एग्जॉस्ट सिस्टम डिवाइस

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

निकास प्रणाली के कुछ हिस्सों को इंजन के दहन कक्ष से गैसों को निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जैसे ही हानिकारक एजेंट इस "राजमार्ग" से गुजरते हैं, उन्हें ठंडा और फ़िल्टर किया जाता है। इस प्रकार, वायु को प्रदूषित करने वाले कम विषैले पदार्थ पर्यावरण में प्रवेश करते हैं। इसके अलावा, निकास प्रणाली कार में शोर को कम करने का काम करती है (मफलर में इसे उत्पन्न करती है)।

इस उत्पाद में निम्नलिखित भाग हैं:

• हीट शील्ड;
• अतिरिक्त मफलर (गुंजयमान यंत्र);
• धातु विस्तार जोड़;
• मुख्य मफलर;
• ओ-रिंग;
• क्लैंप;
• ऑक्सीजन सांद्रता सेंसर;
• सील गैसकेट;
• रबर पैड।

ये सभी भाग बाहर निकलने वाली निकास गैसों को हटाते हैं, छानते हैं और ठंडा करते हैंइंजन सिलेंडर।

ऑपरेशन का सिद्धांत और निकास प्रणाली का उपकरण

सबसे पहले, इंजन से हानिकारक पदार्थ कई गुना निकास में प्रवेश करते हैं। उसी समय, वे आउटलेट चैनल से गुजरते हैं। इसके अलावा, गैसें अन्य सभी विवरणों के माध्यम से आगे बढ़ना शुरू कर देती हैं। निस्पंदन प्रक्रिया के माध्यम से, ये पदार्थ कम विषाक्त हो जाते हैं, और बाहर निकलने के रास्ते के प्रत्येक सेंटीमीटर के साथ, उन्हें हवा के तापमान तक ठंडा किया जाता है। और अब इन चरणों के बारे में अधिक विस्तार से।

दहन उत्पादों के कई गुना निकास में प्रवेश करने के बाद, उन्हें अतिरिक्त मफलर के निकास पाइप और फिर मुख्य गुंजयमान यंत्र में भेजा जाता है। दोनों उपकरणों के अंदर कई छोटे छेद वाले विभाजन होते हैं। गैसों को उनके माध्यम से गुजरना चाहिए: सिलेंडरों से शोर से गिरते हुए, वे इन छिद्रों से गुजरते हैं, जिसके परिणामस्वरूप उनकी ध्वनि तरंग बहुत कमजोर हो जाती है।

एग्जॉस्ट गैसों को इतना लंबा रास्ता तय करने के लिए, इंजन को अपनी शक्ति का लगभग 3-4 प्रतिशत खर्च करने की आवश्यकता होती है। और यह प्रदान किया जाता है कि निकास प्रणाली के सभी कनेक्शन तंग हैं। इसे प्रदान करने वाले तत्व विशेष गर्मी प्रतिरोधी गास्केट हैं। उनके बीच साइलेंसर पाइप और अन्य तत्व लगाए गए हैं। यह सब मिलकर एग्जॉस्ट सिस्टम बनाते हैं।

उत्प्रेरक

घरेलू कारों के विपरीत, बिल्कुल सभी विदेशी कारों में एक अतिरिक्त तत्व की आपूर्ति की जाती है जैसेउत्प्रेरक एक भी जर्मन और जापानी निकास प्रणाली इस हिस्से के बिना नहीं कर सकती। वोक्सवैगन, बीएमडब्ल्यू, ऑडी, रेनॉल्ट, टोयोटा - ये सभी कारें उत्प्रेरक से लैस हैं। तो, इस भाग में, हानिकारक पदार्थ बेअसर होते हैं (नाइट्रिक ऑक्साइड, कार्बन और हाइड्रोकार्बन)। इस कारण से, इस तंत्र को उत्प्रेरक आफ्टरबर्नर और कनवर्टर भी कहा जाता है। इसमें, आंतरिक दहन इंजन के सिलेंडरों में नहीं जलने वाले ईंधन अवशेषों को जलाने के बाद होता है। इसके अलावा, उत्प्रेरक में हानिकारक पदार्थों को फ़िल्टर किया जाता है। रिलीज होने से पहले, निकास प्रणाली फिल्टर में सभी जहरीले पदार्थों को फँसाएगी।

इसलिए, हमने एग्जॉस्ट सिस्टम का डिज़ाइन और यह कैसे काम करता है, इसके बारे में सीखा।