एक ठोस रेखा को पार करना - एक नियम और उसे तोड़ने का दंड

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

SDA उन्हें पूरा करने के लिए बनाए गए थे। एक ठोस अंकन रेखा को पार करना मुख्य उल्लंघन है जो न केवल हमारे देश में, बल्कि विदेशों में भी देखा जाता है। हाल ही में यातायात नियमों के उल्लंघन की जिम्मेदारी के कड़े होने के कारण, यातायात पुलिस ने उल्लंघन करने वाले को जुर्माना लगाया, एक प्रोटोकॉल तैयार किया और उसे अदालत में भेज दिया। उल्लंघनकर्ता को अक्सर ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित कर दिया जाता है।

हमारे देश में कोई भी कानून जीवन और सड़कों पर सभी स्थितियों के लिए प्रावधान नहीं कर सकता है। रूसी संघ के कानून के अनुसार, एक ठोस रेखा को पार करने के लिए एक हजार से डेढ़ हजार रूबल तक का जुर्माना है। अक्सर आप चाहते हैं - आप नहीं चाहते हैं, लेकिन आपको इस यातायात नियम का उल्लंघन करना होगा, और पुलिस अधिकारी इसकी व्याख्या करता है जैसा कि कानून द्वारा होना चाहिए।

हमारे सामने जो समस्या हैरक्त

नियमों का उल्लंघन न केवल हमारे नागरिकों की मानसिकता में है, बल्कि हमारी सड़कों, सड़क सेवाओं में भी है, जो कभी-कभी ब्रश को सफेद रंग से गीला करना भूल जाते हैं। कुछ जगहों पर ऐसे गड्ढे या गड्ढे हैं जो आपकी कार को टक्कर मारने की तुलना में आने वाली लेन में ड्राइव करना आसान है। पहले, डबल सॉलिड मार्किंग लाइन को पार करना या किसी भी पैंतरेबाज़ी को अंजाम देने के लिए आने वाली लेन में गाड़ी चलाना अधिकारों से वंचित या जुर्माने से दंडनीय था। आज, रूसी संघ के कानून के अनुसार, एक निरंतर रेखा को पार करने की सजा केवल जुर्माने तक सीमित है, लेकिन विशेष मामलों में, जिन पर हम नीचे विचार करेंगे, अपराधी छह महीने तक अपने अधिकार खो सकते हैं।

एक ठोस रेखा को पार करने के कई प्रकार और स्थितियां

आइए प्रत्येक मामले पर अलग से विचार करें।

पहला मामला। मोटर चालक आने वाली लेन के माध्यम से बाएं मुड़ता है और, तदनुसार, एक ठोस रेखा के माध्यम से। एक ठोस रेखा को पार करने पर यातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा जुर्माना लगाया जाता है। जुर्माना एक हजार से डेढ़ हजार रूबल तक होता है।

दूसरा मामला। मोटर चालक ठोस रेखा को अनदेखा करते हुए दाएँ मुड़ना चाहता है। यह अपराध एक हजार से डेढ़ हजार रूबल तक के जुर्माने से भी दंडनीय है। इस मामले पर भी एक यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा अलग से विचार किया जाता है, जो अपराधी को छह महीने तक उसके अधिकारों से वंचित कर सकता है।

तीसरा मामला। ठोस के माध्यम से उलटा। कई ड्राइवर आश्वस्त हैं कि इस उल्लंघन के लिए उन्हें ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करने की धमकी दी जाती है। लेकिन नए ट्रैफिक नियमों के मुताबिक इस उल्लंघन पर जुर्माना लगाया जाता है।एक हजार से डेढ़ हजार रूबल तक।

चौथा मामला। दो तरफा यातायात के साथ यार्ड से सड़क पर प्रस्थान। इस मामले में, अपराधी को सड़क के संकेत द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए एक सौ रूबल का जुर्माना प्राप्त होगा, इस विशेष मामले में, यह एक बाएं मोड़ है।

