2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
अतिशयोक्ति के बिना, हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि कलिना सैलून की ट्यूनिंग कार कार्यशालाओं में सबसे लोकप्रिय सेवाओं में से एक है। यह इस तथ्य के कारण है कि कार के इंटीरियर को मामूली रूप से तैयार किया गया है, और कुछ जगहों पर उदास भी। इसलिए मोटर चालकों को विशेषज्ञों की सेवाओं का सहारा लेना पड़ता है। इसके अलावा, एक और विकल्प है - डू-इट-खुद इंटीरियर ट्यूनिंग, जिसके बारे में हम और अधिक विस्तार से चर्चा करेंगे।
कुर्सियां
सभी यात्री सबसे पहले जिस चीज पर ध्यान देते हैं वह है कार की सीटें। और कलिना सैलून की ट्यूनिंग अधूरी प्रतीत होगी यदि आप सुधार नहीं करते हैं या मानक कुर्सी मॉडल को पूरी तरह से नई सीटों से बदल देते हैं। क्लासिक कुर्सियों का मुख्य नुकसान बाजुओं के लिए पार्श्व समर्थन की कमी और नीचे का छोटा तकिया है। आप इन कमियों को दूर करने के लिए एक विशेष स्टूडियो से संपर्क कर सकते हैं, जहां वे आपको अन्य कार मॉडल से अधिक उपयुक्त विकल्प प्रदान करेंगे या कोशिश करेंगेमौजूदा कुर्सियों को नया आकार दें।
पहला विकल्प सस्ता होने के कारण अधिक स्वीकार्य है। विशिष्ट स्टूडियो अपनी सेवाओं के लिए बहुत अधिक पैसे लेते हैं, और यदि आप भाग्यशाली हैं कि आपको मूल कुर्सियों को मिल गया है जो आपके लिए सही हैं, तो आप अपने दम पर बढ़ते कनेक्शन को फिर से कर सकते हैं।
कंसोल
एक टारपीडो का सचमुच पूरे केबिन के इंटीरियर पर बहुत प्रभाव पड़ता है। और अगर हम कलिना के साथ ज़िगुली की सफाई की तुलना करते हैं, तो आप नग्न आंखों से देख सकते हैं कि तोग्लिआट्टी इंजीनियरों ने डिजाइन में बहुत आगे कदम बढ़ाया है। लेकिन आदर्श विकल्प अभी बहुत दूर है। घरेलू कारों के लिए टॉरपीडो के निर्माण के लिए, कारखाने में कम गुणवत्ता वाले प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है, जो पूरे इंस्ट्रूमेंट पैनल के प्रदर्शन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। समय के साथ, सामग्री का रंग फीका पड़ जाता है। प्लास्टिक के तत्व छोटी-छोटी दरारों से ढके होते हैं, और टारपीडो की पूरी संरचना गाड़ी चलाते समय अप्रिय चरमराती आवाजें निकालने लगती है।
डू-इट-खुद ट्यूनिंग सैलून "कलिना":
- टारपीडो संरचना को सावधानी से अलग करें और उन सभी जगहों पर गोंद लगाएं जहां प्लास्टिक धातु और अन्य सामग्री को छूता है।
- सभी बिजली के तारों को प्लास्टिक की टाई से ठीक करें।
- वायु नलिकाओं को ठीक करें।
- सभी प्लास्टिक फास्टनरों को नए से बदलें।
- अगर आप चाहें तो टारपीडो के रंग को बदलने के लिए इसे एक खास वियर-रेसिस्टेंट फिल्म से चिपका दें। इस प्रक्रिया को स्वयं करना कठिन नहीं है।
- कपहोल्डर के साथ केंद्रीय सुरंग के इंटीरियर की उपस्थिति में सुधार करें, जिसे आप एक अलग रंग में हाइलाइट करते हैं, साथ हीइसे एक मोटी विनाइल फिल्म के साथ चिपकाना।
- आगे की सीटों के बीच आर्मरेस्ट स्थापित करें। इससे लंबी दूरी पर वाहन चलाने से होने वाली थकान में काफी कमी आएगी। इसके अलावा, आर्मरेस्ट सभी प्रकार की छोटी चीजों को स्टोर करने के लिए एक अतिरिक्त जगह के रूप में कार्य करता है।
शोर अलगाव
सड़क पर "कलिना" चलाते समय बहुत अधिक बाहरी शोर होता है जो चालक को विचलित कर सकता है। पहियों, गियरबॉक्स, मोटर और कार के अन्य तत्वों से शोर दिखाई देता है। "लाडा कलिना" पर मानक ध्वनिरोधी स्थापित किया गया था, लेकिन यह पर्याप्त नहीं है और, यह ध्यान देने योग्य है, यह निम्न गुणवत्ता का है। कलिना सैलून की ट्यूनिंग, जिसकी तस्वीर स्पष्ट रूप से चरणों में से एक को प्रदर्शित करती है, इस प्रकार है:
