मोटरसाइकिल बॉबर। घटना का इतिहास, बॉबर शैली की विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

बॉबर-शैली की मोटरसाइकिलों का इतिहास पिछली सदी के मध्य में वापस जाता है। इस समय के दौरान, मोटरसाइकिल ने कई रोमांच और वास्तविक रूपांतरों का अनुभव किया है। उनकी मुख्य मूल विशेषताओं और विशेषताओं को बनाए रखते हुए उनकी छवि को पूरक, संकुचित और विस्तारित, रूपांतरित किया गया था।

बॉबर स्टाइल का इतिहास

इस फैशन का जन्म द्वितीय विश्व युद्ध के बाद यूएसए में हुआ था। जो सैनिक नागरिक जीवन में लौट आए, वे शांत खुशियों के आदी नहीं थे, उन्होंने जल्दी से "एड्रेनालाईन टूटना" का इलाज करने का एक तरीका ढूंढ लिया। यह वे थे जिन्होंने पहले मोटरसाइकिल क्लबों का आयोजन किया, लंबी दूरी की दौड़ की व्यवस्था करना शुरू किया, देश भर में यात्रा की, पूर्व साथी सैनिकों का दौरा किया, और निश्चित रूप से, दौड़ उनके ध्यान के बिना नहीं रही।

उनके लिए धन्यवाद, बॉबर मोटरसाइकिल का जन्म हुआ। कई सिद्धांतकार मानते हैं कि गति दौड़ इसका मुख्य कार्य था, लेकिन यह पूरी तरह सच नहीं है। आप इसे नैरो-प्रोफाइल नहीं कह सकते - आखिरकार, सबसे पहले, मोटरसाइकिल परिवहन का एक साधन था। इसके मालिक ने इसे दिन के दौरान काम पर ले जाया, और केवल शाम को ही सामान्य शहरी परिवहन एक "लौह मित्र" और "साहसिक साथी" में बदल गया। तिरेदांमालिक को उसी डेयरडेविल्स के एक कॉलम में पड़ोसी शहर में ले जा सकता है, उसे गंदगी या बजरी पर समुद्र तट पर फेंक सकता है, रेस ट्रैक के साथ एक सीटी बजा सकता है। एक शब्द में, यह एक वास्तविक वैगन था।

हालांकि, शैली की सामान्य विशेषताओं को तुरंत रेखांकित किया गया। सबसे पहले, उनका संबंध वजन के अधिकतम हल्केपन से था। आवश्यकता से अधिक डिजाइन के लिए कुछ भी बेरहमी से लुढ़का हुआ था और बड़े करीने से गैरेज के एक कोने में संग्रहीत किया गया था। कम वजन ने न केवल अधिक गति विकसित करने की अनुमति दी, बल्कि ईंधन की भी काफी बचत की। और उन कठिन समय में यह महत्वपूर्ण था।

व्युत्पत्ति

भारी Harley से रेसिंग बाइक कैसे बनाएं? एक काटने वाली वस्तु उठाओ और अनावश्यक सब कुछ "काट"। आगे की हलचल के बिना, संस्थापकों ने नई इकाई को "शॉर्न" कहा। आखिरकार, बॉब का अंग्रेजी से अनुवाद "कट" के रूप में किया जाता है।

समय बदलता है

आज एक रेसिंग ओवल के चारों ओर एक बॉबर उड़ने के बारे में कौन सोचेगा? और ऐसा क्यों करें अगर दुनिया के सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल निर्माताओं ने बहुत पहले एक स्पोर्टबाइक का आविष्कार किया है और उच्च गति के लिए डिज़ाइन किए गए कई मॉडल बनाए हैं? क्या यह ऊबड़-खाबड़ इलाके में एक बॉबर को खींचने और युवा देवदार के पेड़ों और दुर्लभ दलदली पोखरों के बीच पैंतरेबाज़ी करने लायक है? यह संभावना नहीं है, क्योंकि इन उद्देश्यों के लिए एक एंड्यूरो है। लंबी दूरी का बॉबर निश्चित रूप से जीवित रहेगा, लेकिन यह एक लंबी यात्रा पर कैसे प्रतिस्पर्धा कर सकता है, उदाहरण के लिए, एक आरामदायक और कठोर "गोल्डविंग" के साथ?

