"मोस्कविच -2141": DIY ट्यूनिंग, सुविधाएँ और सिफारिशें
"मोस्कविच -2141": DIY ट्यूनिंग, सुविधाएँ और सिफारिशें
Anonim

Moskvich-2141 कार, जिसे आप स्वयं ट्यून कर सकते हैं, AZLK में बनाई गई थी। उत्पादन के दौरान, लगभग 800 हजार प्रतियां तैयार की गईं। उन्हें दो संस्करणों में प्रस्तुत किया गया है: मानक और रेनॉल्ट से मोटर के साथ उन्नत। दूसरा संशोधन आकार, आकार और चेसिस में अनुकूल रूप से भिन्न है। एक कार में सुधार की संभावनाओं पर विचार करें जिसका सीरियल उत्पादन बंद कर दिया गया है, लेकिन यह अक्सर सड़कों पर पाया जा सकता है।

2141 ट्यूनिंग
2141 ट्यूनिंग

प्रकाश तत्व

ट्यूनिंग "मोस्कविच -2141" अक्सर उपस्थिति के संशोधन के साथ शुरू होता है। इसमें एक बड़ी सौंदर्य और व्यावहारिक भूमिका प्रकाशिकी के प्रतिस्थापन द्वारा निभाई जाती है। यह इस तथ्य के कारण है कि देशी रोशनी सड़क को बहुत अच्छी तरह से रोशन नहीं करती है और एक आदिम आकार की होती है।

विचाराधीन कार के प्रकाशिकी में सुधार के लिए कई विकल्प हैं। मुख्य निर्णय गोल समकक्षों के साथ आयताकार तत्वों का प्रतिस्थापन होगा। इस उद्देश्य के लिए, आप VAZ-2106 से सस्ती हेडलाइट्स का उपयोग कर सकते हैं। उन्हें प्रत्येक तरफ दो टुकड़े लगाए जाने चाहिए, जबकि आपको फैक्ट्री ग्रिल स्थापित किए बिना करना होगा, क्योंकि यह आयताकार रोशनी के लिए डिज़ाइन किया गया है। वैकल्पिक रूप से, आप धातु का उपयोग कर सकते हैंफ्रेम मेष, इसे मशीन के सामने सुरक्षित रूप से सुरक्षित करना। टर्न रिपीटर्स को माउंट करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि पंखों में त्रिकोणीय निचे को वेल्ड करने की आवश्यकता होगी।

जो लोग इस विकल्प को चुनते हैं, उनके लिए SMD 5050 LED का उपयोग करके गोल लैंप के ऊपर या नीचे टर्न सिग्नल लगाना अनुचित नहीं होगा। इस लाइट स्ट्रिप में निकटतम प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 3 गुना अधिक शक्ति है। प्रदीपक चुनते समय, नमी से उनकी सुरक्षा पर विचार करें। यदि वांछित है, तो आप दो जोड़ी टेप या अतिरिक्त फ़ैक्टरी संकेतक का उपयोग कर सकते हैं जो पंखों के किनारों पर लगे होते हैं।

ट्यूनिंग 2141 इसे स्वयं करें
ट्यूनिंग 2141 इसे स्वयं करें

केबिन में क्या बदलें?

मॉडल 2141 के लिए, इस तत्व को टारपीडो के साथ ट्यूनिंग शुरू करना बेहतर है। प्रतिस्थापन के लिए कई विकल्प हैं: "नौ", "ओपल वेक्ट्रा", "वोल्वो", "माज़्दा"। ऑडी ए4 के साथ एक समान हिस्सा बेहतर अनुकूल है। टारपीडो को बदलने से पहले, कई बारीकियों को ध्यान में रखना आवश्यक है। नया तत्व स्थापित करने के बाद, केबिन के सामने को और अधिक आगे बढ़ाया जाएगा और फर्श पर उतारा जाएगा। इस तरह की डिज़ाइन लंबी टांगों वाले लंबे ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से लंबी यात्राओं के दौरान कुछ असुविधाएँ पैदा कर सकती है।

