हुंडई IX35 में ऑटोमैटिक ऑयल चेंज: स्टेप बाय स्टेप गाइड, फीचर्स, टिप्स
हुंडई IX35 में ऑटोमैटिक ऑयल चेंज: स्टेप बाय स्टेप गाइड, फीचर्स, टिप्स
Anonim

Hyundai ix35 मिड-साइज़ क्रॉसओवर की बाज़ार में गंभीर प्रतिस्पर्धा है। हालांकि, यह स्टाइलिश "कोरियाई" को रूस और विदेशों में बिक्री की पहली पंक्तियों पर कब्जा करने से नहीं रोकता है। "हुंडई" की लोकप्रियता "निसान", "मित्सुबिशी", "होंडा" जैसे दिग्गजों पर भी हावी है। एक अच्छी दिखने वाली उपस्थिति, कई विकल्पों के साथ एक आरामदायक इंटीरियर, सुखद बिजली संयंत्र सेटिंग्स और एक सस्ती कीमत इसे सूचियों के शीर्ष पर मजबूती से खड़ा करने की अनुमति देती है। बजट कारों को अक्सर तृतीय-पक्ष कार्यशालाओं में या ड्राइवर की अपनी सेना द्वारा सेवित किया जाता है। इसलिए, उपयोगकर्ता अक्सर हुंडई ix35 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के बारे में सोचते हैं। इसे स्वयं कैसे बनाएं, और क्या देखें?

वाहन का विवरण

कार का पहला शो 2009 में हुआ था। कोरियाई इंजीनियरों ने मध्यम आकार के क्रॉसओवर पर ध्यान केंद्रित किया और असफल नहीं हुए। बिक्री के पहले दिनों से मॉडल गिर गयाखरीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला के स्वाद के लिए।

कार को कई प्रकार के इंजन, मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन और विकल्पों की एक विशाल श्रृंखला के साथ पेश किया जाता है। चुनने के लिए कई ट्रिम स्तर हैं: फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ।

चेसिस को संभालने के लिए ट्यून किया गया। क्रॉसओवर स्टीयरिंग व्हील को अच्छी तरह से प्रतिक्रिया करता है, लेकिन सड़क पर मजबूत धक्कों पर गाड़ी चलाते समय, सदमे अवशोषक के टूटने की आवाज अक्सर सुनाई देती है। लीवर की छोटी यात्रा का भी ट्रैक पर स्थिरता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, लेकिन बाधाओं से बचने पर पहिया को जमीन तक नहीं पहुंचने देता है। इससे पता चलता है कि ix35 अभी भी शहर में रहने वाला है, न कि कठोर वनपाल।

हुंडई ix35 ने एक्सटीरियर के मामले में एक नया ट्रेंड सेट किया है। डिजाइनर चिकनी रेखाओं और तेज संक्रमण दोनों का उपयोग करके लगभग पूर्ण उपस्थिति प्राप्त करने में कामयाब रहे। सामने का हिस्सा स्पष्ट स्टिफ़नर और गोल किनारों के साथ एक हुड द्वारा प्रतिष्ठित है। प्रकाशिकी को नई पीढ़ी के लेंस और खरोंच से सुरक्षा के साथ मजबूत चश्मे के उपयोग के साथ एक छोटी बूंद के रूप में बनाया जाता है। रेडिएटर ग्रिल ज्यादातर बम्पर लेता है, जिसमें क्रोम रिम्स के साथ बड़े फॉग लैंप होते हैं। लुक को पूरा करना एक टिकाऊ, बिना रंग का प्लास्टिक है जो पेंटवर्क को ऑफ-रोडिंग के दौरान खरोंच से बचाता है।

साइड से दृश्य
साइड से दृश्य

साइड वाले हिस्से के पहले निरीक्षण में, बड़े पहिया मेहराब और दरवाजों पर एक शक्तिशाली सख्त पसली आंख को पकड़ लेती है। छत दिलचस्प लग रही है, जो धीरे से पिछले दरवाजे में बहती है और पूरी तरह से साइड ग्लेज़िंग की ढलान का अनुसरण करती है।

कार के स्टर्न को क्लासिक तरीके से बनाया गया है। हालांकिएक स्पॉइलर द्वारा बिल्ट-इन ब्रेक लाइट, एक फिन एंटेना और फॉग लाइट के साथ एक कड़ा बम्पर के साथ डायनामिक्स और फ्रिस्की चरित्र दिया जाता है।

विनिर्देश

कई प्रकार के इंजन बिक्री के लिए उपलब्ध हैं:

  • 2.0 लीटर की मात्रा के साथ टर्बोचार्ज्ड डीजल और 136 हॉर्स पावर का अधिकतम उत्पादन;
  • गैसोलीन "चार" 149 लीटर के साथ। साथ। और 2.0 लीटर की मात्रा।

