स्वचालित कार बैटरी चार्जर: समीक्षा, प्रकार, पसंद की विशेषताएं और मॉडल

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हर मोटर यात्री के गैरेज में बैटरी चार्जर होना चाहिए। आखिरकार, कभी-कभी एक मृत बैटरी को रिचार्ज करना आवश्यक हो जाता है। लेकिन यहां कई बारीकियां हैं। वास्तव में, कार बैटरी के लिए सही चार्जर चुनना इतना आसान नहीं है। ग्राहक समीक्षा इसमें हमारी मदद करेगी। कार डीलरशिप के अलमारियों पर विभिन्न प्रकार के मेमोरी डिवाइस प्रस्तुत किए जाते हैं, जो कार्यक्षमता और लागत में भिन्न होते हैं।

कुछ सामान्य जानकारी

सबसे पहले, आपको चार्जर के प्रकार का पता लगाना होगा। इसके बाद ही हम कुछ मॉडलों पर विचार करने के लिए आगे बढ़ेंगे। वर्तमान में केवल दो प्रकार की मेमोरी होती है:

• डिवाइस जोबैटरी को धीरे-धीरे रिचार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया। अक्सर अधिकतम करंट आउटपुट 8A से अधिक नहीं होता है। यह समझा जाना चाहिए कि अगर आपने पूरी तरह से बैटरी लगाई और उसे चार्ज पर लगा दिया, तो उसके तुरंत बाद आप इंजन शुरू नहीं कर पाएंगे। इसके अलावा, यह स्मृति को नुकसान पहुंचा सकता है या सुरक्षा को ट्रिगर कर सकता है।
• स्टार्ट-चार्जर - पारंपरिक चार्जर के विपरीत, यह एक अल्पकालिक शक्तिशाली आवेग दे सकता है। ऐसे शुल्कों का उपयोग किया जाता है यदि इंजन को जल्दी से शुरू करना आवश्यक हो, लेकिन लंबे समय तक चार्ज करने का समय नहीं है।

आपको उपभोक्ता समीक्षाओं पर भी ध्यान देना चाहिए। एक कार बैटरी चार्जर जो एक संक्षिप्त पल्स देता है, बैटरी की क्षमता को काफी कम कर सकता है। यह इस तथ्य के कारण है कि किसी बिंदु पर प्रारंभिक धारा बहुत अधिक होगी, इससे प्लेटों का आंशिक विनाश हो सकता है।

मैनुअल और स्वचालित वर्तमान समायोजन

10-12 साल पहले भी ऑटोमेटिक मेमोरी के बारे में बहुत कम लोगों ने सुना था। लगभग सभी ने मैनुअल का इस्तेमाल किया। इस तरह के एक उपकरण ने स्वतंत्र रूप से प्रारंभिक धारा को चुनना संभव बना दिया। इस तरह के चार्जर का फायदा यह था कि इसकी मदद से उन बैटरियों को भी जीवन में वापस लाना संभव था जो लंबे समय से गहरे डिस्चार्ज में थीं।

स्वचालित मेमोरी के लिए, जिसके बारे में हम, वास्तव में, इस लेख में बात करेंगे, यह एक अधिक महंगा उपकरण है, लेकिन यह उपयोग करने के लिए बहुत अधिक सुविधाजनक भी है। यह इस तथ्य के कारण है कि पहले घंटों में एक बड़ी शुरुआत के तहत चार्जिंग होती हैवर्तमान। धीरे-धीरे, यह कम हो जाता है, जिसका बैटरी के प्रदर्शन पर लाभकारी प्रभाव पड़ता है। लेकिन एक बैटरी को पुनर्स्थापित करने के लिए जो लंबे समय से गहरे निर्वहन में है, ऐसा उपकरण काम नहीं करेगा। यह इस तथ्य के कारण है कि एक मृत बैटरी पहले चार्ज करना स्वीकार नहीं करती है, इसलिए स्वचालन काम नहीं करेगा और करंट प्रवाहित नहीं होगा।