आज पहली बॉबर मोटरसाइकिल हैशैली, प्रतिष्ठा, एक अविस्मरणीय अतीत को श्रद्धांजलि और एक बाइकर के दर्शन के लिए सम्मान का सूचक। एक और विवरण महत्वपूर्ण है - शुरू में इस बाइक को शारीरिक श्रम और आत्मा के निवेश के निशान को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। आखिरकार, जो मूल रूप से खड़ा था, उसने अपने हाथों से बॉबर मोटरसाइकिल की मरम्मत, सुधार, निर्माण और पुनर्निर्माण किया। इस बाइक में एक कस्टम आत्मा है। सीरियल उसे शोभा नहीं देता। इसलिए यह शैली उन लोगों को आकर्षित करती है जो अपने स्वयं के सिर, कल्पना, कौशल और कुशल हाथों पर भरोसा करने के आदी हैं। वैसे, सोवियत तकनीक का उपयोग आधार के रूप में किया जाता है, उदाहरण के लिए, "डीनेप्र"। इससे बना एक बॉबर एक ट्यून्ड "विदेशी" जितना ही अच्छा लगता है।

पहचानने योग्य रूप

पहली बात यह है कि शैली अभी भी एक क्लासिक है। वे सुपरबाइक से ऐसी मोटरसाइकिल नहीं बनाते हैं, और बस। सामान्य तौर पर, एक बॉबर एक मोटरसाइकिल होती है जिसकी तस्वीरें अनिवार्य रूप से उन लोगों के बीच भी खुशी का कारण बनती हैं जो बाइक संस्कृति से बहुत दूर हैं। और गर्जन वाले स्पार्कलिंग तंत्र का दृष्टिकोण आत्मा में कम से कम पीछे की काठी पर सवारी करने की इच्छा के साथ असहनीय रूप से प्रतिक्रिया करता है। तो, शैली की विशिष्ट विशेषताएं: हल्के डिजाइन, क्रोम, चमड़ा, लेखक के चिप्स का एक गुच्छा। अक्सर, लेकिन हमेशा नहीं, बॉबर पर कोई फ्रंट विंग नहीं होता है। यह संस्थापकों की शैली और स्मृति के लिए एक श्रद्धांजलि है। आखिरकार, उन दिनों, राज्यों में डामर सड़कें दुर्लभ थीं, और एक गंदगी सड़क पर लंबी दौड़ से, पंख के नीचे जमा हुई गंदगी। अक्सर बॉबर का डिज़ाइन पीछे की काठी की उपस्थिति के लिए प्रदान नहीं करता है, और न केवल मूल के प्रति श्रद्धा है, बल्कि यह विश्वास भी है कि एक असली बाइकर हमेशा एक अकेला भेड़िया होता है।

छोटी-छोटी बातों में महत्वपूर्ण

हां, यह वे हैं, विवरण, जो सब कुछ करते हैं। बेशक, बॉबर-शैली की मोटरसाइकिलों में सामान्य विशेषताएं और समानताएं हैं। दुनिया के सभी हिस्सों में अलग-अलग लोगों द्वारा इकट्ठे हुए, वे उन पहली अमेरिकी रेस बाइक की विशेषताएं रखते हैं।

राम

एक नियम के रूप में, यह जितना संभव हो उतना हल्का है। लेकिन यह नाजुकता और अपर्याप्त ताकत की बात नहीं करता है। आज, कस्टमाइज़र के शस्त्रागार में, न केवल एल्यूमीनियम और स्टील, बल्कि नए मिश्र भी हैं जो आपको ताकत से समझौता किए बिना वजन और आकार कम करने की अनुमति देते हैं। बॉबर, जिसका फ्रेम एक नए मिश्र धातु से बना है, काफी अच्छी गति विकसित करने में सक्षम है, जबकि सड़क के रोमांच में "जीवित" रहता है।

पहिए

पहियों के बारे में बहुत सारे उत्साही शब्द कहे जा सकते हैं। उन्हें मुख्य पावर नोड्स जितना ही ध्यान दिया जाता है। अक्सर एक बॉबर पर आप बुना हुआ क्लासिक्स पा सकते हैं, और जितनी अधिक बुनाई सुई, उतनी ही शानदार।

