"रेनॉल्ट लोगान" एक नए निकाय में: विवरण, कॉन्फ़िगरेशन, स्वामी समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

रेनॉल्ट लोगन की पहली पीढ़ी को उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के साथ एक सुंदर कार नहीं कहा जा सकता है। बड़ी साइड वाली खिड़कियों वाला क्लासिक लुक अक्सर युवा खरीदारों को डराता है। एक नए निकाय में "रेनॉल्ट लोगान" की दूसरी पीढ़ी, जिसके आंतरिक भाग में आधुनिक आवेषण हैं, और उपस्थिति - परिष्कृत प्रकाशिकी, को वर्ष के बेस्टसेलर का खिताब पाने का एक अच्छा मौका है।

उपस्थिति का इतिहास

फ्रांसीसी इंजीनियर 1998 की शुरुआत से विकासशील देशों के लिए एक नई कार विकसित कर रहे हैं। मुख्य कार्य एक ऐसा मॉडल प्राप्त करना था जो एक मजबूत निलंबन, उच्च इंजन विश्वसनीयता और छह हजार यूरो से अधिक की अंतिम लागत से अलग हो।

बाहरी का पहला स्केच 1999 के अंत में प्राप्त किया गया था, उसी समय उन्होंने इकाइयों और ट्रांसमिशन की सीमा पर निर्णय लिया।

पहली पीढ़ी

2004 में, लोगान कार डीलरशिप में बिक्री पर चला गयापहला संशोधन। कार मालिकों ने ठंडेपन से नवीनता को स्वीकार किया और शरीर और इंटीरियर के विशिष्ट रूपों को नहीं पहचाना। बिक्री की पहली तिमाही में पानी भर गया था, लेकिन सड़कों पर दुर्लभ नमूने मिलने लगे।

2005 से, रूस में नई वस्तुओं की रिलीज़ शुरू हुई। इस समय तक, कार मालिकों के पास लोगान की सराहना करने का समय था और टैक्सी कंपनियों, खाद्य वितरण और व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए इसका उपयोग करना शुरू कर दिया। मॉडल में अविश्वसनीय विश्वसनीयता थी, जिससे हर निर्माता ईर्ष्या कर सकता था। निलंबन को 100,000 किलोमीटर के बाद भी निवेश की आवश्यकता नहीं थी, इंजन आसानी से 300,000 किलोमीटर तक चला गया, ट्रांसमिशन ने किसी भी ब्रेकडाउन के साथ खुद को याद नहीं किया। कठिन परिस्थितियों में गंभीर परीक्षणों के बाद ही लोगान में लोकप्रियता और उच्च बिक्री के आंकड़े आए।

सभी संस्करण K7 इंजन से लैस थे जिनकी अधिकतम मात्रा 1.4 और 1.6 लीटर थी। ट्रांसमिशन चुनने के लिए मैनुअल या ऑटोमैटिक उपलब्ध है। बिजली संयंत्र AI-92 गैसोलीन पर चल सकते हैं और ठंडी जलवायु वाले क्षेत्रों में बहुत अच्छा महसूस कर सकते हैं।

बुनियादी उपकरणों में ड्राइवर का एयरबैग, प्रीटेंशनर के साथ सीट बेल्ट, हीटेड रियर विंडो, इम्मोबिलाइज़र सिस्टम और ABS शामिल हैं। अधिक महंगे संस्करण एक ऑडियो सिस्टम, दर्पण और सीटों का एक गर्म पैकेज, मिश्र धातु के पहिये, फॉग लाइट, सेंट्रल लॉकिंग और पावर विंडो को स्पोर्ट करते हैं।

2009 के अंत में, कार को संशोधित किया गया और एक अद्यतन ट्रंक ढक्कन, बम्पर, मिश्र धातु पहिया डिजाइन और कई सुखद प्राप्त हुएविकल्प।

नया लोगन

दूसरी पीढ़ी 2012 के अंत में बिक्री पर चली गई। फ्रांसीसी डिजाइनरों ने लुक पर बहुत अच्छा काम किया, और इंजीनियरों को चेसिस, पावरट्रेन और ट्रांसमिशन में अच्छे परिणाम मिले।

एक नए शरीर में "रेनॉल्ट लोगान", जिसकी विशेषताएं बेहतर के लिए बदल गई हैं, ने बेहतर प्रकाशिकी और आधुनिक लाइनों का अधिग्रहण किया है। यह लुक अनुभवी और नौसिखिए ड्राइवरों दोनों को समान रूप से पसंद आता है।

