ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ऑयल लेवल कैसे चेक करें? ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तेल। तेल डिपस्टिक

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

वर्तमान में, आधुनिक लय और जीवन शैली को ध्यान में रखते हुए, प्रत्येक व्यक्ति न केवल अपने सभी कार्य-संबंधी व्यवसाय को प्रबंधित करने के लिए, बल्कि हमेशा विषय में रहने के लिए जितना संभव हो उतना मोबाइल बनने का प्रयास करता है। नवीनतम घटनाओं और उन पर उपस्थित होने का प्रयास करें। और लोग क्या करते अगर कारों जैसे अद्भुत रक्षक न होते? लेकिन, उनकी अमूल्य मदद के बावजूद, उनके प्रति हमारे कुछ दायित्व भी हैं। शायद हर कोई यह समझता है कि कार को यथासंभव लंबे समय तक और कुशलता से हमारी सेवा करने के लिए, हमें इस पर उचित नियंत्रण रखना चाहिए, इसकी तकनीकी स्थिति की जांच करनी चाहिए और आवश्यकतानुसार मरम्मत करनी चाहिए। बेशक, ऐसे काम हैं जो अपने दम पर करना बेहद मुश्किल है, और ऐसे मामलों में हम मदद के लिए योग्य कारीगरों की ओर रुख करते हैं। हालांकि, ऐसी चीजें हैं जो हम अपनी ताकत से करने में सक्षम हैं। ऐसी ही एक महत्वपूर्ण जाँच है तेल के स्तर की जाँच। और अब हम इस प्रश्न पर विचार करेंगे: "ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जांच कैसे करें?"

सामान्य निर्देशजाँच करता है

इस प्रक्रिया में कई अलग-अलग बारीकियां और विवरण हैं, सब कुछ विशिष्ट कार पर निर्भर करेगा, हालांकि, इसके बावजूद, ज्यादातर मामलों में, स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जांच करने के निर्देश कुछ कार्यों के लिए नीचे आते हैं।:

1. सबसे पहले आपको अपनी कार को वार्मअप करना होगा। ऐसा करने के लिए, हम कम दूरी (लगभग 20 किमी) ड्राइविंग करने की सलाह देते हैं। इस तरह आप अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को उस तापमान तक गर्म कर पाएंगे जिस पर वह सामान्य रूप से काम करता है।
2. फिर आपको ऐसी जगह ढूंढनी होगी जहां ढलान, छेद और गड्ढे न हों।
3. वांछित स्थान चुनने के बाद, आपको कार रोक देनी चाहिए और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को "P" स्थिति में शिफ्ट कर देना चाहिए।
4. फिर आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर को निर्धारित करने और उसे अपनी ओर खींचने के लिए डिपस्टिक खोजने की आवश्यकता है। उसके बाद, जांच को सूखा मिटा देना चाहिए।
5. एक सूखी जांच डाली जानी चाहिए और फिर से बाहर निकाला जाना चाहिए।
6. उसके बाद, स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल के स्तर और इसकी गुणवत्ता के लिए इस तत्व का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना आवश्यक है ताकि यह निष्कर्ष निकाला जा सके कि इसे बदलने की आवश्यकता है या नहीं।

ये सभी क्षण, जो पहली नज़र में विशेष रूप से कठिन नहीं हैं, इस प्रश्न का उत्तर हैं: "ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में कितना तेल है?" हालांकि, जिन लोगों ने कभी इस तरह के काम का सामना नहीं किया है, उनके लिए कई अस्पष्ट बिंदुओं को स्पष्ट किया जाना चाहिए। लेकिन धीरे-धीरे सब कुछ के बारे में।

तेल डिपस्टिक

डिपस्टिक एक विशेष उपकरण है जो तेल के स्तर की जांच करने के लिए मौजूद हैकार गियरबॉक्स। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह स्वचालित है या यांत्रिक। डिपस्टिक पर विशेष निशान होते हैं, जिससे वास्तव में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल का स्तर निर्धारित होता है। "मशीन" के लिए डिपस्टिक पर दो शिलालेख हैं: "COLD" और "HOT", लेकिन आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि वे बॉक्स में न्यूनतम और अधिकतम तेल स्तर का संकेत देते हैं। नहीं। इसे बदलने पर गियरबॉक्स में भरे हुए तेल के स्तर को नियंत्रित करने के लिए "COLD" लेबल मौजूद होता है। लेकिन "HOT" इंजन के गर्म होने पर सिर्फ तेल के स्तर को दिखाता है। इसलिए, स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच करते समय, आपको इस निशान पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

वाहन के आधार पर सत्यापन की बारीकियां

आपके पास किस प्रकार की कार है, इसके आधार पर, सामान्य निर्देश "ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जांच कैसे करें" में छोटी विशिष्ट विशेषताएं हो सकती हैं। तो उदाहरण के लिए:

1. कुछ ब्रांड की कारों को गियरबॉक्स को ऑपरेटिंग तापमान तक लाने के लिए दूरी तय करने की आवश्यकता नहीं होती है, उन्हें बस 5-10 मिनट के लिए निष्क्रिय रहने की आवश्यकता होती है।
2. परीक्षण शुरू होने से पहले, कुछ कारों को "पी" स्थिति में रखा जाता है, और कुछ को "एन" स्थिति में रखा जाता है। यह कार के मेक और मॉडल के साथ-साथ उसके निर्माता पर भी निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जांच करने के लिए, "टोयोटा" को "पी" स्थिति में रखा गया है।
3. कुछ कारों की डिपस्टिक में दो के बजाय एक निशान हो सकता है, इस स्थिति में आपको केवल एक को नेविगेट करने की आवश्यकता होती है।
4. ऐसी कारें हैं जिनमें नहीं हैन तो तेल के स्तर की जांच करना और न ही इसे बदलना आवश्यक है, क्योंकि तेल का सेवा जीवन गियरबॉक्स के सेवा जीवन के बराबर है। ऐसे मामलों में, स्वचालित ट्रांसमिशन पर संबंधित चिह्न लगाए जाते हैं।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच और इस प्रक्रिया के महत्व की बात करते हुए, हमें तेल का भी उल्लेख करना चाहिए। आखिरकार, यह निश्चित रूप से यांत्रिक गियरबॉक्स में डाले जाने वाले से अलग है। इसके अलावा, ये अंतर रचना और गुणों दोनों में मौजूद हैं। स्वचालित ट्रांसमिशन तेल कार में कई कार्य करता है, अर्थात्:

- गियरबॉक्स के तत्वों और तंत्र से गर्मी हटाने;

- कम्बशन इंजन से डायरेक्ट टॉर्क गियरबॉक्स तक ट्रांसमिशन फंक्शन;

- तंत्र में घर्षण के कारण दिखाई देने वाले छोटे-छोटे कणों को हटाना;

- कांटों से क्षतिग्रस्त सभी सतहों का स्नेहन कार्य;

- सिस्टम में कंट्रोल फंक्शन।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के महत्व को समझने के बाद, कई कार मालिक इस सवाल का सामना करते हैं: "तो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में किस तरह का तेल डालना है?" इसकी पसंद को पूरी गंभीरता के साथ लिया जाना चाहिए, क्योंकि आपके स्वचालित ट्रांसमिशन की व्यवहार्यता और, तदनुसार, बिना ब्रेकडाउन के इसकी सेवा का जीवन सीधे गुणवत्ता पर निर्भर करेगा। आइए जानें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तेल चुनने की समस्या।

विकल्प

इस प्रक्रिया के महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एक यह है कि तेल में पर्याप्त रूप से उच्च विशिष्ट गुरुत्व होना चाहिए। यह करने के लिए आवश्यक हैताकि यह इंटरनल कम्बशन इंजन से गियरबॉक्स में आसानी से टॉर्क ट्रांसफर कर सके। स्वाभाविक रूप से, सिस्टम में घर्षण के अधीन भागों का अच्छा स्नेहन प्रदान करने के लिए तेल में केवल उच्च चिकनाई गुण होना चाहिए। बेशक, आपको अपनी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तेल में निहित विशेष एडिटिव्स पर विशेष ध्यान देना चाहिए। योजक भी भिन्न होते हैं और तदनुसार, विभिन्न कार्य भी करते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, सिस्टम में घर्षण के दौरान होने वाले कणों को हटाने या जंग को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। या तेल में निलंबित कणों को हटाने के लिए एडिटिव्स भी होते हैं। सबसे महत्वपूर्ण चयन कारकों में से एक यह तथ्य है कि इसमें बहुत कम चिपचिपापन होना चाहिए, यही वह है जो नियंत्रण प्रणाली में त्वरित प्रतिक्रिया की अनुमति देगा।

विभिन्न वर्गों के तेल हैं: सिंथेटिक, अर्ध-सिंथेटिक और खनिज। ये सभी वर्ग स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त हैं, इसलिए उनमें से एक का चुनाव पूरी तरह से कार मालिक के पास है, उसकी भौतिक क्षमताओं पर निर्भर करता है, उसकी विशिष्ट इच्छाएं कि उसके गियरबॉक्स में एक या दूसरे तेल द्वारा कौन से कार्य किए जाने चाहिए। गाड़ी। हम निश्चित रूप से कह सकते हैं कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल में एडिटिव्स होने चाहिए। नींव की कमियों को दूर करने के लिए यह आवश्यक है।