सामान्य तौर पर, विचाराधीन विकल्प के लिए कार के अंदर और बाहर मूलभूत संरचनात्मक परिवर्तनों की आवश्यकता नहीं होगी। ऑडी टारपीडो में नियंत्रण नियंत्रण और एक वायु आपूर्ति प्रणाली (गर्म या ठंडा) के साथ एक बहुकार्यात्मक इकाई है, जो इसकी स्थापना को सरल बनाती है।

ट्यूनिंग azlk 2141
ट्यूनिंग azlk 2141

ट्यूनिंग बंपर "मोस्कविच-2141"

अक्सर सामने वाले तत्व को बदलते हैं। सम्बंधितयह इस तथ्य के कारण है कि परीक्षणों के दौरान रियर बम्पर को एक विचित्र आकार मिला, लेकिन यह पता चला कि यह उत्कृष्ट वायुगतिकीय गुण दिखाता है, आत्मविश्वास से हवा की धाराओं का प्रतिरोध करता है।

आपको स्टॉक मॉडल को फेंकने की जरूरत नहीं है, बस इसे कम करें। यह एक उपयुक्त आकार के सामने "स्कर्ट" के साथ किया जा सकता है। इसके बाद, बम्पर को कार के रंग से मेल खाने के लिए फिर से रंगा जाता है, जो पीटीएफ या दिन के समय चलने वाली रोशनी से सुसज्जित होता है। इस तरह के सुधार से कार के बाहरी हिस्से में काफी सुधार होगा।

इसके अलावा, बंपर को जोड़ा जा सकता है, मूल शीर्ष को छोड़कर, और नीचे से एक नया संस्करण संलग्न करें, उदाहरण के लिए, VAZ-2114 से। आप इसे तात्कालिक साधनों की मदद से स्वयं कर सकते हैं। प्रारंभ में, भाग को लाइसेंस प्लेट की ऊपरी लाइन के साथ ग्राइंडर से काटा जाना चाहिए, और डोनर किट में, तैयार उत्पाद की अपेक्षित ऊंचाई के आधार पर कटिंग लाइन का चयन किया जाता है।

सिफारिशें

बंपर 2141 को ट्यून करते समय, दृश्य भागों को जोड़ने के लिए रिवेटिंग गन का उपयोग न करें। इष्टतम एक जस्ती इमारत हुड और एक टांका लगाने वाला लोहा है। गर्म होने पर, ग्रिड के तेज किनारों को प्लास्टिक में पिघलाया जाएगा, और ठंडा होने के बाद, वे उसमें मजबूती से टिके रहेंगे। वांछित वक्र प्राप्त करने के लिए ब्लो ड्रायर का उपयोग करें।

संसाधित किए जाने वाले तत्वों में शामिल होने के बाद, पॉलिमर के लिए एक विशेष मिश्रण के साथ जोड़ों को पोटीन करें। फिर आपको उत्पाद को सैंडपेपर अंश 800-100 के साथ रेत करने की आवश्यकता है। पेंट लगाने से पहले, एक ऐक्रेलिक प्राइमर के साथ सतह का इलाज करें, और एक सुरक्षात्मक वार्निश के साथ पेंटिंग के बाद। जब वार्निश पूरी तरह से सूख जाता है, तो बम्पर पॉलिश किया जाता है।

बम्पर2141 ट्यूनिंग
बम्पर2141 ट्यूनिंग

AZLK-2141 को आगे बढ़ाते समय, ब्रांडेड रेडीमेड किट का उपयोग करें जिन्हें विशेष कार्यशालाओं में खरीदा जा सकता है। सेट में आमतौर पर निम्नलिखित आइटम शामिल होते हैं:

  • आर्क कवर।
  • बॉडी किट।
  • बम्पर।
  • सीमा.

