2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
अपेक्षाकृत हाल ही में, क्सीनन लैंप बिक्री पर दिखाई दिए, और उनके साथ रूस और अन्य देशों में क्सीनन की अनुमति है या नहीं, इस बारे में बहुत विवाद है। दरअसल, दस साल पहले, ये हेडलाइट्स केवल महंगी कारों के मालिकों के लिए उपलब्ध थीं, और समय के साथ, सुंदरता के लिए क्सीनन लैंप का उपयोग किया जाने लगा। आपको कैसे पता चलेगा कि क्सीनन की अनुमति है या नहीं?
मोटर चालक क्सीनन को क्यों स्थापित करते हैं?
क्सीनन प्रकाश की विशेषताएं दिन के उजाले के समान हैं, जो वस्तुओं की रूपरेखा को अधिक स्पष्ट और बेहतर देखने में मदद करती हैं। किसी भी मौसम में इसके द्वारा बनाई गई दृश्यता आपकी आंखों की रोशनी को खराब नहीं करती है, क्योंकि किरणें कोहरे और बारिश की बूंदों से गुजरती हैं, जो पूरी तरह से रोडबेड को रोशन करती हैं। क्सीनन प्रकाश की किरण बहुत व्यापक है, जो सड़क के किनारे और सड़क के किनारे की वस्तुओं की दृश्यता में सुधार करने में मदद करती है। यह हलोजन लैंप के विपरीत, कम ऊर्जा की खपत करते हुए 100% अधिक प्रकाश उत्सर्जित करता है। क्सीनन लैंप का अधिकतम जीवन 3000 घंटे है और हलोजन लैंप 500 घंटे है।
हाल ही में इसका फैशन बढ़ा है, और साथ मेंइसके साथ, "क्सीनन लाइट" से लैस कारों के मालिकों के लिए ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों के करीब ध्यान देने की समस्या सामने आई, जिसने लैंप स्थापित करते समय एक निश्चित अवरोध पैदा किया। प्रश्न "क्सीनन की अनुमति है या नहीं?" कई कार ट्यूनिंग उत्साही उत्साहित हैं।
और रूस में?
सवाल "क्या रूस में क्सीनन की अनुमति है या इसे आधिकारिक तौर पर प्रतिबंधित कर दिया गया है?" बहुत प्रासंगिक। मालिकों के लिए, ऐसा बोलने के लिए, ट्रैफिक पुलिस से कोई कानूनी दावा नहीं है यदि कार की हेडलाइट्स प्रमाणित हैं और गैस-डिस्चार्ज प्रकाश स्रोत का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। क्सीनन स्वयं रूस में निषिद्ध नहीं है, इसके उपयोग की जिम्मेदारी प्रशासनिक अपराधों की संहिता में निर्दिष्ट नहीं है। यह ध्यान देने योग्य है कि रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता कार मालिकों की जिम्मेदारी प्रदान करती है जो गरमागरम लैंप के साथ-साथ हलोजन वाले के लिए डिज़ाइन किए गए हेडलाइट्स स्थापित करते हैं, लेकिन साथ ही वे गैस-डिस्चार्ज लैंप स्थापित करते हैं, अर्थात, क्सीनन वाले। जैसा कि आप देख सकते हैं, कानून सभी मामलों में ऐसे प्रकाश के उपयोग को प्रतिबंधित नहीं करता है, लेकिन इसे स्थापित करते समय समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। "क्सीनन की अनुमति है या नहीं?" - आप उन लोगों से भी पूछें जो लंबे समय से इसका इस्तेमाल कर रहे हैं।
प्रतिबंध का कारण
क्सीनन निषिद्ध क्यों है, इस प्रश्न का एक बहुत ही सरल उत्तर है: साधारण हेडलाइट्स इस प्रकार के प्रकाश स्रोत के लिए डिज़ाइन और प्रमाणित नहीं हैं। उनका प्रकाश इस तरह बिखरा हुआ है कि यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को अंधा कर देता है, और इससे विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं।
गोस्ट के अनुसार औरप्रमाणीकरण, यदि कार मालिक की हेडलाइट्स शुरू में गरमागरम, हलोजन लैंप के साथ प्रदान की जाती हैं, तो उनमें क्सीनन की स्थापना निषिद्ध है।