बेस ऑयल की कमियों को दूर करने के लिए एडिटिव्स का सबसे महत्वपूर्ण कार्य

एडिटिव्स बेस ऑयल की कमियों को ठीक करने में मदद करते हैं, आमतौर परमुख्य रूप से 90% तेल से मिलकर बनता है, और यह उनका सबसे महत्वपूर्ण कार्य है:

- झाग का खात्मा;

- "मशीन" में तेल के प्रज्वलन तापमान में वृद्धि;

- ऑक्सीजन के साथ तेल के संयोजन से बचना ताकि जंग न लगे;

- एक स्वचालित ट्रांसमिशन में रबर गैसकेट और विभिन्न प्रकार की सील को अलग करने की रोकथाम;

- क्लच सतह के प्रतिरोध को तथाकथित घर्षण तक बढ़ाना;

- सिस्टम में चल रही जंग प्रक्रियाओं में कमी;

- निलंबन में प्रणाली में घर्षण के दौरान बनने वाले कणों का प्रतिधारण;

- सिस्टम में घर्षण के वांछित गुणांक और घर्षण नियंत्रण के तत्वों की गारंटी का कार्यान्वयन;

- कम तापमान पर पहुंचने पर तेल की चिपचिपाहट में वृद्धि की रोकथाम;

- एक स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल के रंग की छाया में परिवर्तन को रोकना ताकि इसका उद्देश्य निर्धारित करना असंभव हो जाए, मूल रूप से स्वचालित प्रसारण के लिए इच्छित सभी तेल लाल होते हैं।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल चेंज

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जांच कैसे करें, इस सवाल का जवाब देने के बाद, हमें इसे बदलने जैसे क्षण के बारे में बात करनी चाहिए। यदि, आपकी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच करने के बाद, आप पाते हैं कि ऑपरेशन से पहले इसकी उपस्थिति और गंध अस्वीकार्य है, तो इसे बदलने के बारे में एक तार्किक सवाल उठता है। स्वाभाविक रूप से, इस समस्या को हल करने के लिए, आप आसानी से किसी सेवा केंद्र या आपके लिए सुविधाजनक सर्विस स्टेशन से संपर्क कर सकते हैं। हालांकिस्वचालित ट्रांसमिशन तेल को अपने हाथों से बदलने जैसी प्रक्रिया बहुत आसान है। इसलिए, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, एक स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल बदलने की प्रक्रिया काफी सरल है, लेकिन लंबी है, इसलिए हम आपको धैर्य रखने और बेहद सावधान रहने की सलाह देते हैं।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल चेंज प्रोसेस

बेशक, स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल बदलने के लिए, आपको अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए एक उत्पाद खरीदना होगा, ऊपर सूचीबद्ध सभी आवश्यक आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, बॉक्स में एक डिपस्टिक की जांच करें और एक खोजें वह स्थान जहां तेल सीधे बदला जाएगा। प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

1. सबसे पहले, आपको कार से थोड़ी दूरी तय करनी होगी ताकि "मशीन" ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म हो जाए।
2. फिर स्वचालित ट्रांसमिशन पैन से तरल पदार्थ निकालना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, जिसका गौरवपूर्ण नाम होंडा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तेल हुआ करता था।
3. तब पैन को ही हटाना आवश्यक है, क्योंकि इसमें पुराने तेल के अवशेष भी होते हैं, और ये अवशेष मात्रा में 0.5 लीटर तक पहुंच सकते हैं। यहां एक महत्वपूर्ण बिंदु है: नाबदान को हटाने के लिए, आपको स्वचालित ट्रांसमिशन के निचले माउंट को हटाना होगा, अन्यथा इसे "क्रॉल" करना असंभव होगा।
4. अगला, आपको फ़िल्टर को पैन से निकालना होगा और बेहतर तेल परिवर्तन परिणाम के लिए इसे कुल्ला करना होगा।
5. फिल्टर धोने के बाद उसे वापस पैन के साथ लगाना जरूरी है। यहां एक और छोटी सी सिफारिश है: फूस को जगह में ठीक करने से पहले, इसे लुब्रिकेट करने की सलाह दी जाती हैकई बार सीलेंट, पहली परत को लगभग तीन से चार घंटे तक सुखाना। और उसके बाद ही, दूसरे स्नेहन के बाद, इसे जगह पर लगाएं।
6. अपनी जगह पर सब कुछ स्थापित हो जाने के बाद, लगभग उतनी ही मात्रा में तेल भरना आवश्यक है जितना पुराना सूखा हुआ था, साथ ही एक अतिरिक्त लीटर और आधा।
7. अगला, आपको रेडिएटर से "मशीन" में जाने वाली नली को हटाने की जरूरत है, इसे किसी कंटेनर या बाल्टी में कम करें और कार शुरू करें। आपको ध्यान देना चाहिए कि तथाकथित "स्लरी" किस रंग से बहने लगेगा। लगभग तीन लीटर पानी निकालना आवश्यक है।
8. लगभग तीन लीटर पानी निकल जाने के बाद, कार को बंद कर दें और फिर से उतनी ही मात्रा में तेल भर दें, और फिर कार के इंजन के चलने के साथ फिर से पानी निकाल दें।
9. नली से साफ तेल निकालने के लिए इस प्रक्रिया को जितनी बार आवश्यकता हो उतनी बार दोहराएं।
10. उसके बाद, आपको सब कुछ अपनी जगह पर रखना होगा, थोड़ी दूरी तय करनी होगी और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल की मात्रा की जांच करनी होगी। कमी के मामले में, डिपस्टिक पर संबंधित निशान में जोड़ें, और अतिप्रवाह के मामले में, डिपस्टिक पर निशान के आधार पर गियरबॉक्स में अतिरिक्त तेल निकालें।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलते समय ओवरफिलिंग से बचना महत्वपूर्ण है, क्योंकि इससे आपकी कार के संचालन में नकारात्मक परिणाम हो सकते हैं।