इन भागों को एक विशेष सीलेंट का उपयोग करके लगाया जाता है।

इंजन बूस्ट

बिजली इकाई के प्रदर्शन को बेहतर बनाने और इसके शोर को कम करने का सबसे प्रभावी तरीका मोटर को पूरी तरह से बदलना है। दाता के रूप में, आप "ऑडी -80" से इंस्टॉलेशन का उपयोग कर सकते हैं। यह मोटर विचाराधीन कार की गतिशीलता और शक्ति को बेहतर बनाने में मदद करेगी। इस दिशा में, डू-इट-खुद ट्यूनिंग 2141 के लिए सभी आवश्यक उपभोग्य सामग्रियों की खरीद की आवश्यकता होती है। यह सबसे अच्छा है अगर यह एक डिस्सेप्लर पर खरीदा गया पूरा इंजन है। फिर आपको मानक मोस्कविच इंजन को छोटे घटकों में अलग किए बिना उसे नष्ट कर देना चाहिए।

पुराना इंजन ही, गियरबॉक्स, एक्सल शाफ्ट, रेडिएटर हटा दिए जाते हैं। फिर कार के हुड के नीचे की जगह को सावधानी से साफ किया जाता है। यह ऑपरेशन सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि तारों को नुकसान न पहुंचे। गियरबॉक्स पूरी तरह से अलग हो गया है, इसके हिस्सों का निदान किया जाता है। इसके बाद, असेंबल किए गए देशी गियरबॉक्स और नई मोटर को चालू करने की कोशिश की जाती है। यदि सभी तत्व फिट होते हैं, तो संरचना तय हो जाती है, जिसके बाद गियरबॉक्स के लिए एक नया सबफ्रेम बनाना आवश्यक होगा।

ट्यूनिंग 2141 भागों
ट्यूनिंग 2141 भागों

मोटर सुधार का अगला चरण

अगला, ट्यूनिंग 2141, स्पेयर पार्ट्स जिसके लिए डिस्सेप्लर या "at. पर पाया जा सकता हैहाथ" निम्नानुसार किया जाता है। यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि आंतरिक सीवी जोड़ों की कुंडी हब के विपरीत स्थित है, और बिजली इकाई स्वयं एक अनुदैर्ध्य ढलान में है। पहली बार में सभी को यह सही नहीं लगता। आधुनिकीकरण का यह चरण अत्यंत महत्वपूर्ण है, मोटर का संचालन और गति के दौरान बाहरी शोर की उपस्थिति इस पर निर्भर करती है।

एक नया इंजन स्थापित करने के बाद, आपको AZLK से ऑडी से बिजली संयंत्र के "पतलून" के लिए एक मध्यवर्ती ट्यूब को वेल्ड करने की आवश्यकता है। घरेलू कार से उत्प्रेरक की आवश्यकता नहीं होती है, और एक मानक गुंजयमान यंत्र और साइलेंसर को बिना संशोधन के छोड़ा जा सकता है, साथ ही एक नियमित स्टेबलाइजर भी। मोस्कविच बिजली इकाई के साथ, बैकस्टेज को बदलना आवश्यक होगा। अंतिम परिणाम में सुधार करने के लिए, अधिक लंबाई की आस्तीन को तराशना बेहतर है, इसे हैंडल के बजाय स्थापित करें, और हैंडल को शीर्ष पर माउंट करें।

बम्पर ट्यूनिंग मोस्कविच 2141
बम्पर ट्यूनिंग मोस्कविच 2141

आखिरकार

2141 को स्वतंत्र रूप से करने के लिए ट्यूनिंग काफी यथार्थवादी है। बेशक आपको थोड़े से पैसे खर्च करने पड़ेंगे, लेकिन सही काम से परिणाम अच्छा मिलेगा। सबसे पहले आपको सभी आवश्यक उपकरण और स्पेयर पार्ट्स पर स्टॉक करना होगा। अगला - तकनीक का मामला।

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