टायरों पर मूल पदनाम। ऑल-सीजन टायरों का पदनाम। टायर पदनाम की व्याख्या

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कार के लिए टायर चुनते और खरीदते समय, यह समझना बहुत जरूरी है कि टायर की साइड की सतहों पर इन सभी अक्षरों और संख्याओं का क्या मतलब है। कुछ ज्ञान के बिना, विशेषज्ञों की मदद का सहारा लिए बिना सही चुनाव करना असंभव है। आखिरकार, यह इन संकेतों में है कि मुख्य पैरामीटर निर्धारित किए जाते हैं, जिसके अनुसार, वास्तव में, रबर का चयन किया जाता है।

टायरों के पदनाम को समझने के लिए औसत खरीदार से किसी अतिरिक्त ज्ञान की आवश्यकता नहीं होती है। सही टायर चुनने के लिए, आपको बस यह जानना होगा कि उन्हें किस आकार की आवश्यकता है, साथ ही साथ उनका उपयोग कैसे और कब किया जाएगा।

कहां से शुरू करें

कार के मालिक के मैनुअल में आमतौर पर टायरों के सही चयन के लिए कुछ सिफारिशें होती हैं। यह रिम के प्रकार (स्टील या हल्के मिश्र धातु), उपयोग के मौसम (गर्मी, सर्दी), साथ ही मानक कारखाने के आकार को ध्यान में रखता है। स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक चालक ऐसी सिफारिशों का पालन नहीं करता है, यही वजह है कि कार पर टायर लगाए जा सकते हैं, जो उनके मापदंडों में निर्माता की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं।

इसलिए किसी खास ब्रांड की कार के टायरों के लिए मानक आवश्यकताओं का अध्ययन करके शुरुआत करना बेहतर है।यदि आप कार पर लगे रबर के प्रकार और आकार से संतुष्ट हैं, तो आपको बस सभी मौजूदा पदनामों को फिर से लिखना होगा।

मूल टायर पैरामीटर: पदनाम, चिह्न

सभी टायर शिलालेख दोनों तरफ फुटपाथ पर लागू होते हैं। टायरों पर मुख्य पदनामों के बारे में जानकारी होती है:

• निर्माता;
• आकार;
• गति सूचकांक;
• लोड इंडेक्स;
• उपयोग की मौसमी;
• निर्माण की तारीख।

इन के अलावा, टायरों पर अतिरिक्त पदनाम हो सकते हैं जो निम्नलिखित के बारे में सूचित करते हैं:

• टायर डिजाइन;
• टायर प्रकार;
• सामग्री जिससे फुटपाथ बनाया जाता है;
• अधिकतम स्वीकार्य दबाव;
• घूर्णन की दिशा;
• गर्मी प्रतिरोध;
• गुणवत्ता मानक, आदि

निर्माता डेटा

निर्माता के नाम वाले टायरों पर पदनाम बड़े प्रिंट में साइडवॉल पर लागू होते हैं। उसे नोटिस नहीं करना असंभव है।

निर्माता सबसे पहले निर्णय लेता है। इस तरह के लोकप्रिय ब्रांड, उदाहरण के लिए, नोकियन, मिशेलिन, डनलप, योकोहामा, पिरेली, कॉन्टिनेंटल, ब्रिजस्टोन, को किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। इन कंपनियों के टायर दुनिया भर में अपनी गुणवत्ता और विश्वसनीयता के लिए जाने जाते हैं। लेकिन कुछ अन्य निर्माता भी हैं जिनके नाम कम ही लोग जानते हैं। इस मामले में, आपको विशेषज्ञ सलाह या वस्तुनिष्ठ समीक्षाओं की खोज की आवश्यकता होगी।

टायर का आकार

चुनने में यह कसौटी मौलिक हैरबड़। इसमें चार पैरामीटर शामिल हैं:

• चौड़ाई;
• प्रोफाइल ऊंचाई;
• डिजाइन प्रकार;
• फिटिंग (आंतरिक) व्यास।

टायर आकार का पदनाम कुछ इस तरह दिखता है: 185/65R15, जहां 185 टायर की कामकाजी सतह की चौड़ाई (मिमी में) है, 65 चौड़ाई से प्रोफ़ाइल ऊंचाई का प्रतिशत है (185:100) x 65%=120, 25 मिमी), आर - डिज़ाइन प्रकार (रेडियल), 15 - भीतरी व्यास (इंच में)।