प्रश्न "क्या क्सीनन की अनुमति है?" इस प्रकार के प्रकाश के साथ लैंप खरीदने से पहले प्राथमिकता है। दरअसल, कई लोगों का मानना है कि बीम बहुत चमकीला होता है और आने वाली लेन में चलने वाले चालक को अंधा कर देता है। यह राय पूरी तरह से सही नहीं है और मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण है कि कार मालिक कुछ ज्ञान के बिना इसे स्वयं स्थापित करते हैं, जिससे हेडलाइट्स का अनुचित कामकाज होता है। यह इस तथ्य से भरा है कि क्सीनन लैंप का उपयोग करने वाले हलोजन परावर्तक कहीं भी चमक सकते हैं, लेकिन सड़क पर नहीं, उदाहरण के लिए, पड़ोसी, आने वाली कारों पर, जो ड्राइवरों के लिए असुविधा पैदा करता है। एक राय यह भी है कि क्सीनन स्वयं सड़क की दृश्यता में सुधार करता है: जितना अधिक प्रकाश, उतना ही बेहतर और आप देख सकते हैं - जो कि गलत भी है। तो क्या क्सीनन की अनुमति है? हाँ, केवल तभी जब इसे किसी पेशेवर द्वारा एक निश्चित प्रकार की हेडलाइट्स में स्थापित किया गया हो।
फॉग लाइट और क्सीनन
फॉगलाइट में क्सीनन की अनुमति है या नहीं, यह सवाल कई मोटर चालकों के लिए दिलचस्पी का है। सबसे पहले, उपयोग की वैधता को समझने से पहले, "फॉगलाइट" शब्द पर ही विचार करना आवश्यक है। यह अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था है, जो एक हेडलाइट भी है। जिससे यह निम्नानुसार है कि इसे तदनुसार चिह्नित किया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए: एच - हलोजन लैंप के साथ एक हेडलाइट, डी - एक हेडलाइट जिसमें एक गैस डिस्चार्ज लैंप (क्सीनन) का उपयोग किया जा सकता है।
क्सीनन, कर्मचारियों के उपयोग की वैधता निर्धारित करने के लिएट्रैफिक पुलिस आमतौर पर चिह्नों की तुलना करती है। यदि हेडलाइट ग्लास को डी चिह्नित किया गया है, तो क्सीनन लैंप की यह स्थापना कानूनी है। यह नहीं भूलना चाहिए कि प्रमाणित उत्पाद में एक स्वचालित सुधारक होता है, अर्थात, जब हेडलाइट चालू होती है, तो प्रकाश शुरू में जमीन पर निर्देशित होता है, और बाद में एक निश्चित आवश्यक स्तर तक बढ़ जाता है। साथ ही, क्सीनन के लिए, कार को हेडलाइट वाशर से सुसज्जित किया जाना चाहिए।
क्सीनन और हैलोजन
आज तक, हलोजन हेडलाइट्स में क्सीनन की स्थापना निषिद्ध है। कानून के अनुसार, कार मालिक 6 महीने से 1 साल की अवधि के लिए अपने अधिकारों को खो सकता है, और कार के उपयोग पर प्रतिबंध भी तब तक जोड़ा जाता है जब तक कि सभी दोष समाप्त नहीं हो जाते।
यदि कार के मालिक के पास विशेष रूप से क्सीनन के लिए डिज़ाइन की गई फॉग लाइट है, तो उसे चिंता नहीं करनी चाहिए, और यह उन विदेशी कारों के मालिकों पर भी लागू होता है जहाँ मूल रूप से क्सीनन स्थापित किया गया था। मूल रूप से, अधिकांश विदेशी निर्माता डी चिह्नित फॉग लाइट स्थापित करते हैं।
और अगर आप सच में चाहते हैं…
और, ज़ाहिर है, किसी भी मोटर चालक को आश्चर्य हो सकता है कि क्या क्सीनन को आधिकारिक तौर पर वसीयत में स्थापित किया जा सकता है? जवाब होगा हां। प्रक्रिया काफी कठिन है, लेकिन आवश्यक दस्तावेज एकत्र करके, निष्कर्ष, प्रकाशिकी और एक कमीशन पर 30,000 रूबल तक खर्च करके, आप न केवल एक विदेशी कार पर, बल्कि एक वीएजेड पर भी क्सीनन स्थापित कर सकते हैं।
क्सीनन स्थापित करने के लिए आपको क्या चाहिए?
