"फिएट डोबलो": फोटो, विवरण, विनिर्देश, समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हल्के वाणिज्यिक वाहन यूरोप और रूस दोनों में काफी लोकप्रिय वाहन खंड हैं। इन कारों का उपयोग प्रतिदिन माल के परिवहन के लिए किया जाता है। उनका मुख्य लाभ बड़ी क्षमता, कॉम्पैक्टनेस और कम ईंधन खपत है। ऐसी मशीनें उन लोगों के लिए आदर्श हैं जिन्हें लाइट वैन रखने की आवश्यकता नहीं है। आज के लेख में हम इनमें से एक प्रतिनिधि पर विचार करेंगे। यह फिएट डोबलो है। विनिर्देश, विशेषताएं और समीक्षाएं - आगे हमारे लेख में।

उपस्थिति

"डोबलो" शायद कुछ "हील्स" में से एक है जिसमें एक अभिव्यंजक डिजाइन है। हाँ, यह एक कार्यशील मशीन है, और यहाँ उपस्थिति सबसे महत्वपूर्ण बात नहीं है। हालाँकि, इटालियंस एक ऐसा रूप बनाने में कामयाब रहे हैं जो केवल सकारात्मक भावनाओं को जगाएगा।

तो, कार में झुका हुआ हेडलाइट्स और एक छोटा हुड वाला मुस्कुराता हुआ चेहरा है। सुविधाओं में विंडशील्ड की लगभग लंबवत व्यवस्था है। इसके अलावा इस कार में "कार्गो" रियर-व्यू मिरर का इस्तेमाल किया गया था। वे लंबवत हैं और दो बिंदुओं पर जुड़े हुए हैं। ऊपर एक रेडियो एंटीना है।

शरीर की समस्याएं

क्या फिएट डोबलो को दिक्कत है?मालिकों की समीक्षाओं का कहना है कि कार में बहुत छोटे मडगार्ड हैं। इस वजह से, दहलीज पहियों के नीचे से उड़ने वाले पत्थरों से ग्रस्त हैं। नतीजतन, शरीर जंग खा जाता है - यहां कोई जस्ती और एल्यूमीनियम भाग नहीं हैं। धातु पर नजर रखनी चाहिए, नहीं तो कार में जंग लग जाएगी। यह पुराने मॉडलों के लिए विशेष रूप से सच है। इसके अलावा, समीक्षाएं विंडशील्ड के बारे में नकारात्मक बात करती हैं। हाँ, यह बड़ा है और उत्कृष्ट दृश्यता देता है। लेकिन इसकी लंबवतता के कारण, चिप्स अक्सर दिखाई देते हैं। पत्थर लंबवत प्रहार करते हैं और क्षतिग्रस्त हुए बिना उछल नहीं सकते। इसलिए, अक्सर इस्तेमाल किए जाने वाले फिएट डोब्लोस पर, विंडशील्ड टूट जाती है या चिपक जाती है। नए गिलास की कीमत लगभग $80 होगी।

"फिएट डोबलो": आयाम, निकासी, भार क्षमता

संशोधन के आधार पर इस मशीन के अलग-अलग आयाम हो सकते हैं। तो, शरीर की लंबाई 4.16 से 4.64 मीटर, चौड़ाई - 1.72-1.76 मीटर, ऊंचाई - 1.82-2.08 मीटर है। ग्राउंड क्लीयरेंस भी बदलता रहता है। भार के आधार पर, निकासी की ऊंचाई 14.5 से 18 सेंटीमीटर तक होती है। ले जाने की क्षमता के लिए, फिएट डोबलो 850 किलोग्राम तक बोर्ड ले जाने में सक्षम है। वहीं, एक यूरो पैलेट को बॉडी में रखा गया है।

द्वार के झूले पूरी तरह खुल जाते हैं। लोडिंग लाइन कम है, जो बहुत सुविधाजनक है।

आंतरिक

सैलून "फिएट डोबलो" विलासिता से नहीं चमकता है। हालांकि, यह मत भूलो कि यह एक कामकाजी कार है। इंटीरियर मामूली है, लेकिन एर्गोनॉमिक्स के बारे में कोई विशेष शिकायत नहीं है। समीक्षाओं के अनुसार, कार की दृश्यता अच्छी है। पार्किंग करते समय दाहिने शीशे में पिछला पहिया साफ दिखाई देता है। फिएट डोब्लो पर यह आसान हैआयामों को महसूस करो। आप नुकसान के डर के बिना आसानी से अंकुश लगा सकते हैं।

