"लोटस" - विजेताओं के लिए एक कार: एक सिंहावलोकन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

Lotus Cars स्पोर्ट्स कारों के उत्पादन में माहिर हैं। इसकी स्थापना 1952 में हुई थी। अपनी गतिविधि के 30 वर्षों के लिए, इस ब्रांड ने अच्छे परिणाम दिखाए हैं, जिनमें से एक फॉर्मूला 1 परियोजना के ढांचे के भीतर रैलियां दौड़ रहा है। लोटस एक कार है जिसने 7 खिताब जीते हैं। कंपनी के संस्थापक की मृत्यु के बाद, 1986 में, जनरल मोटर्स A. C. B. N होल्डिंग को बाद में पुनर्विक्रय के साथ एक नियंत्रित हिस्सेदारी खरीदता है। होल्डिंग्स एस.ए. हालांकि, 1996 में प्रोटॉन ने इसे खरीद लिया।

2010 में फ्रैंकफर्ट में 5 नए मॉडल पेश किए गए। कंपनी की योजना 2013 से उन्हें धारावाहिक निर्माण में लॉन्च करने की है। सबसे सफल Exige और Evora थे।

लोटस एक्जिज

लोटस एक स्पोर्ट्स क्लास कार (दो सीटों वाला कूप) है, जिसे पहली बार 2000 में पेश किया गया था। उसने तुरंत विशेषज्ञों और मोटर चालकों का ध्यान आकर्षित किया। इसकी डिजाइन, तकनीकी विशेषताओं ने रेसिंग कार की आवश्यकताओं को पूरा किया। मॉडल 6 साल बाद पहली बार आराम करने से बच गया। गुणकवायुगतिकीय ड्रैग को घटाकर 0.43 कर दिया गया। इससे तुरंत ब्रेकनेक गति शुरू करना और विकसित करना संभव हो गया। Lotus Exige के निर्माता ने अत्यधिक ड्राइविंग के दौरान चपलता और स्थिरता में सुधार किया है।

लोटस स्पोर्ट्स कार बाहरी

Lotus Exige S स्पोर्ट्स कार ने अपने डिजाइन से सभी को प्रभावित किया। वह भविष्य से एक कार की तरह लग रही थी। उपस्थिति के अपव्यय पर शरीर की रेखाओं द्वारा जोर दिया गया था। फ्रंट एंड काफी आक्रामक हो गया है। ड्रॉप-शेप्ड हेडलाइट्स ने कार को भव्यता प्रदान की, और इसकी सभी उपस्थिति के साथ एक विशाल बम्पर दिखाता है कि सड़क पर प्रभारी कौन है। इस अनुभूति की पुष्टि निकास पाइप की भयानक ध्वनि से होती है।

आबकारी के सामने एक मालिकाना जंगला प्राप्त हुआ, बम्पर के प्रत्येक तरफ ऊर्ध्वाधर गाइड की एक जोड़ी के साथ बड़ी हवा का सेवन। इसके अलावा, नवीनता पर उच्च तकनीक वाले डायोड प्रकाश उपकरण स्थापित किए गए थे (अतिरिक्त शुल्क के लिए, आप लेजर ऑप्टिक्स भी ऑर्डर कर सकते हैं, जो छह सौ मीटर तक रोशन कर सकते हैं)।

स्पोर्ट्स कार के पिछले हिस्से में गोल एलईडी लाइटें, एक काला डिफ्यूज़र और बड़े केंद्रीय निकास पाइप हैं, और कार की अंतिम विशेषता एक निश्चित स्पॉइलर की स्थापना है।

एक शब्द में, सड़क पर, कमल एक "जानवर" कार है जिसे जीतने के लिए बनाया गया है।

आंतरिक

लोटस एक्सिज एस का इंटीरियर एलिस से उधार लिया गया है। दुर्भाग्य से, खामियों सहित, सब कुछ कॉपी किया गया था। पहला, और सबसे महत्वपूर्ण, खाली जगह की कमी है। यदि ड्राइवर का बिल्ड औसत से थोड़ा ऊपर है, तोयह काफी कड़ा होगा। दूसरा, यह भी ध्यान देने योग्य है, दहलीज की ऊंचाई है। सच कहूं, तो इनकी कीमत कुछ ज्यादा है, जिससे कार में बैठना मुश्किल हो सकता है।

