कार "लेम्बोर्गिनी काउंटैच": विवरण, विनिर्देश और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

यदि आप इटालियन कार उद्योग के विषय को स्पर्श करते हैं, तो निश्चित रूप से हर दूसरा व्यक्ति लेम्बोर्गिनी जैसी चिंता का नाम लेकर आएगा। "काउंटैच" इस कंपनी द्वारा जारी अद्वितीय मॉडलों में से एक है। काउंटैच 1974 से 1990 तक 16 वर्षों के लिए कंपनी द्वारा निर्मित एक सुपरकार है। लेकिन इस दौरान इतनी प्रतियां नहीं बनाई गईं - केवल 1,997। हालांकि, यह तथ्य कार को और भी अनोखा बनाता है।

संक्षेप में मॉडल

लेम्बोर्गिनी काउंटैच में सबसे पहली चीज़ जो अलग करती है वो है इसका नाम। शब्द "काउंटैच" "वाह!" का इतालवी संस्करण है। पीडमोंटी बोली में। एक खूबसूरत महिला को देखकर स्थानीय पुरुषों के होठों से प्रशंसा का यह उद्गार फूट पड़ता है। और शुरू में कार का कोड नाम "Project 112" था। नामकरण के मामले में, कार अपनी तरह की अनूठी बन गई है, क्योंकि लेम्बोर्गिनी चिंता आमतौर पर अपने मॉडलों को ऐसे पदनामों से संपन्न करती है जो किसी तरह बुलफाइटिंग से जुड़े होते हैं।

डिजाइन

मॉडल का स्वरूप विकसित किया गया थाबर्टोन स्टूडियो के मार्सेलो गांदिनी नामक विशेषज्ञ द्वारा। उन्होंने एर्गोनॉमिक्स पर ध्यान केंद्रित नहीं किया, बल्कि कार के बारे में अपनी दृष्टि से अवगत कराया। मॉडल कोणीय, निम्न और चौड़ा निकला। मामले का डिज़ाइन दिलचस्प है, कई मायनों में यह असामान्य रूप समलम्बाकार विमानों के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया गया था। हां, छवि में चिकनी रेखाओं का पता लगाया जा सकता है, लेकिन वे बाहरी कोणीयता को नरम नहीं करते हैं।

लेम्बोर्गिनी काउंटैच का एक और आकर्षण इसके गिलोटिन दरवाजे हैं। उन्हें "कैंची" भी कहा जाता है। हालांकि, मानक दरवाजे इस विशेष कार में फिट नहीं होंगे, क्योंकि यह उनके लिए बहुत चौड़ा है।

काउंटैच रेंज में कई संशोधन शामिल हैं। और LP400S को सबसे मूल में से एक माना जाता है। इसकी विशेषताएं विस्तृत टायर, साथ ही स्पॉइलर (आगे और पीछे) थे, जिसकी बदौलत उच्च गति पर मॉडल की स्थिरता को बढ़ाना संभव हो गया। और चरम संशोधन की एक विशेषता, जिसे Evoluzione के नाम से जाना जाने लगा, कार का एक बहुत ही मामूली वजन था - केवल 980 किलो।

आंतरिक

सौंदर्य और आराम के मामले में लैंबॉर्गिनी काउंटैच की विशेषताओं के बारे में कुछ शब्द कहे जाने चाहिए। आखिरकार, मॉडल का इंटीरियर कितना सफल है, यह बहुत मायने रखता है। चूंकि यह कार के अंदर है इसलिए एक व्यक्ति पहिए के पीछे बैठकर समय बिताता है।

खैर, मॉडल की पहली दो पीढ़ियों को बहुत कम छत द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था। इस विशेषता के कारण, लंबा चालक अंदर से बेहद असहज था, जैसा कि उसका यात्री था। लेकिन 1982 में इस दोष को समाप्त कर दिया गया। फिर छत3 सेंटीमीटर बढ़ा दिया, जिसकी बदौलत कम से कम थोड़ी और खाली जगह थी।

लेकिन समीक्षाओं के आधार पर फिनिश सभी मॉडलों के लिए उत्कृष्ट थी। इंटीरियर स्पष्ट रूप से स्पोर्टिंग डिज़ाइन नोट था, लेकिन कोई अधिशेष नहीं देखा जा सकता था। चूंकि डेवलपर्स डिजाइन में आसानी पर भरोसा करते थे।

लेकिन वर्षगांठ संस्करणों में पावर विंडो, स्वचालित सीट समायोजन और एक नया चमड़े का इंटीरियर जैसी अच्छी सुविधाएं पहले ही दिखाई दे चुकी हैं। ये लेम्बोर्गिनी कारें बहुत जल्दी बिक गईं।