कुछ मोटर चालक अक्सर रबर के रेडियस के साथ "R" मार्किंग को भ्रमित करते हैं। वास्तव में, यह टायर के आकार का पदनाम नहीं है, बल्कि डोरियों के स्थान के आधार पर एक डिज़ाइन प्रकार है। उन्हें या तो रेडियल (R) या तिरछे (D) रखा जा सकता है। बायस प्लाई टायर इन दिनों बहुत दुर्लभ हैं, क्योंकि रेडियल, अधिक व्यावहारिक होने के कारण, उन्हें लगभग समाप्त कर चुके हैं।

स्पीड इंडेक्स

यह मान मशीन की अधिकतम अनुमेय गति को इंगित करता है, जिस पर रबर को अपने कार्यों से निपटने की गारंटी दी जाती है। इस तथ्य के बावजूद कि निर्माता लगभग हमेशा इस पैरामीटर को अधिक महत्व देते हैं, आपकी कार को इस गति से तेज करने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं की जाती है। यहां यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि विदेशी टायर कंपनियों को हमारी सड़कों की स्थिति के बारे में कोई जानकारी नहीं है, इसलिए किसी भी स्थिति में आपको संकेतित गति सूचकांकों की जांच करने का प्रयास नहीं करना चाहिए। टायरों पर, अधिकतम त्वरण का पदनाम लैटिन वर्णमाला के एक अक्षर से चिह्नित है, जो अनुमेय गति को दर्शाता है। हम अक्सर रबर के निशान से मिलते हैंनिम्नलिखित पत्र:

• "एल" - 120 किमी/घंटा;
• "एम" - 130 किमी/घंटा;
• "एन" - 140 किमी/घंटा;
• "पी" - 150 किलोमीटर प्रति घंटे;
• "क्यू" - 160 किमी/घंटा;
• "आर" - 170 किमी/घंटा;
• "एस" - 180 किमी/घंटा;
• "टी" - 190 किमी/घंटा;
• "एच" - 210 किमी/घंटा;
• "वी" - 240 किमी/घंटा;
• "डब्ल्यू" - 270 किमी/घंटा;
• "Y" - 300 किमी/घंटा।

विभिन्न प्रतियोगिताओं में भाग लेने वाली स्पोर्ट्स कारों और कारों के लिए, एक विशेष टायर पदनाम प्रदान किया जाता है। गति सूचकांक "ZR", उदाहरण के लिए, इंगित करता है कि रबर का उपयोग महत्वपूर्ण गति स्थितियों में किया जा सकता है, अर्थात। 240 किमी/घंटा से।

वजन भार सूचकांक

यह सूचकांक किलोग्राम में प्रति पहिया अधिकतम स्वीकार्य भार को इंगित करता है। हालांकि, कार के द्रव्यमान को 4 से विभाजित करके सही टायर चुनने से काम नहीं चलेगा। यहां यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि मशीन का वजन धुरों के बीच असमान रूप से वितरित किया जाता है, इसलिए परिणामी सूचकांक को काफी कम करके आंका जाएगा। पहले आपको इसके मूल्य का 20% कार के द्रव्यमान (एसयूवी के लिए - 30%) से घटाना होगा, और उसके बाद ही 4 से विभाजित करना होगा।

लोड इंडेक्स टायर पर पदनाम में एक निश्चित वजन के अनुरूप दो या तीन अंक होते हैं। विभिन्न प्रकार की कारों के लिए इस मानदंड को निर्धारित करने के लिए, विशेष टेबल हैं, लेकिन हम यात्री कारों के लिए मुख्य अनुमानित संकेतकों पर विचार करेंगे:

• 70 - 335 किग्रा;
• 75 - 387 किग्रा;
• 80 - 450 किलो;
• 85 - 515 किग्रा;
• 90 - 600 किग्रा;
• 95 - 690किग्रा;
• 100 - 800 किग्रा;
• 105 - 925किलो;
• 110 - 1030 किग्रा.

यह भी ध्यान देने योग्य है कि लोड इंडेक्स जितना अधिक होगा, टायर का शव उतना ही मोटा और खुरदरा होगा, जो इसके भिगोने के गुणों को काफी कम कर देता है।

सर्दी और गर्मी के टायर

मौसमी मापदंड के अनुसार सभी टायरों को तीन प्रकारों में बांटा गया है:

• गर्मी;
• सर्दी;
• सभी मौसम।

ग्रीष्मकालीन टायरों में आमतौर पर कोई विशेष चिह्न नहीं होता है। पानी निकालने के लिए डिज़ाइन किए गए अनुदैर्ध्य खांचे द्वारा आप इसे अन्य प्रकारों से नेत्रहीन रूप से अलग कर सकते हैं। इसके अलावा, वे micropattern से रहित हैं। ग्रीष्मकालीन टायर काफी सख्त होते हैं, जो ठंड के तापमान में इष्टतम पहनने के प्रतिरोध और अधिकतम पकड़ प्रदान करते हैं।

