रेनॉल्ट ट्विज़ी: विनिर्देश, समीक्षा, फोटो। रेनॉल्ट ट्विज़ी 45

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

उच्च तकनीक और बिजली के उपयोग के बिना आधुनिक जीवन की कल्पना करना कठिन है। उनके विकास ने मोटर वाहन उद्योग को भी प्रभावित किया। उनकी सबसे हालिया परियोजनाओं में से एक को रेनॉल्ट ट्विज़ी इलेक्ट्रिक कार कहा जा सकता है, जिसका एक सिंहावलोकन इस लेख में प्रस्तुत किया गया है। पर्यावरण की दृष्टि से इसकी स्वच्छता और गतिशीलता के कारण, इस नवीनता को दुनिया भर में प्रशंसक मिल गए हैं।

सामान्य विवरण

आम जनता के लिए मॉडल के धारावाहिक संस्करण की शुरुआत मई 2012 में फ्रैंकफर्ट में प्रदर्शनी में हुई। कई संशयवादियों का मानना है कि इसे एटीवी के लिए श्रेय देना अधिक उपयुक्त है। उसी समय, वास्तव में, यह एक कार है जो अनिवार्य पंजीकरण के अधीन है। फ्रांसीसी कंपनी के प्रतिनिधि खुद रेनॉल्ट ट्विज़ी को शहरी माइक्रोकार कहना पसंद करते हैं। मॉडल एक ट्यूबलर चेसिस के आधार पर बनाया गया है। इसका कुल वजन 473 किलोग्राम है। नवीनता का उत्पादन स्पेनिश शहर वेलाडोलिड में स्थित एक कारखाने में किया जाता है। सामान्य घरेलू नेटवर्क के माध्यम से कार को चार्ज करना असंभव है। आपको इसे चार्जिंग स्टेशन पर या गैरेज में. के माध्यम से करने की आवश्यकता हैअर्थ्ड सॉकेट.

बाहरी

मॉडल अपने आप में एक छोटी दो सीटों वाली कार है, जो 2.3 मीटर लंबी और 1.2 मीटर चौड़ी है। इसकी बॉडी लागत में अधिकतम कमी के उद्देश्य से प्लास्टिक से बनी है। कार दिलचस्प दरवाजों से सुसज्जित है, जो साइड विंडो की अनुपस्थिति से प्रतिष्ठित हैं। वे मूल पैकेज पर स्थापित नहीं हैं। पीछे की तरफ एक नारंगी टर्न सिग्नल और एक बड़ा स्टॉप सिग्नल है। उपस्थिति, जो अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों की उपस्थिति के साथ तुलना करना मुश्किल है, रेनॉल्ट ट्विज़ी बाहरी की मुख्य विशेषता है। मॉडल की तस्वीरें एक और पुष्टि हैं कि यह एक परिचित सेडान की तुलना में गोल्फ कोर्स के आसपास यात्राओं के लिए कार की तरह दिखती है। सामने एक कम्पार्टमेंट है, जिसके अंदर रिचार्जिंग के लिए एक प्लग है, साथ ही विंडशील्ड वॉशर फ्लुइड के लिए एक जलाशय भी है। कार में सेंट्रल लॉक नहीं लगा है, इसलिए इस पर कोई भी बैठ सकता है।

आंतरिक

शरीर जैसे सभी आंतरिक तत्व प्लास्टिक से बने हैं। कार को एक ही समय में एक के बाद एक बैठे दो से अधिक लोगों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनमें से प्रत्येक के लिए, बेल्ट और एक एयरबैग प्रदान किया जाता है। पीठ में पर्याप्त जगह नहीं है, इसलिए यात्री यहां बहुत सहज नहीं है। इसके अलावा, अपने आप को और ड्राइवर को ड्राइव करना अधिक सुविधाजनक है, क्योंकि अन्यथा उसे स्टीयरिंग व्हील के जितना संभव हो उतना करीब जाना होगा। कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना अजीब लग सकता है, डिजाइनर रेनॉल्ट ट्विज़ी में लगेज कंपार्टमेंट के लिए भी उपलब्ध कराने में कामयाब रहे। इसकी विशेषताएं नहीं हैंप्रभावशाली, लेकिन रोजमर्रा की चीजों का न्यूनतम सेट बिना किसी समस्या के यहां रखा जा सकता है। आंतरिक परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता के लिए, यह उच्चतम से बहुत दूर है।

