स्वचालित ट्रांसमिशन में योजक: प्रभाव और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

मोटर वाहन घटकों और असेंबलियों के स्नेहन के लिए तकनीकी तरल पदार्थों का उपयोग यांत्रिकी के रखरखाव का एक नियमित उपाय है। इसके अलावा, तेल की जिम्मेदारी इतनी बड़ी है कि ऑटो केमिकल गुड्स मार्केट पर संशोधक एडिटिव्स का एक पूरा खंड बन गया है, जो मुख्य मिश्रण की कुछ विशेषताओं में सुधार करता है। ऐसे एडिटिव्स के खतरों के बारे में कई बयान हैं, लेकिन साधनों के सही चुनाव से नकारात्मक कारकों को कम किया जा सकता है। इस प्रकार, जटिल कार्रवाई के स्वचालित प्रसारण में एडिटिव्स कार की नियंत्रणीयता, इसकी विश्वसनीयता और लक्ष्य भागों की स्थायित्व में सुधार कर सकते हैं। बेशक, आप केवल संशोधक के नियमित उपयोग के साथ एक स्थायी प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं, इसलिए आपको शुरू में एक अतिरिक्त व्यय मद के लिए तैयार रहना चाहिए।

स्वचालित ट्रांसमिशन तेल पर रसायन विज्ञान के प्रभाव क्या हैं?

ऐसे एडिटिव्स का उपयोग करने का सबसे आम उद्देश्य यांत्रिकी के तकनीकी और परिचालन गुणों में सुधार करना है। यह कार्य गियर तेल पंपों के प्राथमिक गुणों को बहाल करके और विशेष रूप से, जलरोधकता द्वारा प्राप्त किया जाता है। इसके अलावा, चर भी हुक सतहों की गुणवत्ता में सुधार करते हैं। अंततः, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल में एडिटिव्स पूरे तंत्र के कामकाजी जीवन को बढ़ाते हैंऔर उसका विवरण अलग से। मुख्य स्नेहन की विशेषताओं के उत्तेजना से तत्वों के बीच घर्षण में कमी आती है और निकासी का अनुकूलन होता है। सीधे डिवाइस का उपयोग करने की प्रक्रिया में, आप सुचारू गियर शिफ्टिंग और यूनिट की नीरवता महसूस कर सकते हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, एडिटिव शोर को 10 डीबी तक कम करता है। यह प्रभाव धातु नहीं, बल्कि सिस्टम के रबर घटकों की बहाली के कारण प्राप्त होता है - ये सील हैं, जिसमें काम करने का अंतराल भी बढ़ जाता है।

लिक्की मोली से एटीएफ योजक की संरचना पर समीक्षा

एक प्रीमियम निर्माता से बहुत विश्वसनीय प्रदर्शन योज्य। उपयोगकर्ताओं की प्रतिक्रियाओं को देखते हुए, योजक का मुख्य कार्य रबर घटकों के सापेक्ष विरोधी पहनने के गुणों में सुधार करना है। सिस्टम के सक्रिय उपयोग के साथ भारी भार का उन्मूलन इकाई को कई वर्षों तक काम करने की स्थिति में रखता है। क्या महत्वपूर्ण है, स्वचालित प्रसारण के लिए लिक्की मोली एडिटिव्स की गणना लंबी अवधि की कार्रवाई के लिए की जाती है - लगभग 100 हजार किमी, इसलिए 1000 रूबल की काफी लागत। 300 मिलीलीटर के लिए शर्मनाक नहीं होना चाहिए।

इस रचना के बारे में आलोचनात्मक समीक्षाएं भी हैं। वे एक ही तेल स्नान में काम करने वाले एक अंतर और क्लच उपकरण के उपयोग पर प्रतिबंध का उल्लेख करते हैं। इस विकल्प का उपयोग उन लोगों द्वारा किया जाना चाहिए जो लोचदार भागों की सुरक्षा की परवाह करते हैं। इस मामले में, एटीएफ एडिटिव सीरीज़ से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव्स का नियमित उपयोग अगली महंगी मरम्मत के जोखिम को कम करेगा और कार्रवाई को और अधिक कुशल बनाएगा।संचरण।

RVS मास्टर ट्रांसमिशन Tr5 की संरचना पर समीक्षा

भी सस्ता नहीं है, लेकिन एक प्रभावी योजक जो मरम्मत और बहाली प्रभाव प्रदान करता है। मोटर चालकों के अनुसार, योजक मूल प्रदर्शन के संदर्भ में गियर तेल के संचालन के सिद्धांत को नहीं बदलता है, लेकिन सकारात्मक रूप से घर्षण प्रक्रिया को ही संशोधित करता है। यह उनके पहनने के मुआवजे के साथ कार्यात्मक सतहों के पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि में व्यक्त किया गया है। भागों की तकनीकी विश्वसनीयता बढ़ाने के अलावा, आरवीएस मास्टर से स्वचालित प्रसारण में योजक की समीक्षा शोर और कंपन में कमी को नोट करती है। वही स्विचिंग स्पष्ट और नरम है, जो ड्राइविंग प्रक्रिया को भी प्रभावित करती है। कमियों में से, लागत सामने आती है, लेकिन यह तब होता है जब व्यावहारिक लाभ पूरी तरह से लागतों को सही ठहराते हैं।

