फोर्ड प्यूमा - एक बिल्ली के चरित्र वाली कार

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल कंपनियों में से कोई भी फोर्ड कंपनी को अलग कर सकता है, जो सौ से अधिक वर्षों से कारों का उत्पादन कर रही है। इस समय के दौरान, ऑटोमोटिव उत्पादों के इस प्रसिद्ध निर्माता द्वारा कई वाहनों का उत्पादन किया गया था। सबसे प्रसिद्ध ब्रांडों में "फोकस", "फिएस्टा", "मोंडो", "मस्टैंग", "स्कॉर्पियो", "सिएरा", "ट्रांजिट", "शेल्बी" और अन्य शामिल हैं। लेकिन उनमें से एक मॉडल है जो आम जनता के लिए इतना प्रसिद्ध नहीं है, लेकिन फिर भी ध्यान देने योग्य है। यह एक फोर्ड प्यूमा है। बिल्ली के नाम वाली यह कार क्या है?

फोर्ड प्यूमा के बारे में कुछ शब्द

इस ब्रांड का प्रोडक्शन 1997 में शुरू हुआ था। इस प्रक्रिया का उद्देश्य आराम और गति से प्यार करने वाले युवाओं के लिए एक स्पोर्ट्स कार का निर्माण करना था। आधार "फोर्ड सिएरा" से लिया गया था और निलंबन को अद्यतन किया गया था।

उल्लेखनीय है कि इस मशीन का वजन एक टन से थोड़ा ही अधिक है। यह शहर, राजमार्गों के चारों ओर ड्राइविंग, त्वरण में आसानी देता है, जो कार के नाम से मेल खाता है। कई किस्में जारी की गई हैंयह मॉडल, जो इंजन के आकार और शक्ति में भिन्न था। आइए फोर्ड प्यूमा की कुछ किस्मों पर करीब से नज़र डालें।

1.4 इंजन आकार की कार

यह एक तीन-दरवाजे, चार-सीटर कार है जिसमें एक बड़ा ट्रंक है। इसकी अधिकतम गति की सीमा लगभग 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से रुकती है। 100 किलोमीटर की रफ्तार 11.9 सेकेंड में हासिल कर ली जाती है। फोर्ड प्यूमा पेट्रोल इंजन में 90 हॉर्स पावर है। इस मॉडल में गियरबॉक्स फाइव-स्पीड, मैकेनिकल, फ्रंट-व्हील ड्राइव है। ब्रेक अलग थे: सामने डिस्क, पीछे ड्रम। अगर हम ईंधन की खपत के बारे में बात करते हैं, तो शहरी परिस्थितियों में यह मॉडल लगभग साढ़े नौ लीटर गैसोलीन की खपत करता है जब कार अच्छी स्थिति में होती है, और उपनगरीय चक्र में लगभग छह। पावर स्टीयरिंग की बदौलत नियंत्रण में आसानी होती है। ये इस कार ब्रांड की कुछ विशेषताएं हैं।

1.7 कार

यह किस्म व्यावहारिक रूप से पिछली वाली से अलग नहीं है। यह भी थ्री-डोर और फोर-सीटर है, इसका डिज़ाइन, हैंडलिंग आदि समान है। हालांकि, इस कार की अधिकतम गति 203 किलोमीटर प्रति घंटा है। 100 किलोमीटर की रफ्तार 9.2 सेकेंड में हासिल कर ली जाती है।

गैसोलीन इंजन में अधिक शक्ति होती है - 125 हॉर्सपावर। गियरबॉक्स, ड्राइव, ब्रेक भी पिछले मॉडल से अलग नहीं हैं। शहरी परिस्थितियों और राजमार्ग दोनों पर गैसोलीन की खपत थोड़ी अधिक है। इसलिए, अंतर केवल इंजन की शक्ति में है। और इसस्वाभाविक रूप से कार के ईंधन की खपत, गति और त्वरण को बढ़ाता है।