आंतरिक

नया रेनॉल्ट लोगान, जिसकी कीमत 640,000 रूबल से शुरू होती है, कार के मालिक को चमड़े के स्टीयरिंग व्हील के साथ दाहिने पकड़ वाले क्षेत्रों में उभार के साथ प्रसन्न करता है। मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए दो स्पोक पर कुंजियाँ होती हैं। निचले हिस्से को एल्युमिनियम इफेक्ट इंसर्ट से सजाया गया है।

इंस्ट्रुमेंट पैनल क्रोम एजिंग वाले कुओं में क्लासिक पॉइंटर्स का उपयोग करके बनाया गया है। स्वचालित प्रकाश व्यवस्था अच्छी प्रतिक्रिया देती है और बैकलाइट को वांछित स्वर में समायोजित करती है।

कंसोल आयताकार वायु नलिकाओं से शुरू होता है, जिसके बीच सेंट्रल लॉकिंग और अलार्म बटन स्थित होते हैं। नीचे मल्टीमीडिया सिस्टम वाला एक ब्लॉक है। बड़ी, चमकदार स्क्रीन स्पर्श के प्रति प्रतिक्रिया करती है और GPS इकाई का उपयोग करके स्पष्ट रूप से सही जगह पर नेविगेट करती है।

जलवायु नियंत्रण इकाई और सीट हीटिंग कीज़ को आधुनिक क्रोम सेबर में तैयार किया गया है। हीटर वॉशर बिना किसी बाहरी शोर और चीख़ के धीरे से घूमता है।

आगे और पीछे के यात्रियों के लिए जगह काफी है। 190 सेंटीमीटर की ऊंचाई वाला व्यक्ति आराम सेपिछली पंक्ति में फिट। छत और साइड पैनलिंग से हेडड्रेस के साथ भी असुविधा नहीं होगी।

कुर्सियां टिकाऊ कपड़े से बनी होती हैं जिन्हें साफ करना आसान होता है। साइड ट्रिम्स स्पीकर, हैंडल के साथ आरामदायक ग्रिप और पावर विंडो की से लैस हैं। नया रेनॉल्ट लोगान, जिसकी अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन की कीमत 850,000 रूबल से अधिक नहीं है, विकल्पों का एक बहुत ही योग्य पैकेज और एक सुखद उपस्थिति प्रदान करता है।

बाहरी

नई कार दिखने में पूरी तरह बदल गई है। पहली नज़र में, आप विशाल नेमप्लेट ग्रिल देख सकते हैं, जो क्रोम से ढकी हुई है। हुड चौड़ा और छोटा है, हेडलाइट्स में सम्मिश्रण और केंद्रीय बैज तैयार करता है। प्रकाशिकी में स्वचालित स्विचिंग के साथ दिन के समय चलने वाली रोशनी के मॉड्यूल बनाए गए हैं। स्पोर्टी लुक के लिए इनर मास्क को काले रंग से रंगा गया है। एक नए शरीर में टेस्ट ड्राइव "रेनॉल्ट लोगान" से गुजरने वाले ड्राइवरों और राहगीरों के बहुत ध्यान के कारण खुशी मिलती है।

जब साइड से देखा जाता है, तो "लोगान" को जर्मन कार के साथ भ्रमित किया जा सकता है। उपस्थिति संयमित निकली और सबसे छोटे विवरण पर काम किया। बड़े पहिया मेहराब और पंखों पर तेज रेखाएं कार को आधुनिक और स्टाइलिश बनाती हैं। दरवाज़े के हैंडल को शरीर के रंग में रंगा गया है और दहलीज को एक काले प्लास्टिक ट्रिम द्वारा सुरक्षित किया गया है।

फ़ीड बहुत बदल गया है। कई मॉड्यूल और किनारों के चारों ओर काले प्लास्टिक के साथ लालटेन सुंदर और आधुनिक हो गए हैं। ट्रंक ढक्कन एक लंबे क्रोम कृपाण और बड़े लोगान लेटरिंग से सुशोभित है। बम्पर पिछले फेंडर के लिए सटीक रूप से फिट है,रिच कॉन्फ़िगरेशन सेंसर अतिरिक्त रूप से स्थापित पार्किंग सिस्टम हैं।

नई रेनो लोगन बॉडी सुंदर और आधुनिक निकली। और कम शुरुआती कीमत बड़ी संख्या में खरीदारों को आकर्षित करेगी।

विनिर्देश

नया "लोगान" सेडान और हैचबैक में पेश किया गया है। सभी ट्रिम स्तरों में - 1.6 लीटर की मात्रा के साथ एक गैसोलीन इकाई, लेकिन विभिन्न इंजेक्शन सेटिंग्स के साथ। ट्रांसमिशन और मॉडिफिकेशन के आधार पर 82, 102 और 113 हॉर्सपावर उपलब्ध हैं।

