टावलाइन कैसे बांधें: टॉलाइन नॉट और बॉललाइन नॉट

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टावलाइन कैसे बांधें: टॉलाइन नॉट और बॉललाइन नॉट
टावलाइन कैसे बांधें: टॉलाइन नॉट और बॉललाइन नॉट
Anonim

प्रत्येक मोटर चालक, मानक सेट के अलावा, एक टो रस्सी होनी चाहिए। वह फंसी हुई कार को कीचड़ से बाहर निकालने में मदद करेगा, अचानक टूटी हुई कार को नजदीकी सर्विस स्टेशन तक ले जाएगा। स्टोर अलमारियों पर पेश किए जाने वाले केबल हुक या कैरबिनर से सुसज्जित होते हैं। उपकरणों के कारण, चालक मुड़े हुए उत्पाद को कार की बॉडी से जल्दी से जोड़ सकता है। लेकिन क्या होगा अगर केबल पुरानी है या उस पर कोई कैरबिनर नहीं है? एक मृत गाँठ पाने के लिए टो रस्सी को जल्दी और सुरक्षित रूप से कैसे बाँधें? पेशेवर शुरुआती लोगों के साथ साझा करते हैं कि समुद्री मील कैसे बुनना है। इन कौशलों की कभी भी आवश्यकता हो सकती है, इसलिए इनकी उपेक्षा न करें।

टो रस्सी कैसे बांधें
टो रस्सी कैसे बांधें

गाँठ का फायदा

ऑटोमोटिव अभ्यास में, कई प्रकार के नोड्स का उपयोग किया जाता है। यह एक गज़ेबो गाँठ (बोलाइन), रस्सा है। इन विशेष संयोजनों के लाभ यह हैं कि इन्हें करना आसान हैबुनना, वे कसते नहीं हैं और केबल को खराब नहीं करेंगे। गांठें अपने आप खुल सकती हैं, और यदि आवश्यक हो, तो वे सरल और शीघ्रता से खोली जाती हैं।

आर्बर गाँठ

इस केबल टाई का एक और नाम है - बॉलिन। बाउल नॉट के लिए बुनाई पैटर्न इस प्रकार है:

  1. सबसे पहले केबल के एक सिरे को हाथ से लें, फिर उसे मोड़ें और एक लूप में मोड़ें।
  2. अगला, लूप को केबल से मोड़ें और इसके माध्यम से दूसरे को बाहर निकालें। यह दूसरा लूप जंगम होगा।
  3. फिर टोइंग केबल के बचे हुए सिरे को मूविंग लूप में डालें और इसे तब तक खींचे जब तक कि वांछित आकार का लूप न बन जाए।
  4. अगला, यह लूप को हुक पर रखना बाकी है।

यह गांठ बेहद मजबूत होती है और रस्सा पूरा होने के बाद इसे आसानी से खोला जा सकता है। चित्र बहुत विस्तार से दिखाते हैं कि इसे कैसे बुनना है।

गेंदबाजी गाँठ बुनाई पैटर्न
गेंदबाजी गाँठ बुनाई पैटर्न

टोइंग गाँठ

यहां बताया गया है कि टोलाइन को एक अलग पैटर्न में कैसे बांधें:

  1. गोफन का सिरा बाईं ओर से दाहिनी ओर रस्सा कार की आंख पर फेंका जाता है।
  2. पहले से खिंची हुई गोफन के नीचे से मुक्त भाग को नीचे से बाहर निकाला जाता है।
  3. बाएं छोर पर, आपको एक नियमित लूप बनाना होगा और इसे हुक पर ओवरलैप करना होगा। गोफन के मुक्त भाग को दाहिनी ओर से खींचा जाता है और फिर गोफन के मुक्त भाग पर एक और लूप बनाना आवश्यक होता है और इसे फिर से सुराख़ या हुक पर ओवरलैप करना होता है।
  4. मुक्त सिरा एक साधारण गाँठ से बंधा होता है।

निष्कर्ष

बोलाइन मोटर चालकों के बीच एक बहुत लोकप्रिय गाँठ है। इसका उपयोग पूरी दुनिया में किया जाता है। इस लेख के साथ औरदिए गए आंकड़ों में से, इस नोड का उपयोग हर उस चालक द्वारा किया जा सकता है जो कीचड़ में फंस गया है या सड़क पर किसी को अपनी मदद की पेशकश करने का फैसला करता है। किसी आपात स्थिति में भ्रमित न हों, इसके लिए आप थोड़ा बांधने और खोलने का अभ्यास कर सकते हैं।

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