फोर्ड प्यूमा की अन्य किस्में

1.6 इंजन क्षमता वाली कारों को भी जाना जाता है। वे केवल इंजन शक्ति में भी भिन्न होते हैं। यह 103 हॉर्स पावर की है। दस सेकेंड में कार 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। उसकी शक्ल औरों से अलग नहीं है।

फोर्ड ने इस मॉडल के एक प्रबलित संस्करण - फोर्ड रेसिंग प्यूमा को जारी करने का अवसर नहीं छोड़ा। प्रचलन केवल पाँच सौ कारों का था। यह अन्य सभी मॉडलों की तुलना में अधिक शक्तिशाली है - 155 हॉर्स पावर। यह "फोर्ड" विशेष रूप से अंग्रेजों के लिए बनाया गया था, क्योंकि स्टीयरिंग व्हील दाईं ओर स्थित था, और जैसा कि आप जानते हैं, आंदोलन, इंग्लैंड में बाएं हाथ का है।

मालिकों द्वारा कार का मूल्यांकन

ड्राइवर इस मॉडल के बारे में क्या सोचते हैं? यदि आप फोर्ड प्यूमा की समीक्षाओं पर ध्यान देते हैं, तो आप कुछ दिलचस्प टिप्पणियों पर ध्यान दे सकते हैं। कई मालिक ध्यान देते हैं कि कार शुरू में बहुत फुर्तीला है और ड्राइव करने के लिए आज्ञाकारी है। इसका नुकसान यह है कि केबिन छोड़ना बहुत सुविधाजनक नहीं है, और स्तंभ की चौड़ाई के कारण पीछे का दृश्य बहुत अच्छा नहीं है।

और फिर भी, कई समीक्षाओं को देखते हुए, ड्राइवर इस कार से बहुत खुश हैं। यह विचार करने योग्य है कि कुछ इसका उपयोग औसतन लगभग दस वर्षों तक करते हैं। कुछ फोर्ड प्यूमा के फायदों को इसकी गतिशीलता के रूप में संदर्भित करते हैं: इस कार पर, आप गति में उल्लेखनीय कमी के बिना, स्वतंत्र रूप से आगे निकल सकते हैं, कोनों में अच्छी तरह से प्रवेश कर सकते हैं। गति सीमा तक कार सड़क को बहुत अच्छी तरह से पकड़ती है। एक महत्वपूर्ण नुकसानड्राइवर एक तंग कार इंटीरियर पर विचार करते हैं, खासकर बड़े कद के लोगों के लिए। भागों को बदलने के लिए कई विकल्प हैं - सस्ते से महंगे तक - कई मोटर चालक इस बारे में बात करते हैं। बाह्य रूप से, कार बहुत आकर्षक है और स्पोर्ट्स कार की तरह दिखती है।

कमियों के बीच, फोर्ड प्यूमा के मालिक एक समस्याग्रस्त शरीर पर भी ध्यान देते हैं, क्योंकि यह जस्ती नहीं है, और इसलिए विनाश का खतरा है। इसके प्रतिस्थापन में बहुत पैसा खर्च होगा, क्योंकि जर्मनी में सब कुछ ऑर्डर करना होगा। नोट किए गए फायदों में इंजन का अच्छा संचालन, उत्कृष्ट नियंत्रण प्रदर्शन, एर्गोनोमिक पेडल हैं।

सामान्य तौर पर, कार के बारे में समीक्षा सकारात्मक होती है। फोर्ड प्यूमा की तकनीकी विशिष्टताओं को देखते हुए, यह स्पष्ट है कि इस स्पोर्ट्स कार को मीलों राजमार्गों को जीतने के लिए डिज़ाइन किया गया है। और यद्यपि फोर्ड ने 2001 में इस मॉडल का उत्पादन बंद कर दिया था, जो ड्राइवर अभी भी कार के संचालन का आनंद लेते हैं, वे आमतौर पर इसे "बेकार छोटी कार" या "बिल्ली" के रूप में संदर्भित करते हैं।