"रेनॉल्ट मास्टर" - मालिक की समीक्षा और कार की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

फ्रांसीसी रेनॉल्ट मास्टर लाइट ट्रक बाजार में सबसे लोकप्रिय ट्रकों में से एक है। इसके अलावा, वह न केवल अपनी मातृभूमि में, बल्कि अपनी सीमाओं से परे भी मांग में है। और अब इन ट्रकों की तीसरी पीढ़ी को रूसी बाजार में सफलतापूर्वक पहुंचाया गया है। लेकिन क्या रेनॉल्ट मास्टर वास्तव में व्यवसाय के लिए लाभदायक है? मालिक की समीक्षा और कार की समीक्षा - बाद में हमारे लेख में।

संक्षिप्त और गतिशील

रेनॉल्ट मास्टर कारों के सभी संशोधनों का मुख्य उद्देश्य अपेक्षाकृत कम दूरी पर माल का परिवहन है।

यह अंतर-क्षेत्रीय उड़ानें हो सकती हैं या एक ही शहर के भीतर बिंदुओं पर सामानों की दैनिक डिलीवरी हो सकती है। और अपने कॉम्पैक्ट आकार के लिए धन्यवाद, यह कार किसी भी आंगन और सड़क के माध्यम से सुरक्षित रूप से ड्राइव कर सकती है, चाहे वह शहर का केंद्र हो या बाहरी इलाके। एक और चीज है भारी ट्रक। यहां आप किसी भी तरह से शहर का चक्कर नहीं लगा सकते।

यह कार क्या ले जा सकती है?

एक आधुनिक रेनॉल्ट मास्टर ट्रक एक बार में (फ्रेम और संशोधन की लंबाई के आधार पर) 10-18 या अधिक क्यूबिक मीटर की मात्रा के साथ 1.5 से 3.5 टन वजन वाले कार्गो को ले जाने में सक्षम है।

"मास्टर" की विशिष्ट विशेषताओं में से एक इसका फ्रंट-व्हील ड्राइव चेसिस लेआउट है। कार के सामने ड्राइव एक्सल के स्थान ने कार्गो डिब्बे के फर्श के स्तर को सामान लोड करने और उतारने के लिए यथासंभव सुविधाजनक बनाना संभव बना दिया।

और यह खराब होने वाले उत्पादों से लेकर निर्माण सामग्री तक कई प्रकार के कार्गो का परिवहन करता है। बेशक, एक ट्रक यह सब देने में सक्षम नहीं है - प्रत्येक उत्पाद का "बूथ" का अपना संशोधन होता है। झुकाव विकल्प हैं, इज़ोटेर्मल, निर्मित माल वैन, साथ ही ऑल-मेटल मिनीबस।

आराम

ड्राइवर के आराम के स्तर पर बहुत ध्यान दिया गया। इस तथ्य के बावजूद कि यह कार ज्यादातर शहर में संचालित होती है, फ्रांसीसी इंजीनियरों ने ऐसा आरामदायक और व्यावहारिक इंटीरियर बनाया है कि लंबी दूरी की उड़ानों में भी ड्राइवर बहुत थका हुआ महसूस नहीं करते हैं।

सीट विशेष ध्यान देने योग्य है। "मास्टर" पर चालक की सीट ऊंचाई और बैकरेस्ट के लिए व्यक्तिगत समायोजन से सुसज्जित है। स्टीयरिंग कॉलम भी एडजस्टेबल है। अतिरिक्त सुविधा के लिए, पैकेज में एयर कंडीशनिंग, ऑडियो सिस्टम और पावर विंडो शामिल हैं।

रेनॉल्ट मास्टर ट्रक के इंटीरियर को और क्या आश्चर्यचकित कर सकता है? मालिक की समीक्षा में कई अलग-अलग दराज, अलमारियां और निचे नोट किए गए हैं जो ऐसा नहीं हैंहमारे घरेलू GAZelles में पर्याप्त है। इस प्रकार, बड़ी मात्रा में दस्तावेज़ीकरण के साथ भी, ड्राइवर सब कुछ क्रम में व्यवस्थित कर सकता है। इस तरह के सैलून में निश्चित रूप से कोई गड़बड़ नहीं होगी - सब कुछ व्यवस्थित किया जा सकता है, जैसा कि वे कहते हैं, अलमारियों पर। सामान्य तौर पर, रेनॉल्ट मास्टर कार का इंटीरियर (ट्रक की एक तस्वीर थोड़ा नीचे देखी जा सकती है) बहुत ही एर्गोनोमिक है, इसका लेआउट काफी व्यावहारिक है।

विनिर्देश

कार पर स्थापित मुख्य बिजली इकाई 101-हॉर्सपावर का टर्बोडीजल है, जिसे छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन द्वारा एकत्रित किया जाता है। कार मालिकों के अनुसार, ईंधन की खपत के मामले में इंजन (रेनॉल्ट मास्टर टीडीआई) बहुत किफायती है। संयुक्त चक्र में, यह प्रति 100 किलोमीटर में लगभग 8.5 लीटर की खपत करता है। यह दक्षता एक नई आम रेल प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली के उपयोग के माध्यम से हासिल की गई थी। वैसे, शहर की सीमा के बाहर, ईंधन की खपत का संकेतक एक और 1.5 लीटर कम हो जाता है - 7.0 लीटर तक। इस डीजल इंजन का संसाधन लगभग 1 मिलियन किलोमीटर है, और हुड के तहत ऑपरेशन के दौरान, यह फिल्टर बदलने और तेल जोड़ने के लिए पर्याप्त है।

रेनॉल्ट मास्टर व्यवहार में कैसा व्यवहार करता है? मालिक की समीक्षा डीजल इकाई की उच्च गतिशीलता और शक्ति पर ध्यान देती है। कार को इतनी आसानी से नियंत्रित किया जाता है कि कभी-कभी आप इसे एक यात्री कार से अलग नहीं कर सकते। ट्रांसमिशन के लिए, ड्राइवरों ने तकनीकी पक्ष पर 6-स्पीड "मैकेनिक्स" के लिए कोई दावा नहीं किया। सामान्य तौर पर, यह गियरबॉक्स रेनॉल्ट पर लंबे समय से स्थापित है और वर्तमान में सबसे विश्वसनीय और सुविधाजनक में से एक हैऑपरेशन।

रेनॉल्ट मास्टर में स्पेयर पार्ट्स ढूंढना भी मुश्किल नहीं है। इसके अलावा, आप उन्हें सीधे डीलर से मंगवा सकते हैं और उन्हें ब्रांडेड सर्विस स्टेशन पर स्थापित कर सकते हैं। यह अवसर फ़्रांस की कंपनी द्वारा रूस को कारों की आपूर्ति के आदेशों को आधिकारिक रूप से स्वीकार करने के तुरंत बाद उपलब्ध हो गया।

क्या रेनॉल्ट मास्टर में कोई कमियां हैं?

मालिक की समीक्षा हां कहती है। सच है, वे इतने महत्वपूर्ण नहीं हैं कि इस मॉडल को डांटें। मोटर चालकों के अनुसार, सबसे गंभीर दोष, स्टोव की कमजोर शक्ति है, जो रूसी सर्दियों का सामना नहीं करता है। इस समस्या का समाधान वेबस्टो सिस्टम की स्थापना होगी, लेकिन इस सुविधा के लिए आपको लगभग 1000-1200 अमेरिकी डॉलर का भुगतान करना होगा।

बाकी के लिए, ड्राइवर रेनॉल्ट मास्टर को एक गतिशील, विश्वसनीय और स्पष्ट कार के रूप में स्वीकार्य ईंधन खपत और एक आरामदायक केबिन के रूप में चिह्नित करते हैं।