2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
कभी-कभी एक दिन की निष्क्रियता के बाद भी कार स्टार्ट करने से मना कर देती है। यह पता चला है कि इतने कम समय में भी, बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व चरम सीमा तक गिर सकता है। बेशक ऐसा रोज नहीं होता है, लेकिन फिर भी काम के लिए देर से आने या किसी जरूरी मीटिंग में जाने का खतरा बना रहता है। इसलिए, हर हफ्ते आपको बैटरी की स्थिति की निगरानी करने की आवश्यकता होती है और यदि आवश्यक हो, तो इसे चार्ज करें। लेकिन क्या होगा अगर यह प्रक्रिया भी बैटरी को उसकी पिछली विशेषताओं को बहाल करने में मदद नहीं करती है? आइए इस मामले को देखें।
ऐसा क्यों होता है?
जब लंबे चार्ज के बाद भी कार स्टार्ट नहीं होती है, तो यह इंगित करता है कि बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व चरम बिंदु तक कम हो गया है। ऐसे में कहीं भी जल्दबाजी करने की जरूरत नहीं है, क्योंकिइस हिस्से को बहाल करने की प्रक्रिया बहुत लंबी है। और बार-बार रिचार्ज होने के कारण बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व कम होता है। इस तरह की क्रियाओं से अक्सर घोल का वाष्पीकरण होता है और इस हिस्से में उबाल आता है। इसलिए, यदि 20 घंटे के चार्ज के बाद बैटरी का स्तर कम से कम रहता है, तो बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व काफी कम हो जाता है।
इस स्थिति से कैसे बाहर निकलें?
बैटरी के पिछले घनत्व को बहाल करने के लिए, आपको इसमें ताजा इलेक्ट्रोलाइट जोड़ना चाहिए। इस तरह के तरल के लिए धन्यवाद, समस्याग्रस्त हिस्सा तुरंत इसकी स्थिरता बढ़ा देगा।
वसूली निर्देश
नीचे आप उस प्रक्रिया को देख सकते हैं जिससे बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का कम घनत्व बढ़ जाएगा।
सबसे पहले समस्या वाले हिस्से को हाइड्रोमीटर से नापें। अगर डेंसिटी रीडिंग 1.20 से कम है, तो जान लें कि बैटरी को आपका ध्यान चाहिए। 1.28 के घनत्व के साथ इलेक्ट्रोलाइट जोड़कर बैटरी को "बचाने" की प्रक्रिया की जाती है। आरंभ करने के लिए, हम इसे एक बैंक के साथ करते हैं। घनत्व बढ़ाने के लिए, जितना हो सके पुराने घोल को बाहर निकालें। यह एनीमा नाशपाती जैसे उपकरण का उपयोग करके किया जाता है। तरल को पंप करने के बाद, इसकी मात्रा को मापा जाना चाहिए। इसके बाद, बैटरी में एक नया इलेक्ट्रोलाइट रखा जाना चाहिए। लेकिन यह पूरी प्रक्रिया नहीं है।
सर्दियों में बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व सामान्य हो जाए, इसके लिए आपको दोनों तरल पदार्थों को अच्छी तरह मिलाना होगा। ऐसा करने के लिए, बैटरी को अच्छी तरह हिलाएं या हिलाएं। फिर, दोनों के बादइलेक्ट्रोलाइट्स एक हो गए हैं, हम उनके घनत्व को मापते हैं। मामले में जब परिणामों ने असंतोषजनक निशान दिखाया, तो जार में कुछ और मिलीलीटर ताजा इलेक्ट्रोलाइट डालें। यह प्रक्रिया तब तक दोहराई जाती है जब तक कि मीटर रीडिंग 1.25 से ऊपर न हो जाए। जार की शेष मात्रा आसुत जल से भरी जानी चाहिए। लेकिन किसी भी स्थिति में आपको इससे पूरा कंटेनर नहीं भरना चाहिए, क्योंकि इस स्थिति में बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व और भी कम हो जाएगा, और इससे कुछ भी अच्छा नहीं होगा।
उपयोगी सलाह
काम शुरू करने से पहले याद रखें कि माप के दौरान हाइड्रोमीटर असमान परिणाम दिखाना चाहिए। इष्टतम सीमा 1.25 और 1.29 के बीच होनी चाहिए। यदि आप उत्तरी अक्षांश में हैं, तो ये परिणाम दक्षिणी अक्षांशों की तुलना में थोड़े अधिक होने चाहिए, लेकिन 0.02 से अधिक नहीं होने चाहिए।
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