कार "ब्रेबस मर्सिडीज": विश्व प्रसिद्ध ट्यूनिंग स्टूडियो के मॉडल का विवरण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

ब्रेबस एक विश्व प्रसिद्ध ट्यूनिंग स्टूडियो है जो विभिन्न मेक और मॉडल की कारों का आधुनिकीकरण करता है। ब्रेबस स्टूडियो की मुख्य गतिविधि मर्सिडीज कारें हैं, जिनमें से सबसे लोकप्रिय गेलैंडवेगन है।

इस तथ्य के बावजूद कि गेलैंडवेगन के उत्पादन की पूरी अवधि के दौरान एएमजी के "चार्ज" संस्करण सहित कई संशोधन जारी किए गए थे, कई मोटर चालक अपनी खुद की ब्रेबस गेलेंडवेगन कार के लिए ट्यूनिंग स्टूडियो में जाना पसंद करते हैं।

कंपनी इतिहास

ब्रेबस ट्यूनिंग स्टूडियो की स्थापना 1977 में दो जर्मन इंजीनियरों - ब्रैकमैन और बुशमैन ने की थी, जिन्होंने सीरियल कार मॉडल के आधुनिकीकरण में पेशेवर रूप से शामिल होने का फैसला किया था। संस्थापकों के संयुक्त नामों को कंपनी के नाम के रूप में इस्तेमाल किया जाने लगा। 1999 में, ट्यूनिंग स्टूडियो का डेमलर-क्रिसलर चिंता में विलय हो गया, और आज इसे दुनिया में सबसे बड़ा और सबसे प्रसिद्ध माना जाता है।

ब्रेबस की लोकप्रियता, मांग और अभिजात्य ने इसे प्रतियोगियों की उपस्थिति से नहीं बचाया - मर्सिडीज एएमजी, लॉरिनसर, कार्लसन ऑटोटेक्निक,क्लेमैन और रेनटेक। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि यह ब्रेबस कारें हैं जो शहर की सड़कों पर पाई जा सकती हैं, जबकि अन्य ट्यूनिंग स्टूडियो की रचनाएं अत्यंत दुर्लभ हैं।

मर्सिडीज गेलैंडवेगन ब्रेबस 2009

ट्यूनिंग स्टूडियो ब्रेबस ने 2009 में मनाए गए गेलैंडवेगन की तीसवीं वर्षगांठ के सम्मान में जी-क्लास कार का एक उन्नत संस्करण जारी किया। Brabus की कार को बाहरी और आंतरिक में न्यूनतम परिवर्तन प्राप्त हुए:

• हेडलाइट्स के नीचे एलईडी स्ट्रिप्स दिखाई दीं।
• बम्पर का आकार बदल दिया।
• इंजन कम्पार्टमेंट के नीचे एक एरोडायनामिक शील्ड लगाई गई है।
• काले रंग में चढ़ाए गए शरीर और रिम्स।
• ब्रेबस ब्रांडिंग वाली सिल्स दरवाजे की चौखट पर दिखाई दी।
• इंटीरियर असली उच्च गुणवत्ता वाले काले चमड़े से बना था।

परिणामस्वरूप, ब्रेबस से कार की तस्वीर से भी, हम कह सकते हैं कि गेलैंडवेगन के उन्नत संस्करण को एक आक्रामक और गंभीर डिजाइन प्राप्त हुआ।

हालांकि, ट्यूनिंग स्टूडियो के इंजीनियरों द्वारा किए गए कार्यों का मुख्य आकर्षण कार की तकनीकी विशेषताएं हैं। Gelandewagen Brabus 6.3-लीटर 12-सिलेंडर बिटुर्बो इंजन के साथ 700 हॉर्सपावर से लैस था। उसके साथ जोड़ा गया था एक पाँच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

बेहतर प्रदर्शन ने त्वरण समय को घटाकर 4.3 सेकंड कर दिया है और शीर्ष गति को 280 किमी/घंटा तक बढ़ा दिया है, लेकिन यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से 240 किमी/घंटा तक सीमित है। वर्ग और कईएसयूवी का अनाड़ी रूप इसके तकनीकी मानकों, शक्ति और चपलता से मेल नहीं खाता, जो आश्चर्यचकित नहीं कर सकता।

