VAZ 2108 - शान और सुविधा

VAZ 2108 - शान और सुविधा
VAZ 2108 - शान और सुविधा
Anonim

VAZ 2108 यूएसएसआर में बनाई गई पहली कार है, जिसमें पीछे के पहियों के बजाय आगे के पहिये हैं (जैसे क्लासिक वीएजेड परिवार और बाकी यूएसएसआर कार बेड़े)। पश्चिमी मानकों के अनुसार, आज के VAZ मॉडल को आधुनिक कहना मुश्किल है, भले ही वह PRIORA हो, लेकिन अपनी शुरुआत के समय, VAZ 2108 शार्क अपने सहपाठियों की तुलना में बिल्कुल आधुनिक थी, जैसे: फोर्ड एस्कॉर्ट, गोल्फ और संपूर्ण उन वर्षों का गोल्फ वर्ग।

वीएजेड 2108
वीएजेड 2108

आठ को आकर्षक कार कहा जा सकता है, उन वर्षों के सहपाठियों को याद रखें, कार कक्षा में सबसे छोटी नहीं है, इसलिए यह लंबाई में बेहतर है, उदाहरण के लिए - फिएट यूएनओ। VAZ 2108 में उत्कृष्ट विशेषताएं हैं। कार बहुत हल्की निकली, केवल 900 किग्रा, इसलिए 1499 क्यूबिक सेंटीमीटर का इंजन शहर के यातायात में कार को आसानी से खींचने में सक्षम है, और 1300 क्यूब का एक कमजोर इंजन भी स्थापित किया गया था। और आज, एक अच्छी तरह से तैयार आठ को हाई-स्पीड कार कहा जा सकता है: एक पांच-स्पीड गियरबॉक्स, कम वजन, स्पष्ट स्टीयरिंग इसे "क्लासिक" से अलग करता है। लेकिन आप इसे पारिवारिक कार नहीं कह सकते

वीएजेड 2108 विशेषताएं
वीएजेड 2108 विशेषताएं

8, ट्रंक केवल 270 लीटर है, पीछे की सीटें बहुत बड़ी नहीं हैं, और तीन वयस्कपीठ वास्तव में तंग हो जाएगी। क्लासिक परिवार से एक महत्वपूर्ण अंतर इंजन के स्थान में देखा जा सकता है, यह अनुप्रस्थ रूप से स्थित है, और अनुदैर्ध्य रूप से नहीं, जैसा कि पहले VAZ में किया गया था। वैसे, आज तक VAZ इंजन कंपार्टमेंट को इस तरह से पूरा करती है।

VAZ 2108 कार काफी किफायती है और हाईवे पर गाड़ी चलाते समय पांचवें स्थान पर

वीएजेड 2108 शार्क
वीएजेड 2108 शार्क

ट्रांसमिशन 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर पर मिल सकता है। नब्बे के दशक में, हर आदमी ऐसी कार का सपना देखता था, तब उसे "छेनी" उपनाम दिया गया था। आकृति आठ को अपने कोणीय शरीर के कारण ऐसा उपनाम मिला। एक कार चलाने और उसके मालिक होने के वर्षों ने अपनी ताकत और कमजोरियों को दिखाया है, कारखाने के काले प्लास्टिक के बंपर उच्च गुणवत्ता के बने होते हैं और एक ही बल के प्रभाव से, एक दर्जन के बम्पर या एक आधुनिक आठ के प्रभाव के साथ एक मामूली प्रभाव से नहीं टूटेंगे। चकनाचूर हो जाएगा, इसलिए तय करें कि सुंदरता के लिए ताकत का त्याग करना उचित है या नहीं। गियर शिफ्ट काफी कम होते हैं और गियर आसानी से शिफ्ट हो जाते हैं।

अप्रिय क्षण यह है कि आगे और पीछे के गियर बहुत करीब हैं और ऐसे मामले थे जब एक कार ट्रैफिक लाइट पर आगे नहीं जाती थी, लेकिन पीछे की ओर - यह बाइक या किंवदंती बिल्कुल नहीं है - ऐसा हुआ विभिन्न मोटर चालकों के साथ रोजमर्रा की जिंदगी में। फ्रंट-व्हील ड्राइव VAZ 2108 का लाभ सर्दियों में सबसे अच्छा प्रकट होता है, फ्रंट-व्हील ड्राइव वाली कार सभी प्रकार की इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणालियों के बिना रियर-व्हील ड्राइव कार की तुलना में फिसलन, पैक्ड बर्फ पर चलना बहुत आसान है। कार पर उतरना लगभग विदेशी कारों की तरह ही होता है, जिसमें पैर आगे की ओर खिंचे होते हैं, यहउन लोगों से अपील कर सकते हैं जिन्होंने लंबे समय तक क्लासिक्स पर यात्रा की है। आज, अंक आठ उस युवा के लिए सबसे उपयुक्त है जो रुचि रखता है और साथ ही कारों से प्यार करता है, जो इस बुजुर्ग तकनीक को जीवन में वापस लाने के लिए तैयार है। तब VAZ 2108 उसे सड़क पर अच्छे व्यवहार और स्वतंत्रता की भावना से प्रसन्न करेगा। यह कार केवल आरामदायक यात्राओं के लिए डिज़ाइन की गई है। इसे खरीदने के बाद, उच्च गुणवत्ता ट्यूनिंग के लिए पर्याप्त बचत होगी।

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