पौराणिक इतालवी कार "लेम्बोर्गिनी"

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, इटली की कृषि गिरावट में थी। कारखानों की सभी क्षमताओं को सैन्य उपकरणों के उत्पादन में लगा दिया गया था, जिन्हें देश के बाहर भेजा गया था। फेरुशियो लेम्बोर्गिनी उन बचे हुए सैन्य वाहनों को कृषि वाहनों में परिवर्तित कर दिया जिन्हें पाया और भुनाया जा सकता था। 1949 में, फेरुशियो ने अपनी खुद की कंपनी लेम्बोर्गिनी ट्रैटोरी की स्थापना की। कंपनी ने ट्रैक्टरों का डिजाइन और उत्पादन शुरू किया।

ट्रैक्टर से सुपरकार तक

फेरारी कंपनी में कलह, साथ ही फेरारी कारों में तकनीकी खामियों के बारे में कंपनी के मालिक फेरुशियो और एंजो के बीच पिछले संघर्ष ने ग्रैन में सबसे अच्छी कार का संग्रह शुरू करना संभव बना दिया। लेम्बोर्गिनी ब्रांड के तहत टूरिस्मो क्लास।

शुरुआत में मोटर v12 पर दांव लगाया गया था। लेम्बोर्गिनी 350 जीटीवी (ग्रैन टूरिस्मो वेलोस) की मोटर और बॉडी को अक्टूबर 1963 में ट्यूरिन ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया गया था। कार के मुख्य घटकों को अलग से दिखाने का कारण लेम्बोर्गिनी का ढलान वाला हुड था, और इसलिए इंजन बस फिट नहीं हुआ।

लेम्बोर्गिनी मिउरा को 1965 में ट्यूरिन में ऑटो शो में दिखाया गया था, मॉडल का प्रतिनिधित्व व्यक्तिगत रूप से फेरुशियो ने किया था। एक साल बाद (1966 में) एक धारावाहिक संस्करण पहले ही बनाया जा चुका था। मिउरा अपनी प्रसिद्धि लेकर कंपनी की प्रमुख मॉडल बन गई हैं।

लोगो में बैल

फेरुशियो ने प्रख्यात बैलों की नस्लों, पौराणिक अखाड़ों के सम्मान में अपनी कारों के नाम दिए। वह सांडों की लड़ाई का बहुत बड़ा प्रशंसक था। लेम्बोर्गिनी कार के मॉडल नामों के अलावा, प्रतीक फेरुसियो के बैल के प्रति प्रेम को भी दर्शाता है।

कुछ साल बाद, काउंटैच बनाया गया था। यह 1971 में दिखाया गया था, यह फेरुसियो कंपनी के नेतृत्व में बनाया गया अंतिम मॉडल था। सीरियल का उत्पादन 1974 में शुरू हुआ, मॉडल को खड़ी खुलने वाले दरवाजों के रूप में विशिष्ट विशेषताएं प्राप्त हुईं (बाद में उन्हें लैम्बो दरवाजे के रूप में जाना जाने लगा)।

कंपनी के पूर्ण मालिक 9 साल

कई संस्करण हैं कि कंपनी के संस्थापक ने एक नियंत्रित हिस्सेदारी क्यों बेची। यह दक्षिण अमेरिका में संकट है, जहां उन्होंने ट्रैक्टरों की आपूर्ति की, और तथ्य यह है कि उनकी कंपनी एंज़ो की फेरारी कंपनी को बायपास करने में सक्षम थी। यह निश्चित रूप से जाना जाता है कि कंपनी के संस्थापक, फेरुशियो ने 9 वर्षों तक अपने खेल विभाग का प्रबंधन किया।

1964 से 2018 तक कुल 21 लेम्बोर्गिनी मॉडल का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया

लेम्बोर्गिनी मॉडल हाल के वर्षों में तेजी से बिक रहे हैं।

यूआरयूएस नामक पहला क्रॉसओवर, 2018 में एसएसयूवी (सुपर स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल) वर्ग में जारी किया गया था, जो पहले ही पूरी तरह से दुनिया भर में बिक चुका है। रूस में लागत15.2 मिलियन रूबल है।

एक लेम्बोर्गिनी कार की तस्वीरें अक्सर क्लिप, फिल्मों और विज्ञापनों में उपयोग की जाती हैं। यह एक बहुत प्रसिद्ध ब्रांड है।

लेम्बोर्गिनी कारें विलासितापूर्ण जीवन, संग्रहणीय वस्तुओं का प्रतीक हैं।