मेबैक एस650

ब्रेबस ट्यूनिंग स्टूडियो इंजीनियरों से मर्सिडीज मेबैक एस650 लिमोसिन के एक संशोधित संस्करण को न केवल एक नया नाम मिला - ब्रेबस 900 - बल्कि वायुगतिकीय और दृश्य विशेषताओं में भी महत्वपूर्ण सुधार। ग्राहकों को एक विशेष कार वैयक्तिकरण कार्यक्रम की पेशकश की जाती है, जिसके अनुसार ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार मॉडल को पूर्ण रूप से अंतिम रूप दिया जाएगा।

मानक मेबैक S650 इंजन, एक छह-लीटर V12 द्वि-टर्बो, एक नए क्रैंकशाफ्ट, टर्बाइन, कनेक्टिंग रॉड, पिस्टन और निकास प्रणाली के साथ, इसके विस्थापन को 6.3 लीटर तक बढ़ाने के लिए संशोधित किया गया है।

नवाचारों की बदौलत इंजन की शक्ति बढ़कर 888 हॉर्सपावर हो गई। 3.7 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ ली जाती है, गति सीमा 350 किमी/घंटा हो गई है।

ट्यूनिंग स्टूडियो ब्रेबस ने दो अन्य संशोधनों के लिए एक समान सुधार कार्यक्रम तैयार किया है - एक ही इंजन से लैस S600 और AMG S65। कम शक्तिशाली और गतिशील कारों को पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए, ब्रेबस छोटे इंजनों के साथ संशोधित "छोटे" संस्करण पेश करता है: उदाहरण के लिए, S560 650-हॉर्सपावर के इंजन से लैस है, और S63 691-हॉर्सपावर यूनिट से लैस है।

सनसीकर द्वारा ब्रेबस अल्टीमेट 125

सनसीकर लग्जरी याच कंपनी, ट्यूनिंग स्टूडियो ब्रेबस के साथस्मार्ट फोर्टो कैब्रियो कॉम्पैक्ट कार का एक संशोधित संस्करण बनाया।

अपडेटेड कार कार्बन बॉडी किट और गहरे नीले रंग में रंगी हुई बॉडी से लैस है। तीन टेलपाइप के साथ एग्जॉस्ट सिस्टम, एक्सटेंडेड ट्रैक के साथ स्पोर्ट्स सस्पेंशन और लो ग्राउंड क्लीयरेंस। कॉम्पैक्ट कार 18 इंच के पहियों और 205/35 टायरों से लैस है।

कॉम्पैक्ट कार के विशेष संस्करण के इंटीरियर को बेज असली लेदर से ट्रिम किया गया है, और लगेज कंपार्टमेंट में फर्श और समग्र रूप से इंटीरियर सागौन की लकड़ी से बना है। हेडरेस्ट पर सनसीकर ब्रांडिंग की गई है और आर्मरेस्ट को जहाज के कंपास से कढ़ाई की गई है।

एक बेहतर दक्षता इंटरकूलर, नए इंटेक सिस्टम और रिप्रोग्राम्ड कंट्रोल यूनिट के साथ 125 हॉर्सपावर का उत्पादन करने वाले ब्रेबस अल्टीमेट 125 0.9-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित।

कॉम्पैक्ट कार 2.9 सेकंड में 50 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, इलेक्ट्रॉनिक रूप से अधिकतम गति को 175 किमी/घंटा तक सीमित कर देती है।

ब्रेबस ट्यूनिंग स्टूडियो और सनसीकर कंपनी के संयुक्त दिमाग की उपज - अल्टीमेट 125 - एक सीमित श्रृंखला में जारी की जाएगी - केवल दस कारें, जिनमें से प्रत्येक की लागत 60 हजार यूरो होगी।

ब्रेबस कारों की कीमतें

मर्सिडीज गेलैंडवेगन और ब्रेबस ट्यूनिंग स्टूडियो के प्रशंसकों को एसयूवी के एक अद्वितीय संस्करण के लिए एक बड़ी राशि खर्च करनी होगी। आधिकारिक रूसी डीलर कम से कम 11 मिलियन रूबल की कार की पेशकश करते हैं। शीर्ष संस्करण Gelandewagen Brabusलगभग 37 मिलियन रूबल की लागत।