डिसल्फेशन मोड के बारे में थोड़ा सा

यह सुविधा आमतौर पर केवल उन्नत सुविधाओं वाले महंगे मॉडल में मौजूद होती है। लेड-एसिड प्रकार की बैटरी का उपयोग करने की प्रक्रिया में, लेड सल्फेट क्रिस्टल अनिवार्य रूप से इसकी प्लेटों पर दिखाई देते हैं। उन्हें भंग करना बेहद मुश्किल है, खासकर अगर बैटरी लंबे समय तक गहरे निर्वहन में रही हो। लेड सल्फेट के कारण न केवल बैटरी की क्षमता कम हो जाती है, बल्कि वर्तमान आउटपुट भी कम हो जाता है। भविष्य में, ऐसी बैटरी को चार्ज करना समस्याग्रस्त है।

डिसल्फराइजेशन मेमोरी आपको वेफर्स से क्रिस्टल निकालने की अनुमति देती है। यह लोड के आगे कनेक्शन के साथ अल्पकालिक शक्तिशाली दालों की आपूर्ति करके प्राप्त किया जाता है। वास्तव में आवेश/निर्वहन का चक्र दोहराया जाता है। 80% मामलों में यह दृष्टिकोण बैटरी को फिर से जीवंत करने में मदद करता है, जो वास्तव में, ड्राइवर समीक्षाओं का कहना है। डीसल्फेशन फ़ंक्शन वाला कार बैटरी चार्जर अधिक महंगा है, लेकिन ऐसी खरीदारी पूरी तरह से उचित है।

मॉडल "केईडीआर-ऑटो-10"

वर्तमान में, यह स्वचालित कार बैटरी चार्जर, जो ज्यादातर मोटर चालकों के बीच सकारात्मक समीक्षा करता है, बाजार में सबसे लोकप्रिय में से एक माना जाता है। यह आंशिक रूप से छोटे. के कारण हैइकाई की लागत, जबकि कार्यक्षमता काफी व्यापक है। यहां तक कि एक सरल लेकिन प्रभावी डीसल्फेशन मोड भी है जो आपको गहराई से डिस्चार्ज की गई बैटरी को पुनर्स्थापित करने की अनुमति देता है।

"केईडीआर-ऑटो-10" स्वचालित मोड में काम करता है। चार्जिंग की शुरुआत में शुरुआती करंट 5A है और धीरे-धीरे कम होता जाता है। एक प्रीलॉन्च मोड भी है। यह आपको बैटरी को जल्दी चार्ज करने की अनुमति देता है। इस मामले में, शुरुआत में शुरुआती धारा 10A है। कुछ समय बाद, यह बंद हो जाता है, और आगे की चार्जिंग 5A के करंट के तहत की जाती है। डीसल्फेशन के लिए, प्रक्रिया 5 ए के दालों के तहत परिवर्तनीय विराम के साथ आगे बढ़ती है। चूंकि डिवाइस लोड कनेक्शन प्रदान नहीं करता है, मोटर चालक एक साधारण प्रकाश बल्ब को जोड़ने की सलाह देते हैं। चार्ज की डिग्री के सुविधाजनक नियंत्रण के लिए एक अंतर्निर्मित एमीटर है।

कार बैटरी के लिए ओरियन चार्जर: उपभोक्ता समीक्षा

उन सभी मॉडलों में से, जिन पर हम विचार करेंगे, "ओरियन" PW-150 सबसे सस्ता उपकरण है। स्मृति की लागत लगभग एक हजार रूबल है, जो वास्तव में काफी सस्ती है। उपस्थिति काफी असामान्य है। तथ्य यह है कि कोई नियामक और वर्तमान संकेतक नहीं हैं।

मालिकों के पास फ्रंट पैनल पर केवल दो इंडिकेटर लाइट हैं। एक बैटरी चार्ज स्तर का संकेत देता है, और दूसरा डिवाइस बंद होने के बाद ही बाहर निकलता है। इस मेमोरी को सबसे अति विशिष्ट में से एक कहा जा सकता है। बैटरी क्षमता की सीमा जिसे ओरियन संभाल सकता है वह 45-70 आह है। स्वचालनअधिक शक्तिशाली मॉडल के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया। कोई desulfation मोड और बैटरी को जल्दी से चार्ज करने की क्षमता नहीं है। साथ ही, गहरी डिस्चार्ज की गई बैटरी को वापस जीवन में लाना संभव नहीं होगा। यह इस तथ्य के कारण है कि चक्र की शुरुआत में बैटरी व्यावहारिक रूप से वर्तमान प्राप्त नहीं करती है, और स्वचालन इसे मानता है जैसे कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है और बंद हो जाती है। डिवाइस इतना छोटा है कि आसानी से इधर-उधर ले जाया जा सकता है।

