बैटरी में क्या डालें - पानी या इलेक्ट्रोलाइट? कार बैटरी सेवा। बैटरी इलेक्ट्रोलाइट स्तर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कोई भी, यहां तक कि एक नौसिखिया मोटर चालक भी जानता है कि कार के आरामदायक संचालन के लिए समय पर रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है। इसलिए, यात्रा से पहले इसके मुख्य मुख्य भागों, उपकरणों और सेंसर की जाँच करना एक ड्राइवर के लिए एक अनिवार्य अनुष्ठान है। कार सर्विस स्टेशनों पर योग्य कारीगरों द्वारा वाहन का आवधिक निरीक्षण और मरम्मत भी एक महत्वपूर्ण शर्त है। लेकिन कई कार मालिक, अपने ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने की प्रक्रिया में, अपने वाहन के मुख्य भागों और तंत्र को स्वतंत्र रूप से समझने लगते हैं। इसलिए, ज्यादातर मामलों में, वे अपने उपकरणों की मरम्मत और रखरखाव करने में सक्षम होते हैं।

वाहन में ऐसे मुख्य भागों के लिए बैटरी को जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए। सामान्य परिदृश्य में, वाहन के चलने के दौरान ऐसी बैटरी चार्ज होती है। लेकिन अक्सर मामले होते हैंजब कार में अन्य उपकरण खराब होते हैं, तो इसे एक विशेष उपकरण का उपयोग करके चार्ज किया जाना चाहिए। ऐसी परिचालन स्थितियां डिवाइस के तेजी से पहनने को प्रभावित करती हैं। इसके अलावा, समय-समय पर इसे ईंधन भरने की आवश्यकता होती है। बहुत से लोग अक्सर भ्रमित होते हैं कि बैटरी में क्या जोड़ा जाए: पानी या इलेक्ट्रोलाइट। यह उपकरण क्या कार्य करता है, इसमें स्तर कैसे निर्धारित किया जाए, इसे कैसे और किसके साथ सही ढंग से भरना है, हम इस लेख में इसका पता लगाएंगे।

बैटरी अवधारणा

यह एक विशेष तंत्र है जिसका उपयोग वाहन में सीधे उसकी शुरुआत और आगे के संचालन के लिए किया जाता है। इसके अलावा, इस तरह के एक उपकरण को वाहन शुरू करते समय वोल्टेज चोटियों के संचालन को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इलेक्ट्रोलाइट अवधारणा

कुशल बैटरी प्रदर्शन के लिए इलेक्ट्रोलाइट आवश्यक है। यह हाइड्रोक्लोरिक एसिड और आसुत जल का घोल है। यहां तृतीय-पक्ष अशुद्धियों का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। नहीं तो इसका घनत्व बदल जाएगा। उचित प्रदर्शन के लिए बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट स्तर भी महत्वपूर्ण है। यदि यह निर्धारित मानदंड से नीचे है, तो भविष्य में यह अनिवार्य रूप से वाहन के सहायक शक्ति स्रोत के अस्थिर संचालन की ओर ले जाएगा, और मालिक कार को सामान्य रूप से शुरू करने में सक्षम नहीं होगा। यह आंतरिक प्लेटों को सुखा देगा, और बैटरी की शक्ति काफी कम हो जाएगी। इसके अलावा, सिस्टम में तरल पदार्थ के पर्याप्त स्तर से अधिक न हो। अन्यथा, भविष्य में, यह इस तंत्र के पूर्ण या आंशिक रूप से टूटने का कारण बनेगा। बैटरी तेजी से निकल जाएगी। इसलिए, में इलेक्ट्रोलाइट स्तरबैटरी स्थिर होनी चाहिए। यह वाहन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करेगा।

जब बैटरी को रिचार्ज करने की आवश्यकता हो

कई विशेषज्ञों के अनुसार, कार की बैटरी मेंटेनेंस फ्री होती है। इसलिए, सवाल यह है कि बैटरी में क्या जोड़ा जाए: पानी या इलेक्ट्रोलाइट - कुछ स्वामी अप्रासंगिक मानते हैं। लेकिन ऐसा तब होता है जब इसका उपयोग सामान्य परिस्थितियों में किया जाता है। यदि कार मालिक अपने वाहन में लंबी दूरी तय करना पसंद करता है, तो उसे इस पैरामीटर को ध्यान में रखना चाहिए। इलेक्ट्रोलाइट की संरचना आवश्यक रूप से पानी के द्रव्यमान का उपयोग करती है। डिवाइस के संचालन के दौरान, यह वाष्पित हो सकता है। रिले-नियामक के पूर्ण या आंशिक खराबी की स्थिति में तरल सक्रिय रूप से वाष्प अवस्था में बदलना शुरू कर सकता है। तंत्र की खराबी के मुख्य बिंदुओं को जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए:

1. भरने वाले छिद्रों से तेज भाप का दिखना।
2. बैटरी केस पर इलेक्ट्रोलाइट की बूंदों का दिखना।
3. वाहन संचालन के दौरान शानदार बैटरी हीटिंग।

बैटरी के प्रकार पर भी विचार करें। वे सेवित और गैर-सेवारत हैं। पहले मामले में, वाष्पीकरण अधिक होगा, इसलिए यह उनके लिए प्रासंगिक है कि बैटरी में क्या जोड़ा जाए: पानी या इलेक्ट्रोलाइट। रखरखाव-मुक्त बैटरियों में, तरल एक सीलबंद कंटेनर में होता है। इसलिए, ऑपरेशन के दौरान, तरल अभी भी ऊपर उठता है, लेकिन शरीर की सीमाओं से आगे नहीं जाता है, और बाद में फिर से गिर जाता है, बाहर गिर जाता हैतलछट में। ऐसे उपकरणों में, चक्र बंद हो जाता है। इन बैटरियों को द्रव जांच की आवश्यकता नहीं होती है।