पांचवां मामला जो आपने एक से अधिक बार बायें मुड़ने, टूटी हुई रेखा तक न पहुँचने का सामना किया है। ड्राइवर इसे इस तथ्य से प्रेरित करते हैं कि एक या दो मीटर बचे हैं, और वे समय पर होना चाहते हैं जबकि हरी ट्रैफिक लाइट चालू है। वास्तव में, इस अपराध का अर्थ है आने वाली लेन में वाहन चलाना, जो अन्य चालकों के साथ हस्तक्षेप करता है और सड़क पर एक विकट स्थिति पैदा कर सकता है। इस कड़ी में वाहन चालक को सिर्फ जुर्माने से नहीं छूटेगा, वह छह महीने तक अपना लाइसेंस खो देगा।

छठा मामला। ओवरटेक करते समय एक ठोस रेखा को पार करना। चालक एक पैंतरेबाज़ी करता है जिससे सड़क पर बहुत खतरनाक स्थिति पैदा हो सकती है। एक ठोस अंकन रेखा को पार करने के लिए - जुर्माना, छह महीने तक के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करना।

ऐसी पैंतरेबाज़ी करते समय ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि उसके अलावा सड़क पर और भी हैं।

सड़कों पर अक्सर ऐसे हालात पैदा हो जाते हैं जब कोई चालक संयोगवश सड़क के नियमों को तोड़कर एक ठोस रेखा को पार कर जाता है। इस तरह के मामले साल भर होते हैं, न केवल की गलती सेचालक, लेकिन कई कारणों से भी जिन्हें तथाकथित बल की घटना के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। एक व्यक्ति प्राकृतिक आपदाओं से, बहाव से, सार्वजनिक उपयोगिताओं द्वारा अशुद्ध सड़कों से सुरक्षित नहीं है। कभी-कभी कोई ठोस रेखा नहीं होती है, लेकिन आपको जाना होगा। तो आने वाली लेन में आवश्यक प्रस्थान के साथ एक और मामला है। इस पर अलग से विचार करें।

सड़क पर बाधाओं से बचने के उपाय

ऐसे कई मामले हैं जब आप शहर के बाहर अपनी कार में चुपचाप गाड़ी चला रहे हैं, रेडियो सुन रहे हैं, और अचानक एक कार के टूटने से आपके आगे ट्रैफिक जाम हो जाता है। आप एक ट्रैफिक जाम में हैं, मुश्किल से चल रहे हैं, और फिर वह क्षण आता है जब आप सड़क के उस हिस्से में पहुंच रहे हैं जहां टूटी हुई कार खड़ी है। इस स्थिति को हल करने के लिए आपके पास तीन विकल्प हैं।

पहला

मोटर चालक के अपनी कार ठीक करने और गाड़ी चलाने के लिए प्रतीक्षा करें। ऐसे में आप नियम तोड़ने से बचेंगे और समस्या के हल होने का इंतजार करेंगे।

दूसरा

फुटपाथ या फुटपाथ के साथ एक बाधा के आसपास ड्राइव करें, इस मामले में आप पहले भाग के अनुच्छेद 12.15 के तहत यातायात नियम का उल्लंघन करते हैं (एक गुजरने वाली दिशा में एक ठोस रेखा को पार करना), जिसमें पांच सौ रूबल का जुर्माना लगाया जाता है यदि यह सड़क के किनारे है, और 2000 - यदि फुटपाथ है।

तीसरा

आने वाली गली में बाधा को पार करें। इस कड़ी में, मोटर चालक अपने चालक का लाइसेंस नहीं खोता है, हालांकि उसे एक हजार से डेढ़ हजार रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना मिल सकता है।

उल्लंघन के आंकड़े

2013 के आंकड़ों के अनुसार देश की आबादी का 2 प्रतिशतऐसे मामलों में वे इंतजार कर रहे हैं और गरीब साथी की मदद करने की कोशिश कर रहे हैं ताकि वह जल्दी से सड़क को साफ कर सके। अट्ठाईस प्रतिशत कंधे और फुटपाथ पर एक बाधा के आसपास गाड़ी चला रहे हैं, और सत्तर प्रतिशत मोटर चालक आने वाली लेन में गाड़ी चला रहे हैं। इन आंकड़ों से पता चलता है कि हमारे समय में लगभग हर दूसरा व्यक्ति सड़क के नियमों का उल्लंघन करता है, और एक ठोस रेखा का हर दसवां क्रॉसिंग दुर्घटना का कारण बनता है। निष्कर्ष यह है: ड्राइविंग करते समय, आपको जुर्माना भरने के लिए धैर्य या वित्त पर स्टॉक करना चाहिए। आखिरकार, आपके और कई लोगों के लिए एक अप्रिय घटना हमेशा हो सकती है जिसमें कोई दोष नहीं है, लेकिन यह घटना न केवल किसी के जीवन को प्रभावित कर सकती है, बल्कि आपके करीबी लोगों के भाग्य को भी प्रभावित कर सकती है।

आप अपने ड्राइविंग लाइसेंस को और किस लिए खो सकते हैं?

कुछ मोटर चालक जानते हैं कि ऐसी स्थितियां होती हैं जहां वे फ्रीवे की एक ठोस रेखा को पार किए बिना भी अपना ड्राइविंग लाइसेंस खो सकते हैं। उसी समय, यातायात पुलिस अधिकारी उन्हें उनके अधिकारों से वंचित करेगा और मामले को अदालत में भेजेगा, हालांकि ऐसा लगता है कि मोटर चालक टूटी हुई मार्किंग लाइन से आगे निकल रहा था। तथ्य यह है कि एक व्यक्ति बस "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत को नोटिस नहीं कर सकता है और आने वाली लेन में एक वाहन को ओवरटेक कर सकता है। इस मामले में, निरीक्षक पूरी तरह से सही होगा, और अदालत पहले ही आपको छह महीने तक के लिए आपके ड्राइवर के लाइसेंस से वंचित करने का निर्णय लेगी। यह ठोस रेखा को पार करने का दंड है। फैसले की घोषणा के दस दिन बाद ही ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करने की अवधि शुरू हो जाती है। इस फैसले के खिलाफ अपील करने के लिए आपके पास दस दिन का समय है। ऐसे हालात होते हैं जबड्राइविंग लाइसेंस की जब्ती की अवधि दस दिनों के बाद नहीं, बल्कि बाद में शुरू हो सकती है। इन स्थितियों पर अलग से विचार करें।

ऐसी स्थितियां जिनमें ड्राइविंग लाइसेंस की जब्ती की अवधि स्थगित की जा सकती है

पहला। यदि मोटर चालक ने उच्चतम न्यायालय में अपील की, तो निर्णय तभी लागू होगा जब अंतिम अदालत का एक फरमान होगा, जबकि हम ध्यान दें कि चालक को कार का उपयोग करने का अधिकार है और अपनी वापसी पर डिक्री तक ड्राइव करने का अधिकार है। चालक का लाइसेंस पास हो गया है।

दूसरा। यदि कोई मोटर चालक अपने चालक का लाइसेंस तीन दिनों के भीतर वापस नहीं करता है, तो उसके चालक के लाइसेंस की वापसी की अवधि शुरू नहीं होगी।

वास्तव में, दूसरी विधि मोटर चालक को धोखा देने और अपनी कार चलाने में मदद करती है, जैसा कि वे कहते हैं, पहले उल्लंघन तक। यातायात पुलिस अधिकारियों के अभ्यास में, ऐसे मामले थे जब एक चालक ने यातायात नियमों का उल्लंघन किए बिना लगभग तीन या अधिक वर्षों तक अपने चालक का लाइसेंस नहीं छोड़ा।

अंत में, मैं यह कहना चाहूंगा कि आपको यातायात नियमों की उपेक्षा नहीं करनी चाहिए, खासकर डबल सॉलिड लाइन पार करते समय, क्योंकि आप सड़क पर अकेले नहीं हैं। और इस नियम का उल्लंघन करके आप दूसरे ड्राइवर के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं जो इस स्थिति में कम अनुभवी हो सकता है।

सड़क के नियमों को एक बार तोड़कर आप उन्हें तब तक तोड़ेंगे जब तक आप पकड़े नहीं जाते और जुर्माना नहीं लगाते, या इससे भी बदतर, आप एक यातायात दुर्घटना में नहीं पड़ेंगे जिसके लिए आप दोषी होंगे। एक यातायात दुर्घटना में आप एक ठीक हैंअब उतरना नहीं है, सब कुछ घटना की प्रकृति पर निर्भर करेगा। यातायात नियमों का उल्लंघन न करें, अपना और अन्य मोटर चालकों का सम्मान करें।