सर्दियों के टायरों के पदनाम में "विंटर" शब्द या स्नोफ्लेक के रूप में एक आइकन हो सकता है। वे गर्मियों की तुलना में बहुत नरम होते हैं, और एक सूक्ष्म पैटर्न के साथ एक स्पष्ट उच्च चलने वाला होता है। सर्दियों के टायरों का स्नोफ्लेक पदनाम गंभीर ठंढों में उनके सुरक्षित उपयोग को सुनिश्चित करता है।

अक्सर, मोटर चालक, जब वे टायरों पर "एम एस" या "एम + एस" अक्षरों के रूप में चिह्नों को देखते हैं, तो गलती से उन्हें सर्दियों के टायर के लिए ले जाते हैं। लेकिन यह सर्दियों के टायरों का पदनाम नहीं है। यह एक लेबल है जो दर्शाता है कि रबड़ का उपयोग विशेष परिस्थितियों में किया जा सकता है।

टायरों पर "एम एस" पदनाम "मड एंड स्नो" है, जो अंग्रेजी से "कीचड़ और बर्फ" के रूप में अनुवाद करता है। इसे मौसम की परवाह किए बिना किसी भी टायर पर लगाया जा सकता है। दूसरे शब्दों में, टायरों पर पदनाम "एम एस" एक संकेत है जो दर्शाता है कि यह रबर ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।या गीली मिट्टी या बर्फ के घोल से ढके डामर पर। ऐसे टायरों को लग्स भी कहा जाता है, और इनका इस्तेमाल ज्यादातर रैली कारों या एसयूवी के लिए किया जाता है।

ऑल-सीजन टायर: पदनाम, चिह्न

ऐसे सार्वभौमिक टायर भी हैं जिनका उपयोग वर्ष के किसी भी समय किया जा सकता है। ऑल-सीज़न टायरों का पदनाम उनके संचालन की शर्तों पर निर्भर करता है और इसके निम्नलिखित संक्षिप्त रूप हो सकते हैं:

• "AS" (सभी मौसम, कोई भी मौसम) - सभी मौसम;
• "R+W" (सड़क + सर्दी) - ठंडे क्षेत्रों के लिए सभी मौसम;
• "AW" (कोई भी मौसम) - किसी भी मौसम के लिए हर मौसम में।

इसके अतिरिक्त, ऑल-सीज़न टायरों के पदनाम में अक्सर शिलालेख "एक्वा", "वाटर", "एक्वाकॉन्टैक्ट", "रेन" या एक छाता पैटर्न होता है। इसका मतलब यह है कि रबर सड़क की सतह के संपर्क के विमान से पानी को प्रभावी ढंग से हटाने में सक्षम है, जिससे एक्वाप्लानिंग की संभावना काफी कम हो जाती है। ऐसे टायरों को रेन टायर कहते हैं।

लेकिन यह मत भूलो कि सभी मौसम के टायर एक अपेक्षाकृत सापेक्ष अवधारणा हैं, और अत्यधिक परिस्थितियों में उनका उपयोग करने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं की जाती है।

निर्माण की तारीख

आपको न केवल इस्तेमाल किए गए टायर खरीदते समय, बल्कि नया खरीदते समय भी निर्माण की तारीख पर ध्यान देने की आवश्यकता है। बात यह है कि बेईमान विक्रेता अक्सर कम कीमत पर रबर खरीदते हैं, जो वर्षों से गोदामों में लावारिस है।

टायर निर्माताओं का दावा है कि लंबे समय तक भंडारण के कारण टायर अपना आकार और प्रदर्शन खो देते हैं। स्वाभाविक रूप से, किसी के बारे मेंऐसे रबर का उपयोग करते समय सुरक्षा का कोई सवाल ही नहीं है।

पता लगाएं कि टायर की रिलीज की तारीख आसान है। अंकन को साइड की सतह पर भी लगाया जाता है और इसमें सप्ताह और वर्ष को दर्शाने वाले चार अंक होते हैं। उदाहरण के लिए, शिलालेख 1609 इंगित करता है कि टायर का उत्पादन 2009 के 16वें सप्ताह में किया गया था। लगभग सभी वैश्विक टायर निर्माता इस अंकन का पालन करते हैं, इसलिए फुटपाथ पर इसकी अनुपस्थिति गैर-प्रमाणित उत्पादों का पहला संकेत है।

वैसे, 2000 तक, तारीख को पांच अंकों से दर्शाया जाता था, जिनमें से पहले दो सप्ताह की संख्या होती है, और अन्य तीन उत्पादन वर्ष कोड होते हैं।

