बेस्ट सुबारू क्रॉसओवर: विशिष्टताओं और प्रतिस्पर्धियों के साथ तुलना

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

सुबारू एक जापानी कार निर्माता है। कंपनी क्रॉसओवर और एसयूवी बाजार में सबसे मजबूत खिलाड़ियों में से एक है। कई विशेषज्ञ जापानी निर्मित ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों को दुनिया में सर्वश्रेष्ठ कहते हैं। विश्वसनीयता और क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में कंपनी की कोई भी कार अपने मूल्य खंड में सबसे अधिक उत्पादक एसयूवी को चुनौती देने में सक्षम है। सुबारू क्रॉसओवर लाइनअप में 3 वाहन शामिल हैं:

1. वनपाल।
2. आउटबैक।
3. XV.

लेकिन पहले से ही 2018 में इसे चौथे मॉडल - सुबारू एसेंट के साथ फिर से भर दिया जाएगा। अप्रैल 2017 के मध्य में न्यूयॉर्क ऑटो शो में एक कॉन्सेप्ट कार पेश की गई थी। फिलहाल, सुबारू के नए वाहन के बारे में बहुत कम जानकारी है। जापानी निर्माता ने कहा कि एसेंट को नया 2.4-लीटर इंजन मिलेगा।

हर कार की पहचान व्यावहारिकता होती है। ये सभी हैरान करने में सक्षम हैंयहां तक कि सबसे अधिक मांग वाले कार उत्साही भी आराम से और खरीदार के लिए कीमत और गुणवत्ता के सुखद संयोजन के साथ।

वनपाल

सुबारू फॉरेस्टर एक जापानी क्रॉसओवर है जिसे पहली बार 1995 में रिलीज़ किया गया था। 1997 में, कार को पहली बार डेट्रायट में एक प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था। सुबारू क्रॉसओवर की पहली तस्वीरों से भी, कई विशेषज्ञों की राय थी कि यह वाहन एक एसयूवी की तुलना में स्टेशन वैगन की तरह अधिक है। शोरूम में इन आशंकाओं की पुष्टि हुई।

2002 में, जापानी चिंता ने दूसरी पीढ़ी के सुबारू फॉरेस्टर को जारी किया। क्रॉसओवर दो-लीटर इंजन से लैस था, लेकिन 2.5-लीटर इंजन के साथ एक छोटी एसटीआई श्रृंखला भी थी। कार प्रति 100 किमी में 9 से 15 लीटर ईंधन की खपत करती है।

2007 में जापानियों ने फॉरेस्टर की तीसरी पीढ़ी को दुनिया के सामने पेश किया। कार का द्रव्यमान लगभग 1600 किलोग्राम था। क्रॉसओवर 2L और 2.5L इंजन विनिर्देशों में उपलब्ध है। शक्ति 175 अश्वशक्ति है। यूरोप में 145 हॉर्सपावर का संस्करण उपलब्ध है।

नवंबर 2013 के मध्य में सुबारू ने चौथी पीढ़ी को पेश किया। विनिर्माण देश में, वाहन को 2 लीटर इंजन के साथ बेचा गया था। 2.5 लीटर के इंजन विस्थापन के साथ विनिर्देश भी उपलब्ध थे। कार ने अपने पूर्ववर्ती की तुलना में लगभग 100 किलो वजन कम किया है।

वनपाल 2017

जापान की राजधानी में मोटर शो में मॉडल पेश किया गया। क्रॉसओवर का रेस्टलिंग इंगित करता है कि निर्माता प्रतियोगिता में हार मानने की योजना नहीं बना रहा है। डिजाइन पर विशेष जोर दिया गया था, जो पूरी तरह से बदल गया है, और सुरक्षा पर।गाड़ी। अंतिम पैरामीटर को रचनाकारों द्वारा पूर्णता में लाया गया था।

वाहन की उपस्थिति से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि फॉरेस्टर दक्षिण कोरियाई निर्मित एसयूवी की विशेषताओं को दोहराता है। कार का हुड हल्के मिश्र धातुओं से बना है। ऐसा क्रॉसओवर के वजन को कम करने के लिए किया जाता है।

केबिन में सात इंच की टच स्क्रीन और 4 स्पीकर हैं। साथ ही, वाहन ब्लूटूथ, रियर व्यू कैमरा और कनेक्टिंग गैजेट्स के लिए पोर्ट से लैस है। फॉरेस्टर में केवल पेट्रोल इंजन होता है। इसकी शक्ति 151, 171 और 243 हॉर्सपावर की हो सकती है। रूस में, एक कार 1.7 से 2 मिलियन रूबल की कीमत पर खरीदी जा सकती है।

