निसान एक्स-ट्रेल: विनिर्देश, उपकरण, समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

जापानी कंपनी निसान ने 2000 में प्रसिद्ध मॉडल एफएफ-एस पर आधारित कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर निसान एक्स-ट्रेल को लॉन्च किया। एक्स-ट्रेल उत्पादन की शुरुआत के बाद के वर्षों में, कारों के तीन परिवारों ने एक साथ प्रकाश देखा है: पहला 2000 में जारी किया गया था, दूसरा 2007 में, और तीसरा, 2013 में सीएमएफ के आधार पर बनाया गया था।

निसान एक्स-ट्रेल इस बात का ज्वलंत उदाहरण है कि प्रस्तुति के क्षण से आधिकारिक बिक्री की शुरुआत तक एक वर्ष से अधिक समय कैसे बीत सकता है: जापानी क्रॉसओवर को 2013 में वापस प्रदर्शित किया गया था, लेकिन कार यूरोप में ही दिखाई दी 2014 की गर्मियों में, जबकि रूसी डीलरों को केवल मार्च 2015 में बेचने का अधिकार प्राप्त हुआ।

निसान को यूके में, सुंदरलैंड में असेंबल किया गया है। इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि सेंट पीटर्सबर्ग के पास एक जापानी संयंत्र में रूसी मॉडल का उत्पादन किया जाएगा।

बाहरी

निसान एक्स-ट्रेल बॉडी थूथन संकरी स्टाइलिश हेडलाइट्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट से लैस है। रेडिएटर ग्रिल सशर्त रूप से तीन खंडों में विभाजित है और केंद्र में निसान नेमप्लेट से सजाया गया है।

फ्रंट बंपर बड़ा है, स्मूद से ध्यान आकर्षित करता हैवायुगतिकीय विशेषताएं। इसमें क्रोम प्लेटेड एयर इनटेक और फॉग लाइट्स भी हैं।

निसान एक्स-ट्रेल पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स के साथ मानक आता है। बॉडी का साइड एलिगेंट व्हील आर्च प्रोफाइल से सजाया गया है, जो कार को एक प्रभावशाली लुक देता है।

व्हील आर्च का दायरा बड़ा है और आपको मिश्र धातु पहियों के साथ 225/5 R19 तक के टायर लगाने की अनुमति देता है।

क्रॉसओवर का पिछला दरवाजा एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस है और स्टर्न में लगभग सभी खाली जगह लेता है। एक छोटा स्पॉइलर सजावट का काम करता है, जो व्यावहारिक रूप से निसान एक्स-ट्रेल की वायुगतिकीय विशेषताओं को प्रभावित नहीं करता है।

शारीरिक आयाम

निसान एक्स-ट्रेल आयाम:

• शरीर की लंबाई - 4640 मिलीमीटर;
• ऊंचाई - 1715 मिलीमीटर;
• चौड़ाई - 1715 मिलीमीटर;
• व्हीलबेस - 2705 मिमी।

क्रॉसओवर की निकासी अपरिवर्तित रही - 210 मिलीमीटर। इसके लिए धन्यवाद, कार देश की सड़कों पर बाधाओं और बाधाओं को आसानी से दूर कर सकती है।

निसान एक्स-ट्रेल 17" और 18" रिम्स के साथ आता है, हालांकि, अगर वांछित है, तो कार मालिक एक विशेष डिजाइन के साथ मूल 19" रिम्स खरीद और स्थापित कर सकता है।

आंतरिक

तीसरी पीढ़ी की जापानी नवीनता का ट्रिम उच्च गुणवत्ता वाले असली लेदर और प्लास्टिक से बना है। असेंबली उत्कृष्ट है, पुर्जे चरमराते नहीं हैं याप्रतिक्रिया।

सेंटर कंसोल में आधुनिक शैली है और यह सात इंच के मल्टीमीडिया सिस्टम डिस्प्ले, एक क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट और एक अतिरिक्त मोनोक्रोम स्क्रीन से लैस है।

