2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
जब आप "लाडा" सफेद 2114 को करीब से देखते हैं, दूर से, सभी कोणों से, अंदर से, अंदर से, आप समझते हैं कि यह एक युग है जो दूरी में चला गया है। बेशक, यह पहले से ही काफी अतीत है। हालाँकि, आज वे इस कार को चलाते हैं, और बड़ी संख्या में लोग इसे रूसी संघ में करते हैं। और क्यों? वास्तव में, "लाडा" सफेद 2114 - हमारे देश का भविष्य? बिलकूल नही। हालांकि, इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि यह कार पुरानी यादों, पुराने जमाने और निश्चित रूप से शहर की यात्राओं के लिए एक विश्वसनीय कार है। सफेद लाडा 2114 चलाने वाले लोग न केवल सोवियत ब्रांड के कार मालिक हैं, बल्कि उत्कृष्ट स्वाद वाले लोग भी हैं। आखिरकार, यह मशीन ही थी जिसने इतिहास पर एक बहुत बड़ी छाप छोड़ी, हालाँकि यह हमारी दुनिया में कोई तकनीकी सफलता नहीं है।
इतिहास
इस कार का अपना रास्ता है, अपनी लाइन है, जिसे इसने सफलतापूर्वक झुकाया है, और आगे भी करती रहेगी। वह अपनी सफलता के पथ से विचलित नहीं होना चाहती, औरनिर्माता बस यही करना चाहते थे। वह समुराई कोड की तरह रहती है। रहता है लेकिन सोचता है कि वह मर चुकी है। बेशक, अब इसका उत्पादन नहीं किया जाता है, वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट के कन्वेयर से आखिरी रिलीज 24 दिसंबर, 2013 को हुई थी। हालाँकि, वे आज भी इसकी सवारी करते हैं, और इसे प्यार करते हैं, जैसा कि उन दिनों में होता था। सभी ने उसे विदा किया: उन्होंने उदास गीत लिखे, शब्द लिखे, इस कार के मालिकों के लिए विदाई कार्यक्रम हुए। आखिरकार, वह इतिहास में एक निशान है, और लाडा सफेद 2114 है, और इसके निर्माता इससे अच्छी तरह वाकिफ हैं। और मशीन बनाने से रोकने के उनके निर्णय को समझा जा सकता है: उसने अपना जीवन जिया, अपने आप से अधिकतम निचोड़ लिया। और, ज़ाहिर है, आपको अपने समय में सफेद लाडा -2114 के रूप में होनहार के रूप में युवाओं को रास्ता देने की जरूरत है। उसकी उम्र में, आधे रूसी संघ ने इसे चलाया, और यह सामान्य था।
अग्रदूत
हां, 2114 2109 का प्रत्यक्ष वंशज है, लेकिन इसकी डिजाइन और कुछ विशेषताएं पूरी तरह से अलग थीं। यह इस वजह से है कि वह "नौ" से अधिक लोकप्रिय थी। हालांकि, एक अन्य महत्वपूर्ण कारक व्यावहारिकता थी। आखिर 2114 का सफेद रंग बहुत अच्छा था, इतना गंदा नहीं हुआ। पुर्जे बहुत लंबे समय तक खराब रहे, वे सस्ते थे। सामान्य तौर पर, लंबी यात्रा के लिए एक बढ़िया कार।
यह ध्यान देने योग्य है कि 2114 मॉडल पर अधिक सम्मानित, धनी लोगों ने ध्यान दिया। इसलिए, हालांकि यह वास्तव में एक उच्च वर्ग नहीं था, यह माना जाता था कि केवल अमीर ही इस पर सवार होते थे। और 2109, 2108 - रूसी संघ के अधिक सामान्य नागरिकों के लिए। हां, और वे 2114 की तरह उच्च गुणवत्ता वाले नहीं थे। और वह खुद बहुत बेहतर थी: अधिक स्थान, डिज़ाइनबेहतर शैली और इतने पर। यह ध्यान देने योग्य है कि 2109 में पुर्जे 2114 की तुलना में थोड़े अधिक महंगे थे। इसलिए, यह मॉडल पूरी तरह से अप्रतिस्पर्धी था। हां, हालांकि कारें अब अधिक कार्यात्मक हैं, कोई भी इन सभी मापदंडों को दरकिनार करने और सफेद VAZ-2114 से बेहतर बनने में कामयाब नहीं हुआ। प्रत्येक में महंगे हिस्से होंगे, सभी घटकों पर बहुत अधिक टूट-फूट, बहुत ही अक्षम रंग वगैरह।
उदासीनता
हां, आप सोच सकते हैं कि यह पूरी तरह से मृत कार है। नहीं, बस चारों ओर देखो - उनमें से कितने बचे हैं! हालाँकि, जब आप याद करते हैं कि यह अब उत्पन्न नहीं होता है, तो विषाद के आँसू प्रकट होते हैं। आखिरकार, आप वास्तव में एक ऐसी कार चला रहे हैं जो फिर कभी दिखाई नहीं देगी। वह अनंत काल में नहीं गई, वह तैरती रही, लेकिन यह पिछले 10-20 साल होंगे और बस इतना ही।
यहाँ अब तो अमीरों के संग्राहकों के माल में भी नहीं है। लेकिन वर्तमान समय का आनंद लेना बेहतर है: युवा लोग अभी भी शहर के चारों ओर गाड़ी चला रहे हैं, उनमें से बहुत सारे ट्रैफिक और ट्रैफिक जाम में हैं, वे कारों के बीच फुर्तीले हैं, और VAZ-2114 के सम्मान के संकेत के रूप में, कई मोटर चालक जाने दो। और अन्य सभी कारों पर इसका लाभ यह है कि यह अद्वितीय है, हर किसी की तरह नहीं। खासकर अगर मालिक ने ट्यूनिंग वाइट 2114 की हो।