आउटबैक

फॉरेस्टर की तरह इस मॉडल को पहली बार 1995 में रिलीज़ किया गया था। कार में ऑल-व्हील ड्राइव है। 1996 के अंत में, जापानी कंपनी ने लिगेसी आउटबैक जारी किया। दूसरी पीढ़ी का जन्म पहले आउटबैक वाहन के जारी होने के 4 साल बाद हुआ था और इसे वीएच कहा जाता था। क्रॉसओवर पर 4 सिलेंडर और 135 और 165 हॉर्सपावर के इंजन लगाए गए थे।

2003 में सुबारू ने तीसरी पीढ़ी को पेश किया। वाहन को चौथी पीढ़ी की विरासत के उदाहरण के बाद विकसित किया गया था। 2009 की शुरुआत में, कंपनी ने चौथी पीढ़ी जारी की।

आउटबैक 2017

यह क्रॉसओवर पूरी लाइनअप में सबसे महंगी कार है। रूस में एक वाहन की लागत 2.3 से 3.3 मिलियन रूबल तक है। आउटबैक 2017 का लाभ एक बड़ा और विशाल इंटीरियर है।

मशीन दो इंजनों के साथ उपलब्ध है: 2.5L और 3.6L। पहला (4 सिलेंडर) शांत है और कम ईंधन की खपत करता है। दूसरा (6 सिलेंडर) अधिक शक्तिशाली और उत्पादक माना जाता है। इंजन की शक्ति - 175 अश्वशक्ति। वाहन जिस अधिकतम गति तक पहुँच सकता है वह 198 किमी / घंटा है। ईंधन की खपत प्रति 100 किमी - राजमार्ग और शहर में क्रमशः 6.3 लीटर और 10 लीटर।

ट्रिबेका

इस सुबारू क्रॉसओवर को पहली बार 2005 में पेश किया गया था। 2014 में, वाहन का उत्पादन बंद हो गया। कार मध्यम आकार के क्रॉसओवर के वर्ग से संबंधित है। बॉडी टाइप - फाइव-डोर।

कई विशेषज्ञों और आलोचकों ने क्रॉसओवर की पहली पीढ़ी के बदसूरत डिजाइन पर ध्यान दिया। 2007 में, जापानी कंपनी ने संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑटो शो में एक अद्यतन मॉडल प्रस्तुत किया। वाहन का डिज़ाइन अधिक संयमित हो गया है। एसयूवी 3.6 लीटर इंजन और 258 एचपी से लैस थी। एस.

2013 के मध्य में, सुबारू के अधिकारियों ने ट्रिबेका का उत्पादन बंद करने का फैसला किया। आखिरी क्रॉसओवर 2014 में जारी किया गया था। कार का उत्पादन बंद करने का कारण बिक्री का निम्न स्तर था - 2005 के बाद से, जापानी ऑटो दिग्गज ने केवल 78 हजार कारें बेची हैं।

XV

यह सुबारू का सबसे नया क्रॉसओवर है। कार को पहली बार 2011 में जर्मन शहर फ्रैंकफर्ट में मोटर शो में पेश किया गया था। कार उसी नाम की अवधारणा कार के आधार पर बनाई गई थी, जिसे छह महीने पहले शंघाई ऑटो शो में प्रस्तुत किया गया थावाहन आधिकारिक प्रदर्शन।

ऑटो कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के वर्ग से संबंधित है। संयुक्त राज्य के बाजार में, यह पदनाम सुबारू क्रॉसस्ट्रेक के तहत बेचा जाता है। XV 1.6 और 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.0-लीटर डीजल इंजन से लैस है। उत्तरार्द्ध को रूसी संघ के क्षेत्र में आपूर्ति नहीं की जाती है।

XV 2017

वाहन का अनावरण 2017 के शुरुआती वसंत में किया गया था और अवधारणा वाहन को 2016 जिनेवा मोटर शो में दिखाया गया था।

इंजन की शक्ति 156 हॉर्सपावर की होती है। 200 मिलीमीटर की निकासी वाली ऑल-व्हील ड्राइव कार एक बेहतरीन एसयूवी है। क्रॉसओवर एक्स-मोड सिस्टम से लैस है। इसका उद्देश्य गीले ट्रैक पर गाड़ी चलाते समय इंजन और ट्रांसमिशन को नियंत्रित करना है।

अधिक महंगे विन्यास में, एक टच स्क्रीन उपलब्ध है, जिसका विकर्ण 8 इंच है। इसके अलावा समृद्ध विशिष्टताओं के लिए, आई साइट ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम की उपस्थिति प्रदान की जाती है।

वसंत के मध्य में, कार का मुख्य शो न्यूयॉर्क ऑटो शो में हुआ। उसके बाद, वाहन की आधिकारिक लागत की घोषणा की गई। तो, सुबारू XV की कीमत 24 से 28 हजार यूरो तक होगी।