नॉक है नॉक सेंसर कहाँ स्थित है?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

खटखटाना एक ऐसी घटना है जिसमें वायु-ईंधन मिश्रण अनायास प्रज्वलित हो जाता है। इसी समय, इंजन का क्रैंकशाफ्ट भारी भार का अनुभव करते हुए घूमता रहता है। इससे छुटकारा पाने के लिए, ईंधन इंजेक्शन, प्रज्वलन के क्षण को समय पर ठीक करना आवश्यक है। आधुनिक इंजेक्शन कारों में, माइक्रोकंट्रोलर पर आधारित इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया जाता है। वे आपको बहुत सारी विशेषताओं को लेने और सभी घटकों और असेंबलियों के संचालन को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं।

डेटोनेशन सेंसर डिवाइस

कोई भी नॉक सेंसर (VAZ, GAZ, विदेशी कारें) एक पीजोइलेक्ट्रिक तत्व का उपयोग करता है। लब्बोलुआब यह है कि इस तत्व के संपर्क में आने पर एक संकेत उत्पन्न होता है। और लोड जितना अधिक होगा, सिग्नल स्तर उतना ही मजबूत होगा। विस्फोट मूल रूप से एक दस्तक है। इसलिए, यदि आप सेंसर बॉडी पर कुछ मारते हैं, तो यह एक निश्चित परिमाण का संकेत उत्पन्न करेगा। आधुनिक आंतरिक दहन इंजनों पर निम्न प्रकार के सेंसर का उपयोग किया जाता है:

1. ब्रॉडबैंड (दो संपर्कों के साथ)।
2. अनुनाद (एक संपर्क के साथ)।

यह ऐसी विशेषताएं हैं जो दो प्रकार के उपकरणों में अंतर करती हैं।

सेंसर कैसे काम करता है

VAZ नॉक सेंसर, इसके प्रकार की परवाह किए बिना, इंजन के दूसरे और तीसरे सिलेंडर के बीच स्थित है - यह वह जगह है जहां ब्लॉक का मध्य स्थित है। इसलिए, डिवाइस पहले और चौथे सिलेंडर में समान रूप से विस्फोट का पता लगाता है (उनसे सेंसर की दूरी समान है)। विस्फोट एक ऐसी घटना है जो पिस्टन, अंगूठियों, उंगलियों, वाल्वों को नुकसान पहुंचा सकती है। और लंबे समय तक एक्सपोजर के साथ, इंजन बस विफल हो जाएगा।

जब सेंसर दस्तक का पता लगाता है, तो यह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को संबंधित संकेत भेजता है। उत्तरार्द्ध सिग्नल स्तर का विश्लेषण करता है और इग्निशन टाइमिंग, फ्यूल इंजेक्शन टाइमिंग आदि को ठीक करता है। ये विशेषताएँ ईंधन मिश्रण की गुणवत्ता पर भी निर्भर करती हैं (यह पैरामीटर एक ऑक्सीजन सेंसर द्वारा नियंत्रित होता है)।

सेंसर की किस्में

उत्पादन के पहले वर्षों में, लाडा इंजेक्शन कारों पर विशेष रूप से गुंजयमान यंत्र स्थापित किए गए थे। एकल-संपर्क सेंसर की ख़ासियत यह है कि वे केवल विस्फोट आवृत्ति के दस्तक को पकड़ने में सक्षम हैं। लेकिन ब्रॉडबैंड डिवाइस सभी नॉइज़ बैंड्स को महसूस करते हैं, जिसके बाद यह डेटोनेशन का उत्सर्जन करता है। दोनों तरह के डिवाइस अलग-अलग काम करते हैं, सिर्फ एक को दूसरे से बदलने से काम नहीं चलेगा। भले ही आप वायरिंग बदल दें (क्योंकि पिन की संख्या अलग है), इससे समस्या का समाधान नहीं होगा। और यदि आप एक वाइडबैंड सेंसर स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको इसके साथ काम करने के लिए डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को बदलना होगा।

उत्पाद लागत

बिक्री पर आप विभिन्न निर्माताओं के कई उत्पाद पा सकते हैं। और अगर वहाँ हैनॉक सेंसर दोषपूर्ण है और इसे बदलने की आवश्यकता है। कुछ की कीमत बहुत अधिक है, लेकिन सस्ते उपकरणों का उपयोग घरेलू कारों के लिए भी किया जा सकता है। जनरल मोटर्स द्वारा निर्मित रेज़ोनेंट नॉक सेंसर की कीमत लगभग 2500-2700 रूबल होगी।

