खुद करें रियर विंडो टिनटिंग
खुद करें रियर विंडो टिनटिंग
Anonim

कई कार मालिक सोचते हैं कि पीछे की खिड़की को रंगना एक आवश्यक और अनिवार्य प्रक्रिया है। लेकिन इस क्रिया को करने के लिए प्रत्येक व्यक्ति के अपने कारण होते हैं। कुछ अपने स्वास्थ्य को बनाए रखना चाहते हैं ताकि गर्म मौसम में सूरज की किरणें कार के इंटीरियर में प्रवेश न करें, जबकि कोई बस अपनी कार को और अधिक आकर्षक बनाने की कोशिश करता है।

पिछली खिड़कियों को रंग क्यों दें

कार टिनटिंग के सबसे आम कारण हैं:

  1. यह कोटिंग गर्म मौसम में कार के इंटीरियर के हीटिंग को लगभग 60% तक कम कर देती है।
  2. अगर कार में पीछे और आगे की खिड़कियां रंगी हुई हैं, तो पराबैंगनी किरणें व्यावहारिक रूप से अंदर नहीं घुसती हैं, जिसका मानव शरीर पर सबसे अच्छा प्रभाव नहीं पड़ता है। इस प्रकार, एक व्यक्ति संभावित त्वचा कैंसर से अपने लिए सुरक्षा प्रदान करता है।
  3. दुर्घटना की स्थिति में टिनिंग से शीशा रखने में मदद मिलती है, जो बिना टूटे छोटे-छोटे टुकड़ों में टूट जाता है।
  4. टिंटेड रियर विंडो की मदद से आप न सिर्फ छुटकारा पा सकते हैंयात्री डिब्बे में सूरज की रोशनी, लेकिन पीछे कार की हेडलाइट्स से भी।
  5. विंडो टिनटिंग न केवल केबिन में अस्तर सामग्री को विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करता है, बल्कि अन्य प्लास्टिक भागों को भी सुरक्षित करता है जो सीधे धूप में खराब हो जाते हैं।
लाल गाड़ी
लाल गाड़ी

ग्लास को खुद कैसे रंगें

इस प्रक्रिया के लिए पेशेवरों की ओर मुड़ना आवश्यक नहीं है। आप पीछे की खिड़कियों को खुद रंग सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको बस घर पर कुछ उपकरण रखने होंगे। उदाहरण के लिए, VAZ की पिछली विंडो को रंगने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

  1. टिंट फिल्म ही, जिसका आकार 130 x 75 सेमी होना चाहिए।
  2. विशेष भवन हेयर ड्रायर।
  3. हार्ड डिस्टिलेशन, रबर स्पैटुला, वाइप्स।
  4. स्पंज और साबुन डिस्पेंसर।
  5. रूले।
  6. स्टेशनरी चाकू।
  7. फ्लैशलाइट।
टिनटिंग की स्थापना
टिनटिंग की स्थापना

पैटर्न तैयार करना

सबसे पहले, आपको मुख्य प्रक्रिया के लिए गिलास तैयार करने की जरूरत है। कार की पिछली खिड़कियों को रंगने से पहले कांच की सतह को साफ करना जरूरी है। ऐसा करने के लिए, इसे साबुन के घोल से गीला किया जाता है, और रबर आसवन का उपयोग करके सभी नमी को हटा दिया जाता है। उसी साबुन के घोल को कांच पर उदारतापूर्वक छिड़कना चाहिए, और ऊपर एक फिल्म बिछाई जानी चाहिए।

इस मामले में मुख्य बात यह है कि फिल्म सिल्कस्क्रीन आउटलाइन से थोड़ी बड़ी है। उसके बाद, फिल्म को एच अक्षर के आकार में ठीक करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, सभी नमी को क्षैतिज रूप से निष्कासित कर दिया जाना चाहिएकेंद्र में दिशा, और किनारों के साथ लंबवत दिशा में भी। नीचे और ऊपर से बनने वाले तीरों को संरेखित किया जाना चाहिए ताकि वे एक दूसरे के बराबर हों। इसके बाद, एक बिल्डिंग हेयर ड्रायर का उपयोग करके तीरों को ढाला जाता है। साथ ही, यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि वे सांप के रूप में संकुचित होते हैं और एक कठिन आसवन के साथ चिकना हो जाते हैं।

कार का पिछला दृश्य
कार का पिछला दृश्य

जल्दी मत करो, क्योंकि फिल्म आसानी से टूट जाती है। इससे बचने के लिए, एक तीर को एक साथ कई पास में संपीड़ित करने की विधि के अनुसार तीरों को ढाला जाता है। जब फिल्म कांच के आकार की हो, तो इसे 1 मिमी पीछे हटते हुए सिल्क-स्क्रीन प्रिंटिंग के समोच्च के साथ काटा जाना चाहिए। अगला, कार के अंदर से, आपको समोच्च के साथ कांच के किनारे पर एक टॉर्च चमकाने और फिल्म को काटने की जरूरत है। इस प्रकार, पैटर्न ग्लूइंग के लिए पूरी तरह से तैयार है।

कांच की सतह की तैयारी

अगला, पीछे की खिड़की को अपने हाथों से रंगने के लिए, आपको कांच को अच्छी तरह से धोना होगा, सतह पर डिटर्जेंट स्प्रे करना होगा और फिर स्पंज से सब कुछ रगड़ना होगा। डिटर्जेंट से कांच को रबड़ के रंग से साफ करें, साबुन के घोल को फिर से स्प्रे करें और इसे 2-3 बार हटा दें। एक साफ कपड़े का उपयोग करके, कांच की रूपरेखा को सूखा रखने के लिए पोंछ लें, फिर फिल्म को स्थापित करने के लिए सतह को फिर से गीला करें।

फिल्म चिपकाना

ग्लास तैयार होने पर, आपको फिल्म से सुरक्षात्मक लाइनर को हटाने की जरूरत है, फिर इसे अच्छी तरह से सिक्त करें। यदि VAZ कार की बॉडी को सेडान के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, तो कार के अंदर से मदद के लिए एक अतिरिक्त व्यक्ति की आवश्यकता होगी। फिल्म को दोनों हाथों से ऊपर से लिया जाना चाहिए, एक किनारे को स्थानांतरित करेंअपने सहायक के लिए और उन्हें एक साथ गिलास पर खींचें।

वीएजेड टिनटिंग
वीएजेड टिनटिंग

अगर बॉडी हैचबैक हो तो यहां सब कुछ बहुत आसान हो जाएगा। फिल्म को लेना और कांच की सतह पर ध्यान से स्थापित करना आवश्यक है। उसके बाद, इसे समतल किया जाता है ताकि कोई तीर और अंतराल न बचे। इसके बाद, आप सभी उपलब्ध नमी को बाहर निकाल सकते हैं। एक क्रॉस प्राप्त करने के लिए एक लंबवत और क्षैतिज रेखा खींचें। इस प्रकार, कांच को 4 क्षेत्रों में तोड़ा जाना चाहिए, जिसमें से सभी नमी को बाहर निकालना होगा।

चिपकने की प्रक्रिया समाप्त हो गई है। नमी पूरी तरह से सूखने में लगभग 2 दिन लगेंगे। इस दौरान पीछे की खिड़की पर हीटिंग चालू न करें।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार