बीएमडब्लू 520i . का विवरण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

बीएमडब्ल्यू 520i 184 हॉर्सपावर के दो लीटर पेट्रोल इंजन के साथ सेडान का एक लोकतांत्रिक संस्करण है। यह कार आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। टायर आधुनिक रनफ्लैट तकनीक का उपयोग करके बनाए जाते हैं, इसलिए आपको पंक्चर के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। खेल की सीटें लगभग किसी भी विन्यास के व्यक्ति को समायोजित करेंगी, क्योंकि समायोजन की संख्या किसी भी चालक या यात्री को आराम से समायोजित करने और लंबी यात्राओं पर थकने की अनुमति नहीं देगी। काठ का समर्थन समायोज्य नहीं है, क्योंकि बैक प्रोफाइल बेहद सफल निकला। आर्मचेयर को चमड़े से नहीं, बल्कि कपड़े से काटा जाता है। कुछ के लिए, यह एक नुकसान होगा, दूसरों के लिए, इसके विपरीत, यह एक प्लस होगा, क्योंकि कपड़े के असबाब में बेहतर तप है और पार्किंग की एक रात के बाद यह ठंडा नहीं होगा। यह कार BMW 520i E34 मॉडिफिकेशन में भी उपलब्ध है।

इंजन एक विशेष बटन से शुरू और बंद हो जाता है। यह ऑटोमैटिक स्टार्ट और स्टॉप सिस्टम से लैस है। आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बढ़िया हैइस इंजन के साथ काम करता है। वहीं, इलेक्ट्रॉनिक्स के संचालन को आसानी से बदला जा सकता है।

बीएमडब्लू 520i कार्टून सेक्टर से लैस है। ग्राफिक दिखाएगा कि हस्तक्षेप कहां है। केंद्रीय आर्मरेस्ट पर, जो आगे की सीटों के बीच स्थित है, मीडिया के लिए कनेक्टर हैं (उदाहरण के लिए, संगीत)। एक प्रणाली है जो इंटरफ़ेस का प्रबंधन करती है। कार ऑर्डर करते समय आप बीएमडब्ल्यू बैज से ऑप्ट आउट कर सकते हैं।

बीएमडब्लू 520i में स्थापित इंजन के साथ, रियर एक्सल पर कोई ध्यान देने योग्य अतिरिक्त कर्षण नहीं है। सर्दियों में स्पोर्ट प्लस मोड में ड्राइव करना सबसे अच्छा है। इस मामले में, मोटर की प्रतिक्रियाएं बढ़ जाती हैं, और इलेक्ट्रॉनिक्स धीरे-धीरे बंधनों को कमजोर कर देते हैं। मैन्युअल रूप से गियर शिफ्ट करना शुरू करने की इच्छा पैदा किए बिना, आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन आवश्यक गियर को "प्रतिस्थापित" करता है। अत्यधिक संवेदनशील गैस पेडल और मध्यम कर्षण के लिए धन्यवाद, बीएमडब्ल्यू 520i बर्फीले कीचड़ पर भी बहुत तेज़ी से और बिना फिसले गति करता है, और कोनों को एक मामूली लेकिन सुंदर स्किड के साथ पारित किया जा सकता है। (बेशक, यदि आपके पास कुछ निश्चित ड्राइविंग कौशल हैं)। डीप स्किड की स्थिति में, डीएससी कार को मजबूती से और धीरे से पकड़ लेगा।

चेसिस सड़क के धक्कों को पूरी तरह से चिकना कर देता है और सफलतापूर्वक रोल से लड़ता है। कार पूरी तरह से ड्राइवर की बात मानती है और हैंडलिंग और आराम का एक अच्छा संयोजन प्रदर्शित करती है। सामान के डिब्बे की मात्रा पाँच सौ बीस लीटर है, लेकिन, दुर्भाग्य से, लंबे या बहुत बड़े भार को परिवहन करना संभव नहीं होगा, इस तथ्य के कारण कि सोफे का पिछला भाग बहरा है।

बीएमडब्ल्यू 520आई अपने मालिक की स्थिति पर जोर देगा और उसे खुशी देगाड्राइविंग। यह कार अपने आवश्यक विकल्पों के उचित सेट और उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन से निराश नहीं करेगी। यह अच्छी स्थिरता, स्प्रिंगदार सस्पेंशन, आराम और बेहतरीन हैंडलिंग के बीच सही संतुलन बनाता है।

इकोनॉमी मोड में, गैस पेडल थोड़ा रूखा हो जाता है, और इंजन की प्रतिक्रिया में कुछ आलस्य दिखाई देता है। लेकिन यहां तक कि एक व्यवसायी वर्ग के लिए मामूली मात्रा का ऐसा इंजन आपको ड्राइविंग से वास्तविक आनंद प्राप्त करने की अनुमति देता है। लेकिन दूसरी ओर, आंदोलन के संयुक्त चक्र में, गैसोलीन की खपत घटकर नौ लीटर रह जाती है। सर्दियों की परिस्थितियों में, पर्याप्त सक्रिय सवारी के साथ, खपत बारह लीटर तक बढ़ सकती है।