गोल्डन मीन
उन दिनों वे समझते थे कि लोगों को उनकी पसंद देने की जरूरत है। ताकि वे समझ सकें, ठाठ लुक, "शो-ऑफ" या विनय और तर्कसंगत विकल्प और शरीर की विशेषताओं को चुनना बेहतर है। यह ध्यान देने योग्य है कि युवा वास्तव में सोवियत कारों को पसंद करते हैं, क्योंकि आप उन्हें आसानी से चलाना सीख सकते हैं। उनका उपयोग करना मुश्किल है, लेकिनइस तरह VAZ-2114 ने रूसी संघ के लाखों नागरिकों को गाड़ी चलाना सिखाया। और उन्होंने इसे ठीक से चलाना सीखा क्योंकि यह अन्य घरेलू कारों में सबसे सस्ती, सबसे अच्छी और सबसे अधिक लाभदायक थी।
डेब्यु
पहली बार नया "लाडा" व्हाइट 2114 2001 में वापस दिखाया गया था। तब से 18 साल से अधिक समय बीत चुके हैं। हां, यह 2109 पर आधारित है, लेकिन यह कई मायनों में अलग है। फ्रंट पैनल अधिक प्रतिष्ठित और प्रस्तुत करने योग्य हो गया है, स्टीयरिंग व्हील 2010 की तरह समायोज्य हो गया है। एक अधिक कुशल आंतरिक हीटिंग सिस्टम जोड़ा गया है। हां, एक्सटीरियर बिल्कुल अलग है। हुड अधिक चिकना है, फ्रंट ऑप्टिक्स पूरी तरह से धनुषाकार हो गए हैं, रेडिएटर ग्रिल और अन्य छोटी चीजें पूरी तरह से अलग हो गई हैं, एक अलग शैली और स्वाद के आगे झुक गई हैं। बम्पर बहुत अच्छा और आक्रामक था, जो एक बहुत बड़ा फायदा है। हालांकि, डिजाइनरों ने सुंदरता के लिए गुणवत्ता का त्याग किया - यह प्लास्टिक से बना है और हर स्पर्श के कारण ढह जाता है। VAZ-2109 से पुराना हिस्सा ज्यादा मजबूत था, इसलिए बेहतर था। हम कह सकते हैं कि यह सिर्फ स्वाद और पसंद का मामला है, हालांकि, मालिकों के अनुसार, कोई भी इसे पसंद नहीं करता है।
जकड़न
लब्बोलुआब यह है कि, इस कार के मालिकों और इंटरनेट पर सिर्फ कमेंटेटरों की समीक्षाओं के अनुसार, कार में बहुत कम जगह है। यहां तक कि अगर आपके पास नया VAZ-2114 नहीं है, तो आप समझते हैं कि इसमें प्रवेश करना कितना कठिन है। यह सब आकार के बारे में है। आखिरकार, ऊंचाई और चौड़ाई इस तथ्य के समान है कि आप मोटरसाइकिल की सवारी करते हैं। आपको अपने सिर को जोर से झुकाना है ताकि हिट न हो, लेकिन आपको घर्षण के साथ चढ़ना होगास्टीयरिंग व्हील या केबिन के अन्य भागों के बारे में।
हां, यदि आप क्लॉस्ट्रोफोबिक हैं, तो आपको इसमें रहते हुए चोट नहीं लगेगी या लगातार तनाव नहीं होगा, लेकिन यह अभी भी एक बड़ी कमी है। गति में, आपने ध्यान नहीं दिया कि कार में इतनी भीड़ है। आखिरकार, आप बस सड़क पर चलते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि पीछे के यात्री आपके जैसे ही असहज होते हैं। कोई "आह" और "ऊह" नहीं हैं, यह मर्सिडीज बेंज से एस-क्लास नहीं है। खैर, जैसा है, वैसा ही है।
शक्ति
वह हाईवे पर अच्छी तरह से गति रखती है, ओवरटेक करना बहुत आसान है। इसलिए, लंबी यात्रा पर निष्क्रिय सुरक्षा बिल्कुल भी प्रभावित नहीं होती है। VAZ-2114 में एक कठोर निलंबन था, और इसने एक चीज जोड़ दी: यह सचमुच सड़क के सभी धक्कों और धक्कों को "निगल" गया। कई लोग इसकी तुलना एक टैंक से करते हैं। इस कार पर ड्राइव करना डरावना नहीं है, जहां विदेशी कारें नाक में दम नहीं करतीं। और सभी क्योंकि वस्तुतः तोड़ने के लिए कुछ भी नहीं है: बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं हैं, कोई महंगे हिस्से नहीं हैं। सामान्य तौर पर, हर दिन के लिए एक व्यावहारिक कार, जो इसके अलावा, विफल नहीं होती है। हां, स्टिफ सस्पेंशन राइड को थोड़ा खराब कर देता है, कंफर्ट पहले जैसा नहीं हो जाता। हालांकि, कीमत को देखें, और आप तुरंत सब कुछ समझ जाएंगे। इतनी कीमत में कोई भी आपको एयर सस्पेंशन नहीं देगा। इसकी वजह से शोर होता है। हालांकि, अपने हाथों से और थोड़े से पैसे के लिए, आप ध्वनिरोधी बना सकते हैं, और सब कुछ ठीक हो जाएगा। आराम लौट आएगा।
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