फोर्ड एक्सप्लोरर की ईंधन खपत क्या है: मूल दरें और समीक्षाएं
फोर्ड एक्सप्लोरर की ईंधन खपत क्या है: मूल दरें और समीक्षाएं
Anonim

अधिकांश मालिक विदेशी कार को "उत्कृष्ट और सरल परिवहन" के रूप में चिह्नित करते हैं। कार सभी के लिए अच्छी है: बाहरी क्रूर है, और इंटीरियर आरामदायक है। केवल लोहे के घोड़े की अत्यधिक भूख शर्मनाक है। इसमें खास क्या है, वाहन निर्माता द्वारा घोषित और फोर्ड एक्सप्लोरर की वास्तविक ईंधन खपत में कितना अंतर है, यह उन लोगों के लिए मुख्य सवाल है जो इस वाहन को खरीदना चाहते हैं।

सामान्य जानकारी

एसयूवी अग्रणी स्थिति
एसयूवी अग्रणी स्थिति

एसयूवी तुरंत अमेरिकी बिक्री खंड में अग्रणी स्थान लेने में सफल रही। और यह सब शानदार त्वरण, इंजन शक्ति, विशालता और आकर्षक उपस्थिति के कारण है। यह "अमेरिकियों के लिए एक वास्तविक अमेरिकी" है - यही संयुक्त राज्य के लोगों ने हमेशा सोचा है। वह विश्वसनीयता और कुलीन छवि से प्रसन्न थे। एक चीज जो लोगों को पसंद नहीं आई वह थी फोर्ड एक्सप्लोरर की ईंधन अर्थव्यवस्था। क्या इंजीनियरों ने मॉडल की बाद की पीढ़ियों में इस दोष को खत्म करने का प्रबंधन किया?

दिलचस्प जानकारी

पांचवीं पीढ़ी 2011 से सड़कों पर है
पांचवीं पीढ़ी 2011 से सड़कों पर है

पांचवीं पीढ़ी का इतिहास 2011 में शुरू हुआ। एक साल बाद, रूसी येलबुगा में विधानसभा की दुकानों का काम शुरू हुआ। ऑटोमेकर के अस्तित्व के दौरान, डिजाइनर फोर्ड एक्सप्लोरर की ईंधन खपत और ड्राइवर के बटुए को बचाने के लिए इसके इष्टतम मूल्यों के बारे में सोचते रहे हैं। अभी तक इंजीनियर इससे जूझ रहे हैं, अच्छे परिणाम मिल रहे हैं। बेशक, अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने वाली कारों को कम ईंधन की खपत की आवश्यकता नहीं होती है। यह ज्यादातर अमेरिकियों की मानसिकता है। उन्हें बड़ी और दमदार कारें पसंद हैं। और खर्च कोई मायने नहीं रखता।

अपडेट किया गया 2019 मॉडल एक शक्तिशाली क्रोम ग्रिल, सुरुचिपूर्ण ए-खंभे, एक स्टाइलिश प्लास्टिक बॉडी किट और उत्कृष्ट ऑप्टिक्स के साथ बाहरी की पूर्णता है। प्रीमियम कारों की यूरोपीय चमक के अनुरूप, निर्माता साहसपूर्वक अमेरिकी शैली की करिश्माई विशेषताओं की घोषणा करता है। केबिन की क्षमता अद्भुत है - इसे 7 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। आराम और एर्गोनॉमिक्स आपको इस "निगल" से प्यार करते हैं, और यह बिक्री के विकास में योगदान देता है।

बेस इंजन की विशेषताओं के बारे में संक्षेप में

रूसियों के लिए कंपनी ने दो मोटरों की लाइन तैयार की है। वहीं, फोर्ड एक्सप्लोरर की ईंधन खपत थोड़ी अलग है:

  • बजट साइक्लोन 3, 5-वी6 पर मानक रन;
  • "शीर्ष" संस्करण बढ़ी हुई पावर रेटिंग के साथ इको-बूस्ट से लैस है।

