2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
टायर "कोरमोरन" मुख्य रूप से यात्री वाहनों के मालिकों के बीच मजबूत मांग में हैं। बेशक, ब्रांड एसयूवी सेगमेंट भी विकसित कर रहा है, लेकिन इस मामले में, कंपनी अधिक प्रतिष्ठित निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकती है।
थोड़ा सा इतिहास
अब कंपनी का पूर्ण स्वामित्व फ्रांसीसी दिग्गज मिशेलिन के पास है। विलय 2005 में हुआ था। इसने ब्रांड को मुख्य उत्पादन सुविधाओं का आधुनिकीकरण करने की अनुमति दी, जिसके परिणामस्वरूप उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार हुआ। नई तकनीकों के अनुप्रयोग ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि ब्रांड को यूरोपीय आईएसओ प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ है।
विकास
टायर निर्माता कोरमोरन कई चरणों में रबर के नए नमूने तैयार कर रहा है। पहले कंपनी के इंजीनियर एक डिजिटल मॉडल बनाते हैं, फिर एक प्रोटोटाइप टायर तैयार किया जाता है। मिशेलिन साबित करने वाले आधार पर परीक्षण प्रत्येक मॉडल को पूर्णता में लाने की अनुमति देता है। उसके बाद ही टायर सीरीज प्रोडक्शन में जाते हैं। निर्माण प्रक्रिया में, तैयार उत्पादों के लिए एक बहु-स्तरीय गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया जाता है। इसमें शामिल नहीं हैखराब टायरों के बाजार में आने की संभावना।
मौसमी
ब्रांड संचालन के विभिन्न मौसमों के लिए टायर का उत्पादन करता है। ग्रीष्मकालीन टायर "कोरमोरन" एक कठोर यौगिक से बने होते हैं। यह दृष्टिकोण कार को अविश्वसनीय रूप से उच्च दिशात्मक स्थिरता देता है। रेक्टिलिनियर ड्राइविंग स्थिर है, सिद्धांत रूप में दिए गए प्रक्षेपवक्र से कोई बहाव नहीं है। यह तकनीक स्टीयरिंग कमांड के लिए टायरों की प्रतिक्रिया की गति में भी सुधार करती है। बेशक, इस पैरामीटर में, टायर की तुलना विशेष रूप से स्पोर्ट्स एनालॉग्स से नहीं की जा सकती है, लेकिन सामान्य तौर पर, परिणाम काफी उच्च स्तर पर होते हैं।
कोरमोरन समर टायर्स की समीक्षाओं में, ड्राइवर बारिश में गाड़ी चलाते समय स्थिरता पर भी ध्यान देते हैं। कई उपायों के माध्यम से हाइड्रोप्लानिंग के नकारात्मक प्रभाव को समाप्त किया जा सकता है। सबसे पहले, निर्माता ने टायरों को एक विकसित जल निकासी प्रणाली के साथ संपन्न किया। पानी जल्दी से पूरे टायर की सतह पर पुनर्वितरित हो जाता है और संपर्क पैच से हटा दिया जाता है। दूसरे, रबर यौगिक की संरचना में सिलिकॉन डाइऑक्साइड के अनुपात में वृद्धि हुई थी। यौगिक गीली पकड़ में कई बार सुधार करता है।
शीतकालीन टायर "कोरमोरन" दो संस्करणों में उपलब्ध हैं: स्टड के साथ और बिना स्टड के। रबर की पहली श्रेणी बर्फीली सतहों पर विश्वसनीय पकड़ दिखाती है। ज्यादातर मामलों में, स्पाइक्स के सिर गोल होते हैं। यह कुछ हद तक युद्धाभ्यास की स्थिरता को कम करता है। हल्के सर्दियों के लिए घर्षण मॉडल बहुत अच्छे होते हैं। बर्फीली सड़कों पर, नियंत्रण की गुणवत्ताकाफ़ी कम होगा।
साल भर उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए टायर "कोरमोरन", मोटर चालकों के बीच बहुत मांग में नहीं हैं। यहां समस्या मुख्य रूप से प्रयोज्यता की छोटी तापमान सीमा में है। तथ्य यह है कि निर्माता स्वयं अत्यधिक ठंड के मौसम में इन टायरों के उपयोग की अनुशंसा नहीं करते हैं।
स्थायित्व
कोरमोरन टायर का माइलेज काफी हद तक ड्राइवर के ड्राइविंग स्टाइल पर निर्भर करता है। ड्राइवर जितना सावधान रहे, उतना अच्छा है। तेज शुरुआत के प्रशंसक बहुत तेजी से चलने को मिटा देंगे। पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, कंपनी के इंजीनियर कई उपायों का उपयोग करते हैं।
सबसे पहले, डिजाइनर बाहरी भार के वितरण को अनुकूलित करते हैं। यह आपको समान पहनने और कंधे के क्षेत्रों, और मध्य भाग को प्राप्त करने की अनुमति देता है। इस मामले में, केवल एक ऑपरेटिंग शर्त है: ड्राइवर को कार निर्माता द्वारा अनुशंसित टायर दबाव स्तर का पालन करना चाहिए।
दूसरा, यौगिक की संरचना कार्बन ब्लैक का उपयोग करती है। यह यौगिक रबर के घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाता है। नतीजतन, कई दसियों हज़ार किलोमीटर के बाद भी चलने की गहराई लगातार ऊँची बनी रहती है।
तीसरा, कुछ मॉडलों को अतिरिक्त फ्रेम सुदृढीकरण प्राप्त हुआ। नायलॉन का उपयोग आपको प्रभावों के दौरान होने वाली अतिरिक्त ऊर्जा को बुझाने और पुनर्वितरित करने की अनुमति देता है। नतीजतन, स्टील के डोरियों का विरूपण व्यावहारिक रूप से नहीं देखा जाता है।
आराम
टायर में आराम की समस्या"कोरमोरन" काफी हद तक पूरी तरह से टायर के प्रकार पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, स्पाइक्स से लैस रबर मॉडल बहुत, बहुत शोर वाले होते हैं। ध्वनि तरंग सिद्धांत रूप में प्रतिध्वनित नहीं होती है। गर्मियों के टायर सर्दियों की तुलना में काफी सख्त होते हैं। नतीजतन, खराब डामर सतह वाली सड़कों पर आवाजाही की गुणवत्ता भी कम हो जाती है। केबिन में शेकिंग काफी ज्यादा होगी। टायर निर्माता कोरमोरन टायर आराम में सुधार पर काम करना जारी रखता है।
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