मोटर तेलों की चिपचिपाहट: पदनाम, व्याख्या

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

चिपचिपापन तेल के सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है जिसे इंजन में डालने की आवश्यकता होती है। यह व्यर्थ नहीं है कि इंजन तेल की चिपचिपाहट कंटेनर पर ही इंगित की जाती है। तापमान के आधार पर चिपचिपाहट में परिवर्तन इस ईंधन और स्नेहक के उपयोग के लिए तापमान सीमा की सीमा निर्धारित करता है। कम तापमान पर, तेल की चिपचिपाहट बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए ताकि इंजन "ठंडा" (स्टार्टर से) शुरू कर सके, और पंप इसे सिस्टम के माध्यम से पंप कर सके। और उच्च तापमान पर, सिस्टम में आवश्यक दबाव बनाए रखने के लिए इस स्नेहक की चिपचिपाहट कम नहीं होनी चाहिए और इंजन में भागों के बीच एक स्नेहन फिल्म बनाने के लिए जो एक दूसरे के खिलाफ रगड़ते हैं।

तेल की श्रेणियाँ

तापमान के साथ ईंधन कैसे बदलता है, इसके आधार पर विभिन्न श्रेणियां हैं:

1. सर्दी। इन तेलों में चिपचिपापन कम होता है, इसलिए जब बाहर का तापमान ठंडा होता है, तो इंजन इनके साथ आसानी से शुरू हो जाता है। हालांकि, उच्च तापमान पर, ऐसे तेल इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने में सक्षम नहीं होते हैं।इस प्रकार के इंजन ऑयल की चिपचिपाहट उच्च तापमान पर बहुत कम होगी, इसलिए यह इंजन के पुर्जों के बीच एक विश्वसनीय तेल फिल्म नहीं बना पाएगा।
2. गर्मी। बाहर कम तापमान पर (उदाहरण के लिए, सर्दियों में), ये तेल ठंड की शुरुआत नहीं देंगे, लेकिन उच्च चिपचिपाहट के कारण उच्च तापमान पर अच्छी तरह से काम करते हैं।
3. सभी मौसम। ये सार्वभौमिक स्नेहक हैं कि कम तापमान पर सर्दियों के तेलों की चिपचिपाहट होती है, उच्च तापमान पर गर्मी के तेल की चिपचिपाहट होती है। ये स्नेहक ही सबसे लोकप्रिय हैं, क्योंकि इन्हें हर मौसम में बदलने की आवश्यकता नहीं होती है, और ये ऊर्जा-बचत के रूप में भी बहुत प्रभावी होते हैं।

मोटर तेलों की चिपचिपाहट एक महत्वपूर्ण है, लेकिन एकमात्र परिचालन पैरामीटर नहीं है। यह एंटी-वियर, एंटी-जंग, डिटर्जेंट और एंटीऑक्सीडेंट गुणों पर भी विचार करने योग्य है। इसके बावजूद, यह मोटर तेलों की चिपचिपाहट विशेषताएँ हैं जो सबसे महत्वपूर्ण हैं। यह उनके लिए है कि ड्राइवर ईंधन और स्नेहक का वर्गीकरण करते हैं। और विभिन्न एडिटिव्स और एडिटिव्स केवल उत्पाद की लागत को बढ़ाते हैं।

आपकी कार के लिए कौन सा तेल सही है?

किसी विशेष ब्रांड को चुनने का आधार कार निर्माता की आवश्यकता होती है। निर्देशों को इंगित करना चाहिए कि इंजन तेल में कितनी चिपचिपाहट होनी चाहिए। उदाहरण के तौर पर, निर्देश विशिष्ट ब्रांड और स्नेहक निर्माताओं की वेबसाइटों के लिंक भी प्रदान करते हैं।

अगर कार पुरानी है, और आपको इस्तेमाल किए गए तेल के प्रकार और ब्रांड के लिए आधिकारिक निर्देश नहीं मिल रहे हैं, तो आप इसे स्वयं कर सकते हैंट्रांसमिशन और इंजन के लिए तेल का ब्रांड चुनें। बिक्री के किसी भी बिंदु पर या सर्विस स्टेशन पर वे योग्य सलाह देने में सक्षम होंगे।

एसएई इंजन ऑयल चिपचिपापन

एसएई (सोसाइटी ऑफ ऑटोमोबाइल इंजीनियर्स) एक अंतरराष्ट्रीय मानक है जो तेलों की चिपचिपाहट को नियंत्रित करता है। कई ड्राइवर मानते हैं कि यह स्नेहक का निर्माता या ब्रांड है, लेकिन ऐसा नहीं है। SAE विनिर्देश तेल की गुणवत्ता या किसी विशेष प्रकार के इंजन के उद्देश्य के बारे में कुछ नहीं कह सकता।

एसएई मानक निम्नलिखित स्नेहक मापदंडों का मूल्यांकन करता है:

1. कीनेमेटिक चिपचिपाहट। यह पैरामीटर एक या दूसरे चिपचिपाहट वर्ग के साथ उत्पाद के अनुपालन की विशेषता है। यह सभी ईंधनों के लिए मुख्य संकेतक है और इंजन तेल की गतिशील चिपचिपाहट के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए, जो दो तेल परतों के ड्रैग बल को निर्धारित करता है।
2. पम्पेबिलिटी। उस गति को निर्धारित करता है जिस पर इंजन को ठंडे पर शुरू करते समय तेल घर्षण जोड़े में प्रवेश करता है। स्टार्ट-अप के दौरान लाइनर्स के घूमने से मोटर फेल होने की भी संभावना रहती है।
3. उच्च तापमान पर चिपचिपाहट। उच्च तापमान सेवा में वास्तविक चिपचिपाहट को दर्शाता है। पैरामीटर भी विरोधी पहनने के गुणों की विशेषता है।

वास्तव में, SAE स्नेहक की चिपचिपाहट रेटिंग है। आज 5 ग्रीष्मकालीन कक्षाएं और 6 शीतकालीन कक्षाएं हैं। शीतकालीन-प्रकार के मोटर तेलों की चिपचिपाहट के पदनाम में, अंग्रेजी अक्षर W हमेशा मौजूद होता है, जिसका अर्थ है सर्दी (शीतकालीन)। और क्या होगाउच्च चिपचिपाहट, विनिर्देश में इंगित संख्या जितनी अधिक होगी।

इंजन के तेल की चिपचिपाहट को समझना

सबसे पहले, आइए सर्दियों और गर्मियों की कक्षाओं को परिभाषित करें। शीतकालीन कक्षाओं में तेल शामिल हैं:

• 0W;
• 5W;
• 10W;
• 15W;
• 20W;
• 25W.

ग्रीष्मकालीन स्नेहक:

• 20;
• 30;
• 40;
• 50;
• 60.

आपके लिए इसे आसान बनाने के लिए, आइए स्नेहक विशेषता का एक सरल उदाहरण लेते हैं। आइए समझने की कोशिश करें कि इंजन तेल विनिर्देश SAE 10W-40 की चिपचिपाहट क्या है। ध्यान दें कि इस विशेषता वाले उत्पाद का रूस में सबसे अधिक उपयोग किया जाता है।

तो, पदनाम में 10W हमें यह समझाता है कि यह तेल सर्दी है। इसके लिए नकारात्मक परिणामों के बिना ठंड के मौसम में इंजन को आसानी से शुरू करने की क्षमता इस बात पर निर्भर करेगी कि आप इस पैरामीटर को कितनी सही तरीके से निर्धारित कर सकते हैं।

हमारे उदाहरण में पदनाम 40 उत्पाद के ग्रीष्मकालीन वर्ग को दर्शाता है। इसलिए, यह तेल सार्वभौमिक है। यह पैरामीटर निर्धारित करता है कि उच्च इंजन तापमान पर तेल कितना अच्छा प्रदर्शन करता है।

नाम में दोनों वर्गों की उपस्थिति सभी मौसम के ईंधन और स्नेहक को इंगित करती है। 5W40 इंजन ऑयल की चिपचिपाहट के बारे में भी यही कहा जा सकता है। यह एक मल्टीग्रेड तेल है जो उच्च और बहुत कम तापमान दोनों में काम कर सकता है।

अपने लिए इंजन ऑयल की चिपचिपाहट का निर्धारण कैसे करेंकार?

इंजन ऑयल चुनते समय निर्माता की सिफारिशों का पालन करना सबसे अच्छा है। इन सिफारिशों को देखते हुए, आपकी कार का बीमा सर्दियों में इंजन शुरू करने में आने वाली समस्याओं के खिलाफ किया जाएगा। यह तेल भुखमरी से जुड़े इंजन के नकारात्मक परिणामों को समाप्त कर देगा। यदि आप गलत चिपचिपाहट वाले तेलों का उपयोग करते हैं, तो इंजन के पहनने में वृद्धि और शुरू होने के बाद भी जाम संभव है। यह याद रखना चाहिए कि मोटर शुरू करने के बाद, पंप को सिस्टम के माध्यम से तेल पंप करने के लिए कुछ समय चाहिए। इसके बाद ही यह रगड़ने वाले हिस्सों में जाएगा। और अगर चिपचिपाहट बहुत अधिक है, तो पंप को अधिक समय लगेगा। इस समय, मोटर तेल "भुखमरी" मोड में होगी, जिसके कारण रगड़ वाले हिस्से जल्दी से अनुपयोगी हो जाएंगे। सबसे अच्छा शीतकालीन तेल वह है जो ठंड के मौसम में भी अपनी तरलता बनाए रखने में सक्षम हो। इस मामले में सर्वश्रेष्ठ "0W" श्रेणी के स्नेहक हैं।