इलेक्ट्रोलाइट लेवल चेक करने के तरीके

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, केवल सेवा योग्य बैटरियों को ही इस जांच की आवश्यकता होती है। जाँच करने के पहले तरीके में एक दृश्य निरीक्षण शामिल होना चाहिए। एक नियम के रूप में, डिवाइस के बैटरी केस को पारदर्शी बनाया जाता है। यहां विभिन्न निशान हैं। वे तरल स्तर का संकेत देते हैं। इसलिए, आप सिस्टम में इलेक्ट्रोलाइट की मात्रा को नेत्रहीन रूप से ट्रैक कर सकते हैं।

लेकिन सर्विस करने योग्य बैटरियों के सभी मॉडल पारदर्शी केस के साथ नहीं बनाए जाते हैं। इस मामले में, कार मालिक एक विशेष पारदर्शी ट्यूब का उपयोग कर सकता है, जिसका व्यास 5 मिमी है।

सत्यापन के लिए:

• बैटरी कवर को हटाने की जरूरत है;
• ट्यूब को तरल में तब तक छोड़ें जब तक वह बंद न हो जाए;
• अंगुली से बाहरी छेद को कसकर बंद करें;
• फ़ोन प्राप्त करें।

इलेक्ट्रोलाइट का स्तर ऐसी ट्यूब में अपने कॉलम के स्तर के अनुरूप होना चाहिए।

इलेक्ट्रोलाइट लेवल मैच नहीं होने पर क्या करें

कार मालिक को पता होना चाहिए कि ट्यूब में तरल की ऊंचाई 15 मिमी के भीतर होनी चाहिए। यदि यह दर पार हो गई है, तो अतिरिक्त समाधान हटा दिया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको एक रबर बल्ब या सिरिंज की आवश्यकता है।

इलेक्ट्रोलाइट का स्तर कम होने पर घोल में पानी डाला जा सकता है। क्या आप बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट जोड़ते हैं? इस प्रश्न का उत्तर समाधान की संरचना का विश्लेषण करके प्राप्त किया जा सकता हैबैटरी। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, यह पानी और हाइड्रोक्लोरिक एसिड का एक समाधान है। ऑपरेशन के दौरान, केवल पानी वाष्पित हो जाता है, इसलिए रखरखाव के दौरान इसे सबसे ऊपर रखा जाता है। लेकिन अगर घोल का घनत्व बहुत कम है, तो इसे बढ़ाने के लिए एसिड मिलाया जाता है। इसलिए, इस सवाल का जवाब देते हुए कि बैटरी में क्या जोड़ा जाए: पानी या इलेक्ट्रोलाइट, आपको पहले समाधान के घनत्व को मापना होगा। आप इसे स्वयं कर सकते हैं।

इलेक्ट्रोलाइट घनत्व की जांच

कार मालिक को यह भी पता होना चाहिए कि इलेक्ट्रोलाइट लेवल के अलावा उसकी डेंसिटी को भी चेक करना चाहिए। इसलिए बैटरी में डिस्टिल्ड वॉटर डालने से पहले आपको घोल का घनत्व जरूर जांच लेना चाहिए।

यह "हाइड्रोमीटर" नामक एक विशेष उपकरण के साथ किया जा सकता है। इसमें एक फ्लोट का आकार होता है। इसका एक समान पैमाना है, जो घनत्व की इकाइयों में स्नातक है। गुब्बारा ऊपर है। यही वह जगह है जहां समाधान आता है। तरल स्तर को एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में फ्लोट के सामान्य आंदोलन को सुनिश्चित करना चाहिए। बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट घनत्व संकेतक 1.25-1.3 g / cu के भीतर रहना चाहिए। देखें।जब स्तर ऊपर की ओर विचलित होता है, तो आसुत जल का उपयोग किया जाता है। यदि यह स्तर कम हो जाता है, तो एक विशेष सुधारात्मक इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग किया जाता है। यह प्रणाली में प्रयुक्त द्रव के घनत्व को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाता है।

बैटरी में आसुत जल कैसे डालें

यदि घनत्व सामान्य से अधिक है, तो यह इंगित करता हैजोड़ा जाने वाला तरल का वाष्पीकरण। बैटरी में कितना पानी डालना है? बैटरी में घोल का स्तर प्लेटों के स्तर से 1-1.5 सेमी ऊपर रखा जाना चाहिए। आसुत जल को अनुमत दर से अधिक न डालें। ईंधन भरने के बाद, बैटरी चार्ज करने के बाद, तरल के घनत्व की फिर से जाँच करना सुनिश्चित करें।

निष्कर्ष

पूर्वगामी के आधार पर, यह निष्कर्ष निकाला जाना चाहिए कि वाहन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, मालिक को कार की बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट के स्तर की निगरानी करनी चाहिए। अन्यथा, चालक बस अपना वाहन स्टार्ट नहीं करेगा। स्तर ऊपर या नीचे विचलन नहीं करना चाहिए। भविष्य में, यह निश्चित रूप से सिस्टम में खराबी का कारण बनेगा। इलेक्ट्रोलाइट के स्तर की निगरानी के अलावा, किसी को इसके घनत्व की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए। यदि सेट इंडिकेटर विचलित होता है, तो सिस्टम में घनत्व स्तर को बढ़ाने या घटाने के लिए कुछ कार्रवाई की जानी चाहिए। क्या बैटरी में पानी डाला जा सकता है? हां, लेकिन तभी जब बैटरी में घोल का घनत्व सामान्य से अधिक हो।