आगे की सीटों का डिज़ाइन और प्रोफ़ाइल आरामदायक और विचारशील है। उनकी स्थिति के लिए सेटिंग्स की एक विस्तृत श्रृंखला उन्हें समायोजित करने की अनुमति देती है। सीट हीटिंग प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है, लेकिन यांत्रिक या विद्युत समायोजन की उपस्थिति निसान एक्स-ट्रेल के चयनित संशोधन पर निर्भर करती है।

सीटों की पिछली पंक्ति को एक सोफे द्वारा दर्शाया गया है जिसमें तीन लोग बैठ सकते हैं। पीठ में पर्याप्त से अधिक खाली जगह है, एक अतिरिक्त लाभ ट्रांसमिशन सुरंग की अनुपस्थिति है। सीटों की स्थिति का अनुदैर्ध्य समायोजन आपको मुफ्त लेगरूम बढ़ाने की अनुमति देता है।

पांचवां दरवाजा एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस है, जो बहुत सुविधा देता है और इसे खोलना सुविधाजनक बनाता है। एक्स-ट्रेल के इंटीरियर को पिछली दो पीढ़ियों से लगभग मान्यता से परे फिर से डिजाइन किया गया है।

निसान एक्स-ट्रेल विनिर्देश

रूसी डीलरों द्वारा पेश किए जाने वाले इंजनों की श्रेणी में तीन विकल्प शामिल हैं: दो पेट्रोल और एक टर्बोडीज़ल। निसान का मूल विन्यास एक गैसोलीन इकाई से सुसज्जित है: काम करने की मात्रा - 2 लीटर, शक्ति - 144 लीटर। सी..

सबसे अधिक उत्पादक 2.5-लीटर V4 इंजन है जिसकी क्षमता 171 हॉर्स पावर है। कार की अधिकतम गति 190 किमी / घंटा है, जबकि सैकड़ों तक त्वरण 10.5 सेकंड में किया जाता है। ईंधन की खपत के मामले में सबसे किफायती मिश्रित मोड है:क्रॉसओवर के लिए 8.5 लीटर ईंधन की आवश्यकता होती है।

विशेष रूप से रूसी बाजार के लिए, जापानी वाहन निर्माता 130 हॉर्सपावर की क्षमता और 1.6 लीटर की मात्रा वाला dCi डीजल इंजन प्रदान करता है, जिसे ग्राहकों ने निसान एक्स-ट्रेल की अपनी समीक्षाओं में पहले ही सराहा है। 130 हॉर्स पावर की क्षमता वाला चार सिलेंडर वाला टर्बोडीज़ल और 5.4 लीटर की ईंधन खपत के साथ बनाए रखने के लिए अधिक किफायती और लाभदायक है।

ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स

144 हॉर्सपावर का इंजन छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या स्टेपलेस वेरिएटर से लैस है जो ऑल-व्हील ड्राइव या फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ है।

130 हॉर्सपावर वाली मोटर केवल मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव से लैस है। एक डीजल इंजन के साथ निसान एक्स-ट्रेल का त्वरण 11 सेकंड में किया जाता है, जबकि अधिकतम उपलब्ध गति 186 किमी / घंटा है।

क्रॉसओवर ऑल मोड 4x4i ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक का उपयोग करता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग लगभग दैनिक रूप से किया जाता है, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक रूप से व्हील स्लिप को ब्लॉक करने के बाद, रियर एक्सल पर लगा एक स्वचालित क्लच टॉर्क को रियर एक्सल में स्थानांतरित करता है।

निलंबन, ब्रेक और स्टीयरिंग

एक्स-ट्रेल की तीसरी पीढ़ी को क्लासिक चेसिस डिजाइन के साथ कॉमन मॉड्यूलर फैमिली बोगी के आधार पर बनाया गया था। मैकफर्सन निलंबन सामने स्थित है, और पीछे एक मानक बहु-लिंक है। सेमी-इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन फ्रंट व्हील ड्राइव मॉडल में फिट किया गया।

निसान एक्स-ट्रेल इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से लैस है, जो समायोजित करता हैविशेषताओं को बदलकर यातायात की स्थिति।

ब्रेकिंग सिस्टम को ब्रांडेड ब्रेक असिस्ट बूस्टर और एबीएस और ईबीडी सिस्टम के साथ वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक द्वारा दर्शाया जाता है।

