2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
एल्यूमीनियम बॉडीवर्क, उन्नीस इंच के मिश्र धातु के पहिये और $50,000 की कीमत इस कार को पहली नज़र में कई हाई-एंड सेडान में से एक लगती है, लेकिन यह इससे बहुत दूर है। आखिरकार, इलेक्ट्रिक कार "टेस्ला एस" परिवहन का एक बिल्कुल नया साधन है। निर्माता को विश्वास है कि यह मशीन एक क्रांति शुरू करने और मोटर वाहन उद्योग का चेहरा हमेशा के लिए बदलने में सक्षम है। यह मशीन उच्च गति विकसित करने और स्वायत्त होने के लिए बनाई गई थी। कंपनी का लक्ष्य आंतरिक दहन इंजन को खत्म करना और यह साबित करना है कि यह इलेक्ट्रिक कारों का समय है!
इलेक्ट्रिक पावर प्लांट में सकारात्मक गुणों की एक पूरी श्रृंखला है जो आंतरिक दहन इंजन के लिए उपलब्ध नहीं हैं। मोटर पहियों के बगल में स्थित है, जिसका अर्थ है कि ड्राइवशाफ्ट स्थापित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इससे केबिन में काफी जगह खाली हो जाती है, क्योंकि पिछली सीट के नीचे लिफ्ट नहीं होती है। साथ ही, कार के डिज़ाइन में गैस टैंक और ट्रांसमिशन का अभाव है।
इन सभी तकनीकी समाधानों ने टेस्ला इलेक्ट्रिक कार को अपने गैसोलीन रिश्तेदारों की तुलना में अधिक विशाल बना दिया है। देखनाकार के अंदर, आप इसकी मात्रा से अनैच्छिक रूप से आश्चर्यचकित हैं। अंदर इतना मुफ्त है कि निर्माताओं ने मानक सेडान डिजाइन में पांच लोगों के बजाय सात फिट करने का फैसला किया।
कार के सामने ट्रंक है, आप वहां सभी प्रकार की आवश्यक और उपयोगी चीजों का एक गुच्छा रख सकते हैं, भले ही कार यात्रियों से भरी हो। टेस्ला इलेक्ट्रिक कार एक सार्वभौमिक वाहन है।
कार के पावर रिजर्व के बारे में बात करने के लिए एक अलग आइटम है। यह कोई रहस्य नहीं है कि कई मायनों में प्रौद्योगिकी का विकास अब कॉम्पैक्ट और शक्तिशाली बिजली आपूर्ति के विकास में नवीन विचारों की कमी से बाधित है। अपने लिए जज: आप एक कार पर परमाणु रिएक्टर नहीं लगा सकते हैं, और आप बैटरी पर बहुत दूर नहीं जाएंगे। इसलिए 460 किलोमीटर का पावर रिजर्व कंपनी के इंजीनियरों के लिए खास गर्व की बात है। ये लोग, अपने दिमाग और गैर-मानक समाधानों के साथ, लगभग असंभव को प्राप्त करने में सक्षम थे - टेस्ला इलेक्ट्रिक कार अब अपने गैसोलीन प्रतियोगियों के रूप में लंबे समय तक ड्राइव कर सकती है! पावर रिजर्व को सौ किलोमीटर तक बढ़ाया जा सकता है, इसे पारंपरिक आउटलेट से जोड़कर चार्ज किया जा सकता है। आपको इस तथ्य पर भी ध्यान देना चाहिए कि टेस्ला इलेक्ट्रिक कार बहुत किफायती है: इलेक्ट्रिक "ईंधन" की कुल वार्षिक लागत पारंपरिक गैसोलीन की तुलना में लगभग तीन गुना कम है।
चलो सबसे जरूरी चीज की बात करते हैं- कार का दिल। एक इलेक्ट्रिक कार एक एसी इंडक्शन मोटर द्वारा संचालित होती है, जिसके संचालन का सिद्धांत महान वैज्ञानिक निकोला टेस्ला द्वारा पिछली शताब्दी में खोजा गया था। बिल्कुलकंपनी का नाम उन्हीं के नाम पर है। यह आदमी बिजली को सबसे सरल मोटर घुमाने में कामयाब रहा। बेशक, महान वैज्ञानिक के काम में कई बदलाव हुए हैं: कंपनी ने अपनी खुद की बिजली इकाई तैयार की है, लेकिन संचालन का सिद्धांत वही रहा है। अगर हम सब कुछ बहुत सरल कर दें, तो इंजन एक रैपर में कैंडी जैसा दिखता है। जब रैपर पर करंट लगाया जाता है, तो कैंडी उसके अंदर घूमने लगती है। इस प्रकार की मोटर आंतरिक दहन इंजन की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक कुशल होती है। इसमें केवल तीन गतिमान भाग होते हैं। यह पहियों को सीधे बिजली की आपूर्ति करता है, जिसका अर्थ है कि इसे ट्रांसमिशन की आवश्यकता नहीं है। यह निकोला टेस्ला के इलेक्ट्रिक वाहन को बेहद विश्वसनीय बनाता है।
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