बुनियादी उपकरण ईंधन कुशल हैं। सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और इंजन गतिशीलता के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करते हैं। इनके प्रयोग सेडिजाइन समाधान, मॉडल की पहली पीढ़ियों की तुलना में गैसोलीन की लागत में काफी कमी आई है। चिंता के प्रतिनिधियों का दावा है कि 249 "घोड़ों" को फोर्ड एक्सप्लोरर के लिए लगभग 8.8 लीटर प्रति 100 किमी में ईंधन की खपत की आवश्यकता होगी। वे ऐसा परिणाम कैसे प्राप्त करते हैं? रहस्य गैस वितरण चरणों के संचालन के लिए बेहतर सूत्र में निहित है। यह बिजली इकाई के नियंत्रण में सटीकता देता है, गतिशील विशेषताओं और दक्षता का संतुलन सामान्यीकृत होता है।

शीर्ष मोटर सुविधाएँ

प्रौद्योगिकी का यह स्तर प्रभावशाली है।
प्रौद्योगिकी का यह स्तर प्रभावशाली है।

ईको-बूस्ट 3, 5-वी6 यूनिट डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन और ट्विन टर्बोचार्जिंग से लैस है। शक्ति के संदर्भ में - 345 अश्वशक्ति। साथ। प्रौद्योगिकी का यह स्तर प्रभावशाली है। इस वर्ग की कार खरीदते समय, ड्राइवर शायद ही कभी पेट्रोल की कीमत के बारे में सोचते हैं।

घोषित गैस खपत की विशेषता

निर्माता दोनों प्रकार की कारों को किफायती मानते हैं। उनके अनुसार, शहरी मोड में गाड़ी चलाते समय फोर्ड एक्सप्लोरर 3.5 साइक्लोन की ईंधन खपत 14.9 लीटर प्रति 100 किमी है। हाईवे पर खपत को 8.8 लीटर तक कम किया जा सकता है। संयुक्त चक्र में 11 लीटर ईंधन की खपत होगी।

सिटी मोड में "एकोबस्ट" पर 17 एल। ट्रैक पर - 9.4 लीटर। मिश्रित चक्र - 12.3 लीटर। सामान्य तौर पर, बुरा नहीं। लेकिन इंजन वास्तव में कैसे व्यवहार करते हैं?

सड़कों की हकीकत

कार का स्थायी संचालन
कार का स्थायी संचालन

मशीन के निरंतर संचालन से निर्माता को "साफ" लाने में मदद मिलती है। ईंधन की खपत की तस्वीर की स्पष्ट समझ के लिए, आपको इसकी आदत डालनी चाहिए, "घोड़े" में दौड़ें। गाड़ीड्राइविंग शैली, सड़क की स्थिति के अनुकूल होना चाहिए, जिसके बाद यह परिणाम देगा। वास्तविक "भूख" को "शुष्क" डिजिटल मूल्यों से नहीं, बल्कि एक निश्चित समय में गैस स्टेशनों पर स्टॉप की संख्या से पहचाना जाता है। दस्तावेज़ीकरण जानकारी हमेशा महत्वपूर्ण संकेतों से भिन्न होगी। वास्तव में, ये संख्या बहुत अधिक होगी।

एक ही ब्रांड की कारों की लागत के बारे में मोटर चालकों के विवरण से सबसे विश्वसनीय जानकारी निम्नलिखित मानी जा सकती है। फोर्ड एक्सप्लोरर की ईंधन खपत के बारे में समीक्षाएं अलग-अलग हैं। क्या मायने रखता है गैसोलीन की गुणवत्ता, मौसम की स्थिति, तंत्र में एम्बेडेड विद्युत उपकरणों की संख्या। क्या मुझे टेस्ट ड्राइव पर भरोसा करना चाहिए? यह संभावना नहीं है, क्योंकि उनमें ऐसे वाहन शामिल हैं जिन्हें सड़कों की धूल का पता नहीं है। हाल के शोध के आधार पर, निष्कर्ष खुद ही बताता है कि 100 किमी की दूरी तय करने के लिए कितने ईंधन की जरूरत है? समीक्षाओं के अनुसार:

  1. शहरी चक्र में फोर्ड एक्सप्लोरर 20 लीटर की खपत करता है।
  2. गर्मियों में आप प्रति लीटर कम खर्च कर सकते हैं।
  3. निष्क्रिय - 12 एल.
  4. राजमार्ग पर किसी भी मौसम में खपत करीब 12 लीटर होती है।

ये आंकड़े वाहन निर्माता की तुलना में काफी अधिक हैं। चरम स्थितियों में, आप एक विशाल खपत भी देख सकते हैं - 25 लीटर / 100 किमी।

क्या Ford Explorer IV चलाना महंगा है?