अन्य प्रतीक

लेकिन मुख्य पदनामों के अलावा, रबर में अक्सर अन्य चिह्न भी होते हैं:

• "अधिकतम दबाव" एक डिजिटल संकेतक के साथ - टायर में अधिकतम स्वीकार्य दबाव को इंगित करता है (आमतौर पर किलोपास्कल या बार में);
• "अंदर", "बाहर" - इंगित करें कि टायर असममित हैं;
• "रोटेशन" दिशात्मक तीर के साथ - इंगित करता है कि टायर में एक दिशात्मक डिजाइन है, तदनुसार स्थापित किया जाना चाहिए;
• "तापमान" ए, बी, सी - गर्मी प्रतिरोध सूचकांक (ए - अधिकतम);
• "ट्रैक्शन" ए, बी, सी - ब्रेकिंग इंडेक्स जो आपातकालीन ब्रेकिंग की प्रभावशीलता को निर्धारित करता है (ए सबसे अच्छा है);
• "ट्यूबलेस" - ट्यूबलेस टायर;
• "ट्यूब टाइप" एक टायर है जिसे कैमरे के साथ प्रयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है;
• "आरएससी" - रन फ्लैट सिस्टम कंपोनेंट तकनीक के साथ विशेष टायर, जो आपको पंचर या कट के साथ कार चलाना जारी रखने की अनुमति देता हैटायर। ऐसा रबर आंतरिक दबाव के अभाव में 100 किमी तक चलने में सक्षम है;
• "TWI" - एक शिलालेख यह दर्शाता है कि टायर में एक विशेष "बीकन" है जो चलने के बीच खांचे में स्थित है, जो इसके पहनने का संकेतक है;
• "पीआर" टायर के शव की ताकत है, जिसे रबर की परतों की संख्या से मापा जाता है।

टियरों को रंगीन घेरे की आवश्यकता क्यों होती है

आपने फुटपाथ पर रंगीन घेरे वाले टायर देखे होंगे। उनकी उत्पत्ति के बारे में कई अफवाहें हैं, इस तथ्य से लेकर कि ये तकनीकी निशान हैं जिनकी केवल रबर उत्पादन प्रक्रिया में आवश्यकता होती है, और इस तथ्य के साथ समाप्त होता है कि निर्माता या विक्रेता इस तरह से निम्न-गुणवत्ता या दोषपूर्ण टायर को चिह्नित करते हैं।

वास्तव में, ये बहुरंगी घेरे टायर की डिज़ाइन विशेषताओं को दर्शाते हैं। पीले या लाल धब्बों से चिह्नित टायरों के पदनाम की डिकोडिंग इस प्रकार है:

• पीला घेरा टायर का सबसे हल्का हिस्सा है;
• लाल घेरे टायर का सबसे भारी हिस्सा है;
• ग्रीन सर्कल - कारखाने में कार पर प्रारंभिक स्थापना के लिए टायर

लेकिन कोई क्यों जानेगा कि आसान हिस्सा कहाँ है और कठिन हिस्सा कहाँ है? सब कुछ सरल है! आमतौर पर, ट्यूब वाले टायरों के लिए, टायर को निप्पल की ओर सबसे हल्के क्षेत्र के साथ स्थापित किया जाता है। यह कताई करते समय सही संतुलन हासिल करने में मदद करता है।

कुछ मामलों में, टायर के किनारे पर, आप सफेद रंग के साथ लागू एक सर्कल, वर्ग, त्रिकोण में एक संख्या से युक्त अंकन पा सकते हैं। यह एक तरह का निशान है कि उत्पाद ने गुणवत्ता नियंत्रण पारित कर दिया है (इसी तरहहमारा ओटीके)। इसके अलावा, यह कलंक सत्यापन के लिए जिम्मेदार विशिष्ट नियंत्रक को इंगित करता है।

रंगीन चलने वाली रेखाएँ

लगभग सभी नए टायरों में टायर के वर्किंग साइड पर बहुरंगी धारियां होती हैं। वे कार के मालिक के लिए भी कोई विशेष रुचि नहीं रखते हैं और उसके लिए कोई उपयोगी जानकारी नहीं रखते हैं। टायरों की रंग कोडिंग का उद्देश्य भंडारण में उनकी पहचान करना आसान बनाना है।

जब एक गोदाम में हजारों टायर रखे जाते हैं, तो एक कर्मचारी के पास फुटपाथ पर स्थित चिह्नों को देखे बिना उनके प्रकार और आकार को निर्धारित करने का कोई तरीका नहीं होता है। एक निश्चित क्रम में व्यवस्थित इन रंगीन पट्टियों की मदद से टायर के प्रकार और उसके आकार को स्पष्ट रूप से पहचाना जा सकता है।