कार सुरक्षा

निसान एक्स-ट्रेल सुरक्षा प्रणाली में शामिल हैं:

• फ्रंट और साइड एयरबैग और कर्टेन एयरबैग;
• निष्क्रिय यात्री एयरबैग;
• बच्चों द्वारा गलती से खुलने से दरवाजे के ताले की सुरक्षा;
• बाल सीटों के लिए विशेष ISOFIX लंगर;
• शोल्डर हाइट एडजस्टमेंट के साथ थ्री-पॉइंट फ्रंट सीट बेल्ट;
• आपातकालीन शोल्डर पॉइंट के साथ रियर 3-पॉइंट हार्नेस;
• युग-ग्लोनास नेविगेशन प्रणाली;
• एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम;
• ब्रेकिंग बलों के कुशल वितरण के लिए प्रणाली;
• वाहन स्थिरता नियंत्रण;
• निसान ब्रेक असिस्ट, आपातकालीन ब्रेकिंग के मामले में पाठ्यक्रम को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया;
• सक्रिय इंजन ब्रेकिंग सिस्टम;
• प्रणाली शरीर के कंपन को कम करती है;
• क्रूज नियंत्रण;
• इमोबिलाइज़र।

कीमतें और विनिर्देश

तीसरी पीढ़ी के निसान एक्स-ट्रेल के साथ मानक आता है: ब्रेक असिस्ट, एबीएस, ईबीडी, एचएसए, ईएसपी, एटीसी सिस्टम, एयरबैग, सेंट्रल लॉकिंग रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन, एक बटन के साथ इंजन शुरू, रियर पार्किंग सेंसर, पावर विंडो और हीटिंग विकल्प और स्वचालित तह, इलेक्ट्रिक टेलगेट और. के साथ रियर-व्यू मिररदरवाजे, पांच इंच के डिस्प्ले के साथ एक बहु-कार्यात्मक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, क्रूज नियंत्रण, दोहरे-क्षेत्रीय जलवायु नियंत्रण, 6 स्पीकर के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम, एक बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील और अन्य विकल्प।

समृद्ध पैकेज में अतिरिक्त सिस्टम शामिल हैं जो कार चलाने में मदद करते हैं, एलईडी एलईडी लैंप के साथ डूबा हुआ और मुख्य बीम हेडलाइट्स, ड्राइवर और यात्री सीट के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव, जो आपको 6 और 4 दिशाओं में उनकी स्थिति बदलने की अनुमति देता है।, क्रमशः, निसान कनेक्ट 2.0 मल्टीमीडिया सिस्टम 7-इंच टच स्क्रीन, लेदर अपहोल्स्ट्री और पावर पैनोरमिक सनरूफ के साथ।

जापानी ऑटोमेकर ग्राहकों को एक साथ पांच एक्स-ट्रेल ट्रिम स्तर और 16 संभावित संशोधन प्रदान करता है, ताकि मोटर चालक सभी आवश्यक कार्यों के साथ अपने लिए सर्वश्रेष्ठ क्रॉसओवर विकल्प चुन सकें।

144 हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन और छह-स्पीड मैनुअल के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव बेस एक्स-ट्रेल की लागत 1,409,000 रूबल है।

समीक्षा में निसान एक्स-ट्रेल के मालिकों के अनुसार सबसे महंगा संशोधन, ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण 2.5 LE + CVT AWD है, जो गैसोलीन इंजन (2-लीटर काम करने की मात्रा, शक्ति से लैस है) - 171 हॉर्सपावर) सीवीटी के साथ। निसान के इस संशोधन की कीमत 2 मिलियन रूबल है।

सीवी

निसान एक्स-ट्रेल तीसरी पीढ़ी का विश्वसनीय जापानी क्रॉसओवर है। ट्रिम स्तरों, संशोधनों और अतिरिक्त विकल्प पैकेजों की एक विस्तृत श्रृंखला ग्राहकों को कार का इष्टतम संस्करण चुनने की अनुमति देती है, जोउनकी सभी इच्छाओं और आवश्यकताओं को पूरा करेंगे।