लैम्बोर्गिनी काउंटैच, वैसे, किसी भी अन्य कार की तरह, सामान का डिब्बा था। इसकी मात्रा 240 लीटर थी। अगर आपको याद है कि यह मॉडल एक सुपरकार है, तो आप विश्वास के साथ कह सकते हैं कि ट्रंक काफी प्रभावशाली है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि, खरीदार के अनुरोध पर, कार में एयर कंडीशनिंग लगाई जा सकती है।

प्रोटोटाइप

लेम्बोर्गिनी काउंटैच का पहला संस्करण एलपी500 है। यह चमकीले पीले रंग का था। यह वह कार थी जिसे 1971 में जिनेवा में एक कार शो में जनता को दिखाया गया था।

मॉडल असामान्य था। इसका शरीर झरझरा एल्यूमीनियम से बना था, और कई अद्वितीय डिजाइन समाधान भी लागू किए गए थे। सीरियल कारें अलग थीं। प्रोटोटाइप के हुड के नीचे भी 5-लीटर इंजन था। उन्होंने इस मोटर को उत्पादन संस्करणों पर नहीं लगाने का फैसला किया, क्योंकि यह खराब रूप से ठंडा था।

दुर्भाग्य से यह कार आज तक नहीं बच पाई है। यूरोपीय सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त करने के लिए क्रैश परीक्षण के दौरान इसे नष्ट कर दिया गया था। लेकिनप्रोटोटाइप ही एकमात्र था।

विशेषताएं

पहला प्रोडक्शन लेम्बोर्गिनी काउंटैच 1974 में जारी किया गया था। संशोधन LP400 के रूप में जाना जाने लगा। इसके हुड के नीचे 4 लीटर की मात्रा वाला 12-सिलेंडर वी-इंजन था। इसने 375 हॉर्सपावर का उत्पादन किया! उनकी बदौलत कार सिर्फ 6.3 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। और स्पीडोमीटर सुई अधिकतम 290 किमी/घंटा तक पहुंच सकती थी।

लेम्बोर्गिनी काउंटैच का यह संस्करण चार साल तक अस्तित्व में रहा। अंतिम प्रति 1978 में जारी की गई थी। वह प्रोटोटाइप के डिजाइन के लिए अन्य सभी कारों के सबसे करीब था। अपवाद पीछे की रोशनी और वेंटिलेशन छेद के साथ स्थापित हवा का सेवन था, जिसके लिए इंजन को बेहतर तरीके से ठंडा किया गया था। कुल 157 ऐसी मशीनों का उत्पादन किया गया।

उनके अनुयायी 5 लीटर इंजन के साथ LP500S संस्करण थे। शरीर कुछ हद तक बदल गया है, जिससे इतना बड़ा इंजन स्थापित करना और इसे एक अच्छे स्तर की शीतलन प्रदान करना संभव हो गया है। और गतिशीलता के संदर्भ में, मॉडल अपने पूर्ववर्ती से बेहतर था - इसने शुरुआत से 5.6 सेकंड के बाद पहले "सौ" का आदान-प्रदान किया। और इसकी अधिकतम गति 315 किलोमीटर थी। सच है, कुछ समय बाद एक और भी अधिक शक्तिशाली संस्करण दिखाई दिया - 5.2-लीटर इंजन के साथ जो 455 "घोड़ों" का उत्पादन करता है।

अन्य मॉडल

कुख्यात LP400S को इंजीनियर Giampaolo Dallar ने डिजाइन किया था। कुछ बदलावों ने पावर यूनिट को प्रभावित किया है, लेकिन कार के लुक में सबसे ज्यादा बदलाव आया है।

चौड़े टायरों के अलावा, बड़ेपहिया मेहराब। वैसे, पहले बताए गए स्पॉइलर के कारण, मॉडल 50 किलोग्राम भारी हो गया है। बदले में, इसने सुपरकार के अधिकतम गति प्रदर्शन को प्रभावित किया। वे 15 किमी/घंटा कम हो गए हैं। इसलिए, जैसा कि समीक्षाओं में कहा गया है, कुछ लोगों ने गति को स्थिरता पसंद करने का फैसला किया। इसके अलावा, हैंडलिंग वैसे भी बेहतर हो गई - चौड़े पहियों ने इसमें योगदान दिया।

लेकिन फिर लेम्बोर्गिनी काउंटैच 5000QV आया। इसके हुड के नीचे 48-वाल्व 455-हॉर्सपावर का V12 इंजन लगाया गया था। नवीनता में एक उल्लेखनीय परिवर्तन था - कार्बोरेटर अब किनारे पर नहीं, बल्कि इंजन के ऊपर थे। तो यह हवा के सेवन में सुधार करने के लिए निकला। लेकिन नकारात्मक बिंदु भी थे। इस इनोवेशन की वजह से रियर विजिबिलिटी लगभग जीरो हो गई है।

