2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
कार के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के निदान के लिए एक प्रकार के उपकरण जैसे डायग्नोस्टिक स्कैनर का उपयोग किया जाता है। इस उपकरण की सहायता से कम समय में लगभग सभी मशीन प्रणालियों पर नैदानिक कार्य करना संभव है। यह इस तथ्य के कारण संभव है कि नई कारों के थोक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई से लैस हैं और सिस्टम और असेंबली के काम को ट्रैक कर रहे हैं। विभिन्न निगरानी सेंसर की उपस्थिति के कारण, ऑपरेटिंग मापदंडों और नोड्स की स्थिति के बारे में जानकारी कार के मुख्य कंप्यूटर को प्रेषित की जाती है, और उसके बाद ही इसे स्कैनर द्वारा पढ़ा जा सकता है।
प्रकार
डिवाइस को स्टैंड-अलोन पोर्टेबल एलिमेंट और संपूर्ण मल्टीफंक्शनल कंप्यूटर कॉम्प्लेक्स दोनों के रूप में बनाया जा सकता है। मूल रूप से, एक डायग्नोस्टिक कार स्कैनर दो प्रकार का हो सकता है - मल्टी-ब्रांड और डीलर।
पहले प्रकार के उपकरणों का एक महत्वपूर्ण लाभ है: यह विभिन्न कार ब्रांडों के साथ संगत है। वाहन निर्माता परीक्षण उपकरण जोड़ने के लिए अपनी कारों और विभिन्न कनेक्टर्स को लैस करने के लिए विभिन्न प्रकार के सूचना प्रोटोकॉल का उपयोग करते हैं।
इसलिए, यूनिवर्सल डायग्नोस्टिक डिवाइस का सॉफ्टवेयर आपको इसके साथ काम करने की अनुमति देता हैविभिन्न प्रकार के परिवहन, और विभिन्न कनेक्शन एडेप्टर का एक सेट स्कैनर को सिस्टम से जोड़ने की समस्या को समाप्त करता है।
दूसरा प्रकार - ऐसे उपकरण जिनमें केवल कुछ ब्रांडों की कारों के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की जांच करने की क्षमता होती है। इस प्रकार के उपकरण कई कार्यात्मकताओं से लैस होते हैं और एक सार्वभौमिक नैदानिक स्कैनर की तरह काम करते हैं। साथ ही, वे तथाकथित निर्देशित निदान की उपस्थिति प्रदान करते हैं। इसके कारण, परीक्षक न केवल एक खराबी का संकेत देता है, बल्कि कारण निर्धारित करने में भी सक्षम है, त्रुटि को खत्म करने के लिए एक विकल्प का संकेत देता है।
प्रत्येक ब्रांड के लिए उपकरणों को स्कैन करने की कार्यक्षमता की अपनी सीमाएँ होती हैं। उदाहरण के लिए, एक बहु-ब्रांड स्कैनर के साथ, इलेक्ट्रॉनिक इकाई को पुन: प्रोग्राम करना, खराबी का कारण और उसका उपाय निर्धारित करना असंभव है। ऐसा करने के लिए, आपको अतिरिक्त रूप से विशेष डिक्रिप्शन निर्देशिकाओं का उपयोग करना चाहिए, और उसके बाद ही संभावित मरम्मत उपायों का चयन करना चाहिए।
आस्टसीलस्कप और मोटर परीक्षक
आस्टसीलस्कप एक डायग्नोस्टिक स्कैनर है, जिसके साथ आप कुछ प्रणालियों के संचालन के बारे में संख्यात्मक या ग्राफिकल समकक्ष में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं और तदनुसार, मानक मूल्यों के साथ उनकी तुलना कर सकते हैं। अधिक आधुनिक उपकरणों में मोटर परीक्षक का कार्य होता है।