सबसे पहले, एक कार मालिक जो अपनी कार को अपग्रेड करना चाहता है, उसे ट्रैफिक पुलिस से संपर्क करना होगा। वहां आपको प्रवेश के लिए एक आवेदन लिखना होगावाहन के डिजाइन में बदलाव। फिर आपको कार का निरीक्षण करने के लिए यातायात पुलिस में तकनीकी पर्यवेक्षण विभाग से संपर्क करने की आवश्यकता है। मालिक को यातायात पुलिस के प्रमुख का संकल्प प्राप्त होने के बाद, वे हेडलाइट्स को फिर से लैस करना शुरू करते हैं, साथ ही ऐसे संगठन की तलाश करना आवश्यक होगा जो परिवर्तन करने की संभावना और प्रक्रिया पर निष्कर्ष जारी करता है। कार का डिजाइन। ऐसा करने के लिए, आपको दस्तावेजों की स्कैन की गई प्रतियां भेजने की आवश्यकता होगी: रूपांतरण के लिए एक आवेदन, सामग्री के लिए प्रमाण पत्र, पासपोर्ट की एक प्रति, शीर्षक के सभी पक्षों की प्रतियां और आपके वाहन के पंजीकरण के प्रमाण पत्र की एक प्रति। फिर, जैसे ही निष्कर्ष निकाला जाता है, इसे उठाया जा सकता है, प्रदान की गई सेवाओं के लिए अग्रिम भुगतान करना।
एकत्रित और प्रदान किए गए दस्तावेज़ीकरण के बाद हेडलाइट्स के रूपांतरण और समायोजन के साथ-साथ तकनीकी निरीक्षण भी किया जाता है। वर्तमान तकनीकी विनियमों के अनुसार, क्सीनन की स्थापना के लिए एक कार्यशील हेडलाइट वॉशर और ऑटो-करेक्टर की आवश्यकता होती है।
अगला, आपको एक घोषणा भरनी होगी, जिसमें कार्य की मात्रा और गुणवत्ता के बारे में जानकारी होगी जो वाहन के डिजाइन को बदलने में योगदान करती है।
और ट्रैफिक पुलिस में साहस के साथ
इस कठिन प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, आपको आवश्यक दस्तावेजों को संलग्न करते हुए सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ अपने वाहन के डिजाइन के अनुरूप होने का प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए यातायात पुलिस से संपर्क करना होगा। एक कार मालिक जिसे इस तरह का प्रमाण पत्र मिला है, उसे बिना किसी असफलता के अपने साथ कार के अन्य दस्तावेजों को साथ ले जाना चाहिए।
प्रश्न के लिए: "क्सीनन की अनुमति है या नहीं?" - नहींस्पष्ट उत्तर। आप "हां" में उत्तर दे सकते हैं यदि यह कार निर्माता द्वारा प्रदान किया गया है या, कार मालिक के अनुरोध पर, सभी आवश्यकताओं के अनुसार वाहन के डिजाइन में परिवर्तन किए गए हैं और एक उपयुक्त प्रमाण पत्र जारी किया गया है। आप "नहीं" का उत्तर दे सकते हैं, क्योंकि हेडलाइट्स में क्सीनन लैंप की स्व-स्थापना जो इसके लिए अभिप्रेत नहीं है, प्रतिबंध के अंतर्गत आता है, क्योंकि इस मामले में प्रकाश की किरण को ठीक से और सही ढंग से समायोजित करना असंभव है। साथ ही, क्सीनन हेडलाइट्स के अलावा, ऑटो-एंगल एडजस्टमेंट और वाशर होना आवश्यक है।
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