एपीआई विनिर्देश। एपीआई के अनुसार मोटर तेलों की विशिष्टता और वर्गीकरण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

वैश्विक मोटर वाहन बाजार और ईंधन और स्नेहक बाजार के लिए उत्पादित सभी इंजन तेलों के मानक और नियम हैं। सबसे महत्वपूर्ण मानकों में से एक एपीआई विनिर्देश प्रणाली है। आंतरिक दहन इंजनों की सुरक्षा के लिए उपयोग किए जाने वाले ऑटोमोटिव तेलों का यह वर्गीकरण अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान (एपीआई) द्वारा विकसित किया गया था, जिससे विश्व प्रसिद्ध संक्षिप्त नाम प्राप्त हुआ था। इंजन ऑयल के श्रेणियों में मानकीकरण और वर्गीकरण में मुख्य पैरामीटर स्नेहक का दायरा, साथ ही उत्पाद का प्रदर्शन है।

अमेरिकन पेट्रोलियम संस्थान

यह संयुक्त राज्य अमेरिका में एकमात्र ऐसा संघ है जिसे राष्ट्रीय गैर-सरकारी संगठन का दर्जा प्राप्त है। संस्थान की गतिविधि के क्षेत्र में तेल और गैस उद्योग के कार्यात्मक कार्य पहलुओं को नियंत्रित करने वाली सभी प्रक्रियाओं पर अनुसंधान शामिल है।

अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट, जो एपीआई तेल विनिर्देशों को विकसित करता है, का गठन 1919 में किया गया था। उनके प्रारंभिक कार्यों के साथ बातचीत करना थाराष्ट्रीय स्तर पर समस्याओं को हल करने में सरकारी एजेंसियां, घरेलू और विदेशी व्यापार में देश के अपने तेल उत्पादों की बिक्री को बढ़ावा देने में सहायता, सभी बिक्री श्रेणियों में राष्ट्रीय तेल उद्योग की रुचि और मांग बढ़ाना।

इसके अलावा, तेल संस्थान के विकास के लिए एक दिशा मानकों और विनियमों का विकास था। पहले एपीआई मानकों और विशिष्टताओं को 1924 में व्यापक दर्शकों के लिए दिखाया गया था। आज, आधुनिक उत्पादन सुविधाओं में, संगठन 500 से अधिक नियमों और मानकों को बनाए रखता है जो तेल और गैस उद्योग के सभी क्षेत्रों में काम करते हैं। विनिर्देशों का उद्देश्य उपकरण, सामग्री और अच्छी इंजीनियरिंग प्रथाओं के सुरक्षित उपयोग को बढ़ावा देना है।

स्नेहक

स्नेहक का उपयोग आधुनिक वैज्ञानिक और तकनीकी आधार के उद्भव और विकास से बहुत पहले किया जाता था। पहले, वनस्पति या पशु मूल के वसा का उपयोग स्नेहन तत्वों के रूप में किया जाता था। पिछली शताब्दी के मध्य में, प्राकृतिक तेलों ने पेट्रोलियम उत्पादों की जगह ले ली। तब से, इंजन तेलों के विकास में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। स्नेहक की आणविक संरचना में चिपचिपापन संशोधक दिखाई दिए हैं। उनके लिए धन्यवाद, मोटर तेलों को वर्गों और प्रकारों में विभाजित किया जाने लगा जो कुछ तापमान स्थितियों के तहत कार्य करते हैं, सार्वभौमिक प्रकार के तेल दिखाई दिए, जिन्हें बाद में एपीआई अनुमोदन और विनिर्देश प्राप्त हुए।

समय के साथ, संरचनात्मक संरचना और तकनीकी मानकों में बदलाव आया हैकई परिवर्तन, लेकिन मोटर स्नेहन तरल पदार्थ का मुख्य कार्य अपरिवर्तित रहा है। इंजन ऑयल को भागों और असेंबलियों को घर्षण और समय से पहले पहनने से बचाना चाहिए, बाद वाले को एक तेल फिल्म के साथ कवर करके, सभी अंतरालों और तकनीकी अंतरालों में प्रवेश करना चाहिए।

तेल का वर्गीकरण

एपीआई इंजन ऑयल वर्गीकरण 1969 में अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान द्वारा विकसित किया गया था। इस वर्गीकरण ने स्नेहक को निम्नलिखित समूहों में विभाजित किया:

• गैसोलीन इंजन में इस्तेमाल होने वाले स्नेहक को "S" (सेवा) अक्षर से चिह्नित किया जाता है;
• डीजल इंजन में इस्तेमाल होने वाले स्नेहक को "C" (वाणिज्यिक) अक्षर से चिह्नित किया जाता है;
• गियर स्नेहक "जीएल" चिह्नित;
• टू-स्ट्रोक इंजन में प्रयुक्त तेल, "T" को चिह्नित करते हुए।

"ईसी" (ऊर्जा संरक्षण) लेबल वाले स्नेहक तरल पदार्थ की एक श्रेणी भी है। इस समूह को तेलों की ऊर्जा-बचत श्रेणी के रूप में जाना जाता है। कई परीक्षणों और अध्ययनों ने इस श्रेणी की गारंटीकृत पुष्टि प्रदान की है।