मोटर परीक्षक एक आस्टसीलस्कप के रूप में काम कर सकता है, और बिजली इकाई की विद्युत प्रणालियों को भी माप सकता है। सूचना का पठन उपकरण के सेंसर के कारण होता है, न कि इलेक्ट्रॉनिक इकाई से।
आस्टसीलस्कप मोड को चालू करके, मोटर परीक्षक ब्लॉक सेंसर के संचालन की जांच कर सकता हैनियंत्रण, ब्लॉक से निष्पादन उपकरणों के संकेतों के मापदंडों को निर्धारित करें। विद्युत तारों और इग्निशन सिस्टम के तत्वों की स्थिति की जांच करना भी संभव है।
परीक्षण मोड में, विभिन्न मोटर प्रणालियों के संचालन की जाँच की जाती है। उदाहरण के लिए, इंजन सिलेंडरों में दबाव मापन किया जाता है, क्रैंकशाफ्ट गति में परिवर्तन जब एक सिलेंडर बंद हो जाता है, सेवन और निकास में वैक्यूम माप कई गुना, प्रारंभिक धाराओं की जांच और कई अन्य संचालन।
अतिरिक्त डिवाइस विकल्पों में द्रव तापमान, ईंधन दबाव पैरामीटर और स्नेहक का परीक्षण करने की क्षमता शामिल है। डिवाइस के सेंसर का उपयोग करके मापन किए जाते हैं, जो इन संकेतकों को विद्युत आवेगों में परिवर्तित करते हैं।
कुछ प्रणालियों के निदान के लिए उपकरण
स्पीडोमीटर करेक्टर। डिवाइस का संचालन स्पीडोमीटर रीडिंग में बदलाव पर आधारित है। इसके अतिरिक्त, करेक्टर एक प्रोग्रामर के रूप में काम कर सकता है। यदि कार बड़े व्यास के पहियों को छोटे पहियों से बदल रही है, या इसके विपरीत, तो रीडिंग में त्रुटि को समाप्त करने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक इकाई में समायोजन करना आवश्यक है।
अधिकांश सुधारक अतिरिक्त कार्यक्षमता से लैस हैं और अन्य मशीन सिस्टम - एयरबैग, एंटी-थेफ्ट डिवाइस के लिए प्रोग्रामर और टेस्टर के रूप में उपयोग किए जा सकते हैं।
इमोबिलाइज़र। एक उपकरण जो कार को टूटने और चोरी होने से बचाता है।
एंटी-थेफ्ट सॉफ़्टवेयर के विफल होने की संभावना उतनी ही अधिक हैजैसा कि अन्य प्रणालियों में होता है। इसलिए, इस उपकरण का उपयोग संकेतकों को डिकोड करने और पढ़ने, संचालन में त्रुटियों को खत्म करने और कार्यक्रमों को अपडेट करने के लिए किया जाता है।
डायग्नोस्टिक स्कैनर चुनना
कार स्कैनर चुनना काफी गंभीर मामला है। डिवाइस को कुछ मानकों को पूरा करना चाहिए, उच्च गुणवत्ता और बहुक्रियाशील होना चाहिए। नीचे हम कई उपकरणों पर विचार करेंगे जो बहुत लोकप्रिय हैं।
स्कैनमैटिक
यह उपकरण सार्वभौमिक है। कई प्रोटोकॉल को संभाल सकता है और गहन सिस्टम परीक्षण प्रदान करता है। OBDII मानकों (ISO-15765-4 CAN, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-14230-2 KWP2000) का समर्थन करता है। न केवल यूरोपीय, अमेरिकी और एशियाई निर्माताओं की आयातित कारों के लिए, बल्कि VAZ के लिए एक नैदानिक स्कैनर के रूप में भी उत्कृष्ट।
आस्कन-10
पेशेवर बिजली संयंत्र नैदानिक उपकरणों को संदर्भित करता है।
इंस्ट्रूमेंट सॉफ्टवेयर रीइंस्टॉलेशन के साथ एक व्यापक सिस्टम जांच करता है। "ASKAN-10" OBDCAN, OBDII और EOBD मानकों के सभी प्रोटोकॉल का समर्थन करता है और बजट वर्ग की आयातित कारों के लिए आवेदन के लिए अभिप्रेत है।
स्कैनर के कई संशोधन हैं - मूल मॉडल, अर्थव्यवस्था और समर्थक। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह डायग्नोस्टिक स्कैनर अपनी बहुमुखी प्रतिभा, व्यापक दायरे और उपयोग में आसानी के साथ-साथ मूल्य श्रेणीके कारण बाजार में काफी मांग में है।
स्कैनमैटिक-2
यह इस ब्रांड का एक नया विकास है। ब्लूटूथ के माध्यम से वायरलेस स्कैनिंग के लिए समर्थन को मौजूदा कार्यों में जोड़ा गया है, साथ ही मूल पैकेज में पहले से मौजूद यूएसबी केबल से स्थिर संचालन भी जोड़ा गया है। डीजल इकाई रखरखाव प्रोटोकॉल (कमिंस, J1939; D245) को मौजूदा कार्यक्रम में जोड़ा गया है।
डीएसटी-14एनके1
VAZ, UAZ और अन्य घरेलू कारों के लिए पेशेवर और बहुक्रियाशील डायग्नोस्टिक स्कैनर। इसके अतिरिक्त, डिवाइस विदेशी निर्माताओं की कारों की जांच के लिए कुछ कार्यों से लैस है। यह VAZ ऑटोमोबाइल कंपनी का डीलर डिवाइस है। इसलिए, इसका उपयोग इसके विभिन्न मॉडलों के लिए प्रदान किया जाता है। डिवाइस को जोड़ने से कोई कठिनाई नहीं होती है, क्योंकि सभी कनेक्टर और इलेक्ट्रॉनिक आउटपुट GOST का अनुपालन करते हैं।
मैक्सीएसवाईएस प्रो
व्यापक कार्यक्षमता, सूचना को संसाधित करने और संग्रहीत करने के लिए महान संसाधन, उच्च गति।
डिवाइस को प्रभावशाली डिस्प्ले वाले टैबलेट के रूप में बनाया गया है। इसके व्यावहारिक गुणों और व्यापक अनुप्रयोग के कारण, यह पेशेवर उपकरणों से संबंधित है।
क्वाड-कोर प्रोसेसर उच्च प्रदर्शन, बहु-कार्य क्षमता, विभिन्न प्रणालियों का एक साथ परीक्षण प्रदान करता है। फिलहाल, डिवाइस का कोई एनालॉग नहीं है। सबसे अच्छा डायग्नोस्टिक स्कैनर माना जाता है।
इसे चालू करने के बाद, यह तीस सेकंड में काम पर जाने के लिए तैयार हो जाता है, जबकि प्रतिस्पर्धी डिवाइस इससे अधिक समय लेते हैंसमय के मिनट। एक कार पर डायग्नोस्टिक ऑपरेशन उसके साथी MaxiDAS का उपयोग करने की तुलना में कई गुना तेजी से किया जाता है, जिसे काफी तेज स्कैनर भी माना जाता है। डिवाइस को लगभग सभी प्रसिद्ध कार ब्रांडों पर लागू किया जा सकता है।
विशेषज्ञ सुझाव
इस बात को लेकर काफी बहस चल रही है कि कौन सा डायग्नोस्टिक स्कैनर बेहतर है। और बहुत बार मोटर चालक एक या दूसरे प्रकार और डिवाइस के ब्रांड को चुनने से पहले नुकसान में होते हैं। शुरू करने के लिए, विशेषज्ञ यह तय करने की सलाह देते हैं कि किस उद्देश्य के लिए एक परीक्षक की आवश्यकता है, उसे कौन से कर्तव्य सौंपे जाएंगे। वाहन के ब्रांड और इसके साथ इलेक्ट्रॉनिक उपकरण की संगतता को भी ध्यान में रखा जाता है। सामान्य नैदानिक उपायों को करने के लिए, एक बहुत महंगा अर्ध-पेशेवर उपकरण नहीं खरीदना पर्याप्त है। यह आपको एक संभावित खराबी का पता लगाने या इसकी संभावित घटना को रोकने की अनुमति देगा।
पेशेवर स्तर पर अधिक गहन निरीक्षण और मरम्मत कार्य के लिए, एक ऐसा उपकरण प्राप्त करना वांछनीय है जो अधिक उत्पादक और बहुक्रियाशील हो। लेकिन यह विचार करने योग्य है कि इस तरह के उपकरण की कीमत महत्वपूर्ण होगी, इसलिए उन्हें अक्सर योग्य सर्विस स्टेशनों पर सर्विस कारों के लिए खरीदा जाता है।
अनुभवी मोटर चालक शुरू में किसी ऐसे व्यक्ति से परामर्श करने की सलाह देते हैं जो इस संबंध में जानकार हो, जो सलाह के साथ मदद करेगा और आपको बताएगा कि कौन सा डायग्नोस्टिक स्कैनर सभी आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
सत्यापन विधि
प्रक्रिया कई चरणों में होती है, अनुपालनजो एक सफल मरम्मत प्रक्रिया की कुंजी है:
- सबसे पहले, आपको कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स की सभी संभावनाओं का उपयोग करने की आवश्यकता है: सिस्टम के सभी मानक डिजिटल और ग्राफिक मान और त्रुटि कोड पढ़ें जो विफल हो गए हैं।
- परिणामों की दोबारा जांच होनी चाहिए।
- फिर आपको वास्तविक समय में ऑन-बोर्ड कंप्यूटर जानकारी देखने के लिए डायग्नोस्टिक स्कैनर की आवश्यकता है। इस कार्यक्षमता का उपयोग इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के नियंत्रण तत्वों की स्थिति की जांच करने के लिए किया जाता है। ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली के सेंसर और मूल्यों से संकेत डिवाइस की स्क्रीन पर एक निश्चित अवधि के लिए और विभिन्न इंजन ऑपरेटिंग मोड में भेजे जाते हैं। इसके अलावा, प्राप्त परिणामों की तुलना मानक मूल्यों के साथ की जाती है और उपकरणों की स्थिति और संचालन पर संक्षेपित किया जाता है। कारों के लिए सर्वश्रेष्ठ डायग्नोस्टिक स्कैनर मल्टी-चैनल ऑसिलोस्कोप मोड में काम कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि वे न केवल समय अवधि पर, बल्कि अन्य स्रोतों पर भी मापदंडों की निर्भरता पर चित्रमय जानकारी प्राप्त करते हैं। यह परीक्षण वाहन की तकनीकी डेटा शीट में इंगित किए गए ग्राफ़ की तुलना करके क्षति और विफलताओं के संभावित कारणों का पता लगाने में बहुत सुविधा प्रदान करता है। उच्च गुणवत्ता वाले सत्यापन कार्य के लिए, ऑटो सिस्टम के कामकाज का एक सामान्य विचार होना वांछनीय है। अन्यथा, वांछित परिणाम प्राप्त करना बहुत मुश्किल होगा। इसलिए, यदि स्वयं निदान करना संभव नहीं है, तो तकनीकी सेवा से संपर्क करने की अनुशंसा की जाती है।
काम पूरा करने के बाद, आपको मेमोरी साफ़ करनी होगीगलती कोड से डिवाइस और पुनः परीक्षण करें।
कार का ऑन-बोर्ड कंप्यूटर मशीन के सिस्टम के संचालन के बारे में डेटा को याद और सहेज सकता है, और मेमोरी को अपडेट करने के बाद, इलेक्ट्रॉनिक इकाई उस समय तक मानक के रूप में सेट रीडिंग का उपयोग करेगी जब तक कि प्रत्येक सिस्टम तत्व के पैरामीटर इसकी स्मृति में समायोजित किया जाता है। भविष्य में, कई कार्य चरणों के बाद, नियंत्रण इकाई स्मृति में सबसे इष्टतम मान सेट करती है। नियंत्रण इकाई को पुन: प्रोग्राम करने की अवधि के दौरान, ऑटो सिस्टम मामूली रुकावटों के साथ काम कर सकता है, लेकिन फिर सब कुछ ठीक हो जाता है।
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