"सुप्रोटेक-एकेपीपी" की रचना पर समीक्षा

मध्यम वर्ग से योजक, जो समीक्षाओं को देखते हुए, एक स्पष्ट पुनर्स्थापनात्मक प्रभाव डालता है। मिश्रण लगभग पुराने तंत्र की पूर्व ज्यामिति बनाता है। दरअसल, एडिटिव का उपयोग करने का यह परिणाम आंशिक रूप से इस तथ्य के कारण है कि धातुयुक्त समावेशन लक्ष्य सतहों पर पूरी तरह से विश्वसनीय सुरक्षात्मक परत बनाते हैं। दूसरे शब्दों में, सुप्रोटेक से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए एडिटिव कृत्रिम रूप से भागों पर पहनने के लिए प्रतिरोधी परतों का निर्माण करता है, उनके आकार को मूल विशेषताओं के अनुसार समायोजित करता है। ट्रांसमिशन तत्वों की बहाली के साथ-साथ, कई उपयोगकर्ता स्विच करते समय गड़गड़ाहट में उल्लेखनीय कमी भी देखते हैं। सीवीटी के साथ नई कारों के मालिकइस रचना की विशेष रूप से प्रशंसा की जाती है क्योंकि यह ब्रेक-इन प्रक्रिया के दौरान शारीरिक तनाव को कम करती है। सुप्रोटेक-एकेपीपी का उपयोग करते समय एकमात्र कठिनाई जटिल भरने की योजना में निहित है, जिसकी गणना व्यक्तिगत आधार पर अतिरिक्त मात्रा के अनुसार की जाती है, जो सर्विस सिस्टम के माइलेज और तकनीकी मापदंडों को ध्यान में रखते हुए की जाती है।

XADO ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव पर समीक्षा

इस निर्माता की पंक्ति में, यह Revitalizant EX120 रचना को उजागर करने के लायक है, जिसे स्वचालित ट्रांसमिशन भागों की बहाली और सुरक्षा दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। जैसा कि उपकरण का उपयोग करने का अभ्यास दिखाता है, यह दोनों कार्यों को गरिमा के साथ करता है। पुनरोद्धार का सक्रिय घटक भागों के पहनने को कम करता है, साथ ही मरम्मत कार्य की तारीख को पीछे धकेलता है। इस श्रृंखला के स्वचालित प्रसारण में एडिटिव्स की विशेष विशेषताओं में एक विशेष सेरमेट कोटिंग शामिल है जो रगड़ सतहों को कवर करती है। नतीजतन, न केवल भागों के तकनीकी संसाधन के रखरखाव पर ध्यान दिया जाता है, बल्कि नए तत्वों के चलने में भी कमी आती है। पहले महीनों में दोषों और अनियमितताओं का उन्मूलन होता है। मुख्य बात संयोजन और समान रूप से उच्च गुणवत्ता वाले गियर तेल में उपयोग करना है।

निष्कर्ष

तेल संशोधक के कई फायदे हैं, जिनकी पुष्टि पेशेवर यांत्रिकी द्वारा की जाती है। लेकिन यह याद रखना चाहिए कि ऐसे योजक का उपयोग हमेशा सिद्धांत रूप में उचित नहीं होता है और मदद कर सकता है। अक्सर, सक्रिय ऑटो रसायनों को ऐसे क्षणों में डालना शुरू हो जाता है जब ट्रांसमिशन इकाइयाँ पहले से ही जोरदार कंपन कर रही होती हैं और यहाँ तक कि हिलती भी हैं। ऐसी स्थितियों में काम करने वाली सतहों की गंभीर विकृतियों के साथ, स्वचालित प्रसारण में एडिटिव्स मदद करने की संभावना नहीं है, यदि नहींस्थिति को बढ़ा देना। शुरू में कार का निदान करना और यह निर्धारित करना सबसे अच्छा है कि इस मामले में कौन से स्नेहक गुण इष्टतम होंगे। ऐसा होता है कि विशेषज्ञ अतिरिक्त घटकों के उपयोग को पूरी तरह से हतोत्साहित करते हैं, यह अनुशंसा करते हुए कि मुख्य स्नेहक द्रव को सावधानी से चुना जाए।