नए निसान एटलस रीस्टाइल ट्रकों की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

निसान एटलस का निर्माण 1981 से जापान में किया जा रहा है। यह 2 टन तक की वहन क्षमता वाले हल्के ट्रकों की श्रेणी के अंतर्गत आता है। एटलस का वर्तमान संस्करण 80 के दशक में तैयार किए गए संस्करण से काफी अलग है। आखिरी अपडेट 2007 में किया गया था। तब से, इस कार को तीन रूपों में तैयार किया गया है:

• एटलस वाइड कैब;
• एटलस स्टैंडर्ड कैब;
• एटलस हाई कैब।

और हम आज के लेख को इस कार की विस्तृत समीक्षा के लिए समर्पित करेंगे: आइए सैलून में देखें, इसकी लागत और तकनीकी विशेषताओं का पता लगाएं।

डिजाइन और इंटीरियर

बाह्य रूप से, निसान एटलस के आराम वाले ट्रक फ्रेंच रेनॉल्ट मैक्सिटी के डिजाइन की बहुत याद दिलाते हैं। मुख्य प्रकाश के सभी समान लम्बी हेडलाइट्स, एक बड़ी विंडशील्ड और एकीकृत फॉगलाइट्स के साथ एक बम्पर। प्रोफ़ाइल में, निसान एटलस वर्गाकार होने का दावा करता है। और, इस तथ्य के बावजूद कि यह एक हल्का वाहन है, इसमें एक झुकी हुई कैब है। इस ड्राइवर के लिए धन्यवाद प्रदान किया जाता हैइंजेक्शन पंप और जनरेटर सहित सभी स्पेयर पार्ट्स तक उत्कृष्ट पहुंच। लेकिन वापस डिजाइन के लिए। निश्चित रूप से, जब आप नए निसान एटलस को देखते हैं, तो आपने इसके छोटे पहियों पर ध्यान दिया। परंतु। निर्माता के अनुसार, 12 इंच के पहिये 2 टन अतिरिक्त भार का सामना कर सकते हैं।

तो, चलो सैलून में कूदते हैं। जापानी इंजीनियरों द्वारा ड्राइवर की सीट के बारे में अच्छी तरह से सोचा गया है। इसमें आरामदायक नियंत्रण और काम के लिए सब कुछ है। आगे के पैनल पर - A4 प्रारूप के कागजों पर रखी गई तह ट्रे। इसके अलावा, निसान एटलस वाणिज्यिक ट्रकों के प्रत्येक सेट में एक बहुक्रियाशील आयोजक शेल्फ शामिल है, जिसे एक छोटे दस्ताने डिब्बे में बदला जा सकता है। इसके अलावा, केबिन में छत के नीचे कई कप धारक और विभिन्न अलमारियां हैं। इस सब के साथ, केबिन के अंदर भीड़ नहीं है, बल्कि काफी आरामदायक और आरामदायक है। ड्राइवरों का कहना है कि यहां एर्गोनॉमिक्स बेहतरीन हैं। निसान एटलस हाई कैब का कार्गो परिवहन बाजार में एक विशेष स्थान है।

विनिर्देश

ट्रक के हुड के नीचे एक नया 3000cc टर्बोडीजल इंजन है3। इंजन के साथ जोड़ा गया एक पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है। निसान एटलस इंजन यूरो 3 पर्यावरण मानक का अनुपालन करता है, जो इसे न केवल एशिया में, बल्कि सभी यूरोपीय देशों में उपयोग करने की अनुमति देता है। सच है, दाहिने पहिये के साथ यह संभावना नहीं है कि इसे चलाना आरामदायक होगा। जापानियों की ईंधन खपत बहुत ही किफायती है। शहरी चक्र में, मशीन प्रति "सौ" डीजल ईंधन के बारे में 6-7 लीटर खर्च करती है। और पूर्ण भार के साथ भी, इसकी खपत 9. से अधिक नहीं होती हैलीटर। हमारे GAZelles, अपनी 16-लीटर खपत के साथ, "घबराहट से किनारे पर धूम्रपान करते हैं"!

नई जापानी कार की कीमत

दुर्भाग्य से, निसान एटलस ट्रकों को आधिकारिक तौर पर रूसी बाजार में आपूर्ति नहीं की जाती है। हालांकि, उन्हें खरीदना काफी संभव है, और न केवल द्वितीयक बाजार में। एक नई वाणिज्यिक कार "निसान एटलस" की लागत 1 मिलियन 23 हजार से 1 मिलियन 245 हजार रूबल तक है। वहीं, कार के लिए गारंटी दी जाती है - ऑपरेशन के तीन साल या 100 हजार किलोमीटर।

उपरोक्त सभी के आधार पर, यह कहना सुरक्षित है कि निसान एटलस सर्वश्रेष्ठ सिटी कैरियर के खिताब की हकदार है।