सस्ता नहीं है, लेकिन घरेलू निर्माता AvtoPribor के ब्रॉडबैंड उपकरणों की कीमत 250-350 रूबल है, और StartVolt की कीमत लगभग आधी है - लगभग 200 रूबल। द्वितीयक बाजार में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई की कीमत 2000-3000 रूबल है। इसलिए, आयातित सिंगल-कॉन्टैक्ट वाले को स्थापित करने की तुलना में सस्ते ब्रॉडबैंड सेंसर का उपयोग करने के लिए पूरे सिस्टम का रीमेक बनाना बहुत आसान होगा।

टूटे हुए नॉक सेंसर के मुख्य लक्षण

अगर हम घरेलू रूप से उत्पादित वीएजेड कारों के बारे में बात करते हैं, तो नॉक सेंसर की खराबी इस प्रकार दिखाई देती है:

1. डैशबोर्ड पर एक लैंप जलता है, जो इंजन सिस्टम में खराबी की उपस्थिति का संकेत देता है।
2. वाहन की गति में उल्लेखनीय गिरावट, बिजली की कमी है।
3. यदि आप गैस पेडल को तेजी से दबाते हैं, तो एक दस्तक दिखाई देगी, जो विस्फोट का संकेत देगी।
4. इंजन ऑपरेटिंग तापमान में वृद्धि। पीजो तत्व काम नहीं करता है, जिसके परिणामस्वरूप इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई गलत इग्निशन टाइमिंग सेट करती है।

विस्फोट का सबसे आम कारण निम्न-गुणवत्ता वाला गैसोलीन और इंजन का अधिक गर्म होना है। लेकिन साथ ही, सेंसर को काम करना चाहिए और देना चाहिएईसीयू को संबंधित संकेत, जो कोण को सही करेगा और आपको दस्तक से छुटकारा पाने की अनुमति देगा।

इंजन त्रुटि कोड

यदि डीडी की विफलता के लक्षण हैं और चेक इंजन लैंप जलने लगता है, तो स्कैनर से इंजन की जांच करें। विस्फोट के संकेत आमतौर पर निम्नलिखित त्रुटियों के साथ दिखाई देते हैं:

1. P0326 - सेंसर से उच्च संकेत।
2. P0327 - सेंसर सिग्नल बहुत कम है।
3. P0325 - सेंसर को खटखटाने के लिए टूटी वायरिंग।

कृपया ध्यान दें कि त्रुटि 0327 न केवल एक विफल नॉक सेंसर का संकेत दे सकता है, बल्कि यह भी कि इसके कनेक्शन सर्किट में खराब-गुणवत्ता वाला संपर्क है। सभी कनेक्शनों की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो साफ करें और मर्मज्ञ ग्रीस से उपचार करें। ऑक्सीकृत संपर्क इस त्रुटि का एक बहुत ही सामान्य कारण है। कोड 0327 के प्रकट होने के मुख्य कारण:

1. साधन की खराबी।
2. नॉक सेंसर कनेक्शन ब्लॉक को कोई पावर या कंट्रोल सिग्नल नहीं।
3. जहाँ इंस्ट्रुमेंट की बॉडी इंजन ब्लॉक से जुड़ी होती है उस जगह पर जंग लग जाता है।

अगर केस में जंग लग गया है या ऑक्सीकरण हो गया है, तो इसे सैंडपेपर से साफ किया जा सकता है। लेकिन अगर बहुत अधिक प्रदूषण है, तो डिवाइस को बदलना आसान है - ब्रॉडबैंड डिवाइस की लागत कम है।

निदान

जिस बिंदु पर नॉक सेंसर स्थित है, उसी परिमाण के नॉक का स्तर इंजन ब्लॉक पर समान प्रभाव डालेगा। इसलिए, डीडी समान स्तर का संकेत उत्पन्न करेगा। जाँच करने के लिएडिवाइस की संचालन क्षमता, यह आवश्यक है:

1. मल्टीमीटर को वोल्टेज माप मोड (0.2 V) पर सेट करें।
2. डिवाइस के संपर्कों को मल्टीमीटर के प्रोब से कनेक्ट करें।
3. सेंसर के शरीर पर धीरे से कुछ वार करें - इस तरह आप डेटोनेशन नॉक का अनुकरण कर सकते हैं।
4. मल्टीमीटर रीडिंग को देखें - उन्हें बदलना चाहिए।

विस्फोट एक दस्तक है, और उस पर एक छोटा है। इसलिए, डायग्नोस्टिक्स के लिए डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग नहीं करने की सलाह दी जाती है, लेकिन एक सूचक - यह डिवाइस के संचालन को और अधिक स्पष्ट रूप से दिखाएगा। सेंसर को बदलने के लिए, आपको पुराने को ब्लॉक से डिस्कनेक्ट करना होगा, बन्धन अखरोट को खोलना होगा और पुराने को हटा देना होगा। इसके स्थान पर एक नया स्थापित किया जाता है और अखरोट को कड़ा कर दिया जाता है। तारों के ब्लॉक को जोड़ने के बाद, सिस्टम की संचालन क्षमता की जांच करना आवश्यक है।