नया Renault Logan बॉडी तीन तरह के ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है:

1. यांत्रिक 5-चरण स्थापना।
2. टॉर्क कन्वर्टर और चार गियर के साथ क्लासिक "ऑटोमैटिक"।
3. रोबोटिक 5-स्पीड गियरबॉक्स।

मोटर चालक अक्सर विश्वसनीयता और समय-परीक्षणित डिज़ाइन के कारण मैन्युअल या "स्वचालित" चुनते हैं।

अतिरिक्त विकल्प:

• ग्राउंड क्लीयरेंस - 173mm;
• सामान डिब्बे की क्षमता - 510 लीटर;
• लंबाई - 4360 मिमी;
• चौड़ाई - 1734 मिमी;
• ऊंचाई - 1518 मिमी।

शरीर के कॉम्पैक्ट आयाम शहरी वातावरण में पूरी तरह से फिट होते हैं और संकीर्ण यार्ड और पार्किंग स्थल में पैंतरेबाज़ी करना आसान बनाते हैं।

"रेनॉल्ट लोगान" एक नए शरीर और विन्यास में। कीमत

लोगन का शुरुआती संशोधन 499,000 रूबल से शुरू होता है। कार एक एयरबैग, एबीएस सिस्टम और पावर स्टीयरिंग से लैस है। एयर कंडीशनिंग की कमी के कारण ऐसे संस्करण टैक्सी में भी नहीं लिए जाते हैं।

540,000 रूबल के लिए नया रेनॉल्ट लोगान निकाय सभी आवश्यक विकल्पों की उपलब्धता के कारण सबसे लोकप्रिय है। संशोधन अतिरिक्त रूप से एक सेंट्रल लॉक, यात्री के लिए एक एसआरएस एयरबैग, फ्रंट पावर विंडो, स्टीयरिंग व्हील स्थिति सेटिंग्स और एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित है।

अधिकतम उपकरण स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल, हीटेड मिरर और फ्रंट सीट, चार एसआरएस एयरबैग, एक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, रियर पावर विंडो, क्रूज़ कंट्रोल और पार्किंग सेंसर के साथ एक ऑडियो सिस्टम द्वारा पूरक है। संशोधन की लागत 690,000 रूबल है।

उपयोगकर्ता समीक्षा

आज, विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में बड़ी संख्या में सेडान और हैचबैक बेचे गए हैं। नई बॉडी में Renault Logan के मालिकों की प्रतिक्रिया बेहद सकारात्मक है।

इंजन भीषण ठंढ को आसानी से सहन कर लेता है। खराब गुणवत्ता वाले गैसोलीन के साथ भी ईंधन प्रणाली बहुत अच्छी लगती है। ट्रांसमिशन 250-300 हजार किलोमीटर के मील के पत्थर तक कोई समस्या नहीं लाता है। स्टेबलाइजर लिंक्स को बार-बार बदलने के अलावा, अंडरकारेज पर ज्यादा ध्यान देने की जरूरत नहीं है।

बढ़ी हुई क्लीयरेंस थ्रेसहोल्ड की अखंडता के लिए बिना किसी डर के शहरी धक्कों और कर्ब के माध्यम से ड्राइव करना संभव बनाती है। तल पर शरीर को एक रासायनिक संरचना के साथ इलाज किया जाता है जो जंग की उपस्थिति के साथ अच्छी तरह से मुकाबला करता है।

निष्कर्ष

नई रेनो लोगन बॉडी आधुनिक, शक्तिशाली और सुंदर दिखने लगी। कम लागत और विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला कार मालिकों को डिलीवर के लिए सही संस्करण चुनने की अनुमति देगीअतिरिक्त पैसे चुकाए बिना कार्य।

लोगान एक अधिकृत डीलर से सेवा के लिए सस्ती है। वार्षिक रखरखाव के लिए, आपको इंजन तेल, साथ ही फिल्टर के रूप में अतिरिक्त उपभोग्य सामग्रियों और नाली प्लग पर तांबे की अंगूठी को बदलने की आवश्यकता होगी। महंगे काम को अंजाम देना 100,000 किलोमीटर की दौड़ के साथ नियंत्रित होता है। इस मामले में, गैस वितरण तंत्र, ब्रेक द्रव और एंटीफ्ीज़ की स्थिति का निरीक्षण किया जाना चाहिए।

सेकेंडरी मार्केट में कार खरीदते समय, आपको बेसिक वर्जन को बायपास करना होगा, जो अक्सर टैक्सी में काम करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।