2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10
दक्षिण कोरियाई टायर निर्माता बड़ी अंतरराष्ट्रीय चिंताओं पर गंभीर प्रतिस्पर्धा लगाते हैं। ड्राइवर इन ब्रांडों से पैसे के लिए उत्कृष्ट मूल्य के लिए टायर खरीदते हैं। अपनी विश्वसनीयता के मामले में, ये मॉडल किसी भी तरह से दुनिया भर में प्रतिष्ठा के साथ सबसे बड़ी चिंताओं के उत्पादों से कमतर नहीं हैं। मांग बढ़ाने के लिए कुछ कंपनियां ब्रांड में बदलाव भी कर रही हैं। उदाहरण के लिए, दक्षिण कोरियाई हैंकूक ने कई साल पहले लॉफ़ेन को पंजीकृत किया था। इस ब्रांड के रबर का उद्देश्य यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटर चालकों की मांग को पूरा करना है। कंपनी की हिट फिल्मों में से एक लौफेन आई फिट आइस एलडब्ल्यू71 मॉडल था। प्रस्तुत किए गए टायरों के बारे में ड्राइवरों की प्रतिक्रिया केवल सबसे अधिक चापलूसी है।
उद्देश्य
सेडान के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए टायर। यात्री कारों के टायर कम द्रव्यमान सूचकांक मूल्यों में एनालॉग से भिन्न होते हैं। वे भारी भार का सामना नहीं करेंगे। यह मॉडल 68 आकारों में 13 से 18 इंच के फिट व्यास के साथ उपलब्ध है। यह समाधान आपको बजट छोटी कारों, सेडान के सेगमेंट को पूरी तरह से कवर करने की अनुमति देता हैमिड-रेंज और प्रीमियम कारें।
सीजन
सर्दियों के टायर। रसायनज्ञों ने सबसे नरम यौगिक विकसित किया है। नतीजतन, प्रस्तुत रबर भी गंभीर ठंढों का सामना कर सकता है। यह पूरी तरह से Laufenn I Fit Ice LW71 की समीक्षाओं में परिलक्षित होता है। वहीं, पिघलना के दौरान टायरों का इस्तेमाल न करना ही बेहतर है। 0 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान पर, रबर लुढ़क जाता है। पहनने की दर कई गुना बढ़ जाती है।
ट्रेड डिजाइन
दक्षिण कोरियाई ब्रांड मैन्युफैक्चरिंग के मुद्दों पर बहुत ध्यान देता है। उदाहरण के लिए, टायर डिजाइन करते समय, डिजिटल सिमुलेशन विधियों का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। सबसे पहले, कंपनी के इंजीनियर एक कंप्यूटर मॉडल विकसित करते हैं, और फिर उसका भौतिक प्रोटोटाइप बनाते हैं। कंपनी के परीक्षण स्थल पर संतोषजनक परीक्षा परिणाम के साथ, टायर श्रृंखला में आते हैं।
लौफेन आई फिट आइस एलडब्ल्यू71 टायर के विकास के दौरान, उन्होंने इसे एक क्लासिक शीतकालीन चलने वाला पैटर्न दिया। पांच स्टिफ़नर एक सममित दिशात्मक डिज़ाइन बनाते हैं। इस दृष्टिकोण का लाभ संपर्क क्षेत्र से बर्फ का त्वरित निष्कासन है। टायर फिसलते नहीं हैं। नियंत्रण की स्थिरता और विश्वसनीयता ढीली सतहों पर भी बनी रहती है।
केंद्रीय किनारा ठोस है। इसके किनारों पर एंगल पर नॉच बेवल किए गए हैं। प्रस्तुत दृष्टिकोण यात्री कारों के लिए इन टायरों को उच्च गति वाले यातायात के दौरान अपनी ज्यामिति बनाए रखने की अनुमति देता है। नतीजतन, कार सड़क को बेहतर रखती है, प्रक्षेपवक्र को समायोजित करने की आवश्यकता न्यूनतम है। एक शर्त -नए पहिये लगाने के बाद सही संतुलन।
मध्य भाग की अन्य पसलियां सड़क के एक न्यून कोण पर उभरी हुई भुजाओं से बनी होती हैं, जो एक समानांतर चतुर्भुज के रूप में बनी होती हैं। इस प्रकार का डिज़ाइन संपर्क क्षेत्र से बर्फ को त्वरित हटाने की सुविधा प्रदान करता है। बोनस - गति के एक सेट की गुणवत्ता में सुधार। कार की रफ्तार तेज होती है, फिसलने का खतरा शून्य हो जाता है।
शोल्डर जोन पूरी तरह से खुले हैं। इनमें छोटे आयताकार ब्लॉक होते हैं। प्रस्तुत ज्यामिति इन तत्वों को ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग के दौरान स्थिरता बनाए रखने की अनुमति देती है। लॉफेन आई फिट आइस एलडब्ल्यू 71 की समीक्षाओं में, मोटर चालक कम ब्रेकिंग दूरी और विश्वसनीय पैंतरेबाज़ी के बारे में बात करते हैं। स्किड्स को बाहर रखा गया।
बर्फ पर व्यवहार
