"मित्सुबिशी पजेरो मिनी" का विवरण - एक शानदार बेबी एसयूवी

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

छोटे मित्सुबिशी पजेरो मिनी क्रॉसओवर का निर्माण जापानी कंपनी मित्सुबिशी द्वारा 1994 से किया जा रहा है। मिनी को एक आयताकार मित्सुबिशी मिनिका प्लेटफॉर्म पर रखा गया है। 2008 के बाद से, मित्सुबिशी निसान किक्स का निर्माण पजेरो मिनी के OEM संस्करण के रूप में कर रही है।

सबकॉम्पैक्ट पजेरो मिनी की शुरुआत 1994 में हुई थी। इसके उत्पादन से पहले, कंपनी के विपणक ने युवा पीढ़ी की उपभोक्ता जरूरतों का अध्ययन किया। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि अधिकांश जापानी "ऑल-व्हील ड्राइव" पसंद करते हैं, हालांकि वे पूर्ण आकार के मित्सुबिशी क्रॉसओवर को खरीदने में सक्षम नहीं हैं। यह मोटर चालकों की इस श्रेणी के लिए है कि पजेरो मिनी का इरादा है।

"मित्सुबिशी पजेरो मिनी" कोई छोटा डबल या सिर्फ एक स्ट्रिप्ड डाउन पजेरो नहीं है। यह पूरी तरह से मूल संस्करण है।

इसका व्हीलबेस 220 सेमी है।कार 659 क्यूबिक सेंटीमीटर के कामकाजी आकार के साथ दो प्रकार के टर्बो इंजन से लैस है। इंजन चार-सिलेंडर हैं, जिनका आयामी बल 52 और. है64 घोड़े। पहला इंजन 4-वाल्व ओएचसी है, और दूसरा 5-वाल्व डीओएचसी है। यहां आप ऑल-व्हील ड्राइव चालू कर सकते हैं। कार में निरंतर रियर-व्हील ड्राइव भी है।

सेवा संकेतकों के मामले में, पजेरो मिनी गंभीर जीपों से कम नहीं है। इनमें सेल्फ-कंटेन्ड फ्रंट स्प्रिंग सस्पेंशन, 4-वे एबीसी, पावर स्टीयरिंग, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, ड्राइवर सेफ्टी एयरबैग, हाई क्वालिटी ऑडियो सिस्टम और बहुत कुछ है।

जनवरी 1996 में, पजेरो मिनी के रियर-व्हील ड्राइव वेरिएशन को डिजाइन किया गया था। कार आकार में छोटी है। लेकिन यह पूरी तरह से ऑफ-रोड लाइन के सभी पैमाने, आकर्षण और स्तर को बरकरार रखता है।

मित्सुबिशी पजेरो मिनी एक ऑल-मेटल प्रीफैब्रिकेटेड बॉडी से लैस है, जिसमें एक सख्त फ्रेम और एक फ्रेम शामिल है।

1998 में छोटी कारों के लिए नए मानक सामने आए। इस संबंध में, विशेषज्ञों ने मॉडल को पूरी तरह से बदल दिया। दूसरी पीढ़ी की पजेरो मिनी को दुनिया के सामने पेश किया गया था। बाहरी पैरामीटर अपग्रेड नहीं किए गए थे।

द्वार के केंद्रीय स्तंभ के क्षेत्र में नया "मित्सुबिशी पजेरो मिनी" 10 सेमी बढ़ा। बिल्कुल कोई बदलाव नहीं। इंजन वही रहते हैं।

मित्सुबिशी पजेरो मिनी के साथ अविश्वसनीय संख्या में मोटर चालक खुश हैं! इस कार की कीमत काफी स्वीकार्य है - केवल 380,000

रूबल। बेशक, उन्नत मॉडल, पिछले एक की तरह, मालिक को सुरक्षा की भावना देता है। यहाँ व्हीलबेस बढ़ गया है, और फलस्वरूप, आंतरिक स्थान अधिक विशाल हो गया है। इसके अलावा, कार ने ट्रैक को और भी बेहतर तरीके से महसूस करना और पकड़ना सीख लिया है।

पजेरो मिनी 2 प्रकार के चार-सिलेंडर इंजनों के उपयोग का स्वागत करता है: 16-वाल्व SOHC और 20-वाल्व DOHC टर्बोचार्जिंग और इंटरकूलर के साथ।

मित्सुबिशी ने 2005 में थोड़ा बेहतर पजेरो मिनी दिखाया। इस कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की नई विविधता एक संशोधित फ्रंट ग्रिल और एक ताज़ा बेक्ड रियर बम्पर से सुसज्जित है, जिस पर हेडलाइट रिपीटर्स लगाए गए हैं। इंटीरियर को नवीनतम असबाबवाला सीटों और चांदी के लहजे के साथ फिर से डिजाइन करना पड़ा है।

इसके अलावा, "मित्सुबिशी पजेरो मिनी" के दो नए सेट हैं। 2013 सक्रिय क्षेत्र संस्करण के लिए विशेष कला लाया। इसके अलावा, इस सेट में एक अद्भुत नेविगेशन प्रणाली के साथ एक हार्ड डिस्क ड्राइव (HDD) है। दूसरा सेट सीमित संस्करण है। इसमें विपरीत रंगों के साथ एक मूल शरीर का रंग और एमडी/सीडी प्लेयर के साथ एक स्टीरियो सिस्टम है।