तापमान के आधार पर तेलों का चिपचिपापन पैमाना

यदि आपके पास कोई सिफारिश नहीं है या कोई निर्देश नहीं है, तो आप या तो सर्विस स्टेशन (सबसे सरल और सबसे संक्षिप्त विकल्प) से सलाह ले सकते हैं, या इस पैरामीटर को स्वयं निर्धारित करने का प्रयास कर सकते हैं।

सबसे पहले, आपको अपने क्षेत्र में सर्दियों के औसत तापमान के बारे में जानकारी मिलनी चाहिए जहां आप ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं। इसके आधार पर आपको तेल का चयन करना होगा।

इंजन ऑयल का चिपचिपापन पैमाना इस तरह दिखता है:

ग्रीष्मकालीन तेल चुनने के बारे में

कार के ग्रीष्मकालीन संचालन के लिए ईंधन और स्नेहक चुनते समय, यह इसके लायक हैध्यान रखें कि अधिकांश प्रसिद्ध यूरोपीय चिंताएं वर्ग "40" स्नेहक के उपयोग की सलाह देती हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि गर्मियों में और यहां तक कि वसंत या शरद ऋतु में, इंजनों का थर्मल तनाव बड़ा होता है। उच्च तापमान, मोटर के विभिन्न क्षेत्रों में कतरनी दर, साथ ही विशाल विशिष्ट दबाव - यह सब आधुनिक मोटर्स की विशेषता है। इन शर्तों के तहत, तेल को अपने गुणों को बनाए रखना चाहिए और आवश्यक तेल फिल्म, साथ ही साथ ठंडा घर्षण जोड़े रखना चाहिए। अत्यधिक गर्मी में या ट्रैफिक जाम में मोटर का संचालन करते समय, जहां आने वाली हवा के प्रवाह से मोटर का प्राकृतिक सक्रिय शीतलन नहीं होता है, यह कार्य कठिन हो जाता है।

हर मौसम के तेल में गर्मी और सर्दी के स्नेहक के गुण होते हैं। उनके पास दोहरे SAE पदनाम हैं। उदाहरण के लिए, 5W30 इंजन ऑयल की चिपचिपाहट के पदनाम में, एक ही बार में दो पदनाम होते हैं। यहाँ, सर्दियों की चिपचिपाहट और तापमान गुण बाईं ओर और गर्मियों के गुण दाईं ओर परिलक्षित होते हैं।

चिपचिपापन-तापमान गुण

यह तेल की प्रमुख विशेषताओं में से एक है। यह इन गुणों पर है कि तापमान सीमा निर्भर करती है, जिसमें यह ईंधन और स्नेहक इंजन को गर्म किए बिना सामान्य शुरुआत सुनिश्चित करेगा, साथ ही स्नेहन प्रणाली के माध्यम से तेल की कुशल पंपिंग, उच्चतम भार पर रगड़ भागों को ठंडा करना और तापमान।

यहां तक कि अगर कार समशीतोष्ण जलवायु वाले देश में संचालित होती है, तो सर्दियों में ठंड की शुरुआत से लेकर अधिकतम वार्म-अप तक का तापमान 180-190 डिग्री हो सकता है। श्यानतातापमान सीमा में खनिज तेल -30 से +150 डिग्री तक हजारों बार भिन्न हो सकते हैं। ग्रीष्मकालीन तेल, जिसमें उच्च तापमान पर पर्याप्त चिपचिपाहट होती है, यह सुनिश्चित करेगा कि सामान्य इंजन 0 डिग्री के परिवेश के तापमान पर शुरू हो। शीतकालीन ईंधन और स्नेहक, जो कम तापमान पर इंजन की ठंडी शुरुआत सुनिश्चित करेंगे, गर्म होने पर अपर्याप्त चिपचिपाहट होगी।

इसलिए मौसमी तेलों को साल में 2 बार बदलना पड़ता है। इसके अलावा, उनका संचालन समय कोई भूमिका नहीं निभाता है। भले ही कार पूरे सर्दियों में सर्दियों के तेल के साथ गैरेज में रही हो, गर्म मौसम आने पर इसे बदल देना चाहिए। इस वजह से इंजन का संचालन काफी महंगा हो जाता है।

विशेष बहुलक योजक के कारण यह समस्या आंशिक रूप से हल हो गई है। इसलिए, सार्वभौमिक ईंधन और स्नेहक जैसे कि 10W40 में हमेशा एडिटिव्स होंगे। उनके बिना, तेल सार्वभौमिक नहीं हो सकता है और सर्दी और गर्मी में समान रूप से अच्छी तरह से काम करता है।

निष्कर्ष

अब आप इंजन ऑयल की चिपचिपाहट की डिकोडिंग जानते हैं और आप अपने लिए सही ईंधन और स्नेहक चुन सकते हैं। लेकिन अगर सही चिपचिपाहट की पसंद के बारे में कोई संदेह है, तो किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना बेहतर है। गलत तरीके से चुने गए ईंधन और स्नेहक इंजन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकते हैं।