- आगे और पीछे दोनों सीटों को हटा दें।
- कालीन हटाओ। अगर आप इसे सावधानी से करते हैं, तो काम पूरा होने पर आप इसे फिर से बिछा सकते हैं।
- पुराने शुमकोव और कारखाने के जंग रोधी उपचार को हटा दें।
- नई जंग रोधी कोटिंग लगाएं और साउंड डेडनिंग लगाएं। इसके बाद, सभी भागों को जगह पर इकट्ठा करें।
यह काम बहुत लंबा और गंदा है, लेकिन "शुमका" की सही स्थापना से आप अपनी कार को जितना हो सके बाहरी आवाज़ों से बचा सकते हैं।
आंतरिक प्रकाश व्यवस्था
घरेलू "कलिना" की आंतरिक रोशनी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। केवल कार का अगला भाग एक छोटे से दीपक से सुसज्जित है। पिछली पंक्ति में कोई रोशनी नहीं है। कलिना स्पोर्ट सैलून की ट्यूनिंग में पिछली पंक्ति क्षेत्र में एक एलईडी पट्टी की स्थापना शामिल हो सकती है।इसे फ्रंट लैंप से पावर देने की अनुमति है। आप सीलिंग कार्ड के नीचे वायरिंग छिपा सकते हैं। अधिक सुविधा के लिए, पिछली पंक्ति क्षेत्र में एक अलग स्विच माउंट करें। यह यात्रियों को यदि आवश्यक हो तो स्वतंत्र रूप से प्रकाश चालू करने की अनुमति देगा।
फर्श लाइटिंग
यदि आप लेग क्षेत्र में अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था की व्यवस्था करते हैं तो कलिना सैलून में रहना आरामदायक होगा। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी:
- लगभग तीन मीटर एलईडी पट्टी;
- कुछ मीटर तार;
- कोने – 2 टुकड़े
चालक के फर्श की रोशनी को व्यवस्थित करने के लिए, एलईडी पट्टी को दो तरफा टेप से जोड़ दें। दूसरा विकल्प प्लास्टिक केबल चैनल का उपयोग करना है, जो स्व-टैपिंग शिकंजा का उपयोग करके स्थापित किया गया है। फ्रंट पैसेंजर फ्लोर लाइटिंग उसी तरह से की जाती है, यानी ग्लव बॉक्स के नीचे एलईडी स्ट्रिप को फास्ट करें। पीछे के यात्रियों के पैरों के लिए रोशनी पैदा करने के लिए, प्रकाश स्रोत को उन कोनों पर माउंट करें जिन्हें आप वायु नलिकाओं पर स्थापित करते हैं। इस काम के लिए सीटों को हटाना जरूरी नहीं है। जितना हो सके सीटों को आगे बढ़ाने के लिए बस इतना ही काफी है।
दस्ताने कम्पार्टमेंट लाइट का उपयोग बैकलाइट के रूप में भी किया जा सकता है। इसे डैशबोर्ड के साइड ट्रिम पर इंस्टॉल किया जा सकता है। एक नियमित प्रकाश बल्ब के बजाय एक एलईडी संलग्न करें, और प्रकाश कई गुना तेज होगा।
कारखाना दरवाजा असबाब
क्लासिक अपहोल्स्ट्री खराब नहीं है, लेकिन कलिना सैलून की ट्यूनिंग को बिना छूटे रहने पर पूरा नहीं होगा। आंतरिक दरवाजा ट्रिमकप धारकों और ऑडियो तैयारी के साथ एक नया टिकाऊ और स्टाइलिश असबाब स्थापित करने, इसके स्थान पर स्थापित करने की आवश्यकता है। सामग्री इको-लेदर, लेदरेट, कालीन, अलकेन्टारा, विनाइल के रूप में काम कर सकती है। बिना आर्मरेस्ट के इस स्थिति में कैसे करें? वास्तव में, कलिना सैलून को ट्यून करने के लिए यह एक आवश्यक विवरण है। ट्रैफ़िक में बेकार होने पर, आर्मरेस्ट पर हाथ रखना अधिक सुविधाजनक होगा।
रग
कालीनों के बारे में याद रखना महत्वपूर्ण है, जो कलिना के लिए फैशन के लिए एक श्रद्धांजलि नहीं है, बल्कि वास्तव में एक आवश्यक चीज है। वे कार के इंटीरियर को साफ रखने, धूल, नमी और गंदगी से बचाने में मदद करते हैं। ट्रंक को भी ढंकना न भूलें, क्योंकि आप इसमें मुख्य माल ढोते हैं, जो हमेशा साफ नहीं होता है।
लाडा कलिना सैलून को ट्यून करने के लिए, जिसका फोटो हमारे लेख में दिया गया है, इसमें थोड़ा समय लगेगा। इसे स्वयं करने से, आप इसके कार्यान्वयन के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय लागत भी कम करेंगे।
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