स्टीयरिंग व्हील एडजस्टमेंट नहीं दिया गया है। इसके दोनों ओर छोटे-छोटे निचे हैं जिन्हें आरामदायक नहीं कहा जा सकता। तथ्य यह है कि वहां रखी वस्तुएं हर समय फिसलती रहती हैं। आगे की सीट के पिछले हिस्से में भी गहरा कंपार्टमेंट है। साथ ही, यह दरारों के माध्यम से घुसने वाली धूल से जल्दी भर जाता है।

डैशबोर्ड

रेनॉल्ट ट्विज़ी डैशबोर्ड इंटरफ़ेस शायद ही समृद्ध हो। इसके अलावा, यहां सेट की गई सुविधा न्यूनतम है। स्टीयरिंग व्हील के ठीक ऊपर एक छोटी मोनोक्रोम स्क्रीन है, जो नीले रंग से प्रकाशित होती है। यह दैनिक और कुल माइलेज, गति, समय, गियरबॉक्स के संचालन के तरीके के साथ-साथ शेष पावर रिजर्व के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है। जब मशीन को पावर स्रोत से जोड़ा जाता है, तो बैटरी प्रतिशत यहां दिखाया जाता है।

सुरक्षा

कार की सुरक्षा बढ़ाने के लिए इसके चारों पहियों में अलग-अलग ब्रेक लगे हैं। हालांकि, ऊर्जा बचाने के लिए, स्टीयरिंग व्हील और ब्रेक सिस्टम दोनों मॉडल के रचनाकारों द्वारा एम्पलीफायरों से लैस नहीं थे। इस प्रकार, सबसे पहले, ड्राइवर को कठिन और साथ ही रुकते समय छोटी पेडल यात्रा की आदत डालनी होगी। इसके साथ ही इस बात का भी ध्यान रखना चाहिए कि यहां ब्रेक लगाने की कोई खास जरूरत नहीं है, क्योंकि कार हीजैसे ही आप गैस बंद करते हैं धीमा हो जाता है। यदि आप 70 किमी / घंटा की गति से ब्रेक पेडल को तेजी से दबाते हैं, तो आगे के पहिये आमतौर पर स्किडिंग हो सकते हैं, क्योंकि कार भी ऊपर बताए गए कारणों से ABS सिस्टम से लैस नहीं है।

विकल्प

निर्माता मशीन के लिए दो विकल्प प्रदान करता है। पहले वाले को Renault Twizy-45 कहा जाता है। यह यूरोपीय संस्करण है और सोलह वर्ष से कम आयु के व्यक्तियों के लिए अभिप्रेत है। यहां अधिकतम गति 45 किमी/घंटा तक सीमित है। कार 5 हॉर्स पावर की इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है। दूसरा विकल्प उन ड्राइवरों के लिए है जिनके पास उपयुक्त श्रेणी "बी" लाइसेंस है। ऐसी मशीनों के हुड के नीचे एक बिजली संयंत्र है जो 17 अश्वशक्ति विकसित करता है। इस संस्करण की अधिकतम गति 81 किमी/घंटा है।

मुख्य विशेषताएं

रेनॉल्ट ट्विज़ी इलेक्ट्रिक वाहन के पीछे इंडक्शन मोटर प्रेरक शक्ति है। पावर प्लांट की तकनीकी विशेषताएं आपको कार को अधिकतम 81 किमी / घंटा तक तेज करने की अनुमति देती हैं। साथ ही, अतिरिक्त रिचार्जिंग के बिना मॉडल जो सबसे लंबी दूरी तय कर सकता है वह लगभग सौ किलोमीटर है। ऐसे में हम बात कर रहे हैं किफायती ड्राइविंग मोड की। मोटर्स एक स्वचालित ट्रांसमिशन के संयोजन के साथ काम करते हैं। मॉडल में आगे की तरफ एक स्वतंत्र स्प्रिंग सस्पेंशन और पीछे की तरफ एक मैकफर्सन स्ट्रट है। वाहन लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करता है जिसे लगभग चार घंटे में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है। कार काफी तेज गति से गति पकड़ती है, जो इसके छोटे से सुगम हैवज़न। विशेषज्ञ समीक्षाओं के अनुसार चेसिस उत्कृष्ट रूप से संतुलित है। यह बदले में, चालक को इलेक्ट्रिक कार को बिना किसी डर के काफी सुरक्षित और आक्रामक तरीके से चलाने की अनुमति देता है कि वह किसी बिंदु पर पलट जाएगी।

