2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
किरोवेट्स ब्रांड 50 साल से अधिक पुराना है। बिना किसी अतिशयोक्ति के, हम कह सकते हैं कि यह ब्रांड ग्रह के सभी महाद्वीपों पर जाना जाता है। ट्रैक्टर निर्माण में 90 वर्षों का अनुभव किरोव्स्की ज़ावोड (सेंट पीटर्सबर्ग) को उद्योग में विश्व के नेताओं के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देता है। और आज, Kirovets ट्रैक्टर राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में अपना स्थान पाते हैं।
विवरण
किरोवस्की ज़ावोड एक विविध होल्डिंग है, जिसमें से सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक किरोवेट्स पहिएदार ऊर्जा-संतृप्त ट्रैक्टरों का डिजाइन और उत्पादन है। यह CJSC "पीटर्सबर्ग TZ" के एक प्रभाग की जिम्मेदारी है।
कंपनी घरेलू इंजीनियरिंग के अग्रदूतों में से एक है। पहला सीरियल लाइसेंस प्राप्त फोर्डसन-पुतिलोवेट्स ट्रैक्टर 1924 में तैयार किया गया था। हालांकि, 1962 से किरोवत्सी ब्रांडेड K-700 ट्रैक्टरों का उत्पादन किया गया है।
लाइनअप
आधुनिक मॉडल रेंज में 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 hp की क्षमता वाले विभिन्न डिजाइनों के K-744 R श्रृंखला के कृषि, निर्माण और नगरपालिका और विशेष उपकरण शामिल हैं। साथ। सबसे शक्तिशाली किरोवेट्स K-9000 ट्रैक्टर हैं: K-9520 संशोधन 516. का दावा करता हैअश्वशक्ति सोवियत काल के विपरीत, वाहनों में रूस, जर्मनी, संयुक्त राज्य अमेरिका में बने इंजनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ एक मॉड्यूलर लेआउट होता है, जिसमें संलग्नक की एक विस्तृत श्रृंखला, अतिरिक्त विकल्प होते हैं।
घरेलू बाजार में सेंट पीटर्सबर्ग ट्रैक्टर प्लांट के उत्पादों में सबसे लोकप्रिय किरोवेट्स K-744 R2 ट्रैक्टर है। इसमें औसत खेत, उपयोगिताओं और निर्माण संगठनों के लिए तकनीकी विशेषताओं का इष्टतम अनुपात है।
मानक के रूप में मुख्य वाहन पैरामीटर:
के-744Р4 | के-744Р3 | के-744R2 | के-744R1 | |
इंजन | टीएमजेड-8481.10-04 | टीएमजेड-8481.10-02 | टीएमजेड-8481.10 | YAMZ-238 ND5 |
पावर किलोवाट (एचपी) | 309 (420) | 287 (390) | 257 (350) | 220 (300) |
ईंधन की खपत, ग्राम/ली. स.ज | 157 | 157 | 157 | 162 |
ट्रेक्टर "किरोवत्सी" प्रीमियम कॉन्फ़िगरेशन में:
के-744Р4 | के-744Р3 | के-744R2 | के-744 आर1 | |
इंजन | मर्सिडीज-बेंज OM 457LA E2/2 | मर्सिडीज-बेंज ओएम457LA E2/3 | मर्सिडीज-बेंज OM 457LA E2/4 | कमिंस 6LTA 8.9 |
पावर किलोवाट (एचपी) | 315 (428) | 295 (401) | 260 (354) | 225 (306) |
ईंधन की खपत, ग्राम/ली. स.ज | 151 | 151 | 151 | 157 |
आराम का एक नया स्तर
नए मॉडल में निर्माताओं ने मशीन ऑपरेटर के कार्यस्थल को सुविधाजनक, आरामदायक और सुरक्षित बना दिया है। फील्ड वर्क की व्यस्त अवधि के दौरान, केबिन लगभग ट्रैक्टर चालक का घर बन जाता है, जहां वह दिन में 10-12 घंटे बिताता है। सेंट पीटर्सबर्ग डिजाइनरों द्वारा लागू आधुनिक सामग्री और तकनीकी समाधान किसी व्यक्ति को शोर और कंपन से बचाने में मदद करते हैं। दबाव वाले केबिन को शॉक-एब्जॉर्बिंग कुशन पर स्थापित किया गया है, केबिन की धातु आधुनिक कंपन-अवशोषित और ध्वनिरोधी सामग्री से ढकी हुई है।