रूस में, दूसरी इकाई का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। यह आपको अच्छी प्रवाह दर प्राप्त करने की अनुमति देता है, ठंडी जलवायु वाले क्षेत्रों में शुरू करना आसान है और ऑपरेशन के दौरान सुविधाओं के अनुपालन की आवश्यकता नहीं होती है। ऑल-व्हील ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले संस्करणों में संयुक्त ईंधन की खपत 9.1 लीटर से अधिक नहीं होती है।

क्रॉसओवर इंजन
क्रॉसओवर इंजन

ट्रांसमिशन भी खरीदार के अनुरोध पर चुना जाता है:

  • पांच गति यांत्रिकी;
  • 6 रेंज ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलें "हुंडई ix35" ड्राइविंग शैली के आधार पर 40-60 हजार किलोमीटर के बाद आवश्यक है। क्लासिक ट्रांसमिशन डिवाइस आपको भारी भार, ट्रेलरों को आसानी से ले जाने की अनुमति देता है।

अतिरिक्त विकल्प:

  • बॉडी टाइप - स्टेशन वैगन;
  • सीटों की संख्या - 5;
  • सामान की क्षमता - 591 लीटर;
  • लंबाई - 4411 सेमी;
  • चौड़ाई - 1821 सेमी;
  • ऊंचाई - 1662 सेमी.

ग्राउंड क्लीयरेंस 17 से 18 सेंटीमीटर के बीच है, कॉन्फिगरेशन के आधार पर फ्यूल टैंक का वॉल्यूम 59 लीटर है।

ट्रांसमिशन ओवरव्यू

क्लासिक क्रॉसओवर में स्थापित हैटॉर्क कन्वर्टर के साथ "स्वचालित" और केबिन में चयनकर्ता का उपयोग करके गियर का चयन करने की क्षमता। ट्रांसमिशन मॉडल को A6MF1 के रूप में नामित किया गया है।

प्रबलित क्लच पैकेज जिसे रेत, मिट्टी वाले क्षेत्रों, बर्फ के साथ-साथ 750 किलोग्राम तक के भार के साथ कार ट्रेलर के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन "हुंडई ix35" गैसोलीन और डीजल में तेल परिवर्तन निर्माता द्वारा विनियमित नहीं है। हालांकि, ऑपरेशन के दौरान, धातु की धूल, घर्षण क्लच के कण और गियर से छीलन सिस्टम में जमा हो जाते हैं। संचरण के जीवन का विस्तार करने के लिए, तेल की स्थिति की निगरानी करना और इसे कम से कम हर 40-60 हजार किलोमीटर में बदलना अनिवार्य है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डिवाइस
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डिवाइस

हुंडई ix35 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में खुद करें तेल परिवर्तन के लिए कुछ कौशल, गड्ढे या लिफ्ट के साथ एक जगह, साथ ही साथ उपकरणों के एक मानक सेट की आवश्यकता होगी। प्रक्रिया का विवरण नीचे दिया गया है।

तेल की स्थिति का निर्धारण कैसे करें

निम्नलिखित कारक संचरण द्रव जीवन को प्रभावित करते हैं:

  • परिवेश का तापमान;
  • ड्राइविंग शैली;
  • भागों को रगड़ने में दोष;
  • निर्माता।

लक्षण खराब तेल की स्थिति का संकेत देते हैं:

  • शिफ्टिंग करते समय कूदता है;
  • गियर चयन में देरी;
  • लोड के दौरान क्लच का "स्लिपेज", एक अप्रिय गंध के साथ।

साथ ही, रचना का रंग पहनने के बारे में बता सकता है। एक गहरा या काला रंग एक बुरा संकेतक है। गंदगी के कण और रेत के छोटे दाने भी पहनने का संकेत देते हैं।

गहरा गंदा तेल
गहरा गंदा तेल

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन "हुंडई ix35" में आंशिक तेल परिवर्तन न केवल ट्रांसमिशन के गलत संचालन से छुटकारा पाने में मदद करेगा, बल्कि सेवा जीवन को भी बढ़ा देगा।

कौन सा तेल चुनना है

निर्माता मूल रचना का उपयोग करने की सलाह देते हैं, जो सभी ड्राइविंग मोड के लिए उपयुक्त है। कैटलॉग हुंडई एटीएफ एसपी-IV तेल प्रदान करता है। तरल की कुल मात्रा 7.2 लीटर है, हालांकि, यदि आप इसे आंशिक रूप से स्वयं बदलते हैं, तो आपको 4 लीटर से अधिक की आवश्यकता नहीं होगी।

प्रतिस्थापन के रूप में, आप प्रसिद्ध निर्माताओं की रचनाओं पर विचार कर सकते हैं:

  • नेस्टे;
  • कैस्ट्रोल;
  • रेवेनॉल;
  • एनोस;
  • जिक।

निर्माता मूल के साथ तेलों की पूर्ण गलतता की गारंटी नहीं देते हैं, इसलिए आंशिक प्रतिस्थापन के मामले में, केवल हुंडई उत्पादों का उपयोग किया जाना चाहिए। तेल परिवर्तन स्वचालित ट्रांसमिशन "हुंडई ix35" डीजल और गैसोलीन पूरी तरह से समान संचरण के कारण भिन्न नहीं होते हैं।