अवलोकन मॉडल "ओरियन" PW-265

यह ओरियन ट्रेडमार्क का एक और प्रतिनिधि है। इस मॉडल की कीमत लगभग 1,300 रूबल है और मोटर चालकों के बीच काफी मांग है, जैसा कि समीक्षाओं से पता चलता है। कार बैटरी PW-265 के लिए स्टार्टर चार्जर के कई फायदे हैं। सबसे पहले, अधिकतम शुरुआती वर्तमान को समायोजित करना संभव है। इसलिए, ऐसी मेमोरी न केवल यात्री कारों पर, बल्कि मोटरसाइकिलों पर भी उपयोग के लिए एकदम सही है। अधिकतम स्टार्टिंग करंट 6A है, जो 100 Ah तक की बैटरी के साथ काम करने के लिए पर्याप्त से अधिक है।

डिजाइन सुविधाओं के लिए, इस मॉडल के रचनाकारों ने ओवरहीटिंग और शॉर्ट सर्किट से सुरक्षा स्थापित की है। मामला बहुत कॉम्पैक्ट और टिकाऊ है, इसे घर पर पेंट्री या बालकनी में स्टोर करना कोई समस्या नहीं है। उच्च गुणवत्ता के "मगरमच्छ" को कॉल करना मुश्किल है, लेकिन वे पूरी तरह से अपने कार्य का सामना करते हैं। नुकसान के लिए, यह एक desulfation मोड की कमी है। अन्यथा, यह पैसे के लिए एक उत्कृष्ट चार्जर है।

दूसरे स्थान की रैंकिंग - जेडपीयू 135

इस तरह का उपकरण सस्ता नहीं है। कई मोटर चालक सरल मॉडल पसंद करते हैं। लेकिन ZPU 135 की लगभग हर चीज की प्रशंसा की जाती है, जिसकी पुष्टि प्रासंगिक समीक्षाओं से होती है। इस तरह की कार बैटरी के लिए चार्जिंग और स्टार्टिंग डिवाइस लगभग 4,000 रूबल में खरीदे जा सकते हैं। यह चार्जर टैम्बोव से आता है और इसकी क्षमता 13A तक है। ऐसा उपकरण भारी उपकरण बैटरी को 170 आह तक चार्ज कर सकता है। उल्लेखनीय है कि आप 12 और 24 वोल्ट दोनों बैटरी के साथ काम कर सकते हैं। ZPU 135 एक किफायती कीमत पर एक सार्वभौमिक चार्जर है। कई कार सेवाएं या उद्यम इस विशेष मॉडल को पसंद करते हैं।

जहां तक कमियों की बात है तो एक ही है, और वह भी नगण्य है। नकारात्मक पक्ष यह है कि कोई शॉर्ट सर्किट सुरक्षा नहीं है, इसलिए टर्मिनलों को कनेक्ट करते समय आपको सावधान रहने की आवश्यकता है। अन्यथा, यह सामान्य मोटर चालकों और सर्विस स्टेशनों दोनों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है।

टॉप-1: "सोनार" UZP-210

इस तथ्य के बावजूद कि UZP-210 की कीमत ZPU-315 से 1 हजार रूबल कम है, यह वह मॉडल है जो एक अग्रणी स्थान रखता है और इसकी केवल सकारात्मक समीक्षा है। कार बैटरी "सोनार" के लिए चार्जर आधुनिक तकनीकों के अनुसार बनाया गया है और इसमें एक पल्स वोल्टेज कनवर्टर है। इसके अलावा, "सोनार" का आकार छोटा है, साथ ही निम्नलिखित फायदे भी हैं:

• उच्च वोल्टेज के साथ अधिकतम करंट से चार्ज करना शुरू करें। इससे आप बैटरी को पुनर्जीवित कर सकते हैं और इसे जल्दी से रिचार्ज कर सकते हैं।
• बीमानक मोड में, धारा धीरे-धीरे घटकर न्यूनतम हो जाती है।
• जब बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाती है, तो डिवाइस बफर मोड (चार्ज मेंटेनेंस) पर स्विच हो जाता है।

लेकिन सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह है कि डिवाइस "बूस्टर" मोड में काम कर सकता है, यानी पूरी तरह से स्वायत्त। इसलिए, आप इसका उपयोग वहां भी कर सकते हैं जहां 220V आउटलेट नहीं है। सच है, मेमोरी में निर्मित बैटरियों की क्षमता कम है, लगभग 14 आह, लेकिन यह एक कार्यशील कार इंजन शुरू करने के लिए काफी है।

कुछ और लोकप्रिय मॉडल

ड्राइवरों के बीच, एर्मक कार बैटरी चार्जर मांग में है। समीक्षाएं ज्यादातर सकारात्मक हैं। लगभग 85% उपभोक्ता इस उत्पाद को खरीदने की सलाह देते हैं। चार्जर में 6 और 12 वी के लिए दो मोड हैं, और आपको 1 से 10 ए तक की सीमा में आपूर्ति की गई धारा को मैन्युअल रूप से समायोजित करने की अनुमति देता है। मध्यम-गुणवत्ता वाले मगरमच्छ क्लिप के साथ दो-मीटर तार शामिल हैं। ओवरहीटिंग से सुरक्षा होती है, जिसके लिए बैक कवर के पीछे एक छोटा पंखा लगाया जाता है। कुल मिलाकर, एक बेहतरीन डिवाइस जो विश्वसनीय और सबसे महत्वपूर्ण, सरल और उपयोग में आसान है।

कुछ महत्वपूर्ण बिंदु

कई मोटर चालक कोशिश करते हैं कि चीनी कार का बैटरी चार्जर न खरीदें। उपभोक्ता समीक्षाओं का कहना है कि यह एक ठोस लॉटरी है। इसलिए, घरेलू मेमोरी को वरीयता देना बेहतर है, जो कि सस्ती हैं और खर्च किए गए धन को 100% तक निकाल दें। अगर उपलब्ध होमुफ्त पैसे, आप एक "सोनार" खरीद सकते हैं और इसे अपने साथ ले जा सकते हैं। वैसे अगर हम बजट विकल्पों की बात करें तो सबसे अच्छा विकल्प केदार कार बैटरी चार्जर है। मोटर चालकों की प्रतिक्रिया इस तथ्य से उबलती है कि यह एक विश्वसनीय निर्माता है, और यहाँ की गुणवत्ता एक अच्छे स्तर पर है।

सारांशित करें

इसलिए हमने कार चार्जर के सबसे लोकप्रिय मॉडलों को देखा। जैसा कि आप देख सकते हैं, वे न केवल कीमत में, बल्कि कार्यक्षमता में भी भिन्न हैं। कुछ के लिए, एक हजार रूबल के लिए एक उपकरण पर्याप्त से अधिक होगा, जबकि अन्य सोनार जैसे मॉडल पसंद करेंगे। किसी भी मामले में, गैरेज में यह एक आवश्यक चीज है, और किसी समय यह निश्चित रूप से काम आएगा।

याद रखें कि स्वचालित चार्जिंग बैटरी के लिए सुरक्षित है क्योंकि यह साइकिल के अंत में बहुत अधिक दबाव उत्पन्न नहीं करती है। इस संबंध में मैनुअल मेमोरी खो जाती है। आमतौर पर वे सभी चरणों में बैटरी को एक स्टार्टिंग करंट से चार्ज करते हैं। डीसल्फेशन के लिए, यह एक उपयोगी विशेषता है, लेकिन हर किसी को इसका उपयोग नहीं करना पड़ता है। हालांकि कई अभी भी इस विधि से बैटरी को पुनर्जीवित करने का प्रबंधन करते हैं।