शुरुआती लोगों के लिए कार बनाना
शुरुआती लोगों के लिए कार बनाना
Anonim

आजकल बहुत से लोग कार चलाते हैं। लेकिन हर कोई कार की संरचना को नहीं जानता है। यह लेख आपको सामान्य शब्दों में बताएगा कि वाहन के डिजाइन में कौन से घटक और संयोजन शामिल हैं। डमी के लिए कार की संरचना पर विचार करें।

आधुनिक बाजार बड़ी संख्या में मॉडल और कारों के ब्रांड प्रदान करता है, लेकिन लगभग सभी यात्री कारों को एक ही डिजाइन पर बनाया गया है।

कार के उपकरण की योजना

कार संरचना
कार संरचना

किसी भी यात्री कार में निम्नलिखित भाग होते हैं:

  • एक सहायक संरचना जिसे शरीर कहा जाता है।
  • चेसिस।
  • डीजल या गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन।
  • ट्रांसमिशन।
  • इंजन नियंत्रण प्रणाली।
  • विद्युत उपकरण।

एक त्वरित समीक्षा से यह निष्कर्ष निकल सकता है कि सब कुछ काफी सरल है। लेकिन उपरोक्त हिस्से कार की सामान्य संरचना मात्र हैं। प्रत्येक नोड न केवल एक लेख के योग्य है, बल्कि इसके बारे में लिखी जाने वाली एक पुस्तक भी है। लेकिन कार की संरचना के बाद से अभी तक गहराई में जाने का कोई मतलब नहीं हैशुरुआती कई विवरण नहीं दर्शाता है। निम्नलिखित केवल उन मुख्य बिंदुओं का वर्णन करेगा जो प्रत्येक मोटर चालक को पता होना चाहिए। यह कहा जाना चाहिए कि मशीन के उपकरण की पूर्ण अज्ञानता सेवा केंद्रों में कारों की मरम्मत और रखरखाव के लिए गंभीर लागत का कारण बन सकती है।

शरीर

यह असर वाला हिस्सा है। कार की लगभग सभी इकाइयाँ और घटक इससे जुड़े होते हैं। कम ही लोग जानते हैं कि पहले कार मॉडल में बॉडी नहीं होती थी। सब कुछ फ्रेम से जुड़ा हुआ था, जैसे मोटरसाइकिल या ट्रक। लेकिन वजन कम करने और यात्री कार की संरचना को अधिक सुविधाजनक बनाने के प्रयास में, निर्माताओं ने फ्रेम संरचना को शरीर की संरचना से बदल दिया। शरीर किससे बना है? इसके मुख्य घटक:

  • जिस तल पर विभिन्न प्रबलिंग तत्वों को वेल्ड किया जाता है।
  • फ्रंट और रियर स्पार्स।
  • कार की छत।
  • मोटर कम्पार्टमेंट।
  • अन्य संलग्नक।

चूंकि शरीर एक स्थानिक संरचना है, इस विभाजन को बहुत सशर्त कहा जा सकता है, क्योंकि सभी विवरण आपस में जुड़े हुए हैं। तो, स्पार्स के साथ नीचे एक एकल संपूर्ण है, जो निलंबन के समर्थन के रूप में कार्य करता है। अटैचमेंट में दरवाजे, हुड, ट्रंक ढक्कन और फेंडर शामिल हैं।

चेसिस

डमी के लिए एक कार का निर्माण
डमी के लिए एक कार का निर्माण

इस तंत्र में बड़ी संख्या में नोड्स और असेंबली होते हैं। उनकी मदद से ही कार चल पाती है। चूंकि डमी के लिए कार की संरचना का वर्णन यहां किया गया है, इसलिए आपको "होडोवका" को बेहतर तरीके से जानने की जरूरत है। यह किस चीज से बना है?

  • पहिए।
  • ड्राइव एक्सल।
  • रियर और फ्रंट सस्पेंशन।

अधिकांश आधुनिक यात्री कारों में मैकफर्सन स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन होता है। यह प्रकार वाहन के संचालन और आराम में गंभीरता से सुधार करना संभव बनाता है। प्रत्येक पहिया अपने स्वयं के सिस्टम का उपयोग करके शरीर से जुड़ा होता है। आश्रित प्रकार का निलंबन लंबे समय से अप्रचलित है, लेकिन कुछ निर्माता अभी भी इसका उपयोग करते हैं।

कार का इंजन

शुरुआती के लिए कार निर्माण
शुरुआती के लिए कार निर्माण

शायद हर कोई इस नोड का उद्देश्य जानता है, इसलिए यहां कोई विस्तृत विवरण नहीं होगा। मुख्य उद्देश्य जले हुए ईंधन से प्राप्त तापीय ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, जो ट्रांसमिशन के माध्यम से कार के पहियों तक पहुंचाई जाती है।

कार ट्रांसमिशन

इस भाग का मुख्य कार्य यह है: यह इंजन शाफ्ट से कार के पहियों तक टॉर्क पहुंचाता है। ट्रांसमिशन में ऐसे नोड होते हैं जैसे:

  • ड्राइव एक्सल।
  • गियरबॉक्स।
  • क्लच।
  • जिम्बल ड्राइव।
  • टिका।

इंजन और गियरबॉक्स के शाफ्ट को जोड़ने के लिए क्लच आवश्यक है। इसकी मदद से टॉर्क का सुचारू ट्रांसमिशन सुनिश्चित होता है। गियर अनुपात को बदलने और इंजन पर लोड को कम करने के लिए गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है। पुल या तो गियरबॉक्स हाउसिंग में स्थापित है या रियर बीम के रूप में कार्य करता है। इसके आधार पर, कार फ्रंट-व्हील ड्राइव या रियर-व्हील ड्राइव है। कार्डन ड्राइव बॉक्स को ब्रिज से जोड़ता हैया पहिए।

विद्युत उपकरण

कार संरचना
कार संरचना

निम्नलिखित मुख्य इकाइयों से मिलकर बनता है:

  • बैटरी।
  • अल्टरनेटर।
  • बिजली के तार।
  • इंजन नियंत्रण प्रणाली।
  • विद्युत ऊर्जा के उपभोक्ता।

इंजन को चालू करने के लिए बैटरी की आवश्यकता होती है और यह ऊर्जा का एक स्रोत है जो नवीकरणीय है। जब इंजन नहीं चल रहा होता है, तो बैटरी वाहन के सभी ऊर्जा उपभोक्ताओं को शक्ति प्रदान करती है।

ऑन-बोर्ड नेटवर्क में निरंतर वोल्टेज बनाए रखने और बैटरी को रिचार्ज करने के लिए जनरेटर आवश्यक है।

वायरिंग तारों का एक सेट है जो एक ऑन-बोर्ड नेटवर्क बनाता है जो सभी उपभोक्ताओं और बिजली के स्रोतों को जोड़ता है।

इंजन नियंत्रण प्रणाली में विभिन्न सेंसर और एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई होती है।

उपभोक्ता लाइट, हेडलाइट, स्टार्टिंग और इग्निशन सिस्टम, पावर विंडो और वाइपर हैं।

यदि आप विवरण में नहीं जाते हैं तो कार की संरचना इतनी जटिल नहीं है। खैर, जो लोग सभी विवरणों और नोड्स के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, उनके लिए विशेष साहित्य की तलाश करने की सिफारिश की जाती है।

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