सर्दियों में वाहन चलाते समय सबसे गंभीर समस्या बर्फीली सड़क पर वाहन चलाते समय होती है। बर्फ पिघल रही है। इससे टायर और बेल्ट के बीच पानी बनने लगता है। यह संपर्क की गुणवत्ता को कम करता है, जिससे नियंत्रणीयता का पूर्ण नुकसान होता है। ये विंटर टायर स्टडेड हैं। स्पाइक हेड पानी के माइक्रोफिल्म के माध्यम से काटते हैं और सतह के साथ विश्वसनीय संपर्क सुनिश्चित करते हैं। साथ ही, निर्माता लॉफ़ेन आई फ़िट आइस एलडब्ल्यू71 ने आंदोलन की स्थिरता को और बेहतर बनाने के लिए कई विशिष्ट उपाय किए हैं।
सबसे पहले, स्पाइक्स के सिर को एक चर खंड के साथ एक बहुआयामी आकार प्राप्त हुआ। यह तेज मोड़ या ब्रेकिंग के दौरान नियंत्रण खोने से रोकता है। किसी भी ड्राइविंग वैक्टर में, नियंत्रण स्थिर और आश्वस्त रहता है।
दूसरा, स्पाइक्स की परिवर्तनशील व्यवस्था अनुमति देती हैरट प्रभाव को खत्म करें। पैंतरेबाज़ी विश्वसनीयता उत्कृष्ट है।
स्पाइक स्वयं एक विशेष हल्के एल्यूमीनियम-आधारित मिश्र धातु से बने होते हैं। यह निर्णय शीतकालीन जड़ी टायरों के संबंध में अपनाए गए यूरोपीय देशों के सख्त मानकों के कारण है। तथ्य यह है कि डामर कैनवास इस प्रकार के टायर से ग्रस्त है। स्टील की स्पाइक्स डामर में सूक्ष्म दरारें पैदा करती हैं जो केवल समय के साथ बड़ी होती जाती हैं।
गीले डामर के बारे में कुछ शब्द
सर्दियों में बार-बार पिघलना बर्फ के पिघलने का कारण बनता है। पोखर हैं। उनके साथ चलते समय हाइड्रोप्लानिंग का प्रभाव बनता है। कार सड़क खो देती है, साइड में अनियंत्रित विध्वंस होते हैं। दक्षिण कोरियाई इंजीनियरों ने कुछ उपायों की बदौलत इस समस्या से निपटने में कामयाबी हासिल की।
सबसे पहले, तेज जल निकासी के लिए दिशात्मक सममित पैटर्न सबसे अच्छा समाधान है। इस डिज़ाइन का उपयोग विशिष्ट रेन टायर्स में भी किया जाता है।
दूसरा, मॉडल एक विकसित जल निकासी प्रणाली के साथ संपन्न था। इसमें पांच अनुदैर्ध्य गहरे खांचे होते हैं, जो कई अनुप्रस्थ नलिकाओं द्वारा एक सामान्य संरचना में संयुक्त होते हैं। चलते समय, एक केन्द्रापसारक बल उत्पन्न होता है, जो द्रव को गहराई तक चलने में खींचता है। फिर पानी को पुनर्वितरित किया जाता है और किनारे की ओर मोड़ दिया जाता है।
तीसरा, यौगिक के हिस्से के रूप में सिलिकिक एसिड का उपयोग किया जाता है। इस कनेक्शन के लिए धन्यवाद, सड़क के साथ संपर्क की गुणवत्ता में सुधार हुआ है। Laufenn I Fit Ice LW71 की समीक्षाओं में, ड्राइवर गीली सड़कों पर पैंतरेबाज़ी की विश्वसनीयता पर ध्यान देते हैं। टायर व्यावहारिक रूप से डामर से चिपके रहते हैं।
स्थायित्व
इस मॉडल का लाभ सभ्य स्थायित्व है। टायर 50 हजार किलोमीटर की दूरी तय करने में सक्षम हैं। उपायों के एक पूरे सेट की बदौलत ऐसे मापदंडों को हासिल करना संभव था।
हैंकुक केमिस्टों ने कंपाउंडिंग में कार्बन यौगिकों का इस्तेमाल किया। इस तकनीक ने अपघर्षक पहनने की दर को कम कर दिया। रक्षक धीरे-धीरे खराब हो जाता है। इसकी गहराई यथासंभव अधिक समय तक लगातार ऊँची बनी रहती है।
राउंडेड टायर प्रोफाइल बाहरी लोड वितरण की गुणवत्ता में सुधार करता है। पहनना सम है। कंधे के हिस्से या मध्य क्षेत्र पर कोई स्पष्ट जोर नहीं है। केवल एक ही शर्त है - टायर के दबाव की निरंतर निगरानी। पंप किए गए पहियों में, मध्य भाग काफ़ी तेज़ी से मिट जाता है। नीचे वाले कंधे की पसलियाँ पहनते हैं।
आराम के मुद्दे
रबर नरम होता है। उबड़-खाबड़ सड़कों पर गाड़ी चलाते समय होने वाली अतिरिक्त ऊर्जा को यौगिक ही बुझा देता है। केबिन में कंपन न्यूनतम है।
ज्यादा शोर से परेशानी होती है। सिद्धांत रूप में, यह नुकसान स्टड से लैस सभी शीतकालीन टायरों के लिए विशिष्ट है। इस मामले में प्रस्तुत मॉडल कोई अपवाद नहीं था।
राय
ब्रांड द्वारा घोषित लाउफेन आई फिट आइस एलडब्ल्यू71 के उच्च प्रदर्शन की पुष्टि किए गए परीक्षणों से भी होती है। स्वतंत्र जर्मन ब्यूरो ADAC ने विभिन्न परिचालन स्थितियों में टायर की सभी विश्वसनीयता और स्थिरता के ऊपर उल्लेख किया। इस प्रकार के टायर कवरेज के अचानक परिवर्तन से भी नहीं डरते।
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