शिकार के लिए सबसे अच्छा स्नोमोबाइल

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

शिकार करना एक शौक है। सर्दी एक खूबसूरत और ठंडा मौसम दोनों है। सचमुच सब कुछ एक बर्फ-सफेद लबादे से ढका हुआ है - घर, कार, सड़कें। एक चमकदार कर्कश पर पेड़ भी एक सुंदर रूप धारण कर लेते हैं।

सर्दियों के बीच वयस्कों और बच्चों के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित छुट्टियां, सप्ताहांत और छुट्टियां आती हैं। वयस्क और बच्चे एक सक्रिय और रोमांचक सप्ताहांत की योजना बना रहे हैं। कोई बन्स और आइस क्यूब के साथ स्लाइड पर सवारी करना चुनता है, कोई स्की या स्केट्स पर चढ़ता है। अन्य लोग एक चरम शगल चुनते हैं - एक स्नोबोर्ड पर एक खड़ी ढलान से डाउनहिल। कुछ कई प्रकार के शिकार पसंद करेंगे।

हमारे समय में, सुविधा और आराम की दुनिया में, शौकिया ट्रैकर्स के लिए, बाजार हर स्वाद के लिए आवश्यक उपकरण प्रदान करता है: थर्मल सूट, बंदूकें, जूते और परिवहन का सबसे महत्वपूर्ण साधन और एक अनिवार्य सहायक - ए शिकार के लिए स्नोमोबाइल।

स्लेज

पहली तरह के स्नोमोबाइल का आविष्कार 1907 में हुआ था और इसे स्नोमोबाइल कहा जाता था। यह एक वाहन है जिसे बर्फ और बर्फ पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे स्लेज हैंजिसने एक आंतरिक दहन इंजन स्थापित किया।

उनके घरेलू इंजीनियरों यू.ए.मेलर और एडी डोकुचेव द्वारा डिजाइन किया गया। युद्ध के दौरान, स्नोमोबाइल्स का उपयोग परिवहन के साधन के रूप में किया जाता था। संकीर्ण हलकों में, अभी भी एक बहस है कि क्या स्नोमोबाइल्स पहले स्नोमोबाइल्स हैं। आखिरकार, पहले वाले के पास आधुनिक स्नोमोबाइल्स की तरह ट्रैक नहीं थे। उस समय, स्नोमोबाइल्स स्किड्स पर चलते थे।

केग्रेस कैटरपिलर

1909 में, फ्रांस के एक इंजीनियर - एडॉल्फ केग्रेस ने ज़ार निकोलस II के आदेश पर असामान्य कैटरपिलर सिस्टम विकसित किया। ऐसा करने के लिए, केग्रेस ने नेपिर कार का इस्तेमाल किया, जिसमें उन्होंने पिछले पहियों को ऊंट की खाल से बने कैटरपिलर ट्रैक में बदल दिया और उन्हें विशेष रूप से तैयार ड्रम पर खींच लिया। उसने मध्यम आकार की स्की को आगे के पहियों पर पेंच किया।

इस कैटरपिलर को इसके संस्थापक ए. केग्रेस को पेटेंट मिलने से पहले बहुत सारे परीक्षणों से गुजरना पड़ा। बाद में, 1914 में, बाल्टिक वैगन उद्यम के मालिकों को उनके दिमाग की उपज में दिलचस्पी हो गई। उन्होंने अपना पेटेंट हासिल कर लिया और उनके द्वारा उत्पादित रूसो-बाल्ट कार के आधार पर स्नोमोबाइल को अंतिम रूप देने का काम शुरू किया। कार पर कई काम करने के बाद, वे उस पर 40 किमी प्रति घंटे तक की गति तक पहुँचने में सफल रहे।

1916 में केग्रेस ने दुनिया की पहली बख्तरबंद कैटरपिलर कार बनाई। और युद्धकाल में, उन्होंने आविष्कार को एक मोटरसाइकिल के साथ संयोजित करने का प्रयास किया। तब दुनिया का पहला स्नोमोबाइल दिखाई दिया।

आधुनिक स्नोमोबाइल प्रोटोटाइप

1924 में आविष्कारक कार्ल एलियासन ने आधुनिक स्नोमोबाइल का पहला उदाहरण पेश किया। यह एक इंजन से लैस थावाटर-कूल्ड और 2.5 हॉर्सपावर की शक्ति थी। के. एलियासन ने अपने व्यवसाय का पेटेंट कराया। लेकिन फ़िनलैंड से स्नोमोबाइल बनाने का आदेश मिलने के बाद, उन्होंने निर्णायक रूप से पेटेंट उन्हें बेच दिया।

बॉम्बार्डियर

1928 में, बॉम्बार्डियर मशीनों के उत्पादन के लिए कनाडाई कंपनी, इसके संस्थापक जोसेफ-आर्मंड बॉम्बार्डियर के नेतृत्व में, सी. एलियासन के स्नोमोबाइल में सुधार हुआ। चूंकि स्नोमोबाइल का उपयोग सर्दियों में भी किया जाता था, इसलिए इसका खुला केबिन ठंडे क्षेत्रों में चलने के लिए उपयुक्त नहीं था।

तब बॉम्बार्डियर ने बंद बख्तरबंद केबिन बनाए जिनमें एक बार में 6-7 लोग बैठ सकते थे। बंद कैटरपिलर उस समय बॉम्बार्डियर के सबसे अच्छे आविष्कारों में से एक था, क्योंकि बाद में इसका इस्तेमाल बिस्तर पर पड़े मरीजों को ले जाने, पैकेज और पत्र देने, छात्रों के लिए स्कूल बस के रूप में काम करने और यहां तक कि शिकार के लिए स्नोमोबाइल के रूप में भी किया जाता था।

स्नोमोबाइल आज

1970 से, स्नोमोबाइल्स का उत्पादन तेजी से विकसित होना शुरू हुआ और अब तक यह काम जारी नहीं है। आज, स्नोमोबाइल एक ऐसा वाहन है जिसे बर्फ और बर्फ पर यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह रबरयुक्त पटरियों से सुसज्जित है, और आगे के पहियों पर स्की स्किड्स लगाए गए हैं, जो नियंत्रण के लिए जिम्मेदार हैं।

मामला धातुओं से बना है - एल्यूमीनियम या स्टील। वाहन में एक आंतरिक दहन इंजन बनाया गया है, यह पटरियों के रोटेशन को नियंत्रित करता है। एक नियम के रूप में, एक स्नोमोबाइल पर 2-स्ट्रोक प्रकार का इंजन संचालित होता है, जो गैसोलीन की कीमत पर काम करने के लिए आता है। लेकिन हाल ही में, कुछ निर्माता स्नोमोबाइल सिस्टम में 4-स्ट्रोक इंजन पेश कर रहे हैं।वर्तमान प्रोटोटाइप कुशलता से 140 किमी प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचते हैं और ढलान के साथ बिना झुके या फिसले चलते हैं।

स्नोमोबाइल के प्रकार

बाजार पर कई मॉडल और प्रकार के स्नोमोबाइल हैं, जो सबसे उपयुक्त चुनना संभव बनाता है, लेकिन खरीदारी करने से पहले, आपको यह समझने की जरूरत है कि इसका उपयोग किस उद्देश्य से किया जाएगा। शिकार के लिए कौन सा स्नोमोबाइल सबसे अच्छा है:

• एक विशाल कैटरपिलर से लैस उपयोगितावादी, जिसके साथ मशीन जंगल के सबसे बर्फीले क्षेत्रों पर भी विजय प्राप्त करती है। स्नोमोबाइल दो गर्म सीटों से सुसज्जित है और 90 किमी प्रति घंटे की गति से गति करता है। यह इस प्रकार का है जिसे शिकार के लिए स्नोमोबाइल के रूप में अधिक बार चुना जाता है, क्योंकि यह आधा टन वजन का भार खींचता है, इस पर स्थापित टोबार के लिए धन्यवाद।
• खेल को गति के मामले में उपयोगिता पर एक फायदा है, क्योंकि इसमें एक मजबूत इंजन है जो 200 किमी प्रति घंटे तक की गति उत्पन्न करने की क्षमता रखता है। इस प्रकार के परिवहन का उपयोग सुनसान और सुरक्षित क्षेत्रों में किया जाना चाहिए। स्पोर्ट्स स्नोमोबाइल पर, कैटरपिलर पतला और छोटा होता है, और इसलिए कार बर्फ से ढके स्थानों को पार नहीं कर सकती है। यह इकाई हमेशा एक सीट से सुसज्जित होती है।

माउंटेन विभिन्न प्रकार के स्पोर्ट्स स्नोमोबाइल को संदर्भित करता है। इस इकाई में बड़े गियर के साथ एक विशेष ट्रैक है, जो इसे आसानी से खड़ी ढलानों से निपटने की अनुमति देता है। यदि आपके पास ऐसे वाहनों को प्रबंधित करने का कौशल है तो ऐसे स्नोमोबाइल के उपयोग की अनुशंसा की जाती है।

बच्चों का स्नोमोबाइल काफी सुरक्षित है। 9 वर्ष और उससे अधिक उम्र के बच्चों द्वारा उपयोग के लिए उपयुक्त। इसकी एक छोटी गति है - 40 किमी प्रति घंटे तक। हालांकि, आपको इस पर लंबी दूरी की यात्रा नहीं करनी चाहिए।

विदेशी शिकार स्नोमोबाइल्स का अवलोकन

रूस, फिनलैंड, जापान, अमेरिका के निर्माता स्नोमोबाइल मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं। शिकार और मछली पकड़ने जैसी गतिविधियों में शौकिया या पेशेवरों के लिए, सबसे अच्छा विकल्प उपयोगितावादी होगा।

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इस प्रकार की इकाइयाँ आसानी से बर्फ से ढकी बाधाओं को पार कर लेती हैं और कई सौ किलोग्राम भार को खींचने में सक्षम होती हैं। कई प्रजातियों के सभी विदेशी प्रसादों में से, जिनसे आँखें चौड़ी हो जाती हैं, सवाल उठता है कि शिकार के लिए कौन सा स्नोमोबाइल चुनना है?

यहाँ अग्रणी स्थान पर जापानी निर्माता से यामाहा वाइकिंग 540 स्नोमोबाइल का कब्जा है। कार एक जानवर है - यही एक समान मॉडल के मालिक इसके बारे में कहते हैं। यामाहा एक पुराने और सिद्ध टू-स्ट्रोक इंजन से लैस है जो गैसोलीन पर चलता है। इसके ट्रैक शक्तिशाली लग्स और एक विरोधी पर्ची तंत्र से लैस हैं। इसमें आरामदायक यात्री पकड़ और गर्म सीटें भी हैं।

माइनस में से, कोई गैसोलीन की ध्यान देने योग्य खपत को बाहर कर सकता है, जो अप्रत्याशित रूप से समाप्त हो सकता है। इसलिए, ट्रंक में ईंधन का एक अतिरिक्त कैन हो तो बेहतर होगा।

दूसरा स्थान स्वीडिश मॉडल लिंक्स 59 यति 600 ऐस का है। इसमें 4-स्ट्रोक इंजन, रेडिएटर औरपंखा, जो शीतलन प्रणाली के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करता है। ठंड के मौसम में और जंगल में शिकार के लिए स्नोमोबाइल के रूप में उपयोग के लिए बढ़िया। हालांकि, यह केवल नकारात्मक है, बर्फ में भारी प्रबंधन में निष्कर्ष निकाला है।

अमेरिका निर्मित पोलारिस वाइडट्रैक एलएक्स 550 तीसरे स्थान पर है। ऐसा उपकरण एक उपयोगितावादी स्नोमोबाइल के क्लासिक्स से संबंधित है। इसमें एक अतिरिक्त शीतलन प्रणाली के साथ दो स्ट्रोक इंजन है। सबसे भयंकर ठंढों को भी झेलने में सक्षम। इसके डिजाइन में नकारात्मक पहलू भी हैं। अक्सर इस मॉडल के मालिक स्पेयर पार्ट्स के तेजी से खराब होने की शिकायत करते हैं, जिन्हें बदलना महंगा होता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि तीनों मॉडल शिकार और मछली पकड़ने के लिए सर्वश्रेष्ठ स्नोमोबाइल्स में से हैं।

रूसी स्नोमोबाइल्स की समीक्षा

रूस में स्नोमोबाइल डेवलपर्स किसी भी तरह से अन्य देशों के अपने प्रतिस्पर्धियों से कमतर नहीं हैं। आज तक, घरेलू बाजार चुनने के लिए निम्नलिखित सर्वोत्तम मॉडल प्रदान करता है।

1. "बुरान एई"। एई स्नोमोबाइल पिछले मॉडल ए का एक संशोधित संस्करण है। मौजूदा दो पटरियों, वाहक और कुंडा स्की के लिए धन्यवाद, यह गड्ढों, उभरी हुई शाखाओं और पेड़ों के रूप में रास्ते में सभी बाधाओं को दूर करने में सक्षम है। मशीन को किसी भी मौसम में और यहां तक कि बहुत लंबी दूरी पर भी संचालित करने की अनुमति है। हीटेड स्टीयरिंग व्हील और सीटों से लैस। इस मॉडल के मालिक आरामदायक और कुशल परिवहन से संतुष्ट हैं और इसे शिकार के लिए सबसे अच्छे स्नोमोबाइल्स में से एक के रूप में उजागर करते हैं। Minuses में से, भार के लिए औसत जोर का पता चला था - अप करने के लिए250 किलोग्राम।
2. "टैगा पेट्रोल" 800 एसडब्ल्यूटी में 45 आह तक की शक्तिशाली बैटरी है, एक बहु-कार्यात्मक पैमाइश पैनल जो शीतलक के तापमान को नियंत्रित कर सकता है, इंजन रुकावटों को प्रदर्शित कर सकता है। बुरान के विपरीत, यह वजन से अधिक माल ले जाने में सक्षम है - 500 किलोग्राम तक। मॉडल की एकमात्र नकारात्मक विशेषता इसकी नीरवता है।

शिकार के लिए सबसे अच्छा स्नोमोबाइल कौन सा है?

और इसलिए, शीर्ष पांच स्नोमोबाइल्स में विदेशों के निम्नलिखित मॉडल शामिल थे: यामाहा वाइकिंग 540, लिंक्स 59 यति 600 एसीई, पोलारिस वाइडट्रैक एलएक्स 550, और घरेलू लोगों से: बुरान एई, टैगा-पैट्रोल 800 एसडब्ल्यूटी। उपरोक्त सभी इकाइयों ने खुद को बर्फ, बर्फ और जंगल पर यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किए गए सबसे शक्तिशाली और आरामदायक वाहनों में से एक के रूप में स्थापित किया है, और बाजार में बहुत मांग में हैं।

स्नोमोबाइल की कीमत श्रेणी के लिए (कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर):

1. यामाहा वाइकिंग 540 आरयूबी 400,000 से
2. लिंक्स 59 यति 600 ऐस 700 000 से।
3. 390,000 से पोलारिस वाइडट्रैक एलएक्स 500।
4. "बुरान एई" 300 000 से।
5. 450 000 से "टैगा पेट्रोल 800 एसडब्ल्यूटी"।

विशेषताओं और कीमत की समीक्षा करने के बाद, यह तय करना बाकी है कि शिकार के लिए कौन सा स्नोमोबाइल आपके लिए सही है।

बजट विकल्प

हर कोई सबसे अच्छे स्नोमोबाइल्स में से एक की लागत का भुगतान नहीं कर सकता है। इसलिए, निर्माताओं ने सबसे सस्ती इकाइयों की एक पंक्ति बनाई है। इनमें से, यह ध्यान देने योग्य है:

1. स्नोमोबाइल "पर्यटक" - 89,000 रूबल
2. IRBIS SF150L - 120000.
3. प्रवर्तक 300 - 180,000।

यह ध्यान देने योग्य है कि विशेषताएं महंगे मॉडल से अलग हैं, लेकिन बजट विकल्प उनके मुख्य कार्य - बर्फ और बर्फ के तैरने का सामना नहीं करते हैं, और शिकार के लिए एक स्नोमोबाइल के रूप में महान हैं।