बाद में, जब काउंटैच युग समाप्त हो रहा था, कार्बोरेटर को इंजेक्टर से बदलने और शरीर में कुछ केवलर तत्वों को जोड़ने का निर्णय लिया गया।

वर्षगांठ संस्करण

कंपनी की 25वीं वर्षगांठ को चिह्नित करने के लिए, 25वीं वर्षगांठ काउंटैच नामक एक मॉडल जारी किया गया था। अगर हम तकनीकी भाग के बारे में बात करते हैं, तो मशीन लगभग ऊपर बताए गए 5000QV के समान है। सच है, यहां तक कि डेवलपर्स ने भी ब्रेक को ठंडा करने से जुड़ी समस्याओं को हल कर दिया। फ्रंट स्पॉइलर में, साथ ही इंजन के डिब्बे की छत पर और किनारों पर एयर इंटेक स्थापित करने का निर्णय लिया गया। वैसे, उस समय, लेम्बोर्गिनी ने क्रिसलर को खरीद लिया, जिसके डेवलपर्स ने नवीनता में योगदान दिया। उन्होंने बॉडी किट और बंपर बनाने की प्रक्रिया में कार्बन फाइबर का उपयोग करने का फैसला किया।

मोटर चालकों की टिप्पणियाँ

यह कहना सुरक्षित है कि रूस में काउंटैच जैसी कार का कोई मालिक नहीं है। आखिर इतनी सीमित संख्या में इन मशीनों का उत्पादन हुआ। तो सभी मालिक यूरोप में हैं, मुख्यतः इटली में। लेकिन वहां भी, लेम्बोर्गिनी काउंटैच को दुर्लभ माना जाता है। रिलीज के समय 5000QV संस्करण की कीमत $ 100,000 थी (यह 1985 है)। अब, विशेषज्ञों के अनुसार, एक दुर्लभ सुपरकार की कीमत $250,000 हो सकती है। और यह कम से कम है। यदि मॉडल रियर विंग, ऑडियो सिस्टम, एयर कंडीशनिंग और अन्य अच्छी सुविधाओं से लैस है, तो आपको खरीदारी के लिए अधिक प्रभावशाली राशि का भुगतान करना होगा।

विदेशी मालिक इंजन के शांत संचालन, सुचारू रूप से चलने, आसान संचालन और निश्चित रूप से उच्च लागत पर विशेष ध्यान देते हैं। मॉडल के ईंधन टैंक में 120 लीटर गैसोलीन है, जो कि 300 किलोमीटर के लिए पर्याप्त है। साथ ही, आप रखरखाव की काफी लागत जोड़ सकते हैं, जो इस श्रेणी की कार के लिए अनिवार्य है।

दिलचस्प तथ्य

कम ही लोग जानते हैं कि 1981 की फिल्म कैननबॉल रेस में, तारा बर्कमैन और एड्रिएन बारब्रो के पात्र काउंटैच पर गति को ठीक से जीत लेते हैं। सच है, संस्करण को संशोधित किया गया है, विशेष रूप से फिल्मांकन के लिए काले रंग में रंगा गया है। "स्पीड ज़ोन" नामक एक ट्रिकल में एक चमकदार लाल मॉडल दिखाया गया है। इसी पर सिनेमा के इतिहास में सबसे कठिन और शानदार कार स्टंट में से एक का प्रदर्शन किया गया था - लेम्बोर्गिनी पानी के साथ 30 मीटर की खाई से फिसल गई।

और ये खास मॉडल रॉकी की थीबाल्बोआ, प्रसिद्ध "इतालवी स्टालियन" फिल्म श्रृंखला में सिल्वेस्टर स्टेलोन द्वारा निभाई गई। और काउंटैच कार फिल्म द वुल्फ ऑफ वॉल स्ट्रीट में भी दिखाई दी, जिसका मुख्य किरदार लियोनार्डो डिकैप्रियो ने निभाया था।

इसके अलावा, कार ने "डेविड एंड मैडम एनसेन", "कुंग फ्यूरी", "डोबर्मन" और "इट्स ऑलवेज सनी इन फिलाडेल्फिया" श्रृंखला में भाग लिया। हालांकि, कार के संबंध में दिखाई गई ऐसी दिलचस्पी आश्चर्यजनक नहीं है। मॉडल उज्ज्वल, शानदार है, इसलिए यह फिल्म में एक अतिरिक्त उत्साह जोड़ता है।