फील्ड वर्क अक्सर सचमुच गर्म अवधि के दौरान होता है - अक्सर ट्रैक्टर के बाहर परिवेश का तापमान +40 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है। और यह दूसरे तरीके से होता है, जब एक ठंढी सर्दियों में केवल किरोवेट्स ट्रैक्टर बर्फ की रुकावटों को दूर कर सकता है या भारी भार उठा सकता है। इसलिए, कारखाने के कर्मचारी K-744 R श्रृंखला की सभी मशीनों पर एक शक्तिशाली एयर कंडीशनर और एक कुशल हीटिंग सिस्टम स्थापित करते हैं।
प्रबंधन
किरोवत्सी ट्रैक्टरों को बहुत आसानी से नियंत्रित किया जाता है - बिना किसी शारीरिक प्रयास के। कार्यस्थल का एर्गोनॉमिक्स प्रतिक्रिया करता हैआधुनिक आवश्यकताएं। स्प्रंग ऑपरेटर सीट कैब के केंद्र में स्थित है, जो सभी दिशाओं में उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करती है, जो फील्ड वर्क और पैंतरेबाज़ी के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
संचरण नियंत्रण की सुविधा के लिए, वायवीय मोड स्विचिंग और रियर एक्सल कनेक्शन की एक प्रणाली स्थापित की गई है (अनुरोध पर विकल्प उपलब्ध है)। चालक की सीट में समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला होती है - ऊंचाई, अनुदैर्ध्य स्थिति, ऑपरेटर वजन में। स्टीयरिंग कॉलम ऊंचाई और झुकाव में भी समायोज्य है। यह किसी भी निर्माण के ऑपरेटर को पहिया के पीछे इष्टतम स्थिति खोजने की अनुमति देता है। सहायक मैकेनिक या प्रशिक्षक को अतिरिक्त यात्री सीट पर कैब में बिठाया जाएगा। ड्राइवर की सीट की तरह पैसेंजर सीट भी सीट बेल्ट से लैस है।
मशीन ऑपरेटर केंद्रीय पैनल पर लगे उपकरणों और नियंत्रण लैंप का उपयोग करके ट्रैक्टर के मापदंडों को आसानी से नियंत्रित करता है। K-774 R श्रृंखला के सभी वाहन GPS/GLONASS उपग्रह निगरानी प्रणाली की स्थापना के लिए तैयार हैं।
सुरक्षा
ट्रेक्टर "किरोवेट्स" सुरक्षा की दृष्टि से हर प्रकार से सुरक्षित है। यह एक कुशल ब्रेकिंग सिस्टम और विश्वसनीय हैंडलिंग के साथ एक स्थिर मशीन है। लेकिन अगर कोई दुखद दुर्घटना होती है और ट्रैक्टर पलट जाता है, तो एक व्यक्ति को अंतरराष्ट्रीय आरओपीएस/एफओपीएस मानकों को पूरा करने वाले कैब में बने सुरक्षा पिंजरे द्वारा मज़बूती से संरक्षित किया जाएगा।
फ़ील्डवर्क सीज़न के चरम पर, दिन का हर घंटा महंगा होता है, और अंधेरा काम में बाधा नहीं बनना चाहिए। चार मुख्य और आठ काम रोशनीकिरोवेट्स ट्रैक्टर की परिधि के आसपास के कार्य क्षेत्र को पूरी तरह से रोशन करें।
इंजन विनिर्देश
निर्माता उपभोक्ता को एक विकल्प प्रदान करता है। उत्पादन कार्यों और वरीयताओं के आधार पर, एक विस्तृत पावर रेंज से मशीन चुनना संभव है - 300 से 428 hp तक। साथ। प्रत्येक शक्ति स्तर के लिए, घरेलू और विदेशी मोटर के साथ एक विकल्प होता है।
एक टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन से लैस, अर्थात्, किरोवत्सेव इंजन इस प्रकार के हैं, उन्हें उत्कृष्ट कुशल और आर्थिक संकेतकों की विशेषता है। लागू बिजली इकाइयों की एक महत्वपूर्ण विशेषता रेटेड शक्ति पर उच्च टोक़ है।
