Geely X7 Emgrand - शहरी सड़कों के लिए एक नई चीनी कार

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Geely X7 Emgrand - शहरी सड़कों के लिए एक नई चीनी कार
Geely X7 Emgrand - शहरी सड़कों के लिए एक नई चीनी कार
Anonim

Geely X7 Emgrand एक कार है जो 2014 में रूसी कार बाजार में दिखाई दी थी। यह एक नया और बहुत ही बजट क्रॉसओवर है, जो स्वीकार्य तकनीकी विशेषताओं, आरामदायक इंटीरियर और स्टाइलिश डिजाइन द्वारा प्रतिष्ठित है।

मॉडल बाहरी

Geely X7 Emgrand बहुत आकर्षक निकली। हालांकि उनकी शक्ल आमतौर पर चाइनीज होती है। मॉडल की तस्वीर यह स्पष्ट करती है कि "नस्ल" वाले अन्य स्थिति मॉडल को एक डिजाइन बनाने के लिए एक मॉडल के रूप में चुना गया था। लेकिन कार को पूरी तरह से एक जैसा बनाना संभव नहीं था।

x7 एमग्रैंड
x7 एमग्रैंड

कार के सामने वाले से प्रसन्न - अनुभवी, गंभीर, शांत। कोई आक्रामकता नहीं, जो कुछ लंबे समय से उबाऊ हो गई है। पहले, इसे क्रोम-प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल में व्यक्त किया गया था। लेकिन मॉडल इस तरह से डिजाइन नहीं किया गया है। रेडिएटर को एक असामान्य वर्ग जंगला और गोल प्रकाशिकी द्वारा बदल दिया गया था। वह पंखों पर थोड़ा चढ़ती है, लेकिन यह कार को और भी मूल बनाती है। गोल फॉग लाइटें भी आकर्षक हैं। साथ ही, आप फ्रंट बंपर एयर इनटेक को नजरअंदाज नहीं कर सकते।

बीGeely X7 Emgrand प्रोफाइल भी अच्छी लगती है। छोटी बॉडी ओवरहैंग, दरवाजों और फेंडर पर स्टैम्पिंग, एक छत जो थोड़ा पीछे की ओर है - यह सब कार को काफी दिलचस्प बनाता है। केवल एक चीज जो पूरे लुक को खराब कर सकती है वह है कार का फीड। इसे और बेहतर किया जा सकता था - बड़ी रोशनी, निचला बंपर, बड़ा दरवाजा। लेकिन इसके बिना भी सब कुछ काफी सामंजस्यपूर्ण है।

विनिर्देश

Emgrand X7 सुपर पावरफुल या तेज नहीं है। सामान्य तौर पर, यह मॉडल केवल एक बिजली इकाई से लैस है - दो लीटर, गैसोलीन से चलने वाला, 139-अश्वशक्ति। डिजाइन इन-लाइन है, इंजन इंजेक्शन, चार-सिलेंडर, 16-वाल्व है। कुल मिलाकर, कुछ भी असाधारण नहीं।

एमग्रैंड x7 कार
एमग्रैंड x7 कार

Emgrand X7 को आलोचकों से मामूली समीक्षा मिली। एक परीक्षण ड्राइव से पता चला कि इस कार की तकनीकी विशेषताएं आदर्श से बहुत दूर हैं। अधिक सटीक रूप से, यह सब खरीदार की आवश्यकताओं पर निर्भर करता है। अगर वह एक गतिशील और तेज कार खरीदना चाहता है, तो यह जेली मॉडल उसके लिए नहीं है। यह 11.4 सेकंड में "बुनाई" में तेजी लाता है, और अधिकतम 170 किमी / घंटा है। क्रॉसओवर के लिए ईंधन टैंक भी छोटा है - 60 लीटर। हालाँकि यहाँ एक प्लस है - बल्कि मामूली खर्च। शहरी चक्र में, Geely दस लीटर से अधिक की खपत करता है, और राजमार्ग पर - केवल 6.5। तो दक्षता के मामले में, X7 Emgrand जीत जाती है।

निलंबन और गियरबॉक्स

मोटर पांच गति वाले "यांत्रिकी" के साथ मिलकर काम करता है। परीक्षणों के दौरान गंभीर कमियों की पहचान नहीं की गई - गति काफी धीमी गति से चलती है, कार इस समय "हिला" नहीं करती हैसंचरण परिवर्तन। अब तक, 4-स्पीड "स्वचालित" वाला कोई संस्करण नहीं है, लेकिन चीनी एक बनाने की योजना बना रहे हैं।

चेसिस के लिए, नई जीली का निलंबन पूरी तरह से स्वतंत्र है। निर्माताओं के सामने के हिस्से ने पहले से ही पारंपरिक मैकफर्सन योजना के अनुसार प्रदर्शन किया। पीठ को स्वतंत्र बनाया गया था। तो मॉडल का उन्मुखीकरण विशेष रूप से "डामर" है।

एमग्रैंड x7 रिव्यूज
एमग्रैंड x7 रिव्यूज

कार में एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में भी ऑल-व्हील ड्राइव नहीं है। पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक है, और सभी पहियों पर ब्रेक डिस्क हैं। सिद्धांत रूप में, शहर की सड़कों के लिए उपयुक्त।

इंटीरियर के बारे में

और अंत में, इंटीरियर डिजाइन के बारे में कुछ शब्द। दिलचस्प बात यह है कि यह काफी सम्मानजनक दिखता है: शानदार कुएं जिसमें अंतर्निर्मित सफेद रोशनी वाले यंत्र धीरे-धीरे डूबते हैं, एक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील जो स्पर्श के लिए काफी सुखद है, इष्टतम मोटाई और आरामदायक सीटों के साथ, हालांकि बहुत अच्छा पार्श्व समर्थन नहीं है.

एर्गोनॉमिक्स यूरोपीय जैसा दिखता है - सभी नियंत्रण बटन स्पष्ट और सरल हैं। और टाइटेनियम जैसे इन्सर्ट की वजह से इंटीरियर बहुत लाभदायक और स्टाइलिश दिखता है। अंदर एयरबैग, प्लस ईबीडी और एबीएस सिस्टम भी हैं। और बड़े रियर-व्यू मिरर और ग्लास उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करते हैं। सामान्य तौर पर, नई जेली के इंटीरियर को ताजा मॉडल का सबसे सफल हिस्सा कहा जा सकता है। आलोचकों ने भी इसकी पुष्टि की है।

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