सीटों के लिए, बिना किसी अपवाद के सभी ट्रिम स्तरों पर उनके पास फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है और, जैसा कि समीक्षा कहती है, काफी आसानी से गंदे हैं। हालांकि, कपड़े को साफ करना आसान है, जो एक प्लस है। इसके अलावा, यह "एड़ी" पहले से ही कारखाने के कवर से सुसज्जित है। उन्हें आसानी से हटाया जा सकता है और एक नियमित वाशिंग मशीन में धोया जा सकता है। बेशक, सीटें खुद आराम का मानक नहीं हैं, हालांकि वे आर्मरेस्ट से लैस हैं। लेकिन सिटी ड्राइविंग के लिए ये काफी हैं। लेकिन 400 किलोमीटर से अधिक की दौड़ में चालक की पीठ थक जाती है।

रेडियो हमेशा कारखाने से मानक नहीं आता है। लेकिन ऑडियो तैयारी है। फ़ैक्टरी ध्वनिकी केवल रेडियो सुनने के लिए उपयुक्त हैं। गुणवत्तापूर्ण संगीत के प्रेमियों को ऑडियो सिस्टम को पूरी तरह से बदलना होगा।

परिष्करण सामग्री - कठोर प्लास्टिक। शोर अलगाव यहाँ सबसे अच्छा नहीं है। समय के साथ, चीख़ और विभिन्न "क्रिकेट" दिखाई देते हैं - समीक्षा नोट। साथ ही, पिछले कुछ वर्षों में ड्राइवर की सीट को लेकर भी विवाद होता है। किसी तरह अंदर शोर के स्तर को कम करने के लिए, मालिक अतिरिक्त ध्वनि इन्सुलेशन उत्पन्न करते हैं: वे दरवाजे, कार्ड, छत और यहां तक कि फर्श पर वाइब्रोप्लास्ट की चादरों के साथ चिपकाते हैं।

स्टीयरिंग व्हील आमतौर पर आरामदायक होता है, लेकिन जल्दी खराब हो जाता है। इसे देखते हुए पुराने डोबलो मॉडल पर आप चोटी देख सकते हैं। 100 हजार किलोमीटर के बाद पहले से ही देशी स्टीयरिंग व्हील जर्जर दिखता है।

यात्री संस्करण

अलग से बात करें तो Fiat Doblo के पैसेंजर वर्जन की। तो, यह कार छह यात्रियों को समायोजित कर सकती है। अंदर तीन पंक्तियाँसीटें। फायदों के बीच, यह खाली स्थान की उपलब्धता पर ध्यान देने योग्य है। ऊंची छत और चौड़ी बॉडी के कारण पीछे के यात्री भी खाली जगह से वंचित नहीं रहेंगे। यहाँ का फर्श बिल्कुल समतल है।

जरूरत पड़ने पर सभी सीटों को मोड़ा या निकाला भी जा सकता है। प्रत्येक यात्री के पास एक व्यक्तिगत हेडरेस्ट और तीन-बिंदु सीट बेल्ट होता है। लेकिन नुकसान भी हैं। तो, यात्री सीटें व्यावहारिक रूप से किसी भी समर्थन से रहित हैं - वे बहुत सपाट हैं, जो लंबी दूरी पर असुविधा का कारण बनती हैं।

फिएट डोबलो: स्पेसिफिकेशंस

यह वाहन डीजल चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड मल्टीजेट इंजन द्वारा संचालित है। 1.3 लीटर की मात्रा के साथ, यह 85 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित करता है। मूल रूप से, एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम के साथ समस्याएं होती हैं। तो, ईजीआर वाल्व विफल हो जाता है। एक नए की कीमत लगभग $ 120 है। हालांकि, एक अधिक बजट-अनुकूल समाधान है। आप पुराने वाल्व को साफ कर सकते हैं। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, यह 50 हजार तक गंभीर रूप से बंद हो जाता है।

फिएट डोबलो कारों के मालिकों के सामने अगली समस्या पार्टिकुलेट फिल्टर की है। वह लगातार परेशानी का कारण बनता है। इसे देखते हुए, मालिकों ने बाद में फ्लैशिंग के साथ इस फिल्टर को काट दिया। इस प्रक्रिया की लागत लगभग $ 190 है। 50 हजार किलोमीटर के बाद एयर फ्लो मीटर फेल हो सकता है। अक्सर नमी बढ़ने से यह अनुपयोगी हो जाता है।