आकर्षण और संभावनाएं

व्यावहारिकता और अविश्वसनीय बचत के सफल संयोजन को रेनॉल्ट ट्विज़ी इलेक्ट्रिक कार का मुख्य लाभ माना जाता है। मॉडल की विशेषताएं इसे बहुत प्रतिस्पर्धी बनाती हैं और यूरोपीय बाजारों में संभावित खरीदारों को आकर्षित करती हैं। तथ्य यह है कि पश्चिमी देशों में ऐसे वाहनों पर कर नहीं लगता है। इसके अलावा, लगभग हर जगह उनके लिए अलग-अलग मुफ्त पार्किंग स्थान आवंटित किए गए हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार को संचालित करना बहुत आसान है और इसमें उत्कृष्ट गतिशीलता है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, इस तथ्य को देखते हुए कि इसका मोड़ त्रिज्या तीन मीटर से अधिक नहीं है। इस सब के साथ, किसी को ईंधन की लागत के बारे में नहीं भूलना चाहिए, जिसकी वृद्धि कब समाप्त होगी, कोई नहीं जानता। हां, और ऐसा होने की संभावना बिल्कुल भी नहीं है। इन सभी बारीकियों के लिए धन्यवाद, निर्माता के प्रतिनिधियों की आधिकारिक जानकारी के अनुसार, यूरोप ने हाल ही में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में लगातार वृद्धि देखी है।

खामियां

किसी भी वाहन की तरह, Renault Twizy में भी कमियां हैं। सबसे पहले, वे चालक और यात्री के आराम से संबंधित हैं। कठोर निलंबन के साथ संयोजन में बिना प्लास्टिक की सीटें, इस कार को के लिए एक आदर्श विकल्प से बहुत दूर बनाती हैंलंबी दूरी की यात्राएं करना। संगीत सुनने या बड़ी संख्या में व्यक्तिगत चीजों को रखने का कोई तरीका नहीं है। यद्यपि नवीनता का निर्माण पर्यावरण के लिए संघर्ष पर आधारित है, लेकिन अंदर के लोगों को यह बिल्कुल भी महसूस नहीं होता है, क्योंकि गुजरने वाली कारों से निकलने वाली गैसें सीधे केबिन में चली जाती हैं। इसके अलावा, एक गंभीर स्थिति की स्थिति में, साइड प्लास्टिक के दरवाजे चालक की सुरक्षा ठीक से नहीं कर पाते हैं। साथ ही, सामान्य ब्रेक सिस्टम और पावर स्टीयरिंग की कमी के बारे में मत भूलना।

यूरोप में लागत

Renault Twizy इलेक्ट्रिक कार की कीमत हर देश में अलग-अलग होती है। अगर फ्रांस में एक कार की कीमत 6990 यूरो से शुरू होती है, तो ब्रिटेन में इसका न्यूनतम मूल्य 6690 पाउंड स्टर्लिंग है। इस मामले में, हम मशीन के मानक संस्करण के बारे में बात कर रहे हैं। मानक पैकेज में बैटरी शामिल नहीं है, इसलिए आपको इसे किराए पर लेने की लागत को ध्यान में रखना होगा, जो प्रति वर्ष लगभग 540 यूरो है। अगर हम अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन की लागत के बारे में बात करते हैं, तो यह 12 हजार अमेरिकी डॉलर तक पहुंच सकता है।

रूस में खरीदने की संभावना

कार हमारे देश तक पहुंचाई जा सकती है। वहीं, प्री-ऑर्डर से ही सभी को मॉडल मिल सकता है। घरेलू उपभोक्ताओं के लिए कार की लागत 300 हजार से 1.45 मिलियन रूबल तक है। इस मामले में, शिपिंग और कर्तव्यों को ध्यान में नहीं रखा जाता है।

परिणाम

रेनॉल्ट ट्विज़ी इलेक्ट्रिक कार पुरुषों और महिलाओं दोनों के लिए सिटी ट्रिप के लिए एकदम सही है। अन्य वाहनों की तुलना में इसका मुख्य लाभ पर्यावरण की दृष्टि से दक्षता और स्वच्छता कहा जा सकता है। जैसा कि कई विशेषज्ञ समीक्षाओं से पता चलता है, एक महानगर में दैनिक यात्राओं के लिए, इसका पावर रिजर्व पर्याप्त नहीं है। दूसरी ओर, कार से दूर ड्राइव करना असंभव है: चालक और यात्री जल्दी थक जाते हैं, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, बहुत आरामदायक सीटें नहीं और कठोर निलंबन। घरेलू परिस्थितियों में, सर्दियों में कार चलाना आम तौर पर असंभव है। वैसे भी, यूरोपीय बाजार में नवीनता काफी लोकप्रिय है। निःसंदेह यह मॉडल हमारे देश में भी खरीदा जाएगा। उसी समय, केवल वे मोटर चालक जिनके पास पहले से ही एक पूर्ण विकसित कार और एक आउटलेट के साथ एक गर्म गैरेज है, इसके लक्षित दर्शक बन सकते हैं।