क्या फोर्ड एक्सप्लोरर IV चलाना महंगा है?
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फोर्ड एक्सप्लोरर 4.0 की ईंधन खपत कैसी है और क्या यह विदेशी कार खरीदने लायक है? मॉडल की चौथी पीढ़ी छह- और आठ-सिलेंडर इंजन से लैस है। ये 210 और 295 लीटर हैं। साथ। क्रमशः हुड के नीचे। शहरी मेंमोड, खपत 15.7 लीटर है, राजमार्ग पर यह घटकर 11.2 लीटर प्रति 100 किमी हो जाती है।

नियमों के अनुसार 4.6 लीटर के "शीर्ष" संस्करण में 16.8 लीटर की खपत होनी चाहिए। ब्रांड के मालिकों के बयानों का विश्लेषण करते हुए, हम इस निष्कर्ष पर आ सकते हैं: "भूख" एक सावधान, अनहेल्दी सवारी के साथ 11 लीटर के स्तर पर उतार-चढ़ाव करती है। क्रूज नियंत्रण के साथ, खपत कम होगी - लगभग 9 लीटर। औसत खपत अभी भी लगभग 20 लीटर है।

गैस स्टेशन पर वित्तीय खर्च कम करने के तरीके

गैस स्टेशन पर वित्तीय खर्च कम करने के तरीके
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कई कार मालिक फोर्ड एक्सप्लोरर पर ईंधन की खपत को कम करने के बारे में सोच रहे हैं, क्योंकि इस समस्या को हल करने की इच्छा संकट के समय में सभी के लिए प्रासंगिक है। कुछ इंजन को छांटना शुरू करते हैं, घुमाव वाले हथियारों, डोरियों, मोमबत्तियों को बदलते हैं, लेकिन यह वांछित परिणाम नहीं देता है। अप्रचलित नलिका को बदलने से सकारात्मक परिणाम प्राप्त होते हैं, खपत लगभग 30% कम हो जाती है। अगर नोजल ने 10-15 साल तक काम किया है, तो उनसे बचत की उम्मीद करने की कोई जरूरत नहीं है। गुणवत्ता वाले ईंधन के उपयोग से महंगी मरम्मत से बचने, संचालन में सुधार करने और वर्कहॉर्स की "भूख" में कमी लाने में मदद मिलेगी।

भयानक बॉडी किट, अतिरिक्त छत के रैक, अनुपयुक्त बाहरी ट्यूनिंग - वायुगतिकी के उल्लंघन के कारण और, परिणामस्वरूप, उच्च ईंधन लागत। गाड़ी चलाते समय, अशांत प्रवाह होते हैं जो कार की गति का विरोध करते हैं।

फुलाए हुए टायरों को बचाने में मदद करें। सभी ड्राइवर अपनी स्थिति की ठीक से निगरानी नहीं करते हैं। ब्लीडिंग प्रेशर, ओवरलोड मशीन है वजहपहिए के नीचे, संपर्क क्षेत्र जोड़ा जाता है। यह तेजी से टायर पहनने, ईंधन की खपत में वृद्धि को भड़काता है। एक परिवार के साथ यात्रा पर जा रहे हैं और ट्रंक में कार्गो, सबसे अच्छा तरीका है कि टायरों को फुलाएं याद रखें। आप ऊर्जा-बचत वाले टायरों का सहारा ले सकते हैं, हालाँकि आपको इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि ऐसे मॉडल सस्ते नहीं होते हैं। ऑटो मैकेनिकों को सलाह दी जाती है कि लंबी यात्रा पर निकलते हुए टायरों में दबाव 0.2 बार बढ़ा दें। स्वैप करने से पहले निर्देश को अनदेखा न करें।

ब्रांडेड उत्पादों को तरजीह देते हुए मौसम के अनुसार तेल चुनना बेहतर है। उचित रूप से चुनी गई मोमबत्तियां ईंधन अर्थव्यवस्था में 3% से अधिक का लाभ देंगी। मोमबत्तियों को बढ़े हुए अंतराल के साथ स्थापित करने की सिफारिश की जाती है।

परिवहन की देखभाल, अत्यधिक भार के बिना यात्राएं करना, समय पर तेल परिवर्तन, पेशेवर सेवा में निगरानी और निदान प्रणाली - ये सभी बड़े वित्तीय निवेश को रोकने के उपाय हैं।

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