2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
पहला टोयोटा हेलिक्स पिकअप ट्रक 1967 में असेंबली लाइन से लुढ़क गया। इसका उत्पादन 2005 तक केवल जापान में किया गया था, विशुद्ध रूप से घरेलू बाजार के लिए। इस कार को कंजर्वेटिव कहा जा सकता है, क्योंकि इसने अपने 22 साल के इतिहास में ज्यादा बदलाव नहीं किया है। और केवल 1989 में टोयोटा हेलिक्स पिकअप की दूसरी पीढ़ी दिखाई दी। और उल्लिखित इकाई इस तथ्य के लिए प्रसिद्ध हुई कि यह पहली कार है जिसमें कोई व्यक्ति उत्तरी चुंबकीय ध्रुव तक पहुंच सकता है। टोयोटा हेलिक्स ने डिजाइन, कार्यक्षमता और विश्वसनीयता की सादगी के कारण दुनिया भर में अपार लोकप्रियता हासिल की है।
पहला मॉडल डेढ़ लीटर इंजन के साथ एक छोटे व्हीलबेस पर तैयार किया गया था। 1971 से 1973 तक, कार में मामूली बदलाव हुए हैं। 1989-2004 के दौरान जापानी इंजीनियरों ने टोयोटा हेलिक्स की चार और पीढ़ियों को पेश किया। इस दौरान उन्होंने बाहरी और आंतरिक दोनों तरह से बदलाव किए। और 2005 के वसंत में, छठी पीढ़ी के पिकअप को जारी किया गया था, जो पहले से ही यूरोपीय बाजार के लिए अनुकूलित था। नवीनता के मुख्य अंतर एक प्रबलित स्पर फ्रेम और अद्यतन निलंबन हैं: आगे और पीछे दोनों। 2005 पिकअप मैकेनिकल के साथ आया थापांच गति बॉक्स। वाहन के आर्थिक संस्करण भी प्रदान किए गए थे - 4x2. मोटर चालक तीन प्रकार की कैब में से एक का विकल्प चुन सकते हैं: सिंगल कैब (सिंगल), एक्स्ट्रा कैब (विस्तारित) और डबल कैब (डबल)।
2006 में, टोयोटा चिंता के डिजाइनरों ने अपनी कार के लिए एक नई बिजली इकाई जारी की - एक तीन लीटर टर्बोडीजल इंजन जिसमें अधिकतम 171 एचपी की शक्ति है। साथ। यह विशेष रूप से डबल कैब के साथ ऑल-व्हील ड्राइव पिकअप के लिए था। हिलक्स की अधिकतम गति मैन्युअल गियरबॉक्स पर 170 किमी प्रति घंटे और स्वचालित ट्रांसमिशन पर 175 किलोमीटर तक पहुंचती है। ईंधन की खपत 8.3 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है।
2010 से, रूसी बाजार में हेलिक्स पिकअप दिखाई दिए हैं। वे बारह ट्रिम स्तरों में प्रस्तुत किए जाते हैं, जिनमें से छह 2.5-लीटर इकाइयों के साथ आते हैं, और बाकी तीन-लीटर इकाइयों के साथ आते हैं। 2010 मॉडल के टोयोटा हेलिक्स की विशेषताएं ऐसी हैं कि वे सबसे कास्टिक कार मालिक को भी संतुष्ट कर सकती हैं। मॉडल के दोनों संस्करण प्लग-इन ऑल-व्हील ड्राइव से लैस हैं, साथ ही फ्रंट डिफरेंशियल के लिए ऑटो-डिसेंजमेंट सिस्टम भी है। 2.5-लीटर इंजन फाइव-स्पीड "मैकेनिक्स" से लैस हैं, और तीन-लीटर इंजन फाइव-स्पीड "ऑटोमैटिक" से लैस हैं। ईंधन की खपत चक्र के आधार पर 8.3 और 8.9 लीटर के बीच होती है।
कार्गो प्लेटफॉर्म (1547x1515x450) के आयामों के कारण, पिकअप ट्रक 830 किलोग्राम वजन के बड़े भार को ढोने में सक्षम है। इसके अलावा, कार 2.5 टन वजन वाले ट्रेलर को टो करने में सक्षम है। हिलक्स फीचर उत्कृष्ट ज्यामितीय हैधैर्य: ग्राउंड क्लीयरेंस - 212 मिमी, प्रवेश कोण - 30 डिग्री, निकास - 22 डिग्री।
टोयोटा हिलक्स आराम के स्तर के मामले में एक यात्री कार के साथ "प्रतिस्पर्धा" करने में सक्षम है। सभी संशोधनों में एक समायोज्य स्टीयरिंग व्हील है, और नियंत्रण प्रणाली हाइड्रोलिक बूस्टर से सुसज्जित है।
परिणामस्वरूप, आप विचाराधीन कार के मालिकों द्वारा छोड़ी गई समीक्षाओं को आवाज़ दे सकते हैं। "टोयोटा हेलिक्स" एक बड़े पेलोड के साथ एक विश्वसनीय, सरल, सरल पिकअप ट्रक है। यह एक "ईमानदार कार्यकर्ता" है जिसे कड़ी मेहनत के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो मरम्मत कर्मचारियों और उत्साही शिकारियों के लिए उपयुक्त है। अगर वह शहर में असहज महसूस करता है, तो वह सड़कों पर अजेय है। नुकसान में उच्च कीमत और बल्कि शोर वाला इंजन शामिल है।
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