मूल गियर तेल
मूल गियर तेल

स्व-प्रतिस्थापन

घर पर काम करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • नया तेल कम से कम चार लीटर की मात्रा में;
  • ट्रे को साफ करने के लिए कुछ लत्ता;
  • रिंच;
  • फ़नल;
  • कनस्तर या 5 लीटर की बोतल।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में सेल्फ चेंजिंग ऑयल "हुंडई ix35" इस तरह दिखता है:

  1. ऑपरेटिंग तापमान तक वार्म अप ट्रांसमिशन।
  2. कार को लिफ्ट या रिपेयर पिट पर रखें।
  3. ड्रेन प्लग को खोलना। पुराना तेल निथार लें। टोपी पर पेंच।
  4. नए द्रव में तब तक डालें जब तक कि अतिरिक्त छिद्र से बाहर न निकलने लगे।
  5. इंजन चालू करें। प्रत्येक स्थिति को बारी-बारी से चालू करने के लिए स्वचालित ट्रांसमिशन चयनकर्ता का उपयोग करें। इंजन बंद करो।
  6. फिलर प्लग को हटा दें, अतिरिक्त तेल निकलने दें।
  7. संप और गियरबॉक्स हाउसिंग को कपड़े से साफ करें।

लेकिन इस तरह से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन "हुंडई ix35" में तेल बदलना केवल आंशिक रूप से काम करने वाली संरचना को पुनर्स्थापित करता है। सर्वोत्तम प्रभाव के लिए, प्रक्रिया को 2-3 हजार किलोमीटर के बाद दोहराएं।

नाबदान के साथ स्वचालित संचरण हटा दिया गया
नाबदान के साथ स्वचालित संचरण हटा दिया गया

क्या ध्यान रखना चाहिए

काम की प्रक्रिया में, तल पर बनने वाले तलछट की निगरानी तेल के निकास के साथ करना अनिवार्य है। बड़ी संख्या में गुच्छे, रेत के दाने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की खराबी है और बहुत अधिक पहनने का संकेत देते हैं। इस मामले में, फ़िल्टर तत्व को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी। प्रक्रिया के लिए ट्रांसमिशन को हटाने की आवश्यकता होगी।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन "हुंडई ix35" में तेल बदलने की प्रक्रिया और प्रतिस्थापन अवधि का पालन किया जाना चाहिए। अपशिष्ट द्रव आवश्यक दबाव प्रदान नहीं करता है, क्लच सिस्टम और अन्य चलती भागों को नुकसान पहुंचाता है।

सेवा में काम की लागत

क्रॉसओवर के माइलेज के आधार पर आधिकारिक डीलर को कम से कम 5-10 हजार रूबल की आवश्यकता होगी। अतिरिक्त खर्च एक फिल्टर, एक नया तेल प्लग और एक कॉपर वॉशर की अनिवार्य खरीद और स्थापना होगी। एक अनौपचारिक सेवा काम के लिए दो से चार हजार रूबल मांगेगी। सामग्री की लागत का भुगतान अलग से किया जाता है।

अक्सर, मैकेनिक एक विशेष पर हार्डवेयर द्रव परिवर्तन करने की पेशकश करते हैंस्टैंड। उच्च माइलेज के साथ, यह प्रक्रिया रगड़ भागों से जमा को धो सकती है। बंद चैनल उचित दबाव प्रदान करने में सक्षम नहीं होंगे, और स्वचालित ट्रांसमिशन की मरम्मत करनी होगी।

आंशिक प्रतिस्थापन सबसे सुरक्षित और सस्ता तरीका माना जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हैंडल
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हैंडल

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल को कितनी बार बदलना है

नई कार खरीदने के बाद करीब 60-70 हजार किलोमीटर के बाद तेल बदलने की जरूरत पड़ेगी। "मशीन" के पहले रखरखाव के बाद, तरल 40 हजार किमी से अधिक नहीं चल सकता है। एक पूर्ण हार्डवेयर तेल परिवर्तन के मामले में, अगले रखरखाव में 50-60 हजार किलोमीटर की देरी हो सकती है। किसी भी मामले में, हर छह महीने में एक बार, आपको जांच को बाहर निकालना चाहिए और बादल, गंध और विदेशी समावेशन के लिए संरचना की जांच करनी चाहिए।

अपने हाथों से स्वचालित ट्रांसमिशन "हुंडई ix35" में तेल बदलने पर वेब पर एक फोटो रिपोर्ट ढूंढना बहुत मुश्किल है। इस मामले में, ऊपर चर्चा किए गए चरण-दर-चरण निर्देश मदद करेंगे, जो चरणों और आवश्यक उपकरणों का विवरण देते हैं।

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