तेल भरने के परिणाम

यदि तेल कम मात्रा में डाला गया है, तो आपको ज्यादा चिंता नहीं करनी चाहिए, आपको इसे जल्द से जल्द आवश्यक स्तर तक निकालने की जरूरत है, लेकिन अगर अतिप्रवाह बहुत बड़ा है, तो वे कर सकते हैंबहुत अप्रिय परिणाम उत्पन्न होते हैं, जैसे:

- तापमान के प्रभाव में तेल की अधिकता तेल की सील पर मिल सकती है, जिसके परिणामस्वरूप वे कम खपत मोड में काम करना शुरू कर देते हैं, जो बदले में, जल्दी से उनके पहनने की ओर जाता है;

- तेल स्पार्क प्लग पर भी लग सकता है, जिससे इग्निशन की समस्या हो सकती है, और इस वजह से इग्निशन सिलेंडर भी काम करना बंद कर सकते हैं;

- एयर फ्लो सेंसर पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल भी लग सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत अपने आप काफी बढ़ जाती है;

- छलकने वाले तेल के कारण, पूरी तेल प्रणाली खराब होने लगती है, जिसके परिणामस्वरूप सेवा जीवन में काफी कमी आ सकती है;

- साथ ही तेल की अधिक मात्रा के कारण उसमें हवा के कुछ कण बन सकते हैं, जो गंदगी के कणों को अपनी ओर आकर्षित कर सकते हैं, जो तेल फिल्टर और क्रैंककेस के संचालन पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकते हैं।

यह याद रखने योग्य है कि एक स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल को उबालने की प्रक्रिया काफी लंबी होती है, इसलिए मरम्मत में देरी न करें, अत्यधिक भरे हुए तेल के नकारात्मक प्रभाव को निर्धारित करने के लिए तुरंत योग्य कार मैकेनिक से संपर्क करें। प्रारंभिक चरण और सब कुछ ठीक करने में सक्षम हो।

निष्कर्ष

पूर्वगामी के आधार पर, यह निष्कर्ष निकाला जाना चाहिए कि स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल की जांच करना, साथ ही यदि आवश्यक हो तो इसे बदलना बहुत महत्वपूर्ण प्रक्रियाएं हैं। स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल की जांच करने और बदलने की प्रक्रियाओं के लिए पूरी सावधानी और गंभीरता से संपर्क किया जाना चाहिए, औरऔर उसके लिए तेल के चयन के लिए। यह याद रखना चाहिए कि आपके लोहे के घोड़े के स्वचालित प्रसारण की सेवा जीवन और गुणवत्ता इस मुद्दे पर संपर्क करने में आपकी जिम्मेदारी और गंभीरता पर निर्भर करेगी। इसका मतलब यह है कि यह आपकी ताकत, नसों और धन को बचाएगा, जिसे असामयिक रखरखाव के कारण खराब होने की स्थिति में गियरबॉक्स की मरम्मत पर आपको खर्च नहीं करना पड़ेगा।

ठीक है, चरम मामलों में, उन लोगों के लिए जो अभी भी अपनी क्षमताओं में अधिक आश्वस्त नहीं हुए हैं, या जो पहले से ही अपनी कार के स्वचालित ट्रांसमिशन की देखभाल से संबंधित मुद्दों के साथ "गड़बड़" करने की इच्छा खो चुके हैं, आप याद रखना चाहिए कि उच्च योग्य शिल्पकार हमेशा आपके लिए काम कर रहे हैं, किसी भी समय आपकी समस्याओं को हल करने में आपकी मदद करने के लिए तैयार हैं। आपके पैसे के लिए, बिल्कुल। हमें उम्मीद है कि हमारे सुझाव आपकी मदद करेंगे। हम आपको सड़कों और विनम्र ड्राइवरों के लिए शुभकामनाएं देते हैं।