कार के लिए एक कैटरपिलर मूवर - एक एसयूवी के लिए एक प्रतिस्थापन?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कैटरपिलर मूवर - भारी स्व-चालित बंदूकों के लिए डिज़ाइन किया गया एक डिज़ाइन, जिसमें कर्षण बल एक धातु टेप को घुमाकर किया जाता है। यह प्रणाली आपको किसी भी परिस्थिति में अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता प्राप्त करने की अनुमति देती है। सतह के साथ बढ़ा हुआ संपर्क क्षेत्र मिट्टी पर कम दबाव प्रदान करता है - लगभग 0.120-1.20 किग्रा / सेमी², जो मानव पैर के भारीपन से काफी कम है। नतीजतन, ट्रैक किए गए प्रोपेलर के मुख्य भाग मिट्टी में गहरी पैठ से सुरक्षित रहते हैं।

प्रणोदक उपकरण

सिस्टम का डिज़ाइन काफी सरल है और इसमें शामिल हैं:

1. एक नियमित पहिया जो प्रमुख कार्य करता है।
2. धातु बैंड के रूप में बना एक कैटरपिलर जो चलते समय पहियों के लिए एक सपाट सतह बनाता है।
3. समर्थन के लिए रोलर्स - एक हिलता हुआ भाग जो ट्रैक की शिथिलता को समाप्त करता है।
4. स्लॉथ टेंशनर।
5. मुआवजा डिवाइस।

ट्रैक किए गए प्रणोदन इकाई को रूसी सेना के स्टाफ कप्तान दिमित्री एंड्रीविच ज़गरियाज़्स्की द्वारा डिजाइन किया गया था। 2 मार्च, 1837 को उन्होंने अपने आविष्कार के लिए पेटेंट के लिए आवेदन किया।

प्रणोदन प्रकार

ट्रैक किए गए प्रणोदन प्रणाली को चार उपप्रकारों में कैसे विभाजित किया गया है, प्रत्येक की अपनी विशिष्ट विशेषताएं हैं:

1. समर्थन के लिए रोलर्स वाली मोटर लगाई गई है। इस डिज़ाइन के लिए ड्राइव व्हील को रियर में एकीकृत किया गया है। आलस मुक्त प्रकार का उपयोग करते हैं।
2. दूसरा विकल्प समर्थन रोलर्स के उपयोग के बिना प्रस्तुत किया गया है, लेकिन उसी रियर व्हील के साथ जैसा कि ऊपर वर्णित है। यह प्रमुख कार्य भी करता है।
3. तीसरी उप-प्रजाति को समर्थन रोलर्स और फ्रंट ड्राइव व्हील की उपस्थिति से अलग किया जाता है। सुस्ती संरचना को अतिरिक्त स्थिरता देती है और सिस्टम को पिछले वाले से अलग करती है।
4. और चौथा प्रकार - बिना सपोर्टिंग रोलर्स के। इसमें फ्रंट ड्राइव व्हील का भी इस्तेमाल किया गया है।

विपक्ष

सभी तंत्रों की तरह, कैटरपिलर मूवर के कई नकारात्मक पक्ष हैं। उनमें शामिल हैं:

1. अल्पकालिक भाग: ट्रैक, पिन, लग्स और अन्य भागों को समय-समय पर बदलने और विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
2. असमान लोड ट्रैक के नीचे टूटना। इन भागों में सुरक्षा का एक अच्छा मार्जिन है, लेकिन कुछ शर्तों के तहत आसानी से विफल हो जाते हैं।
3. कैटरपिलर और रोलर्स की आंतरिक सतह पर विदेशी तत्वों के प्रवेश के खिलाफ सुरक्षा की कमजोर प्रणाली।

अपने प्रभावशाली आकार और बाहरी विश्वसनीयता के बावजूद, ट्रैक सिस्टम को सावधानीपूर्वक नियंत्रण की आवश्यकता है। इसके मालिक के पास विशेष तकनीकी कौशल होना चाहिए।

क्रॉलर प्लेटफॉर्म

यह डिजाइनसैन्य वाहनों और विशेष सभी इलाके के वाहनों को बनाने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली प्रणाली का एक हल्का संस्करण है। कैटरपिलर प्लेटफॉर्म को हटाने योग्य मॉड्यूल के रूप में बनाया गया है और इसे कारों पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

हटाने योग्य प्लेटफॉर्म की एक विशिष्ट विशेषता उपयोग में आसानी और आम जनता तक पहुंच है। ऐसे मॉड्यूल की लागत सात लाख से अधिक नहीं होती है, जो एक फैक्ट्री ट्रैक एसयूवी से काफी सस्ता है।

आप किसी भी हालत में अपनी कार को एक तरह के टैंक में बदल सकते हैं। हाथ में सही उपकरण होना पर्याप्त है, और आप एक साधारण कार से आसानी से एक पूरे इलाके का वाहन प्राप्त कर सकते हैं।

संरचना की स्थापना एक काफी सरल प्रक्रिया है। ऐसा करने के लिए, कार को अपनी शक्ति के तहत प्लेटफॉर्म पर चलाया जाता है और पहियों को हटा दिया जाता है। फिर इसे विशेष ब्लॉकों में तय किया जाता है, और कार्डन मॉड्यूल के रियर एक्सल से जुड़ा होता है। अन्य बातों के अलावा, हैंडब्रेक सिस्टम के लिए कनेक्शन प्रक्रिया को भी पूरा किया जाना चाहिए। पूरी असेंबली में तीन घंटे से अधिक समय नहीं लगता है और इसे खुले मैदान में किया जा सकता है।

पैसेंजर कार के लिए ट्रैक चेन

यात्री कारों के लिए कैटरपिलर मूवर काफी लोकप्रिय हो गया है। प्रतिकूल परिस्थितियों में अपनी कार में उबड़-खाबड़ इलाकों को पार करने की क्षमता ने शिल्पकारों को अपनी विशिष्ट विशेषताओं के साथ विभिन्न प्रकार के मॉड्यूल बनाने के लिए प्रेरित किया।

उदाहरण के लिए, व्हीलट्रैक ने ऐसे ट्रैक तैयार किए हैं जो पारंपरिक पहियों की जगह एक नियमित स्थान पर जुड़े हुए हैं। मॉडल किसी भी ऑल-व्हील ड्राइव के साथ संगत हैकार और क्रॉस-कंट्री क्षमता बढ़ाने के लिए सबसे किफायती समाधान है। संचालित करने में आसान, इसके लिए विशेष ज्ञान और जटिल उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है।

चेल्याबिंस्क कंपनी "यूरालप्लेटफॉर्म" अपने सहयोगियों से पीछे नहीं है और एक डिज़ाइन भी जारी किया है, जो अन्य बातों के अलावा, रियर-व्हील ड्राइव वाहनों के साथ संगत है। उनके अहंकार की कीमत साढ़े तीन लाख से शुरू होती है और विकसित गति चालीस किलोमीटर तक पहुंच जाती है।

निष्कर्ष

लगभग हर आदमी एक शक्तिशाली ऑल-टेरेन वाहन का मालिक बनने का सपना देखता है, लेकिन हर कोई इसे खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकता। इस स्थिति में, एक हटाने योग्य मॉड्यूल बचाव के लिए आता है, जो उच्च विशेषताओं वाले, एक सस्ती कीमत पर आकर्षित करता है। इसके लिए विशेष ज्ञान और जटिल उपकरणों की आवश्यकता नहीं है।