लेकिन इंस्ट्रूमेंट पैनल स्पेस स्टाइल में बनाया गया है। फ्लैट बॉटम वाला एक नया मल्टीफ़ंक्शन स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील लगाया गया है। केंद्र कंसोल पर, जलवायु प्रणाली के लिए कम से कम तीन बटन होते हैं, और अलार्म को सक्रिय करने के लिए बटन के ठीक नीचे होते हैं। "लोटस" - एक कार (फोटो नीचे देखा जा सकता है), उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन के साथ दो बाल्टी स्पोर्ट्स सीटों से लैस है। वे कठिन युद्धाभ्यास के दौरान अधिकतम आराम प्रदान करते हैं। लगेज कंपार्टमेंट का साइज 112 लीटर है।

तकनीकी उपकरण

लोटस एक्सिज एस की तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, बेस कॉन्फ़िगरेशन एक वी-आकार का 3.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 6-सिलेंडर इंजन है, जो 350 एचपी का उत्पादन करता है। साथ। और 4500 आरपीएम पर 400 एनएम का टार्क है। टोयोटा द्वारा निर्मित 3.5 डीओएचसी वी6 वीवीटी-आई सुपरचार्ज्ड यूनिट को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन अपग्रेड के साथ जोड़ा गया है। इस कार में एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में भी स्वचालन स्थापित नहीं है।

नई लोटस स्पोर्ट्स कार एक कार (बुनियादी विनिर्देश) है जो 3.8 सेकंड में "प्रसिद्ध" 100 किमी / घंटा के निशान तक गति कर सकती है, और इसकी "अधिकतम गति" 274 किमी / घंटा है।

लोटस एवोरा

इवोरा मॉडल इस तथ्य के लिए उल्लेखनीय है कि लाइन में न केवल रेसिंग नमूने शामिल हैं, बल्किऔर जिन्हें रोजमर्रा की जिंदगी में इस्तेमाल किया जा सकता है। सामान्य शब्दों में दिखने में लोटस एक्सिज के समान है, लेकिन कुछ मामूली अंतर हैं। उदाहरण के लिए, हुड पर वायु नलिकाओं का आकार, पीछे की हेडलाइट्स, जंगला। द्वार चौड़ा है, जिससे प्रवेश करना बहुत आसान हो गया है।

विनिर्देश

लोटस एवोरा में इस्तेमाल किया गया इंजन एक जापानी निर्माता द्वारा बनाया गया है। इसकी शक्ति 280 लीटर है। एस।, गति सीमा - 262 किमी / घंटा, त्वरण अंतराल - 5 सेकंड। वी-आकार की इकाई, ब्रांड 3.5 डीओएचसी वी6 वीवीटी-आई टोयोटा 2GR-FE, सिलेंडर - 6. मैनुअल ट्रांसमिशन (6 चरणों) के साथ पूर्ण। संशोधित ट्रांसमिशन एक अलर्ट सिस्टम से लैस है जो सबसे सफल शिफ्ट अंतराल की रिपोर्ट करता है।

लोटस एक कार है जिसे मुख्य रूप से रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए शहर में ईंधन की खपत काफी बड़ी (13.2 लीटर) है, जिसे राजमार्ग पर ड्राइविंग के बारे में नहीं कहा जा सकता - केवल 7 लीटर।

Exige मॉडल के विपरीत, लोटस एवोरा इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। जो लोग इस प्रकार के ट्रांसमिशन को पसंद करते हैं, उनके लिए दो संशोधन पेश किए जाते हैं: S IPS और IPS। हालांकि, मशीन के महत्वपूर्ण नुकसान हैं। सबसे पहले, त्वरण समय अवधि में वृद्धि, साथ ही अधिकतम गति पैरामीटर में कमी जिसे कार निचोड़ सकती है।