जीप "लेम्बोर्गिनी": नागरिक उद्देश्यों के लिए एक सैन्य कार

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

1980 के दशक में, अमेरिकी सेना ने अपने इस्तेमाल के लिए एक ऑफ-रोड वाहन के लिए एक टेंडर निकाला। इसी उद्देश्य के लिए लेम्बोर्गिनी जीप का निर्माण किया गया था। मॉडल को LM002 नाम दिया गया था। यह एक हल्की और एक ही समय में विशाल कार थी, जिसे उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और हथियार स्थापित करने की क्षमता की विशेषता थी। इसके बावजूद, इटालियंस प्रतियोगिता के विजेता बनने में विफल रहे, क्योंकि यह स्थानीय हैमर द्वारा जीता गया था। यही कारण है कि इस लेम्बोर्गिनी मॉडल की केवल 300 प्रतियां तैयार की गईं। आप LM002 जीप की तस्वीर नीचे देख सकते हैं।

पावर प्लांट

हालांकि निविदा खो गई थी, इतालवी ऑटोमोबाइल चिंता के प्रतिनिधियों ने सुझाव दिया कि कार का उपयोग नागरिक उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। नतीजतन, 1986 में, बेल्जियम के शहर ब्रुसेल्स में मोटर शो के दौरान, मॉडल की आधिकारिक पहली प्रस्तुति हुई, जिसके बाद इसे और सात वर्षों के लिए तैयार किया गया। जीप "लेम्बोर्गिनी" 5.2 लीटर की मात्रा के साथ 450-हॉर्सपावर कार्बोरेटर इंजन से लैस थी। उसके पास थावी-आकार और बारह सिलेंडरों से मिलकर बनता है। बिजली इकाई पांच गति "यांत्रिकी" के संयोजन के साथ कार्य करती है। एक एसयूवी की अधिकतम संभव गति 200 किमी / घंटा है, और इन परिस्थितियों में ईंधन की खपत 53 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है। कार के मुख्य लाभों में से एक यह है कि लेम्बोर्गिनी जीप में उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और स्थिरता है, जो ढीली सड़कों पर भी एक नरम सवारी के साथ सफलतापूर्वक संयुक्त हैं। निर्माता बड़े पैमाने पर चौड़े टायरों के कारण इसे हासिल करने में कामयाब रहे।

चेसिस और इंटीरियर

अब रनिंग गियर के बारे में कुछ शब्द। डिजाइनरों ने एसयूवी पर फ्रंट वेंटिलेटेड ब्रेक लगाए। इसके अलावा, प्रत्येक डिस्क में दो कैलिपर्स की उपस्थिति होती है। पीछे की तरफ ड्रम ब्रेक सिस्टम का इस्तेमाल किया गया था। यह निर्णय मुख्य रूप से कार के बड़े द्रव्यमान द्वारा निर्धारित किया गया था, क्योंकि लेम्बोर्गिनी जीप का वजन लगभग तीन टन था। फ्रंट-व्हील ड्राइव को शामिल करना केवल एक विशेष कुंजी के साथ किया जा सकता है। इससे कुछ असुविधा हुई, क्योंकि ड्राइवर को इसके लिए यात्री डिब्बे को छोड़ना पड़ा। विशेषज्ञों के अनुसार, यही मुख्य कारण था कि अमेरिकी सेना ने LM002 को छोड़ दिया और हैमर को चुना। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि युद्ध की स्थिति में ऐसी सुविधा जीवन के लिए खतरा थी। एसयूवी के इंटीरियर को शायद ही विशाल कहा जा सकता है। यह एक प्रोपेलर शाफ्ट द्वारा दृष्टि से दो हिस्सों में विभाजित है, जो पीछे की सीटों से आंदोलन को बहुत जटिल करता हैसामने। जहां तक एडजस्टमेंट की बात है, यहां सिर्फ आगे की सीटें चलती हैं।

तैयार प्रोडक्शन

लेम्बोर्गिनी डिजाइनरों के प्रयासों के बावजूद, कार अभी भी पूरी तरह से सैन्य बनी हुई है। अरब शेखों के हित के बारे में आशाएँ, जिनके लिए वह बहुत विनम्र निकला, भी सच नहीं हुआ। यही कारण था कि 1993 में कार को असेंबली लाइन से हटा दिया गया था। कुछ समय के लिए, कार का इस्तेमाल सऊदी अरब, लीबिया और लेबनान के सशस्त्र बलों द्वारा किया गया था। अगर हम लेम्बोर्गिनी जीप जैसी असामान्य कार की कीमत के बारे में बात करते हैं, तो इसकी कीमत अब औसतन 120 हजार अमेरिकी डॉलर है, जो कि 4 मिलियन रूबल के बराबर है।