2014 से, किरोवत्सी ट्रैक्टर विश्वसनीयता में सुधार और इंजनों के जीवन को बढ़ाने के लिए एक बेहतर डिजाइन के नए एयर फिल्टर से लैस हैं। दो चरणों वाली संयुक्त वायु सफाई प्रणाली और उच्च वायु सेवन के लिए धन्यवाद, इंजन बहुत धूल भरी परिस्थितियों में मज़बूती से संरक्षित हैं। बदली जा सकने वाले फ़िल्टर तत्वों को शुद्ध करने और बदलने के लिए आसानी से पहुँचा जा सकता है।
भारी भार के तहत चलने वाले ट्रैक्टर इंजनों के लिए विश्वसनीय कूलिंग मौलिक रूप से महत्वपूर्ण है। 2014 के बाद से, सबसे शक्तिशाली संशोधनों को एक बढ़े हुए जल खंड के साथ एक नए रेडिएटर ब्लॉक से लैस किया गया है।
प्रयुक्त इंजन ब्रांड:
शक्ति | 300 | 350 | 400 | 430 |
प्रीमियम पैकेज | कमिंस | मर्सिडीज-बेंज | ||
मानक पैकेज | यमज़ | तुताएव्स्की एमजेड |
- ऑटोडीजल (यारोस्लाव): मॉडल YaMZ-238ND5 (300 hp)।
- Tutaevsky MZ (यारोस्लाव क्षेत्र): TMZ 8481.10 श्रृंखला (350, 390, 420 एचपी)।
- डेमलर एजी (जर्मनी): OM 457 LA सीरीज (354, 401, 428 HP)।
- कमिंस इंक (यूएसए): मॉडल 6एलटीए 8.9 (306 एचपी)।
ईंधन प्रणाली
घरेलू डीजल इंजन की ईंधन प्रणाली यांत्रिक होती है। वे डिजाइन में काफी सरल हैं और हमारे ईंधन के अनुकूल हैं। अधिक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन आपूर्ति प्रणालियों से लैस मर्सिडीज-बेंज इंजन के लिए, सिस्टम में अतिरिक्त फिल्टर शामिल हैं, और इंजेक्टर जर्मन विशेषज्ञों द्वारा रूसी ईंधन के अनुकूल हैं।
कम तापमान पर इंजन शुरू करने के लिए प्री-हीटिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है, इसलिए सर्दियों में किरोवेट ट्रैक्टरों का संचालन विशेष रूप से कठिन नहीं होता है। पीछे के फ्रेम पर स्थित ईंधन टैंक में 800 लीटर ईंधन जमा किया जा सकता है - यह सबसे लंबे समय तक काम करने वाली शिफ्ट के लिए एक अच्छी ईंधन आपूर्ति है।
ड्राफ्ट
किरोवत्सी ट्रैक्टर अक्सर कठिन परिस्थितियों में संचालित होते हैं। ट्रांसमिशन और चेसिस के सभी तत्वों को गंभीर भार स्थानांतरित किया जाता है। इसलिए उनके लिए विशेष आवश्यकताएं हैं। "पीटर्सबर्ग जायंट" का गियरबॉक्स हाइड्रोलिक नियंत्रण के साथ यांत्रिक है। इसकी गति सीमा (16 गीयर आगे / 8 रिवर्स) में शामिल हैं4 रेंज प्रत्येक 4 गियर के साथ। सीमा के भीतर, बिजली के प्रवाह में बिना किसी रुकावट के गियर शिफ्ट हो जाता है।
किरोवेट्स ड्राइव एक्सल को सेल्फ-लॉकिंग नो-स्पिन डिफरेंशियल की विशेषता है, जो कठिन परिस्थितियों में नायाब क्रॉस-कंट्री क्षमता सुनिश्चित करता है। प्लैनेटरी गियरबॉक्स, किनारों के साथ-साथ, टॉर्क को सीधे पहियों तक पहुंचाते हैं। इस तरह की योजना के लाभ ग्राउंड क्लीयरेंस में वृद्धि और रखरखाव और मरम्मत के लिए उत्कृष्ट पहुंच है।
निर्माण प्रौद्योगिकी द्वारा गारंटीकृत उच्च टोक़ का विश्वसनीय संचरण। गियरबॉक्स और एक्सल के लिए गियर उच्च सटीकता वर्ग के अनुसार निर्मित होते हैं। ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट के क्लच हाई-कार्बन सल्फेटेड डिस्क का उपयोग करते हैं।