लेकिन कुछ शिल्पकार इससे भी आगे जाते हैं, पहियों को कला के वास्तविक कार्यों में बदल देते हैं। जटिल पैटर्न वाले मिश्र धातु के पहिये बाइक में आकर्षण और व्यक्तित्व जोड़ते हैं।

ड्राइवर की सीट

तपस्वी काठी-केक, आराम के किसी भी संकेत से रहित, एक काफी सामान्य घटना है। लेकिन उस्तादों की कल्पना की कोई सीमा नहीं है! वे अपने विवेकशील रूप के प्रति सच्चे रहते हुए आसन को लेस, सिलाई, कढ़ाई और पेंटिंग से सजाते हैं।

स्टीयरिंग व्हील

विदारकयुद्ध के बाद के अमेरिका के विस्तार, पहली मोटरसाइकिलों में अक्सर बिना किसी सजावट के छोटे, संक्षिप्त हैंडलबार होते थे। थोड़ी देर बाद, घुमावदार लम्बे "सींग" का फैशन आया। हालांकि, इस फैशन को शुरू करने वाले कस्टमाइज़र बिल्कुल नहीं थे, बल्कि सीरियल निर्माता - हार्ले थे। अक्सर यह इस रूप में था कि स्टीयरिंग व्हील एक ट्यूनेड बाइक पर रहता था - मालिक को इस करिश्माई सुंदरता के साथ भाग लेने के लिए बस खेद था।

बॉबर शैली विरासत में मिली है, घुमावदार चाप नहीं, बल्कि एक तपस्वी छोटा "योक" प्राप्त करना अधिक ईमानदार है। आखिरकार, हल्का वजन और हल्कापन "नस्ल" के संकेतों में से एक है।

गैस टैंक

पहली बॉबर मोटरसाइकिल शायद ही यह दावा कर सके कि यह एक गैस स्टेशन पर मैक्सिको से कनाडा तक यात्रा करेगी। बस एक विशाल टैंक की कोई आवश्यकता नहीं थी। यही कारण है कि शैली के पिताओं ने धारावाहिक क्षमता को कम करने की कोशिश की। आज आप कस्टम बाइक पर बहुत पतले ईंधन टैंक और मानक दोनों से मिल सकते हैं। कुछ कारीगर टैंक को बढ़ाने का विचार लेकर आते हैं। यह स्वीकार्य है, लेकिन बाइक को थोड़ा स्टाइल से बाहर कर देता है।

लेकिन जहां एक असली कलाकार की आत्मा घूम सकती है, वह पेंटिंग में है! गैस टैंक को पेंट करने के लिए पौराणिक कथाओं, शरीर रचना विज्ञान, रहस्यवाद पसंदीदा विषय हैं।

सक्षम हाथों में

दुर्भाग्य से, आज दुनिया के कई देशों में मोटरसाइकिलों के रूपांतरण पर भारी संख्या में प्रतिबंध हैं। लेकिन जो खोजता है वह हमेशा पाता है। इसलिए, आज आप अक्सर घरेलू मॉडल से इकट्ठी की गई इस शैली की मोटरसाइकिलें पा सकते हैं। उदाहरण के लिए, बहुत कुछ"Dnepr" -bobber को लोकप्रियता प्राप्त है। "यूराल" एक स्रोत के रूप में भी उपयुक्त है, और कोई "सूर्योदय" के साथ भी प्रयोग करने का प्रबंधन करता है।

अंत तक स्टाइल के प्रति निष्ठा

खूबसूरती और स्टाइल की मिसाल - एक बॉबर (मोटरसाइकिल), जिसकी तस्वीरें दिल को झकझोर कर रख देती हैं। ड्राइवर को समान भावनाओं को जगाना चाहिए। शैली में तैयार होना पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है! इसलिए, जो लोग एक बॉबर पर सड़कों पर विजय प्राप्त करने का निर्णय लेते हैं, उन्हें तुरंत एक ठोस बाइकर जैकेट, बॉलर हैट, पायलट का चश्मा, गुणवत्ता वाली जींस और उच्च जूते या जूते प्राप्त करने चाहिए।