2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
हर कार उत्साही जानता है कि किसी भी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का सामान्य प्रदर्शन एटीपी के स्तर पर निर्भर करता है। कुछ कार ब्रांडों के लिए, कुछ विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए इस सूचक की जाँच की जाती है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल का स्तर कम होने पर पंप तेल के साथ हवा भी पकड़ लेता है। परिणाम कम गर्मी क्षमता और तापीय चालकता के साथ एक पायस है। नतीजतन, तेल संपीड़ित होता है, दबाव कम हो जाता है, गर्मी खराब रूप से हटा दी जाती है, और स्वचालित ट्रांसमिशन जल्दी विफल हो जाता है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल चेंज
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एक पूर्ण तेल परिवर्तन करने के लिए, आपको यह करना होगा:
- गड्ढे या ओवरपास वाले गैरेज का पता लगाएं।
- 10 और 14 के लिए कुंजियाँ। आप हेड या ट्यूब का उपयोग कर सकते हैं।
- तेल की सही मात्रा। इस तरल पदार्थ को चुनते समय, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मार्किंग को ध्यान में रखा जाना चाहिए। गियरबॉक्स में तेल बदलना भी कार के ब्रांड और स्थापित गियरबॉक्स के आधार पर किया जाता है।
- नया तेल फिल्टर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पैन गैसकेट।
- एक फ़नल जो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डिपस्टिक में फिट हो जाता है।
- नली क्लैंप सरौता।
- निकले हुए तेल को मापने के लिए कई बोतलें।
- कचरा और गंदा गैसोलीन निकालने के लिए कंटेनर।
- 1-2 लीटर पेट्रोल।
टोयोटा कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलना
इस द्रव को बदलने के लिए, आपको निम्न चरणों का पालन करना होगा:
- ओवरपास पर ड्राइव करें।
- कार के नीचे उतरो।
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पैन में ड्रेन प्लग को महसूस करें।
- 14 पर सिर का उपयोग करके कॉर्क को खोलना। इससे पहले, आपको कॉर्क के नीचे एक मापने वाला कंटेनर रखना चाहिए। सूखा हुआ तरल पदार्थ की मात्रा निर्धारित करने के लिए आप तेल को एक अनावश्यक कंटेनर में भी निकाल सकते हैं। यह तेल के अधिक भरने या कम भरने से बचने के लिए आवश्यक है।
- सुरक्षा हटाएं और ड्रेन प्लग को हटा दें।
- कूलिंग रेडिएटर से आउटलेट नली को डिस्कनेक्ट करें, वहां से तेल निकाल दें।
- द्रव निकालने के लिए नली को रेडिएटर से कनेक्ट करें। इस उपचार में लगभग 15 मिनट लगते हैं।
- उसके बाद, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन जारी है। इस स्तर पर, नाली प्लग को कसने के दौरान नली को रेडिएटर से जोड़ा जाना चाहिए। हालांकि, कंटेनर को पहले डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए।
- कार को नीचे करें। 2.5 लीटर तेल में डालें।
- सिस्टम में तेल पंप करने के लिए कार को लगभग 3-4 बार स्टार्ट और ऑफ करें। इस डिज़ाइन के कारण, तेल को ड्रेन पैन में डाला जाता है।
- डिस्कनेक्ट नली।
- एग्जॉस्ट होज़ को रेडिएटर में लगाएं।
- एक डायग्नोस्टिक टूल को कनेक्टर से कनेक्ट करें, जो आपको डिपस्टिक के माध्यम से तेल जोड़ने की अनुमति देगा।
- जांचें कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन कैसे हुआ (यह टोयोटा या किसी अन्य ब्रांड की कार है)।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह प्रक्रिया लगभग 1.5 घंटे तक चलती है। कुछविशेषज्ञों का मानना है कि नया फिल्टर और पैन गैसकेट लगाना जरूरी नहीं है। मुख्य बात यह है कि ये विवरण सही हैं। अन्यथा, एक नए फिल्टर और पैन गैसकेट की स्थापना के साथ एक स्वचालित ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन होना चाहिए।
अक्सर, विदेशी कारों के मालिक यह काम पेशेवरों को सौंपना पसंद करते हैं। एक नियम के रूप में, यह अपर्याप्त अनुभव और ज्ञान के कारण है। इसके अलावा, कुछ कारों में स्वचालित ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स दोनों में तेल बदलने की प्रक्रिया एक जटिल और समय लेने वाली प्रक्रिया है। केवल योग्य ऑटो मैकेनिक ही इस काम को ठीक से कर सकते हैं।
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