राइडेबिलिटी
किरोवेट्स ट्रैक्टर में क्रॉस-कंट्री क्षमता का नायाब है। इस "मजबूत" की तस्वीर आकार, शक्ति और साथ ही आधुनिक डिजाइन में प्रभावशाली है। अपने काफी आयामों के साथ, यह अच्छी गतिशीलता से प्रतिष्ठित है, जो इसके फ्रेम के अभिनव डिजाइन द्वारा सुगम है - दो आधे फ्रेम एक हिंग वाले डिवाइस से जुड़े होते हैं। वे 35 ° के कोण पर ऊर्ध्वाधर काज के चारों ओर घूमने में सक्षम हैं, जिसकी बदौलत मोड़ त्रिज्या 8 मीटर (बाहरी पहिये पर) से कम है। क्षैतिज काज के सापेक्ष, अर्ध-फ्रेम 16 ° से विस्थापित होते हैं - "किरोवेट्स" पूरी तरह से मिट्टी की राहत की नकल करता है, इस वजह से, सभी पहिये लगातार सहायक सतह से जुड़े होते हैं।
किरोवेट्स पर काम करने वाले प्रत्येक मशीन ऑपरेटर को इसकी विशेष चिकनाई जरूरी है। अंडर-इंजन ब्रिज का स्प्रिंग सस्पेंशन ऐसा देता हैअद्भुत प्रभाव। कई विदेशी एनालॉग्स के लिए, एक स्प्रंग एक्सल उपलब्ध नहीं है या एक महंगा विकल्प है, लेकिन सेंट पीटर्सबर्ग ट्रैक्टर के लिए यह बुनियादी उपकरण है।
एकत्रीकरण
वैकल्पिक व्हील डबलिंग किट के साथ ट्रैक्शन बढ़ाएं और ग्राउंड लोड कम करें। जलभराव वाली मिट्टी पर दोहरे पहियों के उपयोग की आवश्यकता होती है। कार्गो और अंडर-इंजन सेमी-फ्रेम पर रखे गए स्टैक्ड गिट्टी वेट का उपयोग करके ट्रैक्टर वजन वितरण को अनुकूलित करना और मिट्टी के साथ पहियों की पकड़ में सुधार करना संभव है। यह अवसर किरोवेट्स ट्रैक्टर मॉडल K-744 P3, साथ ही K-744 P4 के साथ संपन्न है।
एक ट्रैक्टर का मूल्य मशीनों के एक परिसर के साथ उसके उपयोग की संभावना में निहित है। अड़चन मानक, हाइड्रोलिक, विद्युत, वायवीय आवश्यकताएं और अन्य ट्रेलर पैरामीटर भिन्न हो सकते हैं। मशीनों के साथ युग्मित उपकरणों में सुधार किया जा रहा है, सबसे महत्वपूर्ण मानदंड युग्मन उपकरणों की बहुमुखी प्रतिभा और हाइड्रोलिक प्रदर्शन का भंडार है।
किरोवेट्स ट्रैक्टर उपकरण की हाइड्रोलिक प्रणाली "लोड-सेंसिटिव" प्रकार की होती है, इसे एलएस-सिस्टम या लोड सेंसिंग के रूप में संदर्भित किया जा सकता है। स्वचालित प्रवाह नियंत्रण के साथ अक्षीय पिस्टन पंप काम कर रहे तरल पदार्थ को तभी पंप करता है जब लगाव काम कर रहा हो। इसका अधिकतम प्रदर्शन 180 लीटर/मिनट है।
हिंगेड थ्री-पॉइंट डिवाइस (श्रेणी IV) निलंबन अक्ष पर 8.5 टन की भार क्षमता पैदा करता है। उल्लेखनीय है कि इसे शुरू में मानक में शामिल किया गया हैपूरा समुच्चय। किसी भी घरेलू और विदेशी कृषि उपकरणों के साथ एकत्रीकरण को आसान बनाने के लिए, ट्रैक्टर वाल्टर्सकिड द्वारा निर्मित स्वचालित लोअर लिंक हुक से लैस हैं।
अतिरिक्त विकल्प
एक अलग आदेश पर, किरोवत्सी ट्रैक्टरों को एक लिंकेज पोजीशन कंट्रोल सिस्टम (ईएचआर) से लैस किया जा सकता है, जो हल और अन्य घुड़सवार उपकरणों के साथ काम करने के लिए जरूरी है जिसमें समर्थन समायोजन पहियों नहीं हैं। इसके अलावा, वैकल्पिक उपकरण के रूप में, मशीनें पावर टेक-ऑफ (शाफ्ट रोटेशन 1000 आरपीएम से मेल खाती हैं) और एक पेंडुलम हिच से सुसज्जित हैं।
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