अंकन सुविधाएँ

मोटर तेल उनके संचालन और कारीगरी के क्षेत्र में भिन्न होते हैं। एपीआई विनिर्देशों में इसे ध्यान में रखा गया है। इसके आधार पर, विभिन्न समूहों में स्नेहक होते हैं जिन्हें गुणवत्ता मापदंडों और प्रदर्शन गुणों के अनुसार वितरित किया जाता है। पैकेजिंग पर चिह्नितऐसे उत्पाद इस प्रकार हैं: एपीआई एसएम, एपीआई सीएफ, आदि।

अंकन में पहला अक्षर क्रमशः इंजन के प्रकार को इंगित करता है, दूसरा - प्रदर्शन के स्तर का संकेतक निर्धारित करता है। यह अंकन में दूसरे अक्षर के नियमित अनुपात पर ध्यान दिया जाना चाहिए: आगे अक्षर लैटिन वर्णमाला की शुरुआत से है, एपीआई विनिर्देश के अनुसार तेल का स्तर जितना अधिक होगा।

गैसोलीन इंजन और डीजल इकाइयों दोनों में उपयोग के लिए अनुमोदन के साथ तेलों की एक श्रेणी भी है। इस तरह के उत्पाद को उचित रूप से चिह्नित किया जाता है, उदाहरण के लिए, एपीआई एसएन/सीएच के रूप में। यह उदाहरण इंगित करता है कि स्नेहक गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन दोनों के लिए उपयुक्त है, लेकिन निर्माता गैसोलीन ईंधन के साथ बिजली इकाइयों को प्राथमिकता देता है।

प्रारंभिक एस-ग्रेड विनिर्देश

एसए. बहुत पहले प्रकार का तेल द्रव मानक जो पिछली शताब्दी के 30 के दशक तक इंजनों में उपयोग किया जाता था। एडिटिव्स नहीं होते हैं। अधिक आधुनिक इंजनों में आवेदन को केवल बिजली इकाई के निर्माता की सिफारिशों पर ही उचित ठहराया जा सकता है। अन्यथा, इस विनिर्देशन वाला तेल डिवाइस को नुकसान पहुंचा सकता है।

एसबी. कम भार वाले इंजनों के लिए तेल को 30 के दशक के बाद चिह्नित किया गया था। आधुनिक इकाइयों के लिए अनुशंसित नहीं।

एससी। 1964 और 1967 के बीच निर्मित इंजनों के लिए स्नेहक। यह कमजोर जंग रोधी गुणों की विशेषता थी।

एसडी. यह एपीआई इंजन तेल विनिर्देश 1971 तक तैयार किया गया था और पिछले एक से बेहतर द्वारा अलग किया गया थापैरामीटर।

एसई. इस श्रेणी का तेल 80 के दशक तक संचालित किया गया था, इसके पूर्ववर्तियों की तुलना में बेहतर विशेषताएं थीं।

एस.एफ. संचालन अवधि 1981-1989 इसने पहनने के प्रतिरोध, कार्बन जमा और एसिड प्रतिरोध में सुधार किया था।

एसजी. विनिर्देश 1989 से 1995 तक लागू किया गया था। तेल की संरचना में योजक दिखाई दिए।

एसएच। पिछले विनिर्देशों को प्रतिस्थापित कर सकता है। रचना में योजक का एक सेट है, अच्छी तरह से कार्बन जमा, उच्च विरोधी जंग गुणों को रोकता है।

आधुनिक विनिर्देश

एसजे. आज तक संचालित है। मानकीकरण 1995 में किया गया था। इसमें अच्छे चिकनाई और सुरक्षात्मक गुण होते हैं।

एसएल. यह 2000 पर्यावरण मानकों के अनुपालन में निर्मित बिजली इकाइयों में उपयोग के लिए अभिप्रेत है। ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है।

एस.एम. एपीआई एसएम विनिर्देश ऊर्जा दक्षता और पर्यावरण अनुपालन को बढ़ाने के लिए विकास के दौरान डिजाइन किया गया था। तेल में उच्च सुरक्षात्मक पैरामीटर हैं। ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं के लिए अधिकतम प्रतिरोध, इंजन की दीवारों पर स्लैग और जमा के गठन को रोकता है। टर्बाइन इंजन के लिए उपयुक्त।

एसएन. एपीआई एसएन विनिर्देश सबसे आधुनिक तेल वर्गीकरण है जो पर्यावरण मित्रता, सुरक्षा और आंतरिक दहन इंजन की विश्वसनीयता के लिए सभी नवीनतम आवश्यकताओं को पूरा करता है। प्रतिशत के रूप में कम फास्फोरस सामग्री। अर्थव्यवस्था के पक्ष में ईंधन की खपत को प्रभावित करता है।

सी-ग्रेड विनिर्देश

विनिर्देश सीए, सीबी, सीसी, सीडी, सीई तकनीकी रूप से पुराने हैं और आधुनिक इंजनों में उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं हैं।

CF API विनिर्देश सबसे लोकप्रिय हैं:

• एपीआई सीएफ 4 - उच्च भार वाले चार स्ट्रोक डीजल इंजन के लिए;
• API CF 2 - टू-स्ट्रोक इंजन के लिए।

डीजल श्रेणी में नवीनतम विनिर्देश सीजे 4 के रूप में चिह्नित है। सभी वैश्विक मानकों और आवश्यकताओं के अनुपालन से युक्त।