2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
जापानी ब्रांड योकोहामा को मोटर चालकों के बीच अच्छी तरह से प्यार है। इस ब्रांड के टायर विभिन्न वर्गों की कारों पर पाए जा सकते हैं। तथ्य यह है कि कंपनी के उत्पाद अविश्वसनीय रूप से विश्वसनीय हैं। कंपनी को टायरों की गुणवत्ता की पुष्टि करते हुए TSI और ISO प्रमाणपत्र प्राप्त हुए।
योकोहामा जियोलेंडर टायर कंपनी के प्रमुख बन गए। मॉडल 2006 में वापस बिक्री पर चला गया। इसके विकास के दौरान, जापानी ब्रांड के इंजीनियरों ने उन्नत तकनीकी समाधानों का उपयोग किया। यह इस वजह से है कि प्रस्तुत टायरों ने आज तक अपनी प्रासंगिकता नहीं खोई है।
किस मशीन के लिए
योकोहामा जियोलेंडर टायर ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए थे। वे पिकअप, क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए आदर्श हैं। टायरों की आकार सीमा स्पष्ट रूप से ऐसे दायरे की ओर इशारा करती है। ब्रांड इन टायरों को 143 साइज में बनाती है। रोपण व्यास 15 से 20 इंच तक होता है। संबंधित वाहन खंड पूरी तरह से कवर किया गया है।
सीजन
कठिन रबर। इसलिए, समीक्षाओं में"योकोहामा जियोलेंडर" ड्राइवर इन टायरों का उपयोग केवल सकारात्मक तापमान पर करने की सलाह देते हैं। यहां तक कि एक मामूली ठंडा स्नैप भी टायर को पूरी तरह से सख्त कर देगा। यह क्लच की गुणवत्ता को भी नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।
डिजाइन
टायरों की कई रनिंग विशेषताएँ सीधे चलने के डिज़ाइन पर निर्भर करती हैं। विकास के दौरान, जापानी ब्रांड के इंजीनियरों ने इस टायर मॉडल को एक गैर-दिशात्मक एस-आकार के सममित पैटर्न के साथ संपन्न किया।
मध्य भाग में तीन सख्त पसलियां होती हैं। बीच में स्थित लहराती किनारों के साथ बड़े पैमाने पर ब्लॉक हैं। यह बहुत कठिन है। यह आपको रेक्टिलिनियर मूवमेंट के दौरान विश्वसनीय स्थिरता बनाए रखने की अनुमति देता है। पक्ष में कार विध्वंस को बाहर रखा गया है। साथ ही, कुछ आकार आपको स्पोर्टी ड्राइविंग डायनामिक्स का आनंद लेने की अनुमति भी देते हैं। "योकोहामा जियोलेंडर" में "शॉड" कार, सभी स्टीयरिंग कमांड का संवेदनशील रूप से जवाब देती है।
मध्य भाग की अन्य पसलियों में बहुआयामी पच्चर के आकार के ब्लॉक होते हैं। इस गैर-मानक दृष्टिकोण के लिए धन्यवाद, टायरों के कर्षण गुणों में सुधार करना संभव था। गति निर्धारित करना आसान है, त्वरण के दौरान कार अधिक स्थिर व्यवहार करती है।
शोल्डर जोन में विरल बड़े वर्ग ब्लॉक होते हैं। कॉर्नरिंग और पैंतरेबाज़ी करते समय ये तत्व मुख्य भार उठाते हैं। बढ़े हुए आयाम अचानक गतिशील भार के दौरान प्रत्येक ब्लॉक की स्थिरता को बढ़ाने की अनुमति देते हैं। यह प्रस्तुत टायरों को ब्रेकिंग दूरी, अधिक स्थिर कॉर्नरिंग को कम करने में मदद करता है।
सड़क पर सवारी करना
योकोहामा जियोलेंडर एटी टायर मॉडल में उच्च गति और ऑफ-रोड गुणों का अविश्वसनीय रूप से उच्च संयोजन है। प्रस्तुत टायर गंभीर ऑफ-रोड परिस्थितियों में भी आत्मविश्वास से व्यवहार करते हैं। जल निकासी तत्वों के बढ़े हुए आयाम टायर को तेजी से कीचड़ को हटाने की अनुमति देते हैं। पृथ्वी के चिपके हुए ढेले टायर की सतह से अपने वजन के नीचे गिर जाते हैं। ब्लॉक गंदगी को काटने में उत्कृष्ट हैं और कर्षण का उचित स्तर प्रदान करते हैं।
हाइड्रोप्लानिंग के खिलाफ लड़ाई
वर्षा में गाड़ी चलाते समय योकोहामा जियोलेंडर G012 का लाभ इसकी स्थिरता है। उपायों के एक सेट के लिए धन्यवाद स्थिर परिणाम प्राप्त करना संभव था।
ट्रेड विकसित करते समय, ब्रांड के इंजीनियरों ने इसे एक विशिष्ट जल निकासी प्रणाली के साथ संपन्न किया। इसमें अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ नलिकाएं होती हैं। इसके अलावा, प्रत्येक तत्व को एक बढ़ा हुआ आकार प्राप्त हुआ। नतीजतन, टायर संपर्क पैच से अधिक तरल पदार्थ निकालने में सक्षम होते हैं।
रबर यौगिक का संकलन करते समय सिलिकॉन ऑक्साइड का अनुपात बढ़ा दिया गया। इससे गीली सड़क की सतहों पर टायरों की पकड़ में सुधार हुआ। टायर व्यावहारिक रूप से डामर से चिपके रहते हैं, सिद्धांत रूप में फिसलने का कोई खतरा नहीं है।
प्रत्येक टायर ब्लॉक लहर के आकार के सिप से संपन्न था। ये तत्व स्थानीय जल निकासी की प्रक्रिया और संपर्क पैच में किनारों को काटने की संख्या में वृद्धि के लिए जिम्मेदार हैं। साथ में, यह गीली सड़कों पर योकोहामा जियोलेंडर टायरों की पकड़ को बेहतर बनाता है।
स्थायित्व
मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता एक बढ़ा हुआ क्रॉस-कंट्री संसाधन था। कुछ मामलों में, टायर अपने प्रदर्शन को 70 हजार किलोमीटर तक बनाए रखते हैं। ब्रांड के इंजीनियरों ने एक व्यापक दृष्टिकोण के माध्यम से योकोहामा जियोलेंडर के स्थायित्व को बढ़ाया है।
कंपाउंड के निर्माण में रबर कंपाउंड में कार्बन ब्लैक का अनुपात बढ़ा दिया गया था। इस यौगिक की मदद से घर्षण की गति को काफी कम करना संभव था। चलना धीरे धीरे खराब होता है।
टायर के डिजाइन का भी प्रदर्शन में सुधार पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। तथ्य यह है कि एस-आकार का चलने वाला पैटर्न किसी भी ड्राइविंग वेक्टर में संपर्क पैच की स्थिरता से अलग है। टायर समान रूप से पहनता है। बाहरी, भीतरी कंधे या केंद्र पर जोर नहीं दिया गया है। केवल एक ही शर्त है - दबाव नियंत्रण।
टायर "योकोहामा जियोलेंडर" के निर्माण में ब्रांड एक बहु-भाग वाले शव का उपयोग करता है। धातु की रस्सी नायलॉन से बंधी होती है। एक लोचदार बहुलक यौगिक के उपयोग से अतिरिक्त प्रभाव ऊर्जा की भिगोना की गुणवत्ता में सुधार होता है। नतीजतन, स्टील फ्रेम के विरूपण की संभावना कम हो जाती है।
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