उज़ हंटर एसयूवी

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

UAZ हंटर UAZ-3151 (या 469) को बदलने के लिए आया था, जिसका उत्पादन तीस से अधिक वर्षों के लिए किया गया था। बाह्य रूप से, नई एसयूवी अपने पुराने पूर्ववर्ती जैसा दिखता है, लेकिन इसे पूरी तरह से नए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था। आधुनिक घटकों के उपयोग और नवीनतम तकनीकी समाधानों के एक सेट ने एक विश्वसनीय और उपयोग में आसान, गतिशील और किफायती, आरामदायक और स्थिर ऑफ-रोड वाहन बनाना संभव बना दिया है। और निश्चित रूप से, सभी उज़ वाहनों में निहित पारंपरिक लाभों को संरक्षित किया गया है - उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता के साथ कम कीमत।

अब यह बिना तामझाम के सख्त डिजाइन वाला सैन्य वाहन नहीं है, बल्कि एक आधुनिक एसयूवी है जो आसानी से शहर की धारा में फिट हो सकती है। UAZ हंटर (नीचे फोटो) पर पहली नज़र में, कोई भी अधिक सौंदर्यपूर्ण और सुरक्षित प्लास्टिक बंपर को बिल्ट-इन फॉग लाइट, सजावटी फेंडर लाइनर और 16-इंच के पहियों के साथ नोट कर सकता है। इसके बजाय अब स्लाइडिंग विंडो स्थापित की गई हैंघुमावदार खिड़कियां। यह दृश्यता, वेंटिलेशन में बहुत सुधार करता है और उनके समायोजन के लिए रियर-व्यू मिरर तक पहुंचना आसान बनाता है। डबल डोर सीलिंग सर्किट की बदौलत कार का शोर कम हो गया है। इसके अलावा, माइक्रॉक्लाइमेट बेहतर बनाए रखा गया है और कम नमी केबिन में प्रवेश करती है। पिछला टेलगेट टिका हुआ है, और एक शामियाना के साथ संस्करण पर एक साइड दरवाजा स्थापित किया गया है। पिछले दरवाजे पर पोस्ट किए गए केस में अच्छा और स्पेयर व्हील दिखता है। वैसे, एक अतिरिक्त शुल्क के लिए, आप UAZ हंटर पर मिश्र धातु के पहिये लगा सकते हैं या कार को धातु के रंग में फिर से रंग सकते हैं।

कार के इंटीरियर में भी काफी बदलाव हुए हैं। आंतरिक स्थान अब यात्रियों और चालक दोनों को आराम से समायोजित करने की अनुमति देता है। नई सामने की सीटों को समायोजित किया जा सकता है (पीठ को झुकाएं, अनुदैर्ध्य रूप से, काठ का समर्थन बदलें), जो आपको विभिन्न बिल्ड के लोगों को आराम से समायोजित करने की अनुमति देता है। लेकिन स्टीयरिंग कॉलम पहुंच या ऊंचाई के लिए समायोज्य नहीं है।

पीछे की पंक्ति भी काफी आरामदायक है। बहुत लम्बे लोगों के लिए भी लेगरूम काफी है। पिछली पंक्ति की सीटों को केवल बैकरेस्ट को झुकाकर समायोजित किया जा सकता है। यहां तक कि इस एकल समारोह में भी आराम मिलता है। बिस्तर पाने के लिए कुर्सियों को नीचे किया जा सकता है। एक अधिभार के लिए, UAZ हंटर में कुछ और सीटें लगाई जा सकती हैं।

लैंडिंग ऊंची है, फुटरेस्ट नहीं है। टारपीडो गहरे भूरे रंग के प्लास्टिक से बना है। स्पीडोमीटर स्टीयरिंग व्हील के नीचे कहीं स्थित होता है, जिससे इससे रीडिंग पढ़ना मुश्किल हो जाता है। केंद्र कंसोल में अभी भी आंतरिक दहन इंजन तापमान सेंसर हैं,बैटरी चार्ज, ईंधन की मात्रा और तेल का दबाव। लेकिन उनसे जानकारी पढ़ना भी बहुत आसान नहीं है, क्योंकि उपकरण टारपीडो के समानांतर स्थित हैं।

सर्द सर्दियों के लिए डिज़ाइन किया गया, UAZ हंटर, जिसे एक विशेष कार डीलरशिप में ट्यून किया जा सकता है, में कालीन बिछाए गए हैं। स्विच दबाने पर चूल्हा जल जाता है। कोई तापमान समायोजन नहीं है, आप केवल उड़ाने वाले बल (मजबूत मोड और माध्यम) को बदल सकते हैं। अगर बाहर बहुत ठंड है, तो आप स्पंज खोल सकते हैं, जिससे हवा सीधे पंखे से निकलेगी। इससे हवा तेजी से गर्म होगी।

आप UAZ हंटर में एक इंजन लगा सकते हैं: 16-वाल्व गैसोलीन (2, 700 hp, 140 hp), कार्बोरेटर UMZ-409.10 (2, 900 hp, 100 hp), डीजल ZMZ-5143 (2, 240 hp, 98 hp), टर्बोडीज़ल 4CT90-Andoria (2, 400 hp, 86 hp)। एक LUK क्लच, एक फाइव-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, एक हेलिकल ट्रांसफर केस, स्पाइसर एक्सल और डिस्क ब्रेक भी लगाए गए हैं। सस्पेंशन फ्रंट स्प्रिंग, रियर स्प्रिंग.

उज़ हंटर रखरखाव में सरल और सरल है। इस मशीन की अच्छी गतिशील विशेषताएं, मध्यम ईंधन की खपत, उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता और उच्च भार क्षमता इसके भविष्य के मालिक को खुश करेगी।