हीटेड विंडशील्ड: इंस्टॉलेशन, फायदे और नुकसान

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

विंडशील्ड आइसिंग की समस्या ठंडे क्षेत्र में रहने वाले हर मोटर चालक से परिचित है। कार एक्सेसरीज और कारीगरों दोनों के निर्माताओं ने लंबे समय से इस संकट से निपटने के लिए कई तरीके विकसित किए हैं। हालांकि, बर्फ से निपटने के अधिकांश पारंपरिक तरीकों में चालक की ओर से समय और प्रयास की आवश्यकता होती है। विंडशील्ड वाइपर, तरल सॉल्वैंट्स और प्रभावशीलता की अलग-अलग डिग्री के अन्य उपकरणों का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। साथ ही, कार बाजार में एक गर्म विंडशील्ड ढूंढना संभव है, जो स्वाभाविक रूप से बर्फ और बर्फ की परत की सतह से छुटकारा पाता है। उन्नत ट्रिम स्तरों में प्रमुख निर्माताओं की कारों के नवीनतम मॉडल ग्लास में एकीकृत हीटिंग सिस्टम के साथ पेश किए जाते हैं। बाकी ड्राइवर इस प्रकार के अतिरिक्त उपकरणों की ओर रुख कर सकते हैं, जिन्हें विंडशील्ड को लैस करने के लिए सहायक उपकरण के रूप में लगाया जा सकता है।

हीटेड ग्लास ओवरव्यू

इस प्रकार के हीटिंग सिस्टम के एक मानक सेट में एक नियंत्रण रिले, सीधे थर्मल तत्व और सेंसर शामिल हैं जो बाहरी स्थितियों की निगरानी करते हैं। पूरे परिसर के संचालन को नियंत्रित किया जाता हैमाइक्रोप्रोसेसर, जो एक ही सेंसर से एक संकेत प्राप्त करता है। यह हीटिंग मापदंडों को भी नियंत्रित करता है। सिस्टम के संचालन के सिद्धांत में इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्ट्रिप्स का संचालन होता है जिसके माध्यम से करंट प्रवाहित होता है - यह उन सतहों को गर्म करने में भी योगदान देता है जिन पर स्थापना की गई थी। आज, बजट ग्लास हीटिंग सिस्टम भी 40 ए के वर्तमान का समर्थन करते हैं। यह पूरे ग्लास क्षेत्र के तेजी से पिघलने को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त है। लेकिन ऐसी प्रणालियों के संचालन के विभिन्न तरीके भी हैं। तो, विंडशील्ड हीटिंग सेंसर एक संकेतक के रूप में कार्य कर सकता है जिसके द्वारा प्रोसेसर स्वतंत्र रूप से डिवाइस के वांछित ऑपरेटिंग मोड को निर्धारित करेगा। सबसे सरल मॉडल में, हीटिंग के दो स्तर प्रदान किए जाते हैं - उदाहरण के लिए, "उत्तर" और "दक्षिण"। पहले मामले में, वर्तमान ताकत लगभग 10-15 ए होगी, और दूसरे में - 7-10 ए। बेशक, अन्य मोड पैरामीटर हैं, और अधिक आधुनिक सिस्टम उपयोगकर्ता को विशिष्ट पर्यावरण के लिए व्यक्तिगत प्रदर्शन संकेतक सेट करने की अनुमति देते हैं। शर्तें।

विंडशील्ड पर हीटिंग सिस्टम के प्रकार

विंडशील्ड हीटर के पूरे खंड को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। पहले में एकीकृत सिस्टम शामिल हैं। ये चश्मा हैं, जिनकी संरचना में वर्तमान प्रसार सर्किट प्रदान किए जाते हैं। कार का मालिक सिस्टम को केवल एक शक्ति स्रोत से जोड़ सकता है। दूसरा विकल्प सबसे आम है। ये एक नियंत्रक के साथ समान इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्ट्रिप्स हैं जो सतह पर आरोपित होते हैं और एक शक्ति स्रोत से भी जुड़े होते हैं।और तीसरे प्रकार की प्रणाली उसी सिद्धांत पर काम करते हुए विंडशील्ड वाइपर ब्लेड क्षेत्र को गर्म करने के लिए जिम्मेदार है। सच है, पहले दो उपकरणों के विपरीत, ब्रश के मॉडल को आमतौर पर कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है और सिगरेट लाइटर से जुड़े होते हैं। संयुक्त समाधान भी हैं, जिनके उपकरण पूरी तरह से कांच और वाइपर दोनों को कवर करते हैं।

हीटेड विंडशील्ड की स्थापना

एक हीटिंग सिस्टम स्थापित करने की कठिनाई विश्वसनीय तारों के संगठन में निहित है। चाहे किस प्रकार का हीटिंग सर्किट स्थापित किया गया हो, उपयोगकर्ता को बैटरी पैक, रिले, वर्तमान वायरिंग लाइनों को इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्ट्रिप्स और डिवाइस स्टार्ट बटन को एक नेटवर्क में संयोजित करने की आवश्यकता होती है। तापमान और वर्षा सेंसर को अलग से जोड़ा जा सकता है। कार्य प्रक्रिया इंजन डिब्बे में की जाती है। फ्यूज को खोलना और गर्म विंडशील्ड रिले के लिए कनेक्टर्स को जोड़ने के लिए तैयार करना आवश्यक है, जिसके माध्यम से बिजली की आपूर्ति की जाएगी। जैसा कि विशेषज्ञ सलाह देते हैं, कम से कम 2.5 मिमी के क्रॉस सेक्शन के साथ लक्ष्य हीटिंग ज़ोन की सर्विसिंग के लिए तारों का चयन करना उचित है। सुविधा के लिए, स्थापना के दौरान बैटरी और फ्यूज को हटाया जा सकता है। कनेक्ट करते समय, रिले पर व्यापक संपर्कों की तलाश करना आवश्यक नहीं है - यह मानक कनेक्टर्स के लिए मौजूदा "पैर" को पीसने के लिए पर्याप्त है। अंतिम चरण में, डिवाइस सक्रियण बटन के लिए नियंत्रण तार को यात्री डिब्बे में ले जाया जाता है।

सिस्टम के फायदे

ऐसी प्रणालियों का प्लस दक्षता से निर्धारित होता हैअपना मुख्य कार्य करते हैं। यहां तक कि वर्तमान आपूर्ति के न्यूनतम स्तर के साथ हीटिंग स्ट्रिप्स भी बर्फ की जमी हुई परत की कांच की सतह से बर्फ के आवरण का उल्लेख नहीं करने के लिए आत्मविश्वास से छुटकारा दिलाते हैं। एक और बात यह है कि कमजोर और उच्च शक्ति की क्षमता को पूर्ण सफाई के लिए अलग-अलग समय अंतराल की आवश्यकता होती है, एक नियम के रूप में, 5 से 15 मिनट तक। बर्फ हटाने के लोक तरीकों की तुलना में, गर्म विंडशील्ड सेवित सतह के लिए पूरी तरह से सुरक्षित है। यहां तक कि नरम सतह वाले ब्रश भी मामूली खरोंच के जोखिम की अनुमति देते हैं, जबकि इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्ट्रिप्स यांत्रिक क्षति को पूरी तरह से समाप्त कर देते हैं।

हीटेड विंडशील्ड के नुकसान

इस तरह के निर्णय के कमजोर बिंदु कई मोटर चालकों के लिए महत्वपूर्ण नहीं हैं, लेकिन उन्हें भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। सबसे पहले, सिस्टम बिजली के उपकरणों से संबंधित है, इसलिए यह बैटरी पैक के लिए लोड वाला दूसरा उपभोक्ता बन जाएगा। और सर्दियों में, बैटरी संचालन में यह सबसे उपयोगी कारक नहीं है। दूसरे, किसी भी संस्करण में गर्म विंडशील्ड एक विशिष्ट स्थान पर समोच्च तारों के धागे की उपस्थिति प्रदान करता है। कार्यात्मक पट्टियों की नसें चालक और आने वाले सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए दृश्य को कुछ विकृत करती हैं। कुछ संस्करणों में, कांच में वायरिंग विचलित करने वाले प्रतिबिंब दे सकती है, लेकिन यह मौसम पर भी निर्भर करता है।

कीमत का सवाल

एकवचन में सबसे सरल धारियों को 500-600 रूबल में खरीदा जा सकता है। एक नियम के रूप में, ये 5 सेमी चौड़े और 3.5-4 सेमी लंबे मॉडल हैं। लेकिन अनुभवी मोटर चालक अभी भी सलाह देते हैंएकीकृत विंडशील्ड हीटिंग, जिसकी कीमत 2-2.5 हजार हो सकती है। इस सेगमेंट में, आप सेंसर के पूरे सेट और वाइपर के लिए अलग हीटिंग लाइनों के साथ एक उच्च गुणवत्ता वाली किट पा सकते हैं।

निष्कर्ष

कार के संचालन के शीतकालीन मोड में कठोर कामकाजी परिस्थितियों के लिए संरचनात्मक भागों, विधानसभाओं और विधानसभाओं की बेहतर तैयारी की आवश्यकता होती है। विभिन्न रूपों में विद्युत उपकरणों के माध्यम से पाले से सुरक्षा समस्याओं का समाधान तेजी से प्राप्त किया जा रहा है। इस संबंध में, एक गर्म विंडशील्ड कार ठंड से अधिक कुशल और सुविधाजनक लोगों के लिए अक्षम और अक्सर कलात्मक तरीकों से आगे बढ़ने की अवधारणा की एक स्वाभाविक निरंतरता है। इस मामले में, हिमनद के नकारात्मक प्रभावों को खत्म करने के लिए एक स्वचालित हीटिंग सिस्टम लागू किया गया है। किसी विशेष मामले में यह चुनाव कैसे उचित होगा यह स्थानीय जलवायु परिस्थितियों और मशीन के संचालन की सामान्य प्रकृति पर निर्भर करता है।