मल्टीजेट इंजन का एक गंभीर नुकसान यह है किकि यह मरम्मत योग्य नहीं है। यदि यह जाम हो जाता है, तो आंतरिक दहन इंजन पूरी तरह से एक नए में बदल जाता है। और वह टूटी हुई टाइमिंग चेन की वजह से एक कील पकड़ सकता है। इसलिए, इसे नियमों के अनुसार स्पष्ट रूप से बदला जाना चाहिए। अगर वह बजने लगे, तो यह एक बुरा संकेत है। और आपको इसे टेंशनर और स्प्रोकेट के साथ बदलने की जरूरत है। ईंधन फिल्टर में एक इंसर्ट होता है: इसे बदलने के लिए, आपको फिल्टर को विघटित करना होगा, और फिर इसे खोलना होगा। इस तरह के ऑपरेशन के कारण, ढक्कन अक्सर लीक हो सकता है। इससे नमी अंदर चली जाती है।

इस मोटर के क्या फायदे हैं? मुख्य लाभ कम ईंधन की खपत है। तो, शहर में, एक कार लगभग छह लीटर की खपत कर सकती है। हाईवे पर कार लगभग पाँच खर्च करती है।

रखरखाव में यह मोटर बेमिसाल है। हर 10 हजार किलोमीटर पर आपको तेल बदलने की जरूरत है। फ़िल्टर के साथ इसकी कीमत केवल $12 होगी।

गियरबॉक्स

कार पांच चरणों में सबसे सरल पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। समीक्षाओं के अनुसार, फिएट डोबलो का एक विश्वसनीय प्रसारण है। 150 हजार किलोमीटर के बाद गियरबॉक्स को क्लच रिप्लेसमेंट की जरूरत पड़ सकती है। फिएट डोबलो के स्पेयर पार्ट्स अपेक्षाकृत सस्ते हैं। तो, क्लच रिलीज के साथ एक नई क्लच किट की कीमत 110 डॉलर है। इसे बदलने के लिए उतनी ही राशि खर्च होगी। हालाँकि, आप क्लच को स्वयं बदल सकते हैं।

चेसिस

निलंबन का डिज़ाइन काफी सरल है। तो, सामने यह स्वतंत्र, एकल-लीवर है। मरम्मत के संदर्भ में, मशीन को 60 हजार किलोमीटर के बाद गेंद के जोड़ों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। वैसे, वे सस्पेंशन आर्म से अलग से बदलते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको रिवेट्स और नई गेंद को काटने की जरूरत हैबोल्ट पर स्थापित करें। फिएट डोबलो के स्पेयर पार्ट्स बिना किसी समस्या के मिल सकते हैं। एक नए बॉल जॉइंट की कीमत लगभग 10 डॉलर होगी। हालांकि, उन्हें जोड़ियों में बदलना बेहतर है।

फिएट डोबलो के पिछले हिस्से पर डिपेंडेंट सस्पेंशन लगाया गया है। यह एक स्प्रिंग बार है। समीक्षाओं के अनुसार, इसे मरम्मत की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है। हालांकि, जो लोग वहन क्षमता बढ़ाना चाहते हैं, वे स्प्रिंग्स की एक और शीट संलग्न करते हैं। इस प्रकार, लोड करते समय मशीन कम शिथिल हो जाती है। एक स्प्रिंग की कीमत लगभग $100 होती है।

चलते-फिरते कार कैसा व्यवहार करती है?

जैसा कि समीक्षाओं से पता चलता है, इस कार में एक ट्रक की आदत है। तो, खाली "डोबलो" सड़क के जोड़ों, गड्ढों और अन्य अनियमितताओं के लिए बहुत कठोर प्रतिक्रिया करता है। जैसे ही ट्रंक में कार्गो होता है, कार अलग तरह से व्यवहार करती है। हैंडलिंग के मामले में, डोबलो सबसे अच्छी कार नहीं है, क्योंकि रियर एक्सल कोनों में फिसल सकता है। आखिर ये एक सेमी ट्रक है।

निष्कर्ष

तो, हमें पता चला कि फिएट डोबलो कमर्शियल व्हीकल क्या है। संक्षेप में, यह मॉडल के निम्नलिखित लाभों पर प्रकाश डालने योग्य है:

• अच्छी रचना।
• विचारशील एर्गोनॉमिक्स।
• क्षमता निकाय।
• आर्थिक इंजन।
• किफायती और अपेक्षाकृत सस्ते पुर्जे।
• सेफ बॉक्स।
• अविनाशी निलंबन।

नुकसान के बीच एक शोर इंटीरियर, धातु के खराब होने की प्रवृत्ति, एक कठोर निलंबन और एक अप्राप्य इंजन हैं। सामान्य तौर पर, फिएट डोबलो एक कार्य वाहन के रूप में अच्छी तरह से अनुकूल है। मशीन बनी हैमाल ढोना। लेकिन ऐसी कार खरीदते समय आपको हमेशा इसके नुकसान पर विचार करना चाहिए। इसलिए, "फिएट डोबलो